【聯合報╱記者邱瑞杰／台北縣報導】 2008.12.07 02:50 am 
 
台北縣籍海釣船聯合號遭日本海上保安廳巡防艦撞沉事件，雙方談判半年，日方同意賠償新台幣一千零五十萬元。聯合號船長何鴻義昨天對賠償金額表示「不滿意但可以接受」，也要求日方賠償船上釣客損失，並撤銷對他們的「業務過失」告訴。

今年六月十日凌晨，聯合號在釣魚台南方五到六浬海域，遭日本海上保安廳巡防艦衝撞右舷船艏，導致船艙破裂進水沉沒，船長何鴻義及船員、釣客等十六人落海獲救。

何鴻義說，聯合號是他十二年前花了一千四百萬元買的，初期經營雖有獲利，但隨著油價高漲，景氣變差，養條船不容易；後來被日本巡防艦艇撞沉，謀生工具沒了，苦不堪言。

他說，聯合號被撞沉後，他無船可開，又沒辦法轉行，日子過得很痛苦。日本要賠他一千零五十萬元，他擔心若不答應，漫長的法律途徑會讓他受不了。

何妻說，聯合號沒有貸款，但他們有向友人借錢，不得不接受日本的賠償條件。取得賠款做何用途？她說，「可能還是經營海釣船吧。」

何鴻義說，他向日本訴請賠償，當天獲救的十五名船員和釣客，也求償釣具損失和精神慰問金各十多萬元，希望日本「賠償大錢，小錢也應該要賠才對」。

此外，日方指控船上人員「業務過失」，何鴻義說，部分聯合號釣客與日本有商務往來，希望日方能撤銷告訴，否則他們不敢到日本，損失更難估算。

2008-11-17 中國時報 【黃樹德／北縣報導】

    　瑞芳聯合號娛樂漁船被日本海上保安廳巡視船撞沉五個多月，雖日方道歉並承諾賠償，但台、日雙方迄未就賠償金額達成協議。

    　台北縣政府法制局局長陳坤榮說，日方一開始主張聯合號侵入日本海域，但我方認為扯到主權問題一定沒完沒了，建議先擱置爭議，進入實質討論。

    　聯合號船長要求日方賠償一千六百萬，釣客則提出一百到六百萬不等的要求，但日方認為金額太高不簽字。

    　陳坤榮透露，日方認為賠償應計入漁船折舊，不能以當初造價逕行認定。日方只同意賠船長六百五十萬元，我方認為差距太大，日方同意帶回協商，最近應該會有結果，賠償金額約一千萬。

    　北縣瑞芳籍娛樂漁船「聯合號」六月十日凌晨在釣魚台南方六浬處，遭日本海上保安廳巡視船「甄號」撞沉，船上十六人被日方救起，並送石垣島接受訊問；其中十三名釣客沒多久獲釋，並由海巡署台中艦連夜送回台灣，船長及兩名船員則遭日方扣留。

【中央社╱台北十一日電】 2008.07.11 10:36 pm
  
行政院農委會漁業署邀集相關單位討論聯合號沉船事件的索賠細節，外交部發言人陳銘政今天表示，六月底釣魚台因應處理小組開會，責成漁業署全權處理賠償細節部分，待敲定內容後，外交部會進一步與日方交涉，絕不會置身事外，盡速解決聯合號船長何鴻義與釣客的損失問題。

漁業署下午邀集何鴻義與台北縣政府等相關單位，討論聯合號沈船案的索賠事宜，台北縣長周錫瑋對由漁業署負責大表不滿，指外交部不應推卸責任。

陳銘政晚間受訪說，在聯合號事件中，外交部一直站在第一線與日方交涉，外交部正透過駐日代表處、駐琉球那霸辦事處，並與日本交流協會等管道與日方交涉，現在的問題就是台灣內部要先確定賠償金額等細節。

他表示，由外交部召集，在六月底召開的跨部會釣魚台因應處理小組會議，會中決定由漁船主管機關漁業署負責處理賠償細節部分，也就是漁業署先在台灣內部敲定要向日方提出的賠償條件。

陳銘政指出，待漁業署獲得討論結果後，外交部會把這項結果向日方提出交涉，盡速展開協商，解決船長及釣客的損失問題。

【聯合報╱謝金龍／自由業（台南市)】 2008.06.11 02:58 am 
 
六月三日才發生蘇澳漁船因不滿日本巡邏艦干擾，而發動漁船包圍日艦的事情。沒想到才過了一星期，又發生瑞芳聯合號海釣船遭日本公務船撞沉的憾事。

這些都是漁民以外的人無法感受的辛酸。日本霸道地以尚有爭議的釣魚台為中心劃出專屬經濟海域，變成我國漁船只要從東北角出海不遠，馬上就進入他們自認「管轄區」的範圍，不是被驅趕，就是被扣押並要求高額罰金才放人。這讓漁民權益及生計嚴重受損。

馬英九總統去年十月在競選期間到南方澳北濱公園與蘇澳漁民對談時，曾經表示如果能夠當選一定會捍衛台灣利益，如果日本沒有誠意和台灣簽訂漁業協定，他就會憑藉扣留日本越線捕魚的漁民，以及罰款等手段，逼日本早日坐下來談判，讓台灣漁民能獲得合法捕魚權。

也許是這番慷慨激昂的陳述，一向偏綠的蘇澳以過半的選票力挺馬英九當選。馬英九對漁民的承諾，加上學術專精正是在於此類國際公法問題，年輕時也曾經為此大聲疾呼爭取權益，現在當選總統了，該履行競選承諾，正視並妥善處理這個問題，以保障漁民生計了吧！

【聯合報╱記者王光慈、林琮盛／連線報導】 2008.06.11 03:01 am
  
日本海上保安廳巡邏艦撞沉台灣漁船，我國外交部促日本重啟漁權談判，解決爭議。中共外交部則表達嚴重關切和強烈不滿。

中華民國外交部發言人葉非比表示，駐日代表處與外交部會分別向日本政府與日本交流協會表達台灣的關切與立場，同時釐清事故責任與後續賠償問題。

她說，外交部會秉持和平理性的方式，促請日方早日與台灣重啟漁權談判，解決相關的爭議。

中共外交部發言人秦剛昨天則在例行記者會上指出，釣魚台自古以來就是中國的固有領土，中國對此擁有無可爭辯的主權。中方對日本海上保安廳船隻到釣魚台附近海域活動，並造成台灣漁船沉沒表示嚴重關切和強烈不滿。

秦剛表示，中方要求日本政府停止在釣魚台附近海域的非法活動，防止再次發生類似事件。

【聯合報╱記者阮南輝、張源銘、王燕華／連線報導】 2008.06.11 03:01 am
  
談到釣魚台，北部地區許多漁民都有一肚子氣，大嘆「日本鴨霸、政府無能」。基隆漁民陳華煌說，以前去釣魚台沒人管，這十幾年來才變成只要一進到十二浬就被趕。

漁民說，我政府劃的暫定執法線根本是劃給自己爽的，日本理都不理，漁船稍微靠近一點，日本船就來趕，或者噴水、丟油漆彈、佈攔船索，百般阻擾；要是認為台灣漁船越界還會扣船，罰款上百萬元。

瑞芳區漁會理事長黃志明批評政府護漁態度太軟。他表示，我國漁民到彭佳嶼的傳統漁場作業，不慎進入釣魚台十二浬海域就遭日方艦艇驅趕，「如果我國政府護漁態度軟趴趴，怎麼跟日本爭取我國漁民權益？」

基隆區漁會理事長游日興說，基隆的漁民早年不少會到俗稱「無人島」的釣魚台列嶼周邊海域捕魚，有的漁民還登島撿鳥蛋；後來傳出海底可能有石油，日本方面態度就變強硬，剛開始只是柔性驅離，後來就採強勢作為，不准我們靠近。

宜蘭縣南方澳漁民一提起常遭日本巡防艇蠻橫驅趕，就恨得牙癢癢的，大嘆「日本鴨霸、政府無能」。蘇澳區漁會理事洪武軍說：「日本太鴨霸了！聲稱擁有沖之鳥島主權，劃設兩百浬經濟海域，連台灣都包進去，實在惡質。」

洪武軍說，政府既劃了暫定執法線，海巡署應該派艦艇保護我國漁民，但每次我方漁船遭日本欺負，根本看不到海巡署的艦艇，都是手無寸鐵的台灣漁民吃虧。