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青藏鐵路通車》車廂有氧氣汙物零排放
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哈潔兒
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青藏鐵路通車》車廂有氧氣汙物零排放
記者賴錦宏報導
青藏鐵路各線列車行駛時間都不短，最短的格爾木到拉薩，也要十二小時；加上行經高原凍土地區，因此車廂的配備頗受關注。記者今晚將搭乘自北京開往拉薩的列車，是山東鐵路局製造，車體採用氣密式設計的密封結構。
列車由軟臥車(四人一間)、硬臥車(六人一間無門)、硬座車及餐車組成。車上沒有無線上網設備，因為鐵路沿線部分路段沒有手機訊號覆蓋，不能使用gprs上網。車內沒有淋浴間，不能洗澡；每節車廂有三座洗臉台供乘客使用。
列車內部裝潢採取藏族學者和專家建議，地毯、窗簾、桌布的顏色和花紋，洋溢濃厚的藏族風情。車廂內設有電子顯示螢幕，用漢、藏、英文三種文字滾動播出車內溫度、列車時速、到站訊息等內容，車廂內各處設備說明也採用漢、藏、英文三種文字。
考慮到高原缺氧，車廂內的氧氣濃度、溫度、壓力必須保持均衡，每節車廂配備兩套供氧系統，一套是彌散式供氧，將製氧機產生的富氧空氣經過與空調系統中的空氣混合，通過送風道將氧氣送到客室每一個角落，使每節車廂的含氧量達百分之廿三點五，並在需要的時候最高達到百分之廿五；另一套系統是集中式供氧，車內的每一名旅客可用專門的氧氣面罩直接吸入高濃度氧氣。
為了保護沿途的高原環境，進藏列車採用真空集便和汙水收集裝置，嚴格實行定點排放垃圾和汙物，首次在鐵路列車上實現廢水汙物零排放。廁所採用真空集便裝置，汙物從便盆傳送到小箱子，再排放到大箱子，火車到終點後，由汙物車抽運送走處理。
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR1/3384528.shtml
引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=54190&aid=1741379
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