F-16換裝低調機密F-16V接裝高調 見證20多年台美關係變化

空軍上午在嘉義基地舉行F-16V戰機接裝典禮，蔡英文總統校閱空中及地面部隊，還與美國在台協會（AIT）處長孫曉雅站戰機前合影，接裝典禮高調，與24年前，第四聯隊換裝美國飛回台的F-16戰機低調機密，形成強烈對比，見證台美關係變化，大陸崛起軍事實力轉強，中美競爭，台美軍事合作不再遮掩。

軍方說，當年換裝二代戰機任務代號稱「鳳凰專案」，24年前，第四聯隊奉命接收F-16新戰機，原擬舉辦盛大儀式接機，聯隊長李貴發少將沙盤推演，後高層指示機密低調，首批2架戰機悄悄飛抵國門，降落空軍嘉義基地，馬上滑進廠棚封鎖，軍方為避開媒體，突告之嘉義航空站演習半小時，淨空機場，禁止民航機起降，地勤人員停止作業。

相較過去的機密低調，上午F-16V升級接裝典禮，蔡英文總統由國防部長邱國正陪同，帶領媒體、AIT處長孫曉雅等人，大陣仗搭空軍一號專機到嘉義基地，高調主持接裝典禮，蔡英文致詞強調，這次台美雙方的國防工業合作，不僅是台美友誼再進展，更代表台美夥伴關係的堅定承諾。

AIT去年公布照片1997年1架F-16隼式戰鬥機和美軍空中加油機，飛越太平洋回台灣，戰機從美國本土起飛，先飛抵太平洋關島美國空軍基地，再從北部領空飛經澎湖外海，由我國空軍戰管引導，交給嘉義基地戰管導引降落，這架戰機空中加油情形，經AIT公布照片揭密，從照片看出是86年由飛行員郝光明駕駛在太平洋上空拍攝。

針對當年接機低調機密，接裝高調，當年參與聯隊官兵大多退役，現役軍官對此不表意見，退役軍官憂心說，中共戰機不斷擾台，中美軍事對峙，台美軍事合作動作頻頻，擔心刺激中共，台海上空出現擦槍走火。

空軍上午在嘉義基地舉行F-16V戰機接裝典禮，蔡英文總統校閱空中及地面部隊，還親自坐進戰機座艙。記者魯永明／翻攝

F-16V聯隊成軍 典禮紀念臂章呈現「完全作戰能力」

空軍司令部：我新購戰機電戰裝備構型未確定

空軍司令部今天表示，我國新購66架F-16V(BLK70)型戰機的電戰裝備，構型尚未確定，空軍已請美軍研析及提供電戰裝備最佳選項。

國民黨立委馬文君日前在立法院外交及國防委員會質疑：美方軍售清單中建議新購66架F-16C/D戰機搭配ALQ-211（巴基斯坦也使用該型莢艙）或相同性能的電戰系統，但空軍之前的鳳展專案，卻因為ALQ-211「有洩密疑慮」、「且是舊型的」，而堅持買ALQ-131A FMS莢艙。結果我國花大錢研發並採用ALQ-131A FMS電戰莢艙，全世界只有我們使用，現在卻又要買舊的（ALQ-211），國防部和空軍必須向國人負責。

立委的質詢今引起專家為文討論「台灣該不該選ALQ-211？」並預告：美軍在去年底啟動了一項F-16內載電戰系統的研發計畫。該計畫將挑出兩家廠商為F-16研發數位版的雷達警報器，並提升精確度到可以被動定位的水準，並且在兩年後可能加入主動干擾器。而若要依循台灣空軍要與美軍同步的政策，顯然要等到美軍的計畫有結果才能決定了。（https://opinion.udn.com/opinion/story/120746/4068347）

但空軍司令部今天發出新聞稿表示，空軍F-16A/B型戰機性能提升案所採購的電戰裝備，是遵立法院指導：「確保未來裝備運用及維護 能與美國空軍裝備一致」；另考量保密安全，選定與美空軍同型的ALQ-131A電戰莢艙，而該莢艙由美軍獨資研發，空軍未投入任何研發經費。

空軍司令部表示，新購 F-16V(BLK70)型戰機的電戰裝備，構型尚未確定，且其他採購國亦未選定，空軍已請美軍研析及提供電戰裝備最佳選項，並待美軍提供後，將依裝備功能性、安全性、整體後勤、風險及效益等評選最佳方案；另因電戰裝備構型尚未確認且亦未選定，因此無洩密之情事。

空軍司令部表示，未來 F-16V(BLK70)型戰機各項武器裝備，將依敵情威脅、作戰需求及戰場安全環境，擇出最佳選項。

美售我F-16 C/D裸機1.217億美元 空軍：近3年最便宜

新購F-16 C/D 動用特別預算

美方出售66架F-16 C/D戰機要價80億美元，約2500億台幣。民進黨政府決定以特別預算支應，空軍派官員攜帶說帖，拜會立法院朝野黨團，爭取支持。空軍說，美國售我含適型油箱的F-16 C/D戰機單價1.217億美元，價格低於近三年來美方出售各國同型機價格。

採購戰機案 國防部啟動立院遊說

空軍司令部針對特別預算案，向立法院外交國防委員會召委蔡適應與王定宇等人簡報，行政院特別預算條例尚未送抵立法院，待完成行政程序後，國防部會有新一波遊說行動。

國防部表示，採購戰機案必須依法定程序進行，國防部已完成說帖，上周由國防部長嚴德發率空軍司令等人拜會立法院，待本周特別條例由行政院院會通過送立法院後，將再由嚴德發率隊分別拜會各黨團。

王定宇曾在個人臉書公開採購F-16C/D戰機價格比較表，軍方指出，這個內容就是空軍說帖的一端。內容顯示，採購66架戰機，每架單價為1.217億美元。

王定宇貼文表示，包括巴林、斯洛伐克、保加利亞、摩洛哥等國採購同型機，平均每架F-16的價格為1.49億美元，台灣取得價格1.217億美元，顯著低於市場價格。台灣曾投資F-16V研發，未來各國所有的軍售案或構改案，台灣將可分配獲利。

王定宇說，有人會問台灣的戰略位置重要，美國為了自己的利益，所以可以便宜一點，但看看巴林，大家都知道巴林對美國在中東反恐的重要，他們採購單價也是1.49億美元。

我方採購隨機彈藥，不在特別預算項目內，空軍表示，新購F-16 C/D戰機與現役F-16型戰機使用武器裝備共通，可將彈藥推陳使用，可避免同時屆壽期，以撙節預算，後續依敵情威脅，逐年檢討採購，以因應實需。

劉世芳為我購F-16V戰機闢謠 種類架數金額仍未確定

網路最近傳一些關於F-16V戰機和政府要購買F-16V戰機的消息，在立法院參與外交及國防委員會的民進黨立委劉世芳今天在臉書上為政府闢謠並表示目前我國要買的種類、架數、金額仍未確定。

劉世芳臉書發文指，網路謠傳英國買138架最新型的F-35戰機才3619億元，事實是依據2018年英國下議院國防委員會

公布資料，在第4頁的部分提到48架F-35戰機約新台幣3619億元。

劉世芳表示，網路謠傳我國要用3900億購買66架落後20年的F-16V戰機，但實際上架數、金額及種類目前仍未確定，而且F-16V是新型戰機，F16A/B型才是舊型戰機。

【即時短評】F-16是撿便宜或冤大頭 答案沒那麼簡單

美國五角大廈終於正式公告F-16軍售案，66架最新款的F-16C/D Block70（即F-16V），總價80億美元。由於公告的品項與數量，代表美方此次出售的上限，我方不見得全部都買，因此實際款項可能低於80億美元。相較於兩個月前美方批准保加利亞購買8架同型機，卻高達16.7億美元， 川普政府似乎賞給台灣一個跳樓大特價？

另一方面，若在網路上檢索舊新聞，卻又會發現：比F-16更新一代、具備雷達匿蹤性能的F-35戰機，許多國家引進的價格，卻比國軍F-16這次買F-16的平均單價更低。這似乎又顯示，我國其實是冤大頭，花了大筆鈔票，才買到問世多年的老飛機？

美方公布80億美元的價格，與據傳政院將提出2500億新台幣的特別預算，數字相當接近；也比先前外界傳言的數字，少了10億美元以上。但是仔細研究清單，會發現這一波出售項目中，幾乎完全不包括F-16未來所需的彈藥。若以買房子作比方，等於只是「毛胚屋」，裝潢、家具、產險，都還未計算在內。

因此，引進F-16真正所需款項，將遠高於檯面上數字。我方行政部門或美方，顯然體會到「頭過身就過」道理，先只揭示部分開銷，便可減少輿論的反彈。至於先前外電傳出，其他國家購買F-35的低廉數字，很可能只是「裸機」，甚至可能是扣除引擎等重要零附件的價格。

不過，保加利亞的F-16清單中，採購彈藥數量也不高，單價卻仍高達兩億美元以上。這當然與該國以往根本沒用過F-16，一切必須從零開始，再加上採購數量很低有關。反之，我方採購量達66架，而且現在就已有142架在役，都有助於壓低成本。

全球軍火市場上沒有公平交易委員會，更沒有消基會，Ａ國以所謂「廉價」買到某項武器，絕對不代表Ｂ國就能以同樣價錢買到。如果單純引述一兩個數據，就作出「便宜」或「買貴」的結論；或是隨意臚列幾項兩方戰機的性能數字，最後哪方「勝」字比較多，就代表未來空戰的勝負。這種「統計」都是過度簡化事實，都淪於自以為明察秋毫，其實不見輿薪。

軍事專家：台灣花四代機的價格 買即將淘汰的三代機F-16V

美國國務院於當地時間20日宣布，已經批准對台灣出售66架F-16V戰機，價值約為80億美元，並已經正式通知國會。

蔡英文總統在社群媒體表示，這是台灣新空軍起飛的開始，一定能讓台灣在面對安全挑戰時更有自信。 

然而，軍事專家、鳳凰衛視評論員宋忠平21日對香港中通社記者表示，F-16V是標準的三代機，與美國的主流戰機和解放軍主力戰機差了整整一代；其性質不會有根本性的變化，即使航程遠一些，具備對地對海攻擊能力，但台灣島與大陸距離太近，絲毫沒有戰略縱深能隱藏保存實力。因此F-16V的整體作戰能力有限，無法針對大陸的整體防空能力和整體體系作戰能力，發揮其應有的優勢。

宋忠平批評，美國向台灣出售F-16V戰機是一筆凱子軍售。花四代機的價格買即將淘汰的三代機，是一筆政治軍售，希望通過對台軍售在政治上影響兩岸關係及兩岸和平穩定，向美國交保護費，讓美國支持蔡英文連任2020。

80億美元買F-16V 黃子哲：拿救命錢買戰機？

川普政府將售台66架F-16V戰機案送交國會審議。面對80億美元、近台幣2507億元採購預算，空軍司令部已準備向立法院提出特別預算。國民黨文傳會副主委黃子哲今表示，能買到所需戰機固然可喜，但這筆錢計畫用特別預算來支應，這對所剩無幾的中央政府舉債空間而言，陷入形同拿救命錢來買戰機的窘境。

黃子哲在臉書指出，前年蔡英文政府強推前瞻基礎建設特別計畫，最後通過的前瞻特別條例雖改為兩期各4年來編列，但總計8年仍需高達8400億元的特別預算。以當時財政部估計中央政府可舉債額度約1兆2645億元來計算，扣除前瞻預算，可舉債空間僅剩4千多億。

黃子哲認為，這4千多億絕不能拿來揮霍，因為台灣天然災害頻繁，必須留有一定的舉債額度來應急。例如過去2001年的921震災、2003年的SARS、或2009年莫拉克風災等大型天災，由於災後的重建或治理所需經費相當龐大，當時也都是以編列特別預算來因應。

黃子哲表示，依照空軍司令部的說法，這次F-16V的戰機採購，將向立法院提出特別預算。若真的通過，未來恐怕僅剩不到2千億的舉債空間可運用。一旦發生重大災難，中央政府恐捉襟見肘，無「錢」可施。

黃子哲也說，以軌道建設為主的前瞻計畫本身就充滿爭議性，除了編列比蔡英文任期還長很多的預算期甚不合理外，其撒錢式的四處蓋輕軌，也被質疑根本不符效益與需求，更像是選舉綁樁之用。

黃子哲說，如今為平衡兩岸戰力的逐漸失衡，空軍戰機的更新與汰換確有需要。但不編特別預算，恐無法支應；編了特別預算，又有救命錢用罄之虞。可惡的是，蔡英文的短視近利讓她作繭自縛就罷，但國家與人民的安全卻成為陪葬品，這是何等無辜。

新購F16兩大戰力超猛！但蔡政府話術 隱藏了兩大關鍵

美國華盛頓郵報上周五（台北時間）報導，川普政府已經通知國會，將提交對台出售66架F-16的提案展開審查。消息傳回台灣，空軍隨即發出新聞稿表示，「靜候美方正式通知」，官員也私下表示，美方尚未正式批准，但是日子已經不遠。（編按：美國總統川普美國時間18日證實，他已經批准售台F-16戰機，並表示這筆交易價值80億美元。）

到底新購F-16有啥特別？對於幾天下來，已經被大量資訊炸得頭昏眼花的讀者，在此作一番整理與回顧。

●F-16型號 為何多到不可思議？

F-16「戰隼」（Fihgting Falcon）是美國通用動力（現已併入洛克希德馬丁）的產品。1978年加入美國空軍以來，已生產超過4600架，是當代美國產量最高的戰鬥機。由於生產歷程中不停改良，使其家族譜系變得極複雜。光靠A、B等英文字母型號已經不夠，甚至進一步細分到「批次」（Block）。

近年，洛克希德馬丁將下一代F-22、F-35戰機的部分技術，應用在F-16上，可以用於新造飛機，也可改裝現有的機隊。公司將這種「超級F-16」稱為F-16V，V字出自飛行員對F-16的綽號Viper（蝮蛇）。

F-16V是洛馬的促銷方案，並非正式型號。「超級F-16」的第一個客戶，就是2011年歐巴馬政府批准，將我國現役F-16A/B升級。美國空軍原本也打算替自家F-16機隊升級，但最後打消念頭。

一開始就按F-16V標準製造的新機，則被稱為F-16 Block70/72，其英文字母的序號仍然使用F-16C（單座）、D（雙座）。

因此這次空軍也明確宣布，新購F-16的正式名稱，是F-16C/D Block 70。

●IDF與六四事件 促成F-16首度售台

1960年代之後，隨著華府與北京的破冰，我國作為美國盟友的地位，也就逐漸低落。1970年代，美方不願提供主力戰機F-4，只肯出售「二線盟國專用」的F-5。由於F-104漸趨老舊，F-5性能上不夠強，從1980年代後，我方就爭取提供F-16。剛過百歲壽誕的前閣揆郝柏村，在《參謀總長八年日記》中，充滿爭取先進戰機的記述。

歷經我方努力，美國政府雖仍不願直接出售F-16，卻批准製造商通用動力「化整為零」，與我方合作研發IDF戰鬥機。由於技術協助，IDF的許多設計概念延續F-16，但受限於美方提供的發動機推力，機身必須比F-16更小，因此在軍事界曾有"Baby F-16"的綽號。

1989年天安門事件後，各國放寬對台的軍售現制。法國出售拉法葉巡防艦之後，雙方又洽談購買幻象2000戰鬥機。此時正爭取連任的老布希總統，當然不願見到「主顧」另投別抱，因此於1992年宣布出售150架F-16，與法國出售60架幻象機，幾乎同時發生。

●27年前 我空軍戰力傲視東亞

1990年代中期開始，IDF、F-16、幻象相繼入列，使空軍戰力一度傲視東亞。不過廿年下來，始終沒有新機加入，面對中共大量投資軍備，新戰機的數量或性能，都逐漸凌駕我方之上。更糟的是，因為大陸經濟崛起，歐洲國家不敢再對台軍售，美國雖然持續賣武器，但對高敏感的戰鬥機，也已拒絕多年。

我方自2003年起，就向美方爭取增售先進戰機。2006年，國防部編列近1600億元的「鳳隼專案」預算，計畫採購66架F-16C/D。外界質疑，美方並未答應出售，為何就編預算？當時執政的扁政府宣稱，先編預算是表達我方強化防衛的決心，美方才會批准。

問題是，小布希政府根本未打算賣F-16，對我方提出的「報價需求信函」（LOR for P&A）從未回覆。在根本沒有報價資訊的情況下，鳳隼預算的經費，完全是依據其他國家採購F-16的價格，瞎湊出來的數字。

結果不消說，全案變成一場鬧劇：雖然立院通過了預算，但因為美方根本沒點頭，錢花不出去，最後無疾而終。

馬政府時代，持續向美爭取增售戰機。2011年，美方宣布，批准台灣現役144架F-16A/B（現為142架）進行性能提升。全案經費1100億元，後來加碼到1400億元。

歐巴馬政府此舉，可說是在台海兩岸之間尋求妥協：不替台灣增加主力戰機數量，但卻讓現役F-16大幅升級，性能增進幅度，超過我方原本期望。

又過了8年，川普政府終於要批准增售F-16，這是空軍27年來，再度獲得新戰機。其背景當然是美中兩大強權的角力，也代表台海安全局勢，愈來愈緊張詭譎。

●兩代F-16 內裝大不同

通過F-16V計畫改良（或新造）的「超級F-16」，關鍵是換裝AN/APG-83雷達，與F-22、F-35所用的雷達一樣，都屬於「主動電子掃描陣列」雷達（AESA）。AESA雷達類似昆蟲的複眼，是由數百個各自獨立的發射/接收單元所組成。因此可以「一心多用」，同時對不同的目標，進行搜索或鎖定。

剛結束的台北航太國防工業展中，洛馬就展示了最新的F-16座艙，以三具大型彩色螢幕，取代大部分傳統儀表。試飛員還現場示範，如何同時追蹤空中與地面的目標，並且一次發射兩枚AIM-120空對空飛彈，擊毀兩架敵機。

不管是現役F-16A/B升格，或是增購的F-16C/D Block 70，「大腦」基本相同，不過新機的「四肢發達」程度，比「姊姊」高一籌。國軍F-16A/B使用美商普惠（PW）的F100-220發動機，最大推力23770磅；此次增購的F-16C/D Block 70，改用奇異（GE）的F110-129發動機，最大推力29400磅。

F-16可以選用F100或F110發動機，兩者性能在伯仲之間。從這次空軍公布新機型號是Block 70，可證實轉投F110懷抱；因為如果繼續用F100（同樣也有29000磅級的產品），就要稱為Block 72而非70。

由於推力多了5000多磅，新F-16同時可以搭載更多的油料與彈藥，也有更大的續航力。這次洛馬在台展出的模型，機背上就加裝了「適型油箱」。以往戰機必須在機翼或機身下加掛副油箱；適型油箱「貼」在機背上，外型盡量流線化，阻力小於傳統副油箱，也不浪費掛載飛彈/炸彈的空間。

●預算2504億？增新聯隊？竟是話術

空軍增購F-16的計畫稱為「鳳揚專案」，由於金額龐大，為了避免排擠其他支出，將以特別預算方式編列。民進黨立委王定宇就爆料指出，預算額度是新台幣2504億元。

不過根據國防部官員透露，特別預算包括新機的機身、電戰系統等，至於必須增購的彈藥，由年度預算編列。換言之，納稅人花在這批新來嬌客身上的開銷，將不會只有2504億元。

另外，空軍在說帖中強調，配合增購F-16，空軍將「增加一個戰鬥機聯隊」。許多網友頓時熱血沸騰，紛紛猜測新聯隊要設在何處。

在空軍飛行部隊編制中，一座基地就是一個聯隊（主官少將），除了飛行單位之外，還包括修補與勤務等兩個大隊。至於飛行部隊，傳統在聯隊之下是飛行大隊（上校），大隊下轄中隊（中校）。不過近年主力戰機部隊廢除飛行大隊，把中隊升格為「獨立作戰隊」（上校），直屬聯隊。

以目前國內土地利用情況，若說還能新闢一個空軍基地，簡直是天方夜譚。如果在既有的基地（聯隊）當中，再加入F-16部隊，也只需增加獨立作戰隊，不會出現新聯隊。

因此最合理的解釋是，將位於台東志航基地、目前使用F-5訓練新進飛官的「第七訓練聯隊」，改稱「第七戰鬥機聯隊」。如此一來，「戰鬥機聯隊」的確增加了一個，但聯隊（基地）總數並沒有改變。

近年中共軍機頻頻發動遠海長航，飛到台灣東方空域進行演訓。若從台灣東北邊的宮古海峽穿越島鏈，距離台灣較遠；但由巴士海峽穿出島鏈，就極度逼近我方防空識別區。也因此，空軍必須強化東南部空域的戰力，將新購的F-16部署於志航基地，是相當合理的選擇。

美售台亞洲最強中輕型F-16V戰機 6大看點

F-16V被稱為是「亞洲最強中輕型戰機」，讓國軍戰力全面升級強化，以下整理6大看點。

一、台灣向美軍購66架F-16V，為什麼是政治上的互信？

總統蔡英文3月19日曾經提到，台灣上一次向美國採購戰機為民國81年，已經過了27年；距離86年第一架F-16服役，也已過了22年。

國防部智庫、國防安全研究院資源與產業研究所長蘇紫雲表示，此軍購是美國「2019國防授權法」及「亞太再保證倡議」通過後，台灣首次提出的重大軍備（MDE，major defense equipment）採購，由於前述法案分別涉及強化台灣軍售法律地位，及將台灣視為印太戰略夥伴，特別2019年是「台灣關係法」生效40週年，具有落實台美戰略安全合作的實質戰略意義。

蘇紫雲也提到，川普政府加大「傳統武器移轉（CAT，Conventional Arms Transfer）」政策，以獲得更廣泛成功，川普政府認為，擴大對外軍售在強化美國國防產業與供應鏈的同時，也可促進盟邦的安全；增加就業機會的同時，也增加美國安全。

二、F-16具「符合未來戰場需求」、「縮短起飛距離」、「對地壓制」能力

符合未來戰場需求部分，蘇紫雲表示，F-16V所搭載的APG-83電子掃描陣列雷達（AESA），可同時執行搜索、追蹤，並鎖定多目標；另外，改裝新式的任務電腦、座艙儀表、具備「看到哪、打到哪」的頭盔瞄準系統、電戰莢艙等，可搭配最新一代AIM-9X響尾蛇飛彈，戰力大躍進。

此外，AESA雷達與F-35戰機的雷達約有85%相容，最大特點為具備「可變波束雷達（SABR，ScalableAgile Beam Radar）」特性，可提供對空、對地的高解析掃描能力，大幅提高目標識別敏銳度，有助建立戰場空間的認知。

縮短起飛距離部分，蘇紫雲提到，F-16V可以配置F-110 GE-129或F-100 PW-229發動機，無論哪一型，相較舊型的發動機多出18%的推力，可以協助F-16V縮短起飛距離50公尺以上（舊型起飛距離約520公尺），同時可提高爬升率至每秒260公尺，減輕幻象戰機機隊高空攔截的負擔。

對地壓制部分，由於F-16V具備大推力引擎，使其具備更佳的武器酬載及運動性能，這些特性使全新F-16V具備防空壓制潛力，也就是扮演專門標定、獵殺敵方雷達及飛彈系統「野鼬小隊（Wild Weasel）」角色。

若美方同意出售適型油箱，滯空能力約可增加30%，對於延長打擊半徑及增加滯空時間、減少進場整補的需求，都有助增加存活能力。

三、F-16V為什麼可能部署台東？是否取代空軍現有幻象2000戰機？

美國5月3日公布中國軍力報告書，根據報告內容顯示，中國部署S-400系列戰略防空飛彈射程，涵蓋台灣海峽及台灣西半部、西北部，也凸顯國防部決定採購F-16V戰機，並部署在台東志航空軍基地是正確的戰略選擇。

他說，台東志航基地的F-5E戰機老舊，且升級空間不大，但向美國採購的F-16V戰機可掛載更多武器，能有效壓制中國空軍及海軍；且根據這份報告書中顯示，台東志航基地在S-400射程外，因此他認為，國軍可透過F-16V掌握區域空中優勢。

蘇紫雲認為，S-400的射程雖然達400公里，照推論射程應涵蓋台灣全島，但這份報告書中為何認為台東志航基地不在射程內，他推測，五角大廈是將地球曲度、南大武山海拔約2800公尺等地形因素納入計算。

空軍軍購F-16V取代幻象2000的謠言曾在今年初傳出，空軍1月特別邀訪媒體前往空軍新竹基地，並由8架幻象2000在大雨中編隊滑行，這種滑行科目在國外被稱為是「大象走路」，被專家學者解讀破除謠言；蘇紫雲則認為，具備大推力的F-16V可爬升更快，應能降低幻象2000機隊的負擔，屆時成軍後，推測可能封存部分的幻象2000戰機。

四、為什麼F-16V具有高度投資效益？

蘇紫雲解釋，依原廠資料顯示，全新F-16V擁有更長的機體壽命，達1萬2000小時的飛行時間，較原設計的8000小時，高出150%。

此外，F-110 GE-129或F-100 PW-229發動機大修壽限也提高50%、約1萬2000小時，因此在後續維修成本具有極大優勢。

同時，由於F-16V的全球銷售與升級案著步增加，台灣曾參與研發AESA雷達，若有國家向美國採購F-16V戰機，台灣就有機會獲投資研發的授權回饋金。

五、空軍最後放棄採購F-35，考量的原因是什麼？

國防部長嚴德發去年3月在立法院備詢時曾提及，F-35符合空軍司令部作戰需求，確實有向美方提這項方案；空軍人士受訪表示，具備垂直起降的F-35B是先進的戰鬥機，也符合台灣的作戰需求，但依國際訂單現況，國軍從下訂到交機可能至少要等10年。

另外，F-35是全新機種，還得進行廠房興建、飛行員訓練，等到正式成軍可能是20年後的事，而F-16V具空中攔截、空對陸、空對海的全天候戰機，以及台灣本身就具有F-16A/B維修保養能量，綜合評量下，F-16V是適合國軍的多功能戰機。

六、F-16V的「V」代表什麼含義？

軍事連線雜誌主編陳維浩表示，由洛克希德馬丁公司生產的F-16有各種不同批次，而A/B、C/D、E/F等，則是使用國賦予的型號。

例如，美軍2000年使用的F-16C/D，批次為block50/52（50及52是裝不同廠商發動機，美軍兩者皆有），因此同一個型號的F-16可能擁有不同的批次。

陳維浩進一步指出，目前洛克希德馬丁生產的F-16批次為block70，而F-16V是一種改裝方案，對於現役F-16機型都可使用，因此F-16V是一個概稱，也被稱為是「Viper蝮蛇」。