【聯合晚報╱記者游智文/台北報導】 2009.03.11 03:02 pm 
 
行政院今天舉行全國公共工程會議，希望結合產官學力量，發揮擴大公共建設救經濟目標。上午吸引六百餘人與會，除學者及相關部會外，眾多廠商也到場了解商機。許多縣市政府也都派員了解擴大公共建設內容，並表達不同意見，也有的則在爭取其他預算。

雲林縣副縣長李應元上午就親自到場向經建會副主委胡仲英表示，希望高鐵雲林站能由政府先出面興建，再出租給高鐵營運，他說，政府召開全國公共工程會議，就是應該聽聽各縣市的聲音，雲林縣已花了100多億元興建高鐵周邊建設，但高鐵無力興建站區，已讓雲林成為離台北最遠的城市。

另外上午與會的營造公會理事長潘俊榮表示，希望行政院能在1年內就把原本4年5000億元的預算全部發包掉，然後再分四年執行。他表示，只要發包出去，廠商就必須訂料，預備工人，整個經濟就能活絡起來。

今年的公共工程預算相當龐大，根據工程會統計，已列入年編的預算為4053億元，加上97年度風災復建保留款、擴大內需583億元保留款305億元以及行政院目前送交立法院審議的振興經濟擴大建設4年5000億元中，今年編列的1506億元，總計共有5996億元的預算規模，已創歷史新紀錄。

經建會副主委胡仲英上午針對擴大公共投資計劃報告時表示，政府主要有六大投資項目，包括捷運、台鐵等便捷交通；安全和防災環境如老舊校舍、橋樑等，提升文化及生活環境如自行車網、農村再生；基礎建設如國際機場航空城、海岸新生等；改善離島交通及培育研發人力及安定就學網等，

胡仲英表示，經建會預估在相關建設實施下，98年GDP可提升0.97%，並可創造19~22萬個工作機會。
 
冷眼集》快！亡羊補牢不晚
 
【聯合晚報╱記者游智文/特稿】 2009.03.11 03:02 pm 
 
行政院今天舉辦全國公共工程會議，邀集各部會、產業、學界六百餘人齊聚一堂，說明各項投資計劃，並研商加速執行的作法。這項會議其實早就該辦了，最好今天辦完以後還有後續會議，讓民間有更多機會和時間了解及參與公共建設。

馬政府去年五月接手後就碰到金融風暴，經濟形勢從一片大好急轉直下，於是立刻提出583億擴大內需方案，政策是對了，可惜計劃欠周詳，不少縣市預算亂編一通，有買圾垃桶的，還有一條馬路鋪好了幾次柏油，初期執行率也不佳。

究其原因，一是中央官員閉門造車，地方各有盤算，既沒考慮長遠願景，也沒顧及民間實際公共建設需求，二來政府倉促推出，沒有對外整體說明，廠商搞不清楚政府到底要做什麼，無從參與，也只好站在一旁看熱鬧。

不知道是相關單位不懂其中原因，只顧埋頭苦幹，還是自認英明無人能及，今年大舉加碼公共建設預算到近6000億，但規劃預算之前，還是沒有公開徵求民間意見，而規劃完成後也沒有對外說明，學界因此有不少疑慮，廠商也因不了解內容，而只能枯坐壁上乾著急。

政府擴大公共建設投資以提振經濟，大方向是正確的，但如何把人民血汗錢花在有用的地方，有需要的地方，而且以最快的速度把它花掉，讓它產生刺激景氣效果，更是重點，而這是需政府與民間共同努力打造的。今天的大會算是亡羊補牢，為時未晚。