十二年未調整的國道客運費率終獲政院同意，自九月起調漲。交通部公路總局長陳晉源昨日表示，國道及一般公路客運，票價調漲幅度一五％至一九％，預計一個月完成行政程序作業後實施。

    這次國道客運票價費率調漲除了票價調高，未來公路客運費率也設定臨時調整機制（ＣＲＦ），只要油價變動達二．五元，公路客運票價四個月可調漲一次。

    根據業者各主要路線票價，行駛路線越長，票價漲幅越多；台北至新竹，現有核定票價一五三元，調整後為一七七元，漲了廿四元，漲幅一五．六八％。

    台北至台中約漲五十五元、台北嘉義漲七十一元、台北至台南約漲八十六元。台北至高雄路線漲幅一九．○六％最高，國光公司現行核定票價為五一四元，調整後六一二元，調漲九十八元。

    陳晉源強調，此次國道客運票價調漲僅於三排式及四排式座椅客運班車，只有十八個座位的兩排式座椅因尖峰票價尚未達最高票價，不納入此次調漲計畫。

    國道客運業者有四十七家，車輛約九千五百輛，七成屬三排式座椅，兩排式及四排式車輛數相當，共佔三成，每天搭乘國道客運旅次約七十萬。

    只行駛一般省道的公路客運因九十三年十二月已調漲一次票價，此次只隨油價調整啟動（ＣＲＦ）機制調整票價，漲幅約六．九五％。

    公路客運基本里程數為八公里，現有票價廿元，交通部估算，調漲後廿二元，漲幅十％；搭乘里程超過八公里者，以實際搭乘里程計算，以新竹至竹東為例（十六點三公里）為例，票價由現行四十二元調整為四十四元。