2010-11-03 新聞速報 【中央社】

    　前日本首相安倍晉三訪台期間搭計程車，引發爭議。外交部長楊進添今天說，外交部譚姓司機10月31日晚間載安倍返回國賓飯店後，日方告知可以離開，外交部絕不會有失禮的決定。

    　民進黨除指控外交部讓安倍晉三搭乘計程車赴在野黨約外，也出示公文指責外交部不配合安排會見在野黨人士，楊進添上午在外交部接受媒體訪問時，作出上述澄清。

    　楊進添認為，這完全是反對黨朋友的誤會，「我們絕對不會故意作出這種不合理而且失禮的決定」。

    　他還原10月31日當天事件始末。楊進添說，當晚總統馬英九在總統府接見並宴請安倍，結束餐會後，安倍有另外再去「二次會」，與在野黨人士餐敘。當時外交部提供的交通車輛小巴搭載安倍前往，並在現場等候。

    　結束二次會後，小巴搭載安倍返回國賓飯店。楊進添表示，他上午特別詢問當天的譚姓司機，司機表示，返回國賓飯店後，日方告知他可以離開了，當時約晚上10時20分，「我們的駕駛不會主動離開，這種紀律應該都有的，是被告知的」，「我相信國賓飯店的監視器都可以調查出來」。

    　楊進添說，他不知道後來安倍還有第三次會，又回去原來的餐廳。可能因為車子已經被支開了，「他們大概是這種情形下坐了計程車去，並不是外交部故意把車子調走」。

    　他為外交部同仁喊冤，楊進添說，外交部工作同仁常常在沒有弄很清楚情況下被說成很不堪，「我們希望讓大家有一個行政中立的空間，不要把他們扯進去」。

    　他表示會將這起事件以書面方式，向行政院長吳敦義說明。

    　此外，對於民進黨指外交部不願代為安排安倍與在野黨人士會面一事。楊進添表示，他沒有看到相關公文，而且如果日方有提出要求，外交部一定會加以協助，「在民主國家，政黨政治對行政單位來講，應該是行政中立」。

    　他呼籲外界應該讓外交部的工作同仁有行政中立的空間，不要選舉到了，把外交部同仁扯了進來。991103

【聯合報╱戴定國】 2010.11.02 02:43 am 
 
來台慶祝松山、羽田機場復航的日本前首相安倍晉三，在外交部安排下，率領多名日本議員前往大直忠烈祠祭拜。安倍說，「對這些犧牲的人，因為感動感念，所以會來參拜」。

他隨後拜會前總統李登輝，李登輝肯定安倍的作法，並主張台灣人到日本靖國神社，也應該鞠躬一下，「這是尊重彼此國家」。

李登輝此言差矣。第一，安倍巧妙避開忠烈祠入門右邊的「抗日烈士」區，而佇足「革命烈士」牌位前聽取解說。革命烈士是推翻滿清的犧牲者，安倍去佇足聽解說，只是去瞭解我國歷史，他可沒有祭拜抗日犧牲者。

第二，李登輝如果沒有注意到安倍的巧妙之處，是他的政治敏感度衰退；如果有卻還提出參拜的呼籲，簡直是不知所云，除了自失國格，也侮辱了抗日英靈。

上月二十七日是霧社抗日事件八十週年，馬總統及吳揆都前往霧社祭悼起義犧牲的原住民領袖莫那魯道。安倍此際來台，對此沒有表示也就罷了，李登輝身為前元首卻故意忽略自己國家的歷史。

第三，即使安倍「因為感念」而去祭拜抗日烈士，他只是卸任首相，並不代表日本官方，意義有限。歷史的仇恨雖可隨時間淡去，但日本侵華造成生靈塗炭，迄今沒有深刻悔意；一個前總統，不討公道也就罷了，還有什麼資格呼籲民眾去靖國神社參拜？

二○○六年以來，日本反對主政者參拜靖國神社的民意已成為主流，約六成日本人反對首相去靖國神社。小泉純一郎在任時年年去參拜，結果五名前首相聯名呼籲他要慎重考慮。已故天皇裕仁曾在備忘錄中表達不贊成參拜的立場，當今的天皇明仁也反對參拜。

日本主流民意如此，李登輝卻要台灣人去參拜，真是太失格了！

【聯合報╱張威／家庭主婦（新竹市）】 2010.11.02 02:43 am 
 
日本前首相安倍晉至我忠烈祠致意，李前總統認為台灣人如果到日本靖國神社，也應該鞠躬一下。筆者認為，以一前總統而言，口出此語，有喪國格。

侵略者對被害人表示認錯與歉意只是遲來的公道。就如同德國人至今仍背負希特勒所犯下的巨大殺人罪一般，始終欠猶太人一個龐大的歷史債務。總不能因為德國人到猶太人這邊鞠個躬，就要猶太人也到希特勒墓前鞠躬致意吧？

照李前總統的邏輯，是否也要二二八家屬到中正紀念堂去鞠躬一下？國民黨政府持續為弭平二二八所造成的歷史傷口而努力，二二八受難家屬的傷痛至今仍未能平復。日人可曾為二次大戰所犯下的罪行對台灣持續、公開、而且正式表達過虧欠？

李前總統若能不念舊惡、一視同仁地鼓吹寬容與和平，盡釋前嫌與曾經敵對者握手言歡，這本是美事一樁。但如果只是選擇性的作為，則不免與人媚日印象，實在令人無法苟同。

【聯合報╱記者 王光慈】 2010.11.01 03:43 am 
 
日本前首相安倍晉三訪台，先到供奉開國和抗日烈士的忠烈祠參拜，前總統李登輝認為這樣很好，台灣也應該參拜靖國神社。台日歷史背景複雜糾結，台灣政治人物要參拜靖國神社，恐怕不是李登輝說得那麼簡單。

安倍不是第一位率團參拜忠烈祠的日本首相。一九六七年日本首相佐藤榮作來訪，就曾在我外交部長魏道明和參謀總長高魁元的陪同下，前往忠烈祠向革命先烈獻花致敬；一九八八年前總統蔣經國辭世，日本弔唁團也由卸任首相福田赳夫率領，到忠烈祠參拜。

但現在環境與當時已大不同。佐藤榮作參拜時，台日還有邦交，祭拜邦交國的開國先烈順理成章；福田赳夫則是祭拜病逝元首。最近中日台三方為了釣魚台主權問題爭議不休，安倍參拜忠烈祠的舉動，格外引人矚目，返國後恐怕會招致國內極右派批評。

安倍以卸任首相身分向抗日烈士致意，應可稍慰我國烈士在天之靈，值得肯定。

但若如李登輝所言，台灣政客也可前往靖國神社祭拜，那就是錯置史實。靖國神社內供奉的，包括國際戰犯，雖然也有台籍日本兵，但台灣也有許多民眾先人，曾遭日軍暴行荼毒，台灣政治人物參拜靖國神社，等於在這些人傷口上撒鹽，是二度傷害。

台灣不同於中國大陸，對日本有更為複雜深刻的感情。要加害者為罪行道歉很容易，要受害者忘卻傷痛卻很難。將心比心，參拜忠烈祠和靖國神社，不能等同視之。

【聯合報╱記者郭安家／台北報導】 2010.11.01 03:43 am

安倍晉三（右）前往翠山莊拜會前總統李登輝（左）。
記者陳正興／攝影

日本前首相安倍晉三昨天拜會前總統李登輝，兩人避談釣魚台爭議，但卻接觸靖國神社議題。李登輝肯定安倍到忠烈祠致意，他認為台灣人到日本靖國神社，也應該鞠躬一下，「這是尊重彼此國家」。

李登輝強調，安倍此行主要是處理台灣與日本交的交通問題，松山羽田通航，讓台灣與日本變成一日生活圈，一天八個班次，有些人結束東京的工作，就可飛回台北，將來台灣與日本做生意會很方便。

李登輝表示，台日通航最重要是促進經濟發展，讓台灣的觀光人數增加，且兩國人民往來交流，過去日本遇到很多文化上的問題，那些經驗會對台灣有很大幫助。

李登輝說，安倍特別安排時間來探望他，也是「第一位到他家的日本卸任首相」，這是很光榮的事情。會談進行四十分鐘，據了解，兩人相談甚歡，全程幾乎是李登輝發言，後來安倍主動邀請李登輝「到日本玩」，但李登輝當下微笑以對，未多作回應。

會後李登輝否認受邀日本行，他說，若要去日本，也得衡量身體狀況，經過醫師許可；且安倍已非首相，台日關係也很複雜，大家要互相體諒。媒體追問兩人是否談到釣魚台或中日台三角關係，李登輝馬上表示，「我們不談這問題」。

稍晚立法院院長王金平也在國賓飯店宴請日本團參議員。民進黨立委彭紹瑾轉述，日本團副團長北神圭郎會中表示，釣魚台事件造成中國與日本的關係緊繃，台灣採取低調態度面對，是比較好的處理方式。

【聯合報╱記者王光慈／台北報導】 2010.11.01 03:43 am  
 
日本前首相安倍晉三到台北忠烈祠，向供奉的烈士牌位獻花致敬。
中央社

廿二年來頭一遭，日本卸任首相參拜忠烈祠。來台慶祝松山羽田復航的日本前首相安倍晉三，昨天在外交部安排下，率領多名日本議員前往大直忠烈祠祭拜。安倍說，「對這些犧牲的人，因為感動感念，所以會來參拜」。

安倍車隊在警車開道下，直接駛入忠烈祠。一行人先整裝肅目，緩緩步入大堂，在司儀中、日文朗誦下，安倍向「國民革命烈士之靈位」獻花鞠躬，神情肅穆。

隨後安倍一行前往兩側供奉牌位的靈堂致意。不過安倍一行人巧妙避開入門右邊的「抗日烈士」區，佇足「革命烈士」牌位前聽取解說。國防部官員向安倍介紹，忠烈祠唯一一位日本人山田良政，因協助惠州起義壯烈犧牲，得以入祀忠烈祠。

在國防部官員帶領下，安倍一行人前往另一側靈堂；不知是有意或無心，官員介紹的國民革命軍整編七十四師長張靈甫中將，其實也是有名的抗日將領，一九四五年湘西會戰他成功擊退日軍，獲頒三等寶鼎勳章，從此被稱「常勝將軍」；該區還有吉星文、趙家驤等抗日名將。

在接下國防部官員贈送的張靈甫「復刻板」與妻訣別書後，安倍晉三步出靈堂準備離開。受訪時被問到為何要到忠烈祠，安倍表示「對這些犧牲的人，因為感動感念，所以會來參拜」；不過當記者再追問參拜「抗日烈士」感想時，翻譯並未轉達，安倍一行人驅車前往外雙溪翠山莊，拜會前總統李登輝。

【聯合報╱黃千／自由業（台北市）】 2010.10.26 01:37 am 
 
沒錯！25日是台灣光復節，我如昔日一般的去上班，下班時間一到，我也如常下班回家了。

戶外的車潮與人潮如往日一般熱鬧，如果要說有什麼不同，我想，天氣多變化，人們的心似乎也同樣隨時在改變。台灣人的台灣光復節，好像沒有人在特別慶祝，因為沒有放假，所以也沒有人去提及，一切了無聲息，這個光復節日似乎都被大家遺忘了。

以前，我住在這個社區裡，每到十月總見青天白日滿地紅的國旗四處高掛，遠遠望去旗正飄飄、好不熱鬧。但是如今，不知從何時開始，這種的景象早已不復見。我要說些什麼呢，唉！我只能感嘆一聲，時代在改變，我的心也應跟著改變才對。面對此情此景，縱使我內心深處有許多的失落感，但，也只能任由它去了。

【聯合報╱東京特派員陳世昌／八日電】 2010.10.09 04:04 am 
 
在中日發生釣魚台衝突事件，造成兩國關係冰冷之後，日本政界開始把友誼之手，從北京轉向台北。據日本經濟新聞說，利用台灣慶祝雙十國慶的機會，日本政界將派遣代表團赴台灣祝賀，再構築與台灣的人脈。

日本執政的民主黨前防衛政務官長島昭久、奮起日本黨代表平沼赳夫（也是日華懇會長）等日本朝野國會議員等，將從九日起赴台灣訪問，並參加雙十國慶祝賀儀式，還要晉見馬英九總統。

訪問團的成員，還包括田村謙治（民主黨）、龜井亞紀子（國民新黨）、山崎力（自民黨）、藤井孝男（奮起日本黨）等共十八名議員，他們分屬於超黨派的「日華議員懇談會」，以及民主黨的「日台安保經濟研究會」。

日經說，民主黨安保研究會主要成員，在鳩山前內閣時代都出任政府要職，一度讓日台安保研究會呈現休眠狀態，現在菅直人內閣登場，這些議員們再度摸索構築與台灣的人脈。

訪台團的一位民主黨議員說，這次訪台的目的是為了慶祝台灣的國慶日，剛好遇上中國問題為焦點的敏感時刻，等於也是對中國的一個牽制。訪台團將接受立法院長王金平所主辦的歡迎晚宴招待，並將安排與立法委員們會談。

另據東京的消息人士說，因為釣魚台的衝突事件，今年十一月一日中國大使館主辦的的國慶節酒會，許多日本議員都覺得很不方便參加，因此讓這項酒會顯得冷清。

反觀七日台灣方面在大倉飯店舉行的雙十國慶祝賀會，包括日本前首相森喜朗、日本眾議院副議長衛藤征士郎、日華懇會長平沼赳夫等共有一百二十名日本國會議員前來道賀，日本政界的風向，似乎已從北京，轉向了台北。

2010-09-27 旺報 【吳東野】

    　幾經波折，日本終於釋放遭扣押的中國漁船船長詹其雄。據日本琉球檢察處的說法，放人是為避免危害日中關係。其實，促使日本無條件放人的真正因素是，菅直人政府正承受來自中美兩方的龐大壓力。

    　中美表態 日方息事寧人

    　日本此時決定釋放中國船長，確實有跡可循。溫家寶日前在紐約先行透露，中方已正式邀請美國防部長蓋茨「在適當時候訪華」，表態期望中美能恢復中斷多時的軍事交流，接著再就釣魚台事件嚴重警告日本「後果自負」。同一時間，美國務卿希拉蕊先透過日本外務大臣前原誠司之口，表態釣魚台涵蓋在美日安保的範圍內，暗示北京稍安勿躁，繼而再交付國務院發言人公開澄清，美方對釣魚台主權歸屬沒有立場，只期望中日能進行對話，盡快解決糾紛。處於中美壓力之下，日本民主黨政府選擇息事寧人的作法，應最符合各方利益。

    　中日在釣魚台海域的撞船事件，雖暫告平息，但中美日三角互動鑒於結構性的障礙，依然還是「剪不斷，理還亂」。就東亞整體情勢的發展來看，中美日原本不等邊的三角關係，已隨著南海與釣魚台風波，更趨於複雜而多變。

    　美國在東亞的新戰略布局，顯示其在美中日三邊的互動，仍居於上風。美中關係儘管長期陷入競爭、摩擦與緩和的循環中，但從這次釣魚台爭端很快平息來看，華府似乎再次體認到中美的分與合，是維繫東亞穩定的重要關鍵，而美國維繫在東亞的領導地位，也需要中國的支持；換言之，美國無論是把崛起的中國視為戰略競爭對手或合作夥伴，要解決雙方爭端或減少誤判，靠的不是放狠話或外交上故弄玄虛，而是回歸至溝通與對話機制。

    　中美關係過去曾出現若干次嚴重的摩擦，從2001年4月海南島的軍機擦撞事件，歷經今年初的美台軍售、歐巴馬會晤達賴、谷歌退出大陸市場，到最近的南海爭端與人民幣升值問題，最終雙方都將損害控制在可容忍的範圍內，顯見中美都認知到兩強衝突的結果只有雙輸，沒有贏家。從北京的立場而言，美、日應該都是中國在東亞的重要夥伴，中方想要和平崛起，絕對需要平順的中美關係。日前的歐溫會晤，歐巴馬重申美韓黃海軍演非針對中國而來，溫家寶回敬的「南海航行安全與航道通暢，從來不是問題」，充分說明了中美在合作解決重大國際衝突的重要性。

    　中日互動 不穩定變數大

    　相較中美關係，中日互動的不穩定變數較大。日本迄今難以接受被中國超越的事實，面對中國崛起產生強烈的民族失落感與挫折感。2009年秋，日本民主黨主政後，偏向將日本推向政治大國，期望在亞太與西方間扮演制衡角色，美軍琉球基地搬遷與駐日美軍使用核武的爭端，就像同鳩山首相率先倡議成立東亞共同體一樣，目的都是為建構一個中美日等邊的三角關係，無奈釣魚台事件讓日本重新回到安全仰賴美國的現實。

    　隨著中國崛起所帶動東亞地區政治、經濟、軍事實力的此消彼長和權力移轉，中美日三邊都難免會調整其戰略布局。台灣的外貿夥伴，依序正是日、美、中，馬政府處於強權複雜的三角關係，避免被邊緣化固為首要考量，但亦須因應中美日三邊關係的變化，謹慎拿捏「親美、友日、和中」的策略運用，為台灣的生存與發展尋求最大的空間。

    　（作者為政大國關中心美歐所研究員）

‧玉山周報 2010/09/17 
 最近日本產經新聞的一篇專文指出，美國為避免中國把周邊海域內海化，正積極與日本、韓國、東南亞及印度等國加強關係以包圍中國。 
 
【作者／許忠信 (成功大學法律系所教授)】
 
在1996 年台海危機時，日本派遣一艘海上自衛隊艦艇去中國飛彈試射區附近，為其海空交通安全警戒。 （翻攝自維基百科）
 
最近日本產經新聞的一篇專文指出，美國為避免中國把周邊海域內海化，正積極與日本、韓國、東南亞及印度等國加強關係以包圍中國。

該文指出，台灣為該包圍網的中間樞紐，若該樞紐被中國突破，則中國可自由進出太平洋，屆時美日將無法阻止中國對外擴張，而不幸地在今年6月底中台簽署 ECFA 時，中國即開始積極推動與台灣政治對話。該文顯示日本已經了解到ECFA 將使日本軟性圍堵中國的外交政策在台灣產生破洞。

因此，日本不能繼續仰賴美國，而應自強並加強與台灣的關係。

日美合作 圍堵共產陣營

二戰以後，日本對中國的戰略屬於美國圍堵共產陣營策略的一環，因此在1972 年以前皆承認中華民國為中國的唯一合法政府。然而，一則因為第二次世界大戰造成中日兩敗俱傷的慘痛經驗，另則因為日本自信有能力把中國自莫斯科拉回來走日本式經濟現代化道路，日本政府一直認為與中國發展友好關係方符合日本利益，並努力以經濟及技術合作等方法引導中國經濟、外交及國防政策朝向有利於日本的方向前進。日本在1969 年尼克森－佐藤宣言中明白承認台灣安全對日本安全極其重要。聯合聲明中指出「維持台灣地區的和平與安全是日本安全的極重大因素」，所謂「日本周邊區域所可能發生並對日本和平安全有重大影響的事件」包括威脅台灣和平與安全的事件。

然而，一則因為中國在走上市場經濟道路後以民族主義取代馬克斯列寧主義以填補思想教育的空洞，而使日本開始對中國的動機起戒心，另則因為90 年代初期日本泡沫經濟潰決，日本對其本身影響中國的能力喪失信心。再加上中國的軍事現代化速度使日本更為釣魚台爭執憂心，日本開始調整其中國政策，逐步趨向以多邊及雙邊安全防衛體系來圍堵中國此一新興強國，東京接受美日戰區飛彈防禦系統即為一例。2005 年，日美外交－國防部長的2+2 會談公報，強調台灣海峽的和平與穩定是日美共同利益，更加彰顯日美合作維護東亞區域安全的政策。回顧以往15 年，大體上日本仍繼續與中國交流，但加強防衛，強化對「周邊有事」的回應能力。1996 年台海危機後，美日兩國在該年4 月發表柯林頓－橋本安保聯合宣言（重申美日安保條約），加強兩國的軍事結盟關係。同年日本調整對俄國政策，刻意擱置日俄北方四島主權爭議與俄國進行和解，企圖以俄制衡中國。在交流政策方面，日本除與中國進行雙邊經貿交流外，並支持中國加入多邊國際經濟組織，例如世界貿易組織（WTO），因為日本認為在此類經濟組織中其有較多經驗與籌碼可與中國斡旋。

馬政府親中 日本憂心

鼓吹民族主義的中國若橫行於台灣海峽與南海，則日本海空運輸命脈將岌岌可危。因此，日本於1995 年初逐漸對其南海海運線表示憂心，並在同年7、8 月中斷對中國經援以表示日本對中國進行地下核子試爆的抗議。在1996 年3 月台海危機時，日本首相公開要求中國自制，並派遣一艘海上自衛隊艦艇去中國飛彈試射區附近，以為保障其海空交通安全的警戒措施。有鑑於此次台海危機，美日兩國在同年4 月發表柯林頓－橋本龍太郎安保聯合宣言聲稱：「雙方領導人同意有必要促進雙方政策協調，包括研究如何互相合作以處理日本周邊區域所可能發生並對日本和平安全有重大影響的事件」。此一宣言發表後，日本國會即通過許多「周邊有事」法案，雖然說不是「針對」任何一個國家，但有識之士皆心照不宣。在外交上，中國前國家主席江澤民本來預定在1998 年夏季訪日，然而因為日本不願發表類似美國柯林頓總統在上海所發表的「新三不」政策，江澤民主席遂取消東京一行。由此可見，日本也敢對中國政府說「不」。

最近，美國與中國因為匯率與智慧財產權爭執而衝突時起，美國的中國策漸漸轉向對中國的軟性圍堵政策。隨著馬政府的親中仇日態度愈趨明顯，而日本年輕一代政治精英漸漸進入決策圈取代戰後政治領袖，日本對中國的態度將越趨務實。

馬政府上台後一面倒傾中，其簽訂ECFA 將使中國漸漸掌控台灣，使許多日本人非常憂心。難怪今年8 月底日本東京大學東洋文化研究所高原明生與若林正丈等教授在拜會馬英九時對ECFA 將減損台灣人民的台灣認同與台灣意識的問題特別提出關切。

【完整內容請見《玉山周報》】