中國大陸第一艘航空母艦遼寧號進入到我國東部海域，面對共機和共艦持續滋擾，國防部副部長張哲平今天說，持續掌握台海周邊情勢，並料敵從寬，後續研判可能行動應處；另外面對區域緊張，美國等國聯合演續，張哲平說，持續爭取與其他國家執行演訓可能。

張哲平今天到立法院外交國防委員會備詢，民進黨立委趙天麟說，共機、共艦不斷滋擾台海，遼寧號除了進入台海東部，還進入到日本海域，這次來台灣東部是否尋常？

張哲平說，對突發狀況，無論空中或海面上，相對應措施是越接近本島反應越積極驅離，這次遼寧號是例行性演練，前幾年也都有做，會判斷後續行動。

趙天麟說，現在基本上已造成區域緊張，美國羅斯福號進入南海，德國也進入到相關海域，美國、日本、澳洲等國聯合操演，台灣有無合作操演可能？或是情報交換？

張哲平說，有情報交換，世界各國也都關注台海安全，包括日本都注重台海安全，持續爭取美國等其他國家來執行演訓可能。

民進黨立委劉建國則說，遼寧艦在台灣周邊海域訓練目的，為的是提高國家主權，有無掌握軍演目的？會不會擦槍走火？

張哲平說，演訓動態都有掌握，評估內容後續發展後處置， 提高預備作為，不管是個案或常態性；我國所有的軍事作為都是自衛反擊，不會先挑釁或先攻擊。

國防部公布中共解放軍活動動態，15架快慢機種組合而成的共機編隊，今天再度侵入我西南防空識別區，其中一架運8反潛機再度穿越巴士海峽抵我東岸外海空域。空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監進行反制。

今天侵入我西南防空識別區的共機，包括殲-10機8架次、殲-16機 4架次、運-8反潛機1架次與空警-500預警機2架次。

這已是運8反潛機近期第三度穿越巴士海峽抵我東岸外海空域。且特殊的是，出動兩架次空警-500預警機。

日本防衛省4日通報，大陸航空母艦遼寧艦等六艘軍艦正駛向太平洋。中共海軍新聞發言人高秀成則於5日晚間證實，日前，解放軍海軍組織遼寧艦航母編隊在台灣周邊海域進行訓練。

根據解放軍海軍微信公眾號消息，高秀成說，這是根據年度工作計劃組織的例行性訓練，旨在檢驗部隊訓練成效，有利於提高維護國家主權、安全、發展利益的能力。今後，中國海軍仍將按計劃常態組織類似演訓活動。

日本防衛省統合幕僚監部4日通報，日本海上自衛隊於3日上午8時左右，在日本長崎縣男女群島西南方向470公里海域處，發現包括遼寧艦在內的六艘中國人民解放軍海軍軍艦，日本自衛隊隨後出動軍機，航拍了中國航母編隊。

日本防衛省統合幕僚監部在通報中指出，六艘軍艦中，除遼寧艦外，另外五艘軍艦分別是055型驅逐艦南昌艦，052D型驅逐艦成都艦、太原艦，054A型護衛艦黃岡艦，901型綜合補給艦呼倫湖艦。這六艘軍艦隨後南下，經過沖繩本島和宮古島之間海域，向西太平洋駛去。

台海情勢對峙今天再度升高，國防部公布中共解放軍活動動態，十架快慢機種組合而成的共機編隊，今天再度侵入我西南防空識別區，其中一架運-8反潛機穿越巴士海峽，抵達我東岸外海空域。

台美上月廿六日簽署海巡合作備忘錄，高達廿架次共機隨即大舉出動；美駐帛琉大使來台，國防部廿九日公布合計十架次中共解放軍多機種、多批次的快、慢速軍機組合，侵入我西南防空識別區，其中一架運八反潛機，穿出巴士海峽上空，抵達我東部空域。今天共機航跡和上月廿九日類同。

國防部今天公布資訊顯示，共軍包括一架次運-8反潛機、一架空警-500預警機、殲-16戰機 殲-10戰機各四架次，分批侵入我西南防空識别區，空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監。

近期有網友曾在恒春外海目擊共軍艦艇。國防部副部長張哲平日前曾在立法院表示，共軍操演組合屬於海空聯合進攻的樣態，「針對的就是我們台灣」。

共軍慢速機3月27日、29日罕見侵擾台灣東南方，戰略學者林穎佑、揭仲、蘇紫雲等人分析，此舉政治意義大於軍事意義，因戰機飛往台灣東南方需空中加油，因此未來必須關注共軍的空中加油能量，及是否透過航艦艦載機護航轟炸機擾台。

根據國防部於「即時軍事動態」專區所發布的共機動態，3月27日及29日，分別有20架、10架共機侵擾台灣西南防空識別區（ADIZ）；其中運8反潛機、轟6K罕見飛行至台灣東南方，引起外界討論中共的用意為何。

中正大學戰略暨國際事務研究所助理教授林穎佑推測，中共反潛機前往台灣東南部，可能在尋找台灣的雷達死角及了解水下狀況，因為未來若潛艦國造完成並下水，勢必會對中共海軍造成威脅、甚至台灣具有勝算，因此中共必須先做好準備。

林穎佑也提到，台灣應注意中共的航空母艦自大連、山東南下，並演練封鎖台灣、南北夾擊，因此台灣未來是否能與美國、日本聯軍合作對中共進行反夾擊，將是台灣的其中一因應方式。

中華戰略前瞻協會研究員揭仲分析，共機到台灣南方、東南方及東方空域活動，其實對台灣來說應不是新鮮事，因為過去有段時間，共軍曾密集派遣軍機繞行台灣東部，在繞行過程中，不論是穿越宮古海峽南下或穿越巴士海峽北上，都一定會經過台灣南方、東南方及東方空域，「只是當時國軍尚未對外公布即時軍情動態」。

揭仲統計，從2016年11月25日至2020年2月9日，共機至少執行24次的「繞台飛行」；高峰期則是2016年11月25日至2018年5月25日，高達22次。

其中，2018年5月11日還執行雙向繞台飛行。南航線由2架「轟6Ｋ」轟炸機、1架「運8」遠程電子干擾機、1架「圖154」電偵機，穿越巴士海峽後，經宮古海峽返回大陸；北航線包括2架「轟6Ｋ」轟炸機，穿越宮古海峽經巴士海峽返回大陸。

揭仲指出，3月27日、29日共機飛至台灣南方、東南方之所以引起廣泛注意，部分原因應該是共機自2019年起就大幅減少繞台飛行，且自2020年2月9日後，就未再執行「繞台飛行」的緣故。

揭仲認為，27日、29日的政治意義大於實質軍事意義，因為中共快速機受限航程並無飛向台灣東南方，且Su-30只能從lL-78進行空中加油，但lL-78目前僅有3架。因此值得關注的地方在於，中共的空中加油能量何時才會增加，且中共在理論上已探討如何利用航空母艦上的艦載機護航轟炸機，這些都是台灣未來應去關注的層面。

國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲分析，其實共機前往台灣東南方在過去幾年就曾發生過，只是當時國軍尚未公布即時軍情動態，而觀察3月27日、29日的擾台情形，因適逢美台關係升溫，因此中共採取的是政治行動而非軍事行動。

台美簽署海巡合作備忘錄，高達20架次共機隨即大舉出動穿越我西南防空識別區抵達東部空域沿途進行操演侵擾。國防部副部長張哲平上午在立法院表示，這次針對的就是我們的台灣，屬於進攻的態樣。他未否認共軍操演當天相關空域有美軍軍機出現，但「不是針對性的」。

立法院外交及國防委員會邀請國防部部長邱國正報告「強化國軍空勤人員訓練安全現行作法與精進作為」，並備質詢。邱國正上午出席中樞春祭，暫由張哲平代為備詢。

民進黨立委王定宇質詢，26日共機多機種、多架次大舉騷擾我西南空域，分工有指向性的目標，包括護航、飛彈投射、指向性干擾，有其戰術意義。而縱使在防空識別區內有不開火的國際慣例，但中共向來從演習轉為作戰的操演作為，共軍若從ADIZ邊緣進行戰術攻擊、飛彈投射，粹然從演習轉為作戰，我方應變時間是否足夠？

張哲平表示，共軍這個組合就是海空聯合，這次針對的就是我們的台灣；對是否屬於進攻的態樣？他回答：「是」。

張哲平表示，我方對共軍動態有適切預判；對共軍若從ADIZ粹然突襲問題，他說，我縱深不夠，反應時間有限，我方應變時間確會變短。但我方從共機自基地起飛後，已先掌握進行超前部署，先預置兵力在可能的航路與位置；不管是共軍飛彈投射或進一步進來，都來得及。國軍在任何狀況都會超前部署，提升飛彈部隊電子戰能力。

立委詢問3月26日當天美機或日機是否有動作，並指美軍P-8A與P-3反潛機曾出現在該空域。張哲平未否認，但表示，不是針對性的。

民進黨台北市黨部主委吳怡農今天表示，中共軍機擾台的路線，離台灣愈飛愈近，甚至到了我東南防空識別區，可能只會愈來愈嚴重，台灣只有一個選擇，抵抗中共打壓，軍民合作，「這是大家的事」。

吳怡農今天同美國在台協會、台灣緊急應變管理協會、台灣醫療救護學會、消防員工作權益促進會等單位，攜手舉辦「後盾計畫」一日營，全台逾百位學員藉由模擬演習課程，培養危機應變韌性。吳怡農受訪表示，共機不斷侵擾，導致空軍無論戰備、後勤皆壓力日益加重，共軍擾台是現況，中共打壓台灣是事實，「敵我這麼清楚的事，不需太多討論，浪費這麼多口水。」

對於新疆棉事件，國民黨主席江啟臣指出，身在台灣，對新疆發生的事所知有限，中共應讓資訊更公開透明。吳怡農表示，全世界都在關心中國不人道對待維吾爾族人，不知道有何資訊還不夠清楚？現在是全世界都認為中國在侵害人權，「若國民黨覺得中國政府做的不錯，或許他們也可以跟大家交代」。

民進黨立委趙天麟出示軍方資料顯示，自國防部2020年9月公布共機於我周邊空域活動情資後，2020年9月到12月間，共機擾台架次就高達149架，今年（2021）至今也已有133架次。他呼籲軍方除要關注空軍飛行員身體疲勞外，也須注意飛官心理層面。

立法院外交及國防委員會邀請國防部部長邱國正報告「強化國軍空勤人員訓練安全現行作法與精進作為」，並備質詢。

根據趙天麟出示資料顯示，2020年9月起計算，共機去年侵入我西南空域等擾台天數，達到71日，有149餘架次，其中9月架次最多，達48架。今年起至今共機已有53天侵擾紀錄，架次達133架次，其中架次最高的月份是1月的81架。

海軍外購軍備零附件運費近今年(110)大增，海軍披露是中共艦艇擾台頻次較往年大幅增加所致，其中因反制共軍造成耗損的軍備，包括了兩棲登陸履車。

媒體傳稱共軍去年下旬將在東沙島演習，海軍陸戰隊因此以移地訓練方式，駐防東沙島。海軍在預算解凍案中，披露兩棲登陸車也參與反制共軍行動造成耗損。

由於今（110）年「採購及外購軍品作業費」中「業務費」預算編列7087萬1千元。倍增於109年度編列4635萬元、108年度4636萬7千元，為嚴格監督國防預算管理與財政紀律，立法院因此凍結300萬元款項。

海軍司令部在爭取解凍的報告中表示，外購軍品作業費增加，是因中共艦艇擾台頻次較往年大幅增加，造成各型艦艇、兩棲登履車、直升機航材裝備零附件籌補運輸求增加。

海軍司令部指出，108、109年運費均編列3165萬餘元，108年運送交付372項、12萬4258件；109年度交運1萬2240項、34萬162件，運費不足1900萬元。另外，今（110）年預交運1萬6620項、332萬7604件，依執行實況調增運費2504萬元。

海軍司令部表示，海軍已要求各單位針對後續裝備維保需求的零附件，適切審查、空運輸條件，減少高價空運次數，改採平價海運模式執行運輸作業，節約運費，以維持整體國軍戰演訓任務遂行。

美國印太司令部司令戴維森今天在眾議院聽證會被問及中國在未來5到10年侵略或採取軍事行動的最可能潛在目標為何時，他表示，「台灣首當其衝」。

美國聯邦眾議院軍事委員會今天就印太地區安全與軍事活動舉辦聽證會。聯邦眾議員戴佳雷（ScottDesJarlais）質詢列席作證的戴維森（PhilipDavidson），未來5到10年中國侵略或採取軍事行動的最可能潛在目標為何時，戴維森表示，鑑於中國在公開場合以及中國國家主席習近平任內談話，「我會說台灣首當其衝」。

戴佳雷提及中國外交部長王毅日前警告在台灣議題上沒有妥協餘地，並要求美國政府應放棄上屆政府玩火的危險做法。白宮發言人莎琪（Jen Psaki）回應時表示，美國對台立場明確不變。

戴佳雷以此追問擔任印太司令3年的戴維森對兩岸關係的看法。戴維森指出，中國基本廢除在香港推動的一國兩制，讓台灣大為擔憂，甚至對台灣大選帶來影響，參選的兩黨都表態不支持一國兩制。

戴維森認為，這使台灣在區域的地位更加堅定，區域內其他國家也都注意到中國對香港採取極為惡性的行為，許多國家與中國的關係冷卻。

戴維森昨天出席參議院軍委會聽證會時也憂心表示，台灣顯然是中國野心的一部分，這樣的威脅在未來10年，甚至6年內就可能顯現。

美國國防部印太安全事務代理助理部長海大衛（David Helvey）今天在眾院作證時則指出，作為太平洋國家，美國未來與印太地區密不可分，也致力於維護一個自由開放的印太地區。但這樣的框架正遭受挑戰，中國尋求透過國家力量的所有要素重塑世界秩序，以符合其專制模式與國家目標。

海大衛指出，美國並未要求各國在美中之間進行選擇，美方歡迎也鼓勵印太地區所有國家與包括中國在內的所有鄰邦維持和平且富有成效的關係。

他表示，美國的盟友、合作夥伴與區域所有人所面臨的選擇，一是支持現有國際秩序、現有體制，自由開放，且是美方協助創建、支持且讓包括中國在內的區域所有人都能獲益的體制；另一個則是中國現在提出的替代方案，一個封閉的體制、一個更為專制的治理模式。

海大衛指出，這是體制之爭，選擇自由開放的體制還是封閉且專制的體制？美國只期望各國能盡一己之力維護國際法、秩序與規範，並能從中獲益且能提供安全與繁榮，這是美國對盟友與合作夥伴的要求。