【你可能還不知道】坊間地圖見軍方秘道 民眾要求通行

台北市是政經軍事中樞，加上四周環山的地形，考慮到國防需要，過去也曾興建過多條軍用隧道。由於相關資訊至今尚未解密，因此外界至今仍然無法窺其全貌。

背倚圓山的大直地區，從日據時代起就是軍事要塞，政府遷台之後繼續建設。位於國防部新大樓後方山洞內的衡山指揮所，後方有一條隧道，向北穿越山腹，大約與自強隧道平行，出口位於東吳大學旁營區內。坊間傳說，郝柏村擔任閣揆時，從士林福林路自宅前往政院上班，曾借道這條軍用隧道，以避開自強隧道壅塞，並減少一般道路交管。

位於同一山系西北側的士林官邸，傳說同樣有隧道穿山，通到大直的要塞地區，作為當初蔣中正總統的安全通道。但隧道到底存不存在？至今沒有定論。

市區南側公館的蟾蜍山，是全台防空中樞的空軍作戰指揮部（原名作戰司令部）所在。也有一條隧道穿越山腹，南端開在景美福興路底。有趣的是，這條隧道雖然從未開放民用，但在民間出版的地圖上卻可查到，並且名為「福興隧道」；幾年前，當地民眾要求開放福興隧道供民車通行，軍方當然沒有同意。

此外，就是總統府後方，穿越博愛路下方通往國防部博愛大樓（現已移交法務部）的地下道。民國60年代博愛大樓興建，當時國防部仍有不少辦公室位於介壽館（總統府）內，為方便人員往來，就蓋了地下道。另外，博愛大樓屋頂設有停機坪，如果總統必須緊急撤離，也可走地下道到博愛大樓，不必暴露於外。

對過去在總統府或國防部上班者來說，這條地下道其實沒什麼神秘，府方員工還直接利用它前往國防部餐廳用餐。後來博愛大樓移交法務部，作為北檢的辦公室，民國102年10月，馬英九總統以證人身分前往應訊，當時就是走地下道前往，省掉地面維安作業。