2011-12-31 01:48 工商時報 【記者張佩芬／台北報導】

    　台港航約昨（30）日完成修約，客運第一階段雙方每周增28班，等了3年的香港航空台灣公司總經理陳韻文表示，希望能在3月1日開航，爭取每天台北-香港飛4班，也考慮其中1班挪來飛高雄-香港；由於台港並未開放天空，仍有航班總數限制，根據我方內規，1個航點限2家飛，因此台北航點將是華航、長榮優先分配航班，高雄是華航與華信優先。

    　民航局官員說明，如果目前擁有航權的2家公司沒有申請新增航班，其他航空公司可提出專案申請，但條件是過去2年（從簽約前1個月開始計算）平均載客率高於7成5，才開放第3家加入；另外，現有2家申請的航班額度如果沒有確實利用，半年後第3家也可以提出申請。

    　復興、遠東航空都表示，如果民航局通知可提出申請，均會極力爭取加入台港線。

    　根據新航約，台港間包括台北與高雄兩航點，客運單方將由每周178班增加到198班、每周增加28班，明年3月底夏季班表起，再增加到205班、即每周增7班；貨運則自每周1,700噸增為2,800噸，夏季班表再增為3,000噸。

    　新航約也將給予固定飛香港「包機」定期航班待遇，未來台中、花蓮、台東、馬公、金門及台南與香港間，都可以申請經營「特別包機」，各航點每周最多為28班。

    　華航內部分析，台港客運還有增長空間，兩岸直航曾經影響台港線客載量，但很快就恢復正常，目前航班額度都有飛滿，市場的餅仍可做大，估計華航、長榮都會把新增額度飛滿。

    　至於貨運部分，目前貨載情況不好，估計暫時不會申請增班，由於貨運需要有全貨機才能申請，目前復興、遠東航空都不具備申請條件。

2011-12-30 00:59 旺報 【記者林琮盛／綜合報導】

    　延續十多年的台灣與香港新航約終於磋商完成。跟往年不同的是，本次的簽約主體已不再是民間機構簽署，今天將首度以官方對官方的名義簽署。陸委會認為，這與近3年來由於台港關係有明顯的改善與進展有關，也代表台灣駐港機構的功能地位明顯提升。

    　此外，為提升旅客往來台港的便捷性，未來除台北、高雄既有的台港定期航班外，國內其他多個航點與香港間將可申請以定期航班方式管理的特別包機。

    　陸委會副主委劉德勳昨日在例行記者會上指出，台港新航約的磋商已經完成，雙方即將在香港由陸委會新任的香港事務局局長朱曦與港方代表正式簽署。

    　從1996年以來，台港航約的簽約主體都是民間機構。劉德勳指出，近3年來，台港關係有明顯的改善與進展，台灣駐港機構的功能定位提升，港府也正式成立駐台的代表機構，台港雙方在處理許多公權力相關事宜的實務上已經由官員主導。他表示，這次航約簽署前，由台港主管民航運輸的官員「直接協商達成協議」，並由台灣香港事務局長朱曦代表簽署，具有特別意義。

    　劉德勳並指出，考量業者實際經營需要，這次台港航約的貨運量將有較大幅度的增加。

【聯合報╱香港特派員李春／香港報導】 2011.08.18 03:57 am
 
香港特首曾蔭權（左）昨天在香港舉行的論壇演說完後回到座位上，一旁的中共副總理李克強鼓掌，曾蔭權鞠躬致意。
（路透） 

大陸副總理李克強昨天代表北京中央，公布惠港六大領域、卅六項措施，包括開放境外人民幣資金回流投資大陸Ａ股、香港企業可用人民幣直接投資大陸，年底前也將與香港簽署與大陸更緊密經貿關係安排（ＣＥＰＡ）補充協議八，進一步為香港擴大開放大陸的服務業貿易領域。這是二○○三年ＳＡＲＳ之後，大陸向香港送出的最厚一份大禮。

李克強昨天在香港「十二．五」規劃與兩地經貿金融合作發展論壇上演講時說，惠港措施涵蓋金融、服務、旅遊等多個領域，其中焦點在金融，有多達十一項措施，重點是開放「小型港股直通車」，確定香港人民幣境外中心的地位。

隨行的大陸人民銀行行長周小川說，香港作為人民幣境外中心的發展具備條件，因有先行者優勢，且金融市場有發展慣性，若一個市場先發展起來，成本及風險可控制，加上有人才配合，那麼第二個中心便不容易發展起來。周小川的話顯示，大陸挺港發展成為金融中心，其他如上海、天津、深圳想成為金融中心的企圖，已難有北京的政策支撐。
 
中共副總理李克強昨天參訪香港交易所，並穿上編號「6632」的交易員背心。在港人心目中，3、6、8是幸運數字，之前胡錦濤穿過「8383」的背心，溫家寶獲贈的是「6638」，賈慶林背心是「6688」。
（美聯社） 

而李克強所說的惠港金融措施包括：在大陸推出港股組合ＥＴＦ（股票指數基金）；繼續支持大陸企業到香港上市；允許大陸港資法人銀行參與共同基金銷售業務；支持港資銀行加快在廣東省內以異地支行形式合理布點，均衡布局；支持香港保險公司設立營業機構或通過參股方式進入市場；將跨境貿易人民幣結算試點範圍擴大到全大陸，進一步加強香港人民幣結算中心地位。

開展外資銀行以人民幣增資試點；增加赴香港發行人民幣債券的境內金融機構主體，允許境內企業赴香港發行人民幣債券，穩步擴大境內機構赴香港發行人民幣債券的規模；繼續推動境外央行、港澳清算行、境外參加行等三類境外機構投資銀行間債券市場試點工作；鼓勵香港創新發展境外人民幣金融產品；允許以人民幣境外合格機構投資者方式（即RQFII）投資大陸證券市場。

在經貿方面，李克強表示，將進一步擴大服務貿易業對香港開放，涉及醫療、建築、律師及檢測認證等行業。民生方面，中央會確保香港物資供應，加快西線東輸香港支線建設，明年下半年向香港供氣。
 

【中央社╱香港17日電】 2011.08.17 12:44 pm 
 
中國大陸國務院副總理李克強今天宣布6項對香港經濟金融發展的優惠措施，包括擴大對港開放市場和支持香港發展人民幣離岸業務。

正在香港訪問的李克強，早上出席了大陸「12．5」規畫論壇並發表演講。

在講話中，他說，大陸在對外開放中，需要發揮香港通達國際市場窗口的平台作用。

李克強說，「中央政府」制訂了支持香港進一步發展、深化大陸與香港金融經貿等方面若干新的政策措施，包括：

一、大幅提升大陸對香港服務貿易開放市場。目前，大陸對原產香港的貨物已全部實施零關稅。同時，正在推動服務業對香港擴大開放，有關磋商已經啟動。

大陸還將採取積極措施，擴大對香港傳統服務業和新興服務業的開放，包括醫藥服務、建築服務、律師服務、檢測驗證等；支持香港在大陸設立旅行社，還將落實貿易便利化的內容。

二、金融業是香港核心競爭力所在，提升香港在全球及亞洲的金融中心地位至關重要，大陸將推出港股組合，也就是ETF（股票指數型基金）。

北京也將繼續支持大陸企業赴港上市，允許港資法人銀行參與共同資金銷售業務；大陸將不斷提高對港資銀行開放的層次和質量；支持港資銀行在廣東省內，以異地支行的形式合理布點。

北京同時支持香港保險公司通過參股方式進入大陸市場，加強雙方在保險產品研發、經營的合作；支持香港發展成為國際資產管理中心。

三、支持香港發展成為離岸人民幣業務中心。香港發展離岸人民幣業務具有天然優勢，大陸將積極支持香港人民幣市場發展，拓展香港與大陸人民幣資金循環流通渠道；支持香港離岸人民幣金融產品創新發展，把跨越貿易人民幣結算範圍擴大到全大陸。

此外，北京支持香港企業使用人民幣到大陸境內直接投資，允許以人民幣境外合格機構投資者方式，投資大陸境內證券市場，初期金額為人民幣200億元。

同時，北京允許境內企業在港發行人民幣債券，擴大境內機構在港發行人民幣債券的規模；大陸財政部今天在港發行200億元人民幣國債，比去年增加120億元，其中50億元向香港居民發行。

大陸在港發行人民幣國債將會成為一種長期的制度安排，逐步擴大發行規模，作為促進香港人民幣債券市場的發展和完善的一項重要措施。

四、北京繼續支持香港積極參與多邊和區域經濟合作，近期重點是擴大香港參與東亞區域合作，並探討香港參與大陸已經簽署的自貿協定的可能性。

五、推動大陸與香港企業聯合走出去。香港有金融、貿易、法律等優勢，大陸企業走出去的步代也正加快，兩地合作大有作為。

兩地企業可以合作開拓國際市場，建立商品營銷網路；鼓勵兩地企業以聯合招標、承攬等方式，共同投資國際市場和基礎設施。

六、發揮香港在粵港澳合作中的作用。香港的獨特地位，能夠提升區域整體競爭力，大陸將加快落實粵港澳合作框架協議，打造更具綜合競爭力的世界級城市群和世界先進製造業和現代服務業基地。
 

【聯合晚報╱記者黃國樑、舒子榕/台北報導】 2011.08.10 02:40 pm 
 
香港方面上午宣布，持有台胞證的台灣居民自9月1日起，無需申領任何簽註，可由原本入境香港7天延長為30天。香港政府也正安排，容許台灣民眾在網路預先免費辦理入境登記。陸委會今天表示，樂見香港政府提出的便利措施，但希望對方盡早公布具體細節以便及早實施，也希望香港與我方在互惠原則下，為免簽證而努力。

香港官方表示，將放寬台灣民眾入境香港的安排，由今年9月1日起，持台胞證的人士無需申領任何簽註，來港的逗留期限由目前的7天延長至30天。為進一步便利台灣居民來港經商旅遊，促進港台兩地的交流，香港政府也正擬定具體安排，讓台灣民眾可在網上預先免費辦理入境登記。

對於網上免費辦理香港入境登記，陸委會官員回應，樂見港方提出的便利措施，但由於港方提出的便利措施，沒有公布細節，希望港方盡早公布具體細節以便及早實施。

陸委會表示，我國在去年9月已給與香港民眾在網上免費辦理簽證作業，香港基於互惠原則也將給我方這樣的便利措施。然而，辦理簽證雖不用費用，但還是要簽證，希望港方與我方在互惠原則下，持續為免簽證努力。據統計，去年前往香港旅遊的台灣人，達到230萬人次，香港赴台旅遊人次也有60多萬人，占了香港總人口的十分之一。

民眾：直接免港簽更好

【記者邱瓊平/台北報導】

香港釋出台灣民眾赴港利多，台灣的旅行社業者表示，台灣到香港的飛航班次多，不少台灣人喜歡到香港吃美食、購物，若簡化相關證件的辦理程序，的確對台灣民眾有吸引力。但是現在多數台灣旅客都直接持台胞證到香港旅遊，早已不必另花簽證費；如果香港可以直接提供台灣旅客免簽，效果更大。

香港旅遊局表示，台灣一年赴港旅遊的人次超過200萬人次，其中7成持原有的台胞證到香港旅遊，不必另外加簽付費；另有3成透過旅行社代辦電子簽證，費用約在500元至700元。未來台灣民眾網上申請赴港簽證可免費，還是有助於推廣香港旅遊。

不過旅行社業者指出，台灣民眾到香港的時間大多只有停留2、3天，香港若是希望吸引更多台灣民眾赴港旅遊，直接免簽反而比較優惠，省去辦證的時間，民眾遊港的意願應該會更高。
 

【聯合報╱舒國治】 2011.08.09 03:12 am 
 
一恨冷氣太冷——二十多年前初到香港，覺得一入室內，便涼沁極矣，這真是南海天堂。沒多久，即感不妙，深覺冷氣之調低數度，是有其思想來由的。也就是，將這種乍然得涼的爽快驚奇度，逐步由人的體表深入人之心靈，最後成為一種癮頭。經年累月後，人們早皆習慣此種冷度。若要走出室外，會覺戶外太熱，則想盡辦法快快返回室內；於是行人天橋大量興建，而太多人西裝永遠用不著脫矣。

二恨牛肉太嫩——香港牛肉用得極多，芥蘭牛肉、菜遠牛肉、滑蛋牛肉、牛肉粥，太多太多。以前初嘗此等港式牛肉，覺得真是好吃。吃著吃著，覺得這肉說什麼也太嫩了吧，再一查究，當然是醃過小蘇打這類「嫩肉劑」之故。這麼一來，在香港吃牛肉開始有困難了。

三恨蝦仁太脆——各處的粥粉麵飯店凡售雲吞者，餡中的蝦仁皆太脆。又茶樓的蝦餃或腸粉中的蝦仁，亦皆是脆的。看來是飲食業為對蝦仁做出一種管理而行的手法。

管理，是香港最教人難忘的建樹。太多的百貨公司的動線，看出它的管理之精妙。太多地鐵站出來，通往住宅社區之前所行經的商業店舖，與香港機場通往登機閘門前令行人走經商舖之設計等，皆見出此種管理之用心。

奶茶所用的煉乳，亦全港千家萬家茶餐廳皆不約而同的必用上煉乳。此種人同此心之作法，謂之管理。倘你自己在旅館用濃濃紅茶燉燒新鮮牛奶而成一杯中規中矩不含添加物的好奶茶，然求之於坊間店家，不可能。

四恨酒店太小又太貴——香港原本最受人稱道的茶餐廳、粥店、雲吞店、茶樓等既有上述強烈添加物問題，有時人只好自己買些全麥麵包、優質火腿、進口啤酒、日本青森蘋果汁，再搭配些應時的水果（如夏天的黃皮），帶到酒店（即旅館）房間自切自吃。無奈大部分的酒店，皆空間極小，移動身體需十分小心。最不堪者，甚至有些房間你入住太晚，只剩無窗的。

另外，便是太貴。往往你上周訂時，要價三千，這周的周末你想加訂，價錢已攀升至八千。

五恨路上聲音太吵——香港建築，又高又密，同時光滑面建材如玻璃帷幕亦多，造成聲音的撞射極強，令遊客在路上行走，總感到耳中有超出尋常負荷的音波。如此三天兩天下來，看似沒幹啥事，奈何人疲憊不堪，便是腦中耳中充塞著無盡的吵鬧聲也。

六恨地鐵站內人群太擠——地鐵原是大眾運輸最有利工具。然香港地鐵近年甚少乘坐矣。乃人太多太多也。而人未必是在車廂中多，倒是在進站出站時的車站中各處太多，教人無法走路。甚至許多人是三個五個一撮站在那廂，討論事情，或等待別人，並不急於奔行，更稱奇特。

我若自中環往尖沙咀，皆設法搭渡輪，不敢乘地鐵也。

七恨維多利亞港灣愈來愈窄——九龍與香港所隔這一港灣，原本兩岸燈火樓台對望，堪稱世界絕景；如今這絕景不但愈來愈密、愈來愈高，也愈來愈近，教人後悔多年前盛讚它為絕景。

多年前，天星小輪渡海，要十來分鐘。十多年來，它可以維持在七、八分鐘。如今已低於六分鐘。或許再過幾年，才上船便要準備下船矣。何能如此？填海也。

香港太多人定勝天之例，其中一項，便是填海。

（作者為作家）
 

‧朝鮮日報中文網 2011/07/30    【朝鮮日報／記者李恒洙／朝鮮日報中文網提供】

人口700萬的香港特別行政區（SAR）由香港島、九龍半島、新界等235個島組成。香港屬於亞熱帶氣候，年降水量（2000-2500毫米）達韓國的兩倍，5月到8月刮10多次颱風，暴雨異常頻繁。香港島是一個面積約85平方公里的小島，與首爾瑞草區和江南區的面積總和（約87平方公里）相當。但島的西面有海拔554米的維多利亞山，東面有高284米的打爛埕頂山，整座島呈傾斜狀。

數十層高的辦公樓、公寓，數百棟高檔別墅臨靠斜坡，但幾乎沒有發生過山體滑坡致人員傷亡事故。香港總領事館有關人士28日表示：「原因有兩個，一是預報系統良好，二是山體滑坡預防系統發達。」

香港島很少發生山體滑坡，是因為地質由夾心岩組成，地基結實，但更主要的原因是開鑿了數百條人工排水道，雨水通過排水道直接流入大海，而且在斜坡上用水泥修建了保護牆。在建造道路和住宅時，對斷面都會用水泥修建擋土牆。延伸到維多利亞山和打爛埕頂山的10多條散步路也無一例外地修建了數百個人工保護牆和排水道。

韓國建設技術研究院本部長Gu Ho-bon說：「香港在危險的地方修建了很多排水設施以保障安全，這一點很重要。」江原大學土木系教授俞南在說：「像香港在山上開鑿很多排水道很好。排水道要根據整體地形和地質進行設計施工，以便有效排水。」但首爾市立大學建築學教授尹明悟說：「香港模式不但需要大筆資金，而且還存在環境問題。鞏固首爾牛眠山斜坡，其實有很多方法。」

【2011-07-29/朝鮮日報中文網】

【中央社╱香港3日電】 2011.07.03 03:04 pm 
 
香港政府決定7月13日進行立法會議員替補機制二讀立法程序，泛民主派再次公開呼籲市民在當天走上街頭，包圍立法會，反對法案剝奪民眾參選及投票的權利。

泛民主派要求港府撤回法案，並以7月1日22萬港人遊行的民意聲浪要求親北京的建制派議員「倒戈」。也有議員要求延後表決時間，徵求社會各界意見。

不過代表建制派的民建聯主席譚耀宗今天表示，延後表決有一定的困難，港府已經對遊行發表聲明，會聆聽市民的意見。

新民黨主席葉劉淑儀則在香港電台今天舉行的論壇指出，港府即使撤回草案，都已經影響政府的管治。

葉劉淑儀說，下星期三會召開會員大會，討論立場，並會邀請部分無黨派議員商討投票意向。

目前還有10多位建制派議員尚未公開表態。民主黨主席何俊仁先前指出，只要有6位議員投反對票就能阻止立法。但港府消息人士透露，政府無意改變立場，並有信心獲得足夠票數。

港府近期推動立法會議員若在任期內出缺，缺額將由同選區次高票候選人依序遞補，不再舉行補選的方案。法案目的意在防止議員以辭職方式重新投入選舉，造成對特定議題的變相實質公投。

不過港府跳過立法前的公開意見徵求，遭到輿論抨擊。
 

【聯合報╱香港特派員李春／香港報導】 2011.07.02 03:32 am 
 
香港七一大遊行前夕，駐港解放軍上街演習，首度在香港鬧區展示實力。分析家說北京在敏感時刻上街高調演習，是想藉此震懾港人。

前天駐香港解放軍舉行一場名為「陸海空三軍部隊聯合跨營區機動支援反恐和海空巡邏協同演練」。

駐港部隊透過香港政府新聞處發出的相片顯示，演練在中環、維港兩岸等市區進行，載有手持步槍解放軍的裝甲車巡經中環鬧區，另有全副武裝的解放軍在添馬艦軍營附近進行反恐防暴演練，捉拿「暴徒」。駐港部隊表示，演練有助提升部隊處理突發事件能力。

中共的官方通訊社發出電訊稿指，這次演練出動駐港陸海空三軍，是一場「協同行動演練」，其中步兵、裝甲兵、特種兵「全副武裝，兵分三路向預定目標挺進；直升機編隊緊急投送兵力；海空巡邏編隊分別駛離海空軍基地，奔向預定目標」。

駐港解放軍演練本來就高度敏感，因為駐軍稱演練中「部隊協同行動和聯合處置突發事件的能力，取得了積極的效果」，其中「處置突發事件」，就顯得高度敏感。在七一港人大遊行前夕演練，更令人增加聯想。駐港共軍過去多次演練，都刻意避開七一、六四之類日子。

這次演練的形式和地區，更高度敏感。全副武裝的軍人乘車行經中環、裝甲車開上彌敦道、武裝直升機在維港上空盤旋等，過去沒有過，有香港人說「六四來了」，令人聯想中共軍方想震懾港人。

這次解放軍的高調行動，卻被低調處理，發現對港人沒有發揮震懾作用。據了解，這次演練沒有人知道，前天九點到十二點的三個小時軍事行動，只有個別路人看到，有人嚇一跳，有人不以為意。駐港解放軍是透過香港政府新聞處發稿，只有極個別報章報導，效果有限。

甚至香港警方也不知情，香港發言人昨天表示，「昨天上午駐港部隊進行車輛調動，警方沿途實施交通協調，確保道路暢通及安全。」

主持七一遊行的民陣發言人李卓人認為，解放軍在七一前演練並非巧合，是有意透過演練威嚇參與遊行的市民，他對此感到遺憾，但不擔心影響遊行人數。時事評論員劉銳紹說以往解放軍演練，多數在軍營或邊境進行。七一前夕在鬧市演練，這種安排少見，相信目的是要向香港人顯示實力，不是顯示解放軍會為政府打壓示威。
 

【聯合報╱香港特派員李春】 2011.07.02 03:32 am 
 
香港每年有無數次遊行，其中有兩次的規模最大，不僅香港政府動容，連遠一點的北京也會緊張，那就是每年五月的六四大遊行，與七月的七一大遊行。

如果六四遊行仍為中國而遊，七一大遊行則是為香港而行。今年的七一大遊行，人數是過去七年來之最，有廿萬之眾；議題繁多，主辦方定下的主題就超過三個；對遊行影響力也有新判斷，連駐港解放軍都首次走上鬧區展示實力。

二○○三年香港人不滿時任特首董建華政府的施政，又對基本法廿三條立法（國家安全立法）充滿恐懼和抗拒，七月一日出現五十萬人大遊行，震動世界，導致董建華以腳痛為由下台，廿三條立法無限期擱置。

那年起，港人年年都有一場七一大遊行，雖然示威力度曾衰減，一定程度上還演變為港人政治的嘉年華，但這個遊行對港府來說，始終如刺在喉，對北京也是如芒在背。

今年香港七一大遊行，再面臨一次港府的民意大滑坡，除了通膨高漲、樓價泡沬吹到頂點等經濟因素外，香港政府的施政滿意度也創新低。即便每人發出六千港幣的紅包，現在已沒人說好。

香港民陣發言人李卓說，今年七一遊行的人數可以向政府顯示顏色，要政府不要太囂張，硬銷惡法。意思就是港人都是被港府刺激上街的。港府在臨近七一的關頭，再強行推行被稱為「遞補機制」的議員出缺替補方案，引起社會全面反彈。數百名海內外學者抗議，港府仍堅持不改，是七一遊行人數大增原因之一。

不可否認，今年此時，香港民眾對北京中央的對港政策，包括司法不公、鎮壓維權人士等，也充滿憂慮，更促使一大批年輕學生上街。今年遊行隊伍中有大量的年輕人，其中香港高考剛放榜的七位5A狀元，不約而同參加遊行，爭取公義，藉此掀開他們人生的新頁。

香港回歸前，曾有人說香港是借來地方，香港人沒有明天，其實香港人總在思慮明天。七一大遊行，看上去那麼多議題，訴求只有一個，就是祈盼公平、呼喚民主、聲張正義。