西方觀察家希望藉由俄烏戰爭爆發，俄國受到嚴厲制裁，從而對北京當局意圖武統台灣產生警示效應。然而，彭博專欄作家、約翰霍普金斯大學教授布蘭德斯（Hal Brands）撰文提出另一種截然不同的看法，稱俄烏戰爭恐怕只會使中國大陸武力犯台攻勢更快更狠，且大陸認為自身經濟更龐大、更複雜，比俄國經濟更難以被扼殺。

布蘭德斯指出，如今中國大陸專家肯定非常仔細研究俄烏戰爭和全球對這場戰爭的反應，一派認為這給中國大陸警訊，另一派則認為以突襲大膽犯台，先發制人。

布蘭德斯寫道，中國大陸國家主席習近平可能注意到，美國和其他民主國家提供烏克蘭武器、人員訓練和資金，但就是沒有出兵。此外，歐洲不願採取快速停止購買俄國能源等更嚴厲措施，因為這會為歐洲國家民眾帶來痛苦，大陸可能不會對西方制裁俄國感到印象深刻。大陸也知道，自身更龐大、更複雜的經濟，比俄國經濟更難以被扼殺。

布蘭德斯指出，習近平可能認為，俄國總統普亭的錯誤並不在於他決定侵烏，而是他以如此笨拙、優柔寡斷的方式入侵，給烏克蘭反擊的機會，及讓美國和盟國抓住機會制裁莫斯科當局。

布蘭德斯寫道，這種詮釋可能將習近平推向更危險的方向，使他相信贏得潛在台海衝突的關鍵是使用壓倒性武力，癱瘓飛彈彈幕、發動網路攻擊、暗殺和進行顛覆行動，再進行決定性的大規模入侵，在美國等西方盟國介入前，先擊潰台灣抵抗勢力。這也與大陸強調奇襲和先發制人的軍事傳統吻合。

空軍司令部公布今天我西南空域空情動態，有11架次共機闖我西南防空識別區，兩架轟六編隊再度穿越巴士海峽，進入太平洋。

今天在西南防空識別區活動的共機，包括運-8遠干機1架次、轟-6機2架次、空警-500機1架次、殲-16戰機7架次，合計11架次。空軍派遣空中巡邏兵力應對，並實施廣播驅離、防空飛彈追監等反制措施。

由空軍公布航跡研判，其中兩架轟六明顯在各型快慢機策應下，編隊穿越巴士海峽進入太平洋。

空軍司令部公布今天我西南空域空情動態，有11架次共機闖我西南防空識別區，兩架轟六編隊穿越巴士海峽，進入太平洋。圖/空軍司令部

空軍公布今（14）日我西南空域空情動態，有13架共機闖我防空識別區，其中有7架殲-10戰機在南側邊緣活動，空軍實施反制。

空軍司令部表示，今天計有1架次運-8遠干機 、5架次殲-16戰機、7架次殲-10戰機，空軍派遣空中巡邏兵力應對，並實施廣播驅離、防空飛彈追監。

由於我一架幻象機今在東部墜海，空軍有軍官一度稱是執行監控共機任務，讓今日共機動態益形敏感，運-8遠干機今在巴士海峽空域活動，但空軍司令部否認失事機和共機監偵任務有關。

空軍公布今（14）日我西南空域空情動態，有13架共機闖我防空識別區，其中有7架殲-10戰機在南側邊緣活動，空軍實施反制。圖/空軍司令部提供

俄烏戰火延燒之際，共軍自上月底接連軍演後，再發布自4日到15日在南海實施軍事訓練，並警告船隻不要進入。據報劃定的演習範圍是海南省與越南之間的海域。

根據大陸海南海事局發布聲明，自4日晚間6時到15日晚間6時，在劃定的水域範圍內進行軍事訓練，船隻禁止駛入。

路透報導，根據演習地點的座標，演習位置約在海南省三亞與越南順化之間的海域。

上月底共軍也發布演訓通告。當時海南海事局發布航行警告：「2月27日至3月1日，每天11時至15時，南海部分海域將進行軍事訓練，禁止駛入。」

同時，遼寧大連海事局也發布航行警告：「2月27日16時至3月13日16時，渤海海峽黃海北部執行軍事任務，禁止駛入。」

傳出中國的高空氣球曾飄進台灣本島上空。國防部發言人史順文今天證實，空軍對其動向均有所掌握，研判應為氣象科研使用，並將持續嚴密監控。

媒體報導，位於中國福建省72集團軍遠程火箭旅自農曆年後，陸續對台灣北部至中部施放高空氣球，高度約1萬至9000英尺左右，空軍陸續在基隆、桃園、新竹上空偵獲。近日在俄烏開戰的敏感時刻，又發現共軍施放的氣球飄過台中高空，各批氣球飄過本島後，持續進入東北部與東部海域上空。

史順文上午向中央社記者表示，空軍對其動向均有所掌握，研判應為氣象科研使用，並將持續嚴密監控。

空軍今天晚間發布共機動態，9架共機（8架殲16戰機、1架運8技偵機）侵擾台灣西南防空識別區（ADIZ），空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追蹤監控。

國防部自民國109年9月17日起，在官網「即時軍事動態」專區發布中共軍機動態。

國防部統計，110年10月1日共38架次共機擾台；同年10月2日39架次、10月3日16架次，10月4日56架次，也是國防部自公布即時軍事動態以來架次最多的一次；另根據國防部統計，今年1月23日有39架次共機擾台，是今年以來數量最多的一次。

空軍今天晚間發布共機動態，11架共機（1架運8遠干機、1架運8反潛機、1架運8技偵機、8架殲16戰機）侵擾台灣西南防空識別區（ADIZ），空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追蹤監控。

國防部自民國109年9月17日起，在官網「即時軍事動態」專區發布中共軍機動態。

國防部統計，110年10月1日共38架次共機擾台；同年10月2日39架次、10月3日16架次，10月4日56架次，也是國防部自公布即時軍事動態以來架次最多的一次；另外，根據國防部統計，今年1月23日有39架次共機擾台，是今年以來數量最多的一次。

馬祖東引上空昨有不明飛機近距凌空，陸軍司令部今天表示，目標是一架民用型定翼雙槳飛行器。經網友比對監視器錄下機影，推測可能是中國海監航空編隊的運-12飛機，甚至是較新型的新舟-60型機。

東引島昨（5）日下午2時40分左右，上空傳出飛機低空掠過的巨大聲響，北澳民眾檢視頂樓監視器拍到1架機影從西引方向低空飛越東引南澳上空，迅速向東飛去。

陸軍今天表示，這架民用型定翼雙槳飛行器在短暫進入防區上空後即離開，期間防區全程均有嚴密監控。陸軍雖未說明不明機型號。

有網友比對民眾監視器錄下的機影，推測機型極似中國海監航空編隊的運-12飛機或新舟-60型機，兩型機都有空中測量性能。但軍方對相關說法没有評論。

兩岸關係緊張，但大年初五下午大陸一架民航機掠過馬祖東引防區上空。民進黨立委蔡適應今天表示，從處理過程來看，軍方在東引配置的雷達、相關預警系統還是不夠，會要求國防部提出改進的作為與措施。「東引上空本來就不應出現中國的飛機，那視同宣戰的行為」。

蔡適應今天參加基隆西岸高架橋下工程動工典禮時，針對東引民航機受訪表示，這是侵犯領土主權的行為非常明確，未來有幾件事情政府必須要審慎來處理，第一是為何中國飛機會經過台灣所管理島嶼（東引）的上空，不論是國際法或是相關法律，很明確的侵犯我國領空。

蔡適應說，主要原因是東引、連江周遭和中國的領土非常接近，如何去劃分彼此的航道與禁航區，有其必要性。國防部應盡速處理、確定，那幾個地方哪些是禁航區？哪些是同意中國飛機無害通過的地區？國防部要很明確的說清楚、講明白，否則國人或住馬祖地區的居民會搞不清楚，「為何中國的軍機為何會在我們上空？這是非常嚴重的事情。」

蔡適應指出，他之前曾要求國防部，對於侵入我國ADIZ（航空識別區）地區的飛機都要公布，但當天國防部並未公布，就他理解，從處理過程來看，軍方在東引配置的雷達、相關預警系統還是不夠，會要求國防部提出改進的作為與措施。

蔡適應表示，保護國人生命財產安全，免於恐懼的自由，這是政府該盡的責任，「東引上空本來就不應出現中國的飛機，那視同宣戰的行為」。

兩岸關係緊張，但大年初五下午大陸一架民航機掠過馬祖東引防區上空，蔡政府態度卻相對低調。國民黨立委江啟臣晚間在臉書批評，如此重大國安危機，陸軍司令部、國防部，甚至總統府均沒有任何譴責與抗議，讓人匪夷所思。

江啟臣質疑，國安是舉國大事，絕不可輕忽怠慢，但面對首次共機飛越領空，國安高層究竟是將本起事件視為個案，還是如同西南領空侵擾事件般常態化？飛機通過東引上空10餘秒內，國軍部隊做了哪些相關警戒與因應？

江啟臣舉例，事發當下，馬祖空軍雷達站在第一時間是否啟動通報機制，通報馬祖防空飛彈部隊進行追監？馬祖天弓防空飛彈部隊、陸軍防空連是否在第一時間發揮作用？或至少廣播驅離？

江啟臣說，事發至今已數日，面對對岸作為，政府國安高層反應相當平靜，但人民卻是憂心忡忡，兩岸關係不穩，外島鄉親身處戰爭前線，近期是否應提升外島地區的戰備等級？蔡政府應對國人完整說明疑慮，才能安民心。

國防部今晚也發布訊息表示，今天再有5架次共機滋擾我西南空域，空軍隨即派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監應對。