破例！日外相將連續訪中 或談南海

日本共同社3月31日援引多名中日外交人士消息透露稱，日本外相岸田文雄已就4月下旬訪問中國進行最後協調，計畫在北京與中國外交部長王毅舉行會談，或聚焦南海問題。

據報導，日本首相安倍晉三批評中國在南海加強實際控制，引發了中國的強烈不滿。岸田希望通過會談推動首腦或部長之間的高級別對話以改善兩國關係，能否促使中方作出回應將是課題。

報導指出，消息人士透露，日本政府原本希望按順序邀請王毅訪日，但因中方未予回應，急於開展對話的岸田決定由其連續訪華，這在外交慣例上實屬少見。

環球網引述日經新聞稱，岸田2014年11月曾借北京舉行亞太經合組織部長級會議的機會訪問中國。按照外交慣例，這次本應輪到中國外長訪日。在這種情況下，岸田再次訪華屬於較為少見的做法。對此，日本政府相關人士表示，這反映岸田希望向前推進中日關係的強烈意願。

日經中文網報導，能否為 「中日高層經濟對話」和首腦級對話鋪平道路，將成為岸田文雄訪華的焦點，意在改善陷入停滯的中日關係。北韓核問題和南海等問題將成為會談議題。

環球網稱，在日本輿論看來，中日關係最近又陷入原地踏步的狀態。雙方此前就今年早些時候舉行部長級高層經濟對話達成共識，但該對話預計將推遲至2016年秋天以後。另外，在重啟東海氣田共同開發的磋商以及啟動防止偶發性衝突的「海空聯絡機制」等問題上，目前也是看不到前景。

與此同時，中國對安倍晉三的歷史認識及其強化日美同盟的方針非常警惕。已經正式實施的日本安保法將成為新的火種。中國政府相關人士表示，中日很難找到可達成共識的積極話題。

陸指日擴軍：給個解釋

大陸國防部發言人楊宇軍昨表示，近年來日本大幅調整軍事安全政策，突破和平憲法限制，值得各方高度警惕。他認為，日方應向國際社會解釋擴張軍力的真實意圖。

大陸國防部昨舉行例行記者會，被問到日本在與那國島新設雷達站及實施新安保法、增加國防軍費的看法時，楊宇軍表示，最近一段時間日方在軍事領域非常活躍。大陸方面注意到，日方一直在大聲指責中國在南海島礁的「軍事化」，日本卻在距離釣魚台只有一百多公里的與那國島部署軍事。

楊宇軍還批評，日方還一直喜歡拿「航行自由」說事。他說，南海非常寬闊，中方在自己的島礁上部署必要的防衛設施就被指責為「破壞航行自由」，而日方在狹窄與西水道，加強軍事部署，「這樣的行為又該叫什麼？」

關於新安保法，楊宇軍表示，日本國內外一直有很多質疑和反對的聲音。歷史上，日本軍國主義給國際社會特別是亞洲國家和人民帶來深重災難。近年來，日本大幅調整軍事安全政策，突破和平憲法限制，其是否將重蹈歷史覆轍，值得各方高度警惕。

針對日本大幅增加國防預算一事，楊宇軍也批評稱，日方總是對中國正常的國防費增長說三道四。事實上，日方連續數年增加國防費預算，大力擴充軍備，引起國際社會的高度警惕。日方應向國際社會解釋真實意圖。

2016-03-15 03:32 世界日報 中國新聞組／北京14日電

日本內閣前日公布的外交輿論調查顯示，受訪日本人對中國沒有好感的比例高達83.2%，日本共同社稱，該數據創下1978年開始這項調查以來的「最差紀錄」，原因或因中國在釣魚島（日稱尖閣列島）和南海的動作所致。

共同社報導，這次受訪者對中國「不抱親近感」和「較無親近感」的人數比例總計是83.2%，相較上次調查83.1%的結果微升。而「抱有親近感」和「較有親近感」的比例總計14.8%，與上次持平。

另外，認為目前日中關係「良好」和「還算好」的受訪者比例是9.5%，認為「不好」和「不算好」的共計85.7%。

日本「朝日新聞」12日稱，中日兩國國民感情降溫已呈「固定化趨勢」。共同社援引該國民間智庫「言論NPO」代表工籐泰志的話稱，中日領導人自2014年以來舉行多次會談，但「政府為改善關係所做的努力沒有獲得國民理解」。

調查報告分析，日本人民對中國的惡感，與雙方對釣魚島的主權爭端及中國近年來在南海填海造島的作法有關。

日本時事通訊社稱，雖然對中國不太有親近感，但在日中關係重要性問題上，有73.3%的受訪者回答「重要」，「不重要」的比例僅22.5%。

據報導，該調查於今年1月7日至17日實施，對年滿20歲的3000名日本人進行了面談，回答率是60%。 有關民調結果引中國網民熱議，有網民指「連人家的馬桶都愛之如命，人家怎麼會看得起你！」

這樣的調查結果是否具有代表性和參考價值？環球時報引述上海交通大學日本研究中心主任王少普表示，該調查結果確實在一定程度上反映了一個現狀，即日本人對中國的認識發生了一些偏差，這跟日本國內輿論「中國威脅論」的影響呈上升趨勢有關。

另外，共同社稱，在今年的調查中，日本人對美國「有親近感」的比例是84.4%，對南韓是33.0%，對俄羅斯是17.4%。

2016-03-15 03:32 世界日報 中國新聞組／北京14日電

日本駐中大使館在自己的官方微博，以及環球時報刊登感謝大陸對311東日本大地震援助的廣告。 （照片取自網路）
分享在日本駐華大使人事傳出變動之際，適逢日本三一一大地震五周年，現任日本駐華大使館以駐華大使木寺昌人的名義在「環球時報」刊登廣告，題為「感謝中國！日本東北地區歡迎您！」
北京晚報13日以「日本登報感謝中國援助救災 真心致謝還是另有用意？」為題，報導此消息。報導說，廣告表示「對於在地震後貴國及貴國人民給予的巨大援助再次表示由衷的感謝」。

廣告還提到溫泉和美食等日本東北地區的魅力，結尾稱「真誠期待能有哪怕多一位中國朋友，看到日本東北地區真實的樣子，讓日中兩國之間的紐帶更加牢固」。

日本大使館也在自己的官方微博帳號，刊登相同一則廣告，並收到中國網友對日本加油、感謝日本在四川地震時提供的援助等評論，迴響熱烈。

北京晚報稱，當年日本大地震發生之後，中國第一時間派出救援隊抵達日本援助救災，提供給日本的共計3000萬元人民幣的緊急無償人道救援，及2000條毛巾被、900頂帳篷、200台應急燈、2萬噸燃油等救援物資，地方政府和民間機構向日本的援助更數不勝數。

2016-03-06 04:05 世界日報 中國新聞組／綜合4日電

日本防衛省智庫「防衛研究所」4日發表分析中國軍事動向的「中國安全保障報告2016」，指中國為確保在海洋權益和領土問題上的優勢，正在試圖提高海、空軍等在更廣範圍內的行動能力，強調東亞現有安保秩序「有可能徹底改變」。

共同社報導，報告還分析了中國海、空軍及管理導彈的「火箭軍」的動向。報告指出中國為支持各軍在更遠區域展開行動，加快裝備研發、部署，同時還推進各軍一體化運作，「試圖加強海洋作戰能力」。

報告指出，中國將海軍的作戰海域從沿海地區擴大到東海、南海的同時，還迅速推進國產航母建造等艦船及潛艇的現代化，試圖在領土問題上繼續加強存在感。

報告稱，如果中國的這一動向持續，那麼東亞的「美中緊張局勢勢必升級」，還提到有觀點認為中國為加強對美威懾力和確保海上通道，將加強在印度洋和西太平洋的活動。

由於空軍支援海軍海洋活動的必要性增大，防衛對像從過去的領空防衛變成更廣範圍。除部署攻擊能力強的戰鬥機以外，報告還提到了大型運輸機和空中加油機的研發進展，並稱中國正在推進航空航天研發一體化的「空天一體」戰略。

報告指出中國不僅增強核威懾力，還大幅增強常規導彈的能力，提高精密打擊能力。報告分析稱，為提高戰鬥力，中國國家主席習近平正在推進各軍一體化運作的體制和編制改革。

2016-02-01 14:54 聯合晚報 國際新聞組／綜合報導

日本防衛省統合幕僚監部（相當於總參謀部）1月31日說，2架中國軍機從東海飛經對馬海峽前往日本海上空，隨後返回東海。日本航空自衛隊隨即緊急出動戰機，不過中國軍機並未侵犯日本領空。

日本防衛省公開中國軍機以飛經對馬海峽的路線飛行還是第一次。防衛省稱，進入日本海空域的是一架Y9電子偵察機與一架Y8預警機。從1月31日上午到下午的數小時內，這兩架中方軍機飛經日本長崎縣對馬的南側，飛往山陰海域的日本海，隨後返回東海。

防衛省正在分析中方的意圖。受北韓發射導彈影響，日本海上自衛隊在日本周邊海域部署神盾艦，中方軍機此舉可能是為了收集神盾艦的相關情報。

日本航空自衛隊為加強防衛釣魚台列島等西南群島，31日將沖繩（琉球）那霸基地的F15戰機部隊倍增為2隊共約40架，新編成第9航空團。這是日本航空自衛隊時隔51年後，新設航空團。

此外，美國國務院1月29日公開前國務卿希拉蕊使用私人電郵處理的公務信件，其中包括時任助卿坎貝爾的一封談尖閣諸島（我稱釣魚台）的電郵。

這封標題「與佐佐江的通話」於2012年9月3日發出，收件者包括希拉蕊在內的多名官員，時間點在日本民主黨政府實施尖閣國有化前夕。坎貝爾在信中表示，時任日本副外相佐佐江賢一郎就此事通報美方，坎貝爾則敦促日本與中國就此事進行磋商，並表達擔憂。

2016-01-05 03:30 世界日報 中國新聞組／北京4日電

日本海上保安廳2日下午在靠近長崎縣五島市的九州島附近海域，扣留一艘中國漁船，並逮捕39歲的船長張林根，理由是無視停船命令且拒絕接受檢查。共同社報導，這一海域是日本的經濟海域；但到目前為止，中國官方並未對這起事件發表任何回應。

報導指出，這艘漁船在五島市的女島燈塔以西約56公里處，遭遇日本海上保安廳轄下長崎海上保安部的巡邏船隻。由於拒絕停船接受盤查，這艘漁船最後被日本扣留，船長張林根及其餘6名船員也被一併留置。

另外，日本第11管區海上保安總部表示，四艘中國海警船3日駛入釣魚台列嶼毗鄰海域，其中一艘疑似配備機關砲。自去年底以來，日本海上保安單位數度發現，配備機關炮的中國海警船駛入釣魚台海域，引起日本政府關切。

2015-12-24 03:53 世界日報 中國新聞組／北京23日電

寧波實華45萬噸原油碼頭。 （取材自中新網）
分享浙江寧波海事法院22日透露，亞洲最大、中國唯一的45萬噸原油碼頭日前被日船撞擊致損案，經三年半的艱難審理終於畫上句點。法院最終判決肇事方伯尼日本公司、伯尼國際公司賠償受損方寧波實華原油碼頭公司5500萬元人民幣（約新台幣2.8億）。
中新網報導，2012年5月18日，日本籍船舶「高鈴」（TAKASUZU）輪在靠泊寧波實華45萬噸碼頭過程中，因船舶操作不當，與碼頭發生觸碰，致使碼頭受損。該碼頭隨即按港口行政機關要求停產。

據報導，涉案碼頭是中石化與寧波港集團合資建造。該碼頭於2012年5月16日經浙江省政府辦公廳組織對外啟用驗收合格後正式對外啟用，而觸碰事故則發生在碼頭正式對外啟用之後的第三天。

2012年6月27日，實華公司向法院提起訴訟，要求判令日方兩被告共同賠償碼頭修復及停產帶來的損失。但由於涉案碼頭正式對外開放首航次即發生事故，此前並無相關數據可估算財產損失。

報導稱，被撞碼頭於2013年9月20日恢復運營，經過半年多的生產，法官將採集的生產數據交有關權威機構進行審計論證，在掌握了比較全面而確切的損失數據後進行調解。日前，在辦案法官的主持下，雙方當事人最終以人民幣5500萬元達成和解協議，並在協議書上簽字。

2015-12-04 03:22 世界日報 中國新聞組／北京3日電

日本執政自民黨幹事長谷垣禎一和公明黨幹事長井上義久2日啟程訪問青島和北京，預計在四天訪問行程中，恢復中斷了六年的中日執政黨交流機制。

英國廣播公司（BBC）中文網2日報導，谷垣與井上預定2日在青島視察投資大陸的日本企業，3日前往北京出席「中日執政黨交流機制會議」並發表演說，並與中共對外聯絡部長宋濤和前部長王家瑞會談，並可能與中共政治局常委劉雲山等會談。

日本方面預計在連串演講和會談中，說明中國所關注的日本加入跨太平洋夥伴協定（TPP）等事項，並將提出中國在東海、南海行動而引發與周邊國摩擦的問題等。

報導指出，中日執政黨交流機制是2006年2月「胡溫（胡錦濤、溫家寶）政權」期間，日本前首相小泉純一郎堅持參拜靖國神社惡化中日關係；為了改善關係，北京與日本自民、公明兩黨建立的機制會議，首次在北京舉行。

這項會議之後每年在北京和東京交替舉行一次。不過，自民黨、公明黨執政聯盟在2009年8月國會眾議院大選中挫敗，喪失了執政權，中斷此一交流機制。

2015-11-29 03:37 世界日報 中國新聞組／北京28日電

原定26日赴日本參加歷史問題主題研討會的12名中國人，在出發前夕遭到拒絕入境。日本外務省表示這是個案，「無法透露簽證審查的詳細過程」。研討會主辦方則指此舉「扼殺了討論自由，簡直無法理解」。

朝日新聞中文網引述主辦方稱，受邀的12名中國人均為二戰時期日軍「731」部隊發動細菌戰的受害者家屬，他們原計畫26日赴日，12月1日返華。研討會主題是「要求廢除戰爭法，正視侵略與殖民地統治的歷史，共創亞洲和平之集會」，於27日至29日在東京舉行，日方研究者及中國、南韓的戰爭受害者將發言。

據報導，中國人的身分保證人為瀨敬一郎律師，他在通過國會議員的秘書與外務省取得聯繫後，於25日傍晚獲知，簽證未能簽發。對此，外務省負責人回應，「關於個別案例，我們無法透露簽證審查的詳細過程」。

新華網引述日本「繼承和發展村山談話會」理事長籐田高景稱，部分受害者家屬來自湖南，25日抵達上海，住在酒店等待赴日，他們對被拒簽「感到非常憤怒」。籐田高景則指，「日方的這種做法太不像話」。