中秋台勤罷工影響萬人  工會揚言阻其他公司支援

【綜合報導】台灣航勤公司（台勤）高雄分公司產業工會因勞資糾紛協商破裂，將於明天中秋節起，發動工會成立十八年來首度無限期罷工，恐影響高雄小港機場每天超過一萬五千人次的旅客、一百五十四班次航班。資方強調「今天仍將持續和勞方溝通」，若協商破裂，將從其他機場調度人力支援；工會則揚言「積極抵抗，阻止其他公司員工支援」。

勞資糾紛

台勤高雄分公司產業工會認為，資方未依協議增聘勞工董事及重大人事案需工會同意等，作出這項罷工決定。工會昨天召開會員代表大會討論中秋罷工事宜，台勤董事長陳信雄、總經理畢稀年到場與工會幹部協商，台勤大股東、華航董事長魏信雄頻頻以電話掌握過程，魏信雄對增聘勞工董事、重大人事案需工會同意等意見仍未同意。工會幹部認為華航缺乏誠意，宣布協商破裂，並宣告全體三百三十五名會員在中秋節起無限期罷工。台勤高雄分公司經理李津德表示，還未放棄溝通協商。

資方可以先提出仲裁

民航局副局長李仲榮表示，希望勞資雙方繼續協商，但他也強調，若罷工理由仍無法解除，資方可提出仲裁，「依法在仲裁期間，勞方不可罷工。」

高雄小港機場有三百三十五名台勤工會會員，主要負責旅客登、離機空橋運作，行李運送及航機停機坪引導、推機及加油等工作，佔小港機場負責國內線與國際線七成業務；小港機場一天約有六十八個國際航班、八十六個國內航班，航空公司付給台勤的服務費每天逾一百一十萬元。

桃園航勤公司工會內部分析，地勤最核心業務是推飛機與升降車操作人員，都必須經三年以上養成，才能準確地將飛機推到跑道，稍有疏失飛機就不能起飛。

華信航空總經理王華宇認為，台勤的台北、台中、花蓮、馬公機場工作人員會來支援，高雄台勤短期罷工不會有影響，若無限期罷工要再觀察。遠東航空總經理陳尚群指出，航空公司有人力支援，旅客不會領不到行李。港龍航空高雄分公司與澳門航空公司，對台勤無法解決人力調度，感到憂慮。

工會常務理事翁樹忠昨不滿地說：「罷工是無限期的，直到達到目的為止。」工會理事鄭盈昇也揚言：「必要時會積極抵抗，不允許其他公司員工來支援。」桃勤主管亦表示：「中秋節人力吃緊，無法支援。」

高市府勞工局主任秘書李煥熏則表示，勞工局因介入協調也無法解決，加上台勤會員大會經多數決議，合乎《工會法》規定，是合法罷工。

台勤高雄工會將無限期罷工，小港機場每天將有逾一萬五千人次旅客行程延誤。林聰勝攝

學者：不宜漫天要價

高市勞工局長鍾孔炤說，雙方昨晚進行二度協商，台勤高層同意勞方訴求，甚至願將勞方所不滿的副總經理謝逸文調回總公司，最大爭議是勞方要求資方一旦不履行承諾，須負刑事及民事賠償責任，華航對此有意見。

對於台勤工會發動罷工，政大勞工研究所教授成之約表示，「勞方以人事任免為訴求，或許是談判策略，但還是不宜漫天要價。」

張姓民眾表示，擔心罷工影響行程，但鐵公路車票被預售一空，因此還是會搭機。方姓民眾則批評，台勤勞資雙方都未顧慮到民眾權益。

台勤高雄工會昨召開會員代表大會，討論罷工事宜，會員拍手歡迎媒體採訪。羅琦文攝

旅客因應之道

◎出發前打電話詢問航空公司飛機是否如期起飛。

◎比往常報到時間再提早一小時抵達機場。

◎若行程因罷工耽誤甚至無法搭機，可檢具機票、訂位資料等相關憑證，日後向罷工單位求償。

◎若無法順利搭機，轉而求助航空業者更改機位。

◎有任何疑問，可打高雄航空站電話

國內線服務台0800-746001

國際線服務台0800-090108

資料來源：高雄航空站

台灣航勤小檔案

◎公司沿革：

☆1966年成立，為台灣第一家專業地勤公司

☆1973年成立高雄分公司

☆高雄分公司於1988年成立產業工會，為台灣各機場第一個成立的工會團體

◎服務據點：提供台北松山、桃園、高雄小港、台中、台南、花蓮、金門、恆春等機場地勤服務

◎員工人數：總員工850人；高雄分公司420人，335人加入工會

◎服務內容：

☆航機停機坪引導

☆旅客登、離機

☆航機裝卸

☆行李盤櫃拆打

☆行李、貨物、郵件運送

☆客艙清潔

☆餐點裝卸、運送

☆航機推機、位移

☆旅客機坪巴士接駁

☆空橋操作、維護

資料來源：台勤公司、台勤高雄產業工會