【記者薛荷玉】

生質柴油有多環保？根據台北市環保局將100%生質柴油使用在垃圾車的經驗，比使用傳統柴油減少了約八成的汙染物、黑煙也少了五成；更重要的是，根據美國環保署的評估，改用生質柴油後，致癌物———多環芳香烴（PAH）的排放量也減少了80%，汙染減量的效果十分驚人。

國內研發生質柴油的權威———海洋大學輪機工程系教授林成原指出，生質柴油是第一個、也是唯一一個經過美國環保署及食品藥物管理局（FDA）進行排氣汙染及人體健康影響等完整評估後，認可的清潔替代性燃料。

林成原指出，生質柴油優點很多，不但汙染少，且無毒、可再生，還能生物分解，潤滑性佳，可減少引擎運轉機件的摩耗，因此延長引擎壽命；它還比一般石油多10%的氧含量，因此，燃燒較完全，但缺點是馬力會稍微降低。

台北市環保局去年在46輛垃圾車上改用生質柴油後，也進行了汙染減量評估，發現硫氧化物的減量最為明顯，較原先使用一般柴油時降低了75~84%，黑煙（PM）部分減少了40~58%，一氧化碳減少30~47%，碳氫化合物減少了66~73%；唯一減量不明顯的是氮氧化物，它正是生成臭氧的前驅性汙染物，國外的評估也顯示了十分近似的數據。

不同於傳統的石化柴油，生質柴油指的是使用動植物油或廢食用油，經轉酯化過程製成的「綠色柴油」。

【2006/08/22 民生報】