中國千萬富豪 日增400人

中國招商銀行與貝恩策略顧問公司最新發布的「2017中國私人財富報告」顯示，中國可投資資產超過1000萬人民幣的人口從10年前的18萬人，攀升到2016年底的158萬人。10年間中國高淨值人士成長近9倍，約七成在近6年致富；換句話說，每天有近400張「新面孔」躋身千萬富豪群。而此驚人增速也令亞洲取代北美洲，成為全球富豪人數最多的大洲。

不光高淨值人士人數大增，中國超高淨值人士也從2006年不足1萬人，增加到2016年底的12萬人，成長速度更勝於高淨值人士。

根據調查，2016年，全中國22個省市高淨值人數超過2萬人，超過5萬人的省市有9個，而廣東、上海、北京、江蘇、浙江則超過10萬人，這5個東部沿海省市的高淨值人士人數占全中國總數比率近一半，為47%。

英國金融時報引述貝恩公司董事經理劉馨的話指出，中國近來對銀行理財產品的監管力道加大，對保險公司所受高風險投資產品打壓，將使中國今年的理財市場成長速度放緩。

過去幾年，中國億萬富豪在全球大規模收購、買豪宅、買酒莊、買飯店，全球刮目相看。但英國廣播公司（BBC）指出，雖然中國富豪出手闊綽，但在慈善領域上的表現仍乏善可陳。

報導指出，儘管中國慈善機構與與慈善捐款近年來快速成長，但和西方國家相比仍然偏低，和中國私人財富市場成長規模不成正比。

一份中國富豪慈善榜也顯示，儘管榜上的企業家財富年年增加，但捐款額度卻沒有太大變化。

陸加大科研投入 將撼動美科技霸主地位

美國仍然在科學研究領域居於世界領先地位，至少它在頂級期刊上發表的生物醫學研究最多，並且在研發上投入的資金也最多。但有科學家認為，這種情況可能不會持續很久，中國大陸近二十年來在科學上投入大筆資金，將撼動美科技霸主地位

觀察者網援引美國趣味科學網站報導，研究人員指出，2015年，以在六家頂級期刊上發表的新發現總數來看，大陸的生物醫學研究隊伍，在前十名中排在第四位。研究人員表示，2000年，大陸甚至沒有進入前十（排在第14位）。

此外，研究人員表示，大陸2015年在研發上的投入是美國的75％。2000年，中國的投入只有美國的12%。

為更好瞭解在科學領域居於領先地位的國家，研究人員瀏覽了2000年到2015年的六家頂級期刊（《美國醫學會雜誌》、《柳葉刀》、《新英格蘭醫學雜誌》、《細胞》、《自然》和《科學》）和四家中級期刊。研究人員還分析了這一時期每個國家的研發投入。

研究人員發現，近15年來，美國、加拿大、澳洲、英國和其他歐洲國家的研究經費停滯不前，而大陸的資金大幅增加。

2015年，在較高檔次期刊上發表生物醫學研究論文數量排在前十名的國家有美國、英國、德國、大陸、法國/日本、瑞士、加拿大、荷蘭、澳大利亞、韓國/瑞典/義大利。

與此同時，生物醫學研發投入最多的15個國家包括美國、大陸、日本、德國、法國、英國、加拿大、澳洲、義大利、西班牙、荷蘭、瑞典、瑞士、韓國和新加坡。

研究人員表示，透過研究結果證明，美國有朝一日可能會失去它在科學和醫學研究領域的領導地位。

不過，美國仍然擁有一項競爭優勢。研究人員指出，多虧國會兩黨的支持，當前的2017年聯邦財政預算增加了對美國國家衛生研究院的資金支援。

陸百萬美元資產家庭數 全球第2

一份全球私人財富報告顯示，2016年中國大陸與英國的新增百萬美元資產家庭數量最多；中國大陸的百萬美元資產家庭數量更居全球第2，達到210萬個，僅次於美國的710萬個。

澎湃新聞今天報導，美國波士頓顧問公司（Boston Consulting Group）13日提出的報告顯示，全球私人金融財富在過去1年增加5.3%，高於2015年的4.4%，總計達166.5兆美元。

其中，全球有1790萬個家庭的財富超過了100萬美元；這些家庭擁有的財富總額，就占全球私人財富總額的45%。

以數量來說，百萬美元資產家庭數量全球前5名依序為美國、中國大陸、日本、英國與加拿大。而富人密度最高的地區，仍舊是阿拉伯的島國巴林、歐洲的內陸袖珍國家列支敦士登和瑞士。

中國大陸在亞太地區的私人財富總額排名第1，在世界排名第2，財富擴張幅度與去年同期相比增加13%。中國和英國在2016年新增的百萬美元資產家庭數量最多，波士頓顧問公司歸因於當地市場的良好收益。

以地區來說，亞太地區的私人財富增幅居首位，達9.5%，財富總值達到38.4兆美元；西歐地區增幅最低，僅3.2%，但財富總值仍超過亞太地區2.1兆美元，達到40.5兆美元。

但報告預測，到了今年底，亞太地區的私人財富總值將超過西歐地區。到2019年，包括日本在內的亞太地區私人財富，將超過北美地區。

報告指出，2016年資產在2000萬至1億美元的家庭，財富成長最為強勁。但長遠來看，在金字塔頂端、家庭資產在1億美元以上的富人，未來財富成長將是最快的；到2021年，其資產年複合增長率會接近15%。

報告預計，到2021年，全球資產超過百萬美元的家庭將擁有115兆美元的財富，超過全球私人財富總額的一半，達到51%。

無愧強國稱呼 世界百大高橋中國占最多

中國大陸擴大基礎建設的過程中，用無數條大橋串起城市與鄉村。一個蒐集世界最高橋梁的網站統計，世界前100名中，81座是中國的。中共黨媒誇耀表示，「橋梁已成為中國在海外的名片」。

人民日報海外版7日報導，目前世界排名前10的跨海長橋中，中國占據6座，包括港珠澳大橋、杭州灣大橋、東海大橋等。世界排名前10的斜張橋，中國占據7座；世界排名前10的吊橋，中國也有6座。

報導說，中國的橋梁也成為大陸競相「出海」的隊伍之一，僅最近幾年，在世界各地，就有很多中國建造的橋投入使用，戰績遍布歐美、東南亞、非洲。

文章舉例，2013年9月3日，美國舊金山—奧克蘭海灣大橋正式通車，這是世界同類鋼結構橋梁中技術難度最高、跨度最大的單塔自錨抗震懸索鋼橋。

2014年3月1日，馬來西亞檳城第二大橋舉行通車典禮，標誌著東南亞地區最長跨海大橋正式通車。

2014年12月18日，位於塞爾維亞首都貝爾格勒的澤蒙—博爾察大橋建成通車，這是中國企業在歐洲承建的首個大橋工程，已成為一道橫跨多瑙河的風景。

2016年4月19日，東非最大斜張式跨海大橋—基甘博尼大橋開通，這是撒哈拉以南非洲最大的斜張式跨海大橋。2016年7月7日，非洲最大斜張橋—摩洛哥穆罕默德六世大橋正式通車，這座橋被稱為「夢想之橋」。

報導表示，中國橋梁施工企業未來還會繼續「走出去」，並不斷推動中國橋梁標準「走出去」。

聯合國：2016年中國躍升全球第二大投資國

澎湃新聞報導，聯合國貿易和發展組織8日發布「2017年世界投資報告：投資和數字經濟」稱，2016年，中國對外投資進入高速成長階段，2016年對外投資飆升44％，達到1830億美元，中國首次成為僅次於美國的全球第二大對外投資國。

報告指出，2016年全球外國直接投資（FDI）流量小幅下降2％、至1.75兆美元，預計2017年全球外國直接投資將成長5％，達到約1.8兆美元；2017年的新預測則更為樂觀，此得益於主要地區經濟成長預期上升、貿易成長復甦以及企業利潤回升；預計外國直接投資流量的適度成長、將持續到2018年，屆時將達到1.85兆美元。

但聯合國貿易和發展組織投資和企業司司長詹曉寧表示，即便如此，全球外國直接投資（FDI）流量仍低於2007年1.9兆美元的歷史峰值；且全球經濟政策的不確定性和地緣政治風險，可能會阻礙全球FDI的復甦，美國稅務政策的變化也可能對跨境投資產生重大影響。

中國的對外投資則進入高速成長階段。2016年對外投資飆升44％，達到1830億美元。中國首次成為全球第二大對外投資國，比吸引外資多36％。

報告顯示，在中國企業跨境併購交易的驅動下，發展中亞洲的外國直接投資流出量增加了7％，達到3630億美元；中國還一躍成為最不發達國家的最大投資國，投資額是排名第二位的國家的3倍。

世銀首席經濟學家：中國已承擔全球貿易領導角色

世界銀行首席經濟學家保羅‧羅默（Paul M.Romer）接受大陸媒體專訪時表示，中國已經承擔了全球貿易的領導角色。他強調，「中國不用等美國，中國應該自己設置開放貿易和國際交往的議程。」此外，羅默還表示，人口增長放緩和老齡化其實不是問題，甚至是我們期望的結果。

現年62歲的羅默，2016年7月出任世界銀行首席經濟學家。羅默1983年獲得芝加哥大經濟學博士學位，他曾被「時代雜誌」選為1997年美國最具影響力的25人之一，並且被認為是諾貝爾經濟學獎的熱門候選人之一。

長期關注經濟增長理論的羅默，在1980年代末建立了「內生增長」經濟模型，將「知識」納入經濟和技術體系之內，將其視作經濟增長的內生變數，讓經濟能夠不依賴外力推動實現持續增長。

羅默上周應邀出席在北京舉行的「中國發展高層論壇」，並於論壇期間接受大陸「財新」」雜誌專訪。財新23日在網站上刊登專訪內容。　　

對於美國總統川普上任及英國脫歐後，全球化和全球貿易是否會倒退的問題，羅默表示，回顧漫長的歷史，發展的潮流一直都朝向更多的知識共用、更廣泛的人際交往發展，這個潮流還會繼續，但當中可能會有一點起伏波動。

他指出，當某個地方某個人發現了有價值的創意，它最終會傳遍全球，人人都想要從中受益，但沒人會關心這個創意的出處。這是全球化真正的推動力，勢不可當。但羅默提醒，全球化除了貿易之外，知識的傳播也不能忽視。

羅默表示，中國已經在承擔全球化和貿易的領導角色。無論美國發生什麼事，中國都可以實現自身的經濟增長，實現同其他國家的貿易增長。

他認為，在任何情況下，中國都有動機為了自己的經濟利益同其他發展中國家進行經貿往來，其他發展中國家也有同樣的動機與中國進行經貿往來。因此，無論如何，中國都應不斷去探索貿易和知識交流的新機會，不用等待美國，中國應該遵循自己的開放和國際交往的議程。

針對當前普遍認為，全球經濟面臨的一項重大挑戰在於老齡化加劇的問題，羅默提出，我們不應該將其視作問題。因為我們的目標不是高GDP增長，而是高品質的生活。

他認為，人口數量減少，對自然環境的需求也會相應減少。勞動力會出現一定程度的老齡化，但老年人往往具備更多的智慧，這也是一種優勢，當然也需要給年輕人留出發展創造的空間，同時人們的工作年限也會延長。羅默指出，人口數量下滑和老齡化並不是一個問題，反而在某種程度上是我們想要的結果。

1年2000億美元！ 中國海外投資破紀錄

中企「走出去」投資併購，並在全球布局已成為常態。柏林墨卡托中國研究中心和諮詢公司榮鼎集團日前聯合發布的報告指出，2016年中國海外直接投資（FDI）飆升40%，創紀錄地達到近2000億美元；而中國2016年吸引的外資則達1390億美元，增加2.3%，高居全球第3。

一財網報導，對於中國2016年的海外併購情況，上述報告稱「這亦鞏固了中國作為全球頂級直接投資國之一的角色。」而普華永道同期發布的《2016年中國企業併購市場回顧與2017年展望》也支持這一看法，其數據顯示，2016年中國企業併購市場的交易金額與交易數量均再創新高，海外併購投資金額增長246%，至2210億美元。

在海外投資的熱潮中，歐盟國家與美國均為中國投資者所青睞。數據顯示，2016年中企對歐洲完成的對外直接投資（OFDI）交易額超過350億歐元（370億美元），同比增長77%。

榮鼎集團在另外一份報告中則就2016年中企對美投資做出總結並指出，2016年中企對美FDI達到456億美元，使年度併購交易達到2015年的3倍。這也使得2000年以來中國對美FDI累計超過1000億美元，達1090億美元。數據顯示，在2015年和2014年，中國對美投資規模分別在150億美元和119億美元左右，這令2016年中國對美投資總額成為5年前的10倍。

另據新華社報導，根據聯合國1日發布的一份報告指出，正當外國直接投資流量在亞洲大幅下滑之際，中國2016年吸引的外資達1390億美元，較2015年增加2.3%，居全球第3。

總部位在瑞士日內瓦的聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）發布報告顯示，受全球經濟成長趨緩及世界貿易成長乏力等因素影響，2016年全球FDI流量下降13%，至1.52兆美元。

中企可倫坡建港 吸130億美元錢潮

中國新聞組／北京3日電

中國企業「走出去」已成必然趨勢，而港口城項目則是「一帶一路」合作倡議和中國企業「走出去」的重要對接項目，將帶動中國資金、技術和管理方式等「中國標準」走向世界，擴大全球影響力。人民日報報導，中企在斯里蘭卡可倫坡投資14億美元打造港口新城，是斯國有史以來最大外國投資案，未來將帶動二級開發投資約130億美元，該投資也確立中企在當地的重要地位。

據報導，斯里蘭卡位於印度洋航道中心點，素有「東方十字路口」的美譽。這裡是海上絲綢之路的重要一環，是連接亞非、輻射南亞次大陸的重要支點。

由中斯合作開發的港口新城，目標是打造南亞地區第一個高端中央商務區（CBD），計畫填海造地269公頃，建設規模565萬平方米，主要包括住宅、酒店、辦公樓、商場等配套設施，工程項目計畫5到8年形成初步規模，20到25年全部建設完成，預計容納25萬人。目前該工程已進入填海造地的階段。

報導說，可倫坡港口城項目由中國交通建設股份有限公司投資並開發，由中國交建下屬的中國港灣科倫坡港口城有限責任公司實施具體開發運營。

港口城公司總經理江厚亮說，這個工程是公私合營的投融資項目。工程2014年9月中旬開工，其間經歷一年半多的停工，去年9月復工。該工程可為斯里蘭卡創造超過8.3萬個長期就業崗位。

聯合筆記／看中國春運 觀北京巔峰

所謂春運就是「春節運輸」，即以春節為界，節前節後的交通運輸高峰期。由於中國人口最多，中國人又最重視春節闔家團聚，所以春運成了「人歷史上規模最大的周期性大遷徙」，人員流動規模以億為單位計，今年春運預計運送二十九億多人次。

春運期長達四十天，一般有節前十五天、節後二十五天之說。春運本身是一年海陸空運輸的高峰期，在高峰期中又有巔峰時刻，以節前論，從一月二十四日的「年廿七，斬公雞」之日，到二十六日「年廿九」的小除夕夜，是三天巔峰時刻。

春運雖是海陸空的全方位運輸，但中國大陸特殊國情下，坐火車的人還是最多。而中國大陸春運期很多城市都運輸繁忙，但人流最密集到可稱為壯觀的，只有北京、上海、廣州三大鐵路樞紐能稱上無與倫比的世界級。

以前中國沒有高鐵，人員流動以民工為主，春運看點在廣州。今天看春運，北方人要南下躲不准叫霧霾的「重度汙染」，南方人要響應號召到北方玩冰雪，南來北往的中國交通中心北京，就出現節前的春運巔峰，相當震撼。

今天有錢人多坐飛機，所以首都機場每四十五秒起降一架飛機。而北京鐵路局作為中國鐵路首局，春運十三日起到二十四日十二天運送旅客一千二百萬人次。在春運節前三個巔峰日，全中國鐵路日運送逾九百萬人次，而北京日運送逾九十萬人次。

一般城市有一兩個終到始發火車站，北京有四個，市中心有巨鐘奏鳴「東方紅」的北京站，與南站、西站共稱為北京三大火車站。其中北京站是老站，南站以高鐵為主，西客站則以普通旅客列車為主，也因此西站是發送旅客人數最多之站。

小除夕之日的北京西客站，可觀看春運高峰中的巔峰，可體會春運奇觀中的震撼。北京西客站從廣場到進站口、售票廳、候車室一直到車站的站台上，到處都是排長隊的人。如果每條是一隊人龍，從高空俯瞰會看到百龍湧動的奇景。如果進到人龍中，每一個人都會講出一段五味雜陳的春運故事。

2017中國會發生什麼事？這些該關注

2017年的中國大陸會發生什麼大事？其中，年底將召開的中共19大，將改組第19屆中共中央政治局，形成新一代領導班子，受到全球關注。

中新網等媒體今天報導了中國大陸2017年會發生的國家大事。

第一，中國共產黨第19次全國代表大會預定2017年下半年在北京召開。

第二，2017年8月1日是共軍建軍90周年紀念日。大陸2015年宣布解放軍裁減員額30萬人，預定2017年底基本完成。

第三，2017年是香港主權轉移大陸的20周年。3月26日，香港特別行政區將選舉新一屆行政長官。

第四，中國大陸首艘貨運飛船「天舟一號」預定2017年上半年發射，屆時將與在軌運行的「天宮二號」太空實驗室進行交會對接。2017年底則將發射「嫦娥五號」月球探測器，實現區域軟著陸及採樣返回。

第五，中國大陸北京、山西、浙江等省市2017年將試點國家監察體制改革，設立各級「監察委員會」。北京當局定位，國家監察體制改革是「重大政治改革」，監察委是建立在中共統一領導下的「國家反腐敗工作機構」。

第六，中國大陸2017年除舉辦「一帶一路」國際合作高峰論壇之外，還將在福建省廈門市舉辦金磚國家領袖第9次會晤。

全球成長 對岸貢獻勝美國

美國、歐盟、日本相繼封殺大陸的市場經濟地位，德國媒體反而鳴不平，德國商報報導，全球增長依賴中國大陸，美國對世界經濟貢獻率還落後於中國。

大陸參考消息網引述德國商報「聲音不是一樣大」的評論指出，比起川普，習近平對德國以及全球經濟增長明顯更重要。

文章引述按平均購買力計算，大陸的國內生產總值占全球占比達到17%，比美國多了近2%，顯示中國經濟發展比美國強勁，增速比所有發達工業國家都快。

國際貨幣基金組織（IMF）調查，今年中國對全球經濟增長的貢獻率將超過30%，且沒有外債；而美國擁有大量外債，對全球經濟增長的貢獻率遠遠落後於中國。

報導指出，如果不計大陸，世界經濟增速將達不到3.1%，而只有1.9%。對德國來說，沒有中國大陸，德國汽車工業將失去最大的銷售市場，而汽車工業對德國經濟增長的貢獻率就占20%。報導強調，不只亞洲，全球隊大陸經濟更加依賴，且重要性正逐漸增加。