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涉勾結牟利 傳檢搜吳念真辦公室
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涉勾結牟利 傳檢搜吳念真辦公室
台北 報導
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知名導演吳念真，傳出遭到檢調搜索，地點是吳念真的工作室，根據了解，檢方偵辦「最前線形象策略公司」，承包南投「火車好多節」，以及台南「糖果節」，涉嫌官商勾結牟利，而最前線形象策略公司，是由吳念真的團隊創辦的，因此檢方搜索公司，並且帶回相關證據。
辦公室裡，一疊又一疊的紙箱，裡頭堆的滿滿的拍攝帶，這裡是知名導演吳念真，位於內湖瑞光路的「最前線形象策略公司」，最近準備搬遷，但還在搬家階段，卻傳出遭檢調搜索。
為的是哪個案子？員工說老闆不在，不便說明，但辦公室卻出現吳念真的身影，顯然刻意謝絕採訪。
還沒搞清楚，檢調為什麼找上門？但最前線形象策略公司，先前就已經傳過負面消息，日前南投地檢署偵辦最前線承包的南投「火車好多節」活動，縣府觀光處涉嫌幫活動廠商開播出證明，讓承包商向中華電信申請100萬廣告贊助款。
同時也查出，廠商沒有依照合約，在活動結束90天內交出成果報告，應繳納49萬的違約金，觀光處也沒有追究，疑似圖利廠商，接受賄賂。
另外，檢調也發現，台南縣的「糖果節」，新聞局發包的入聯公投活動，同樣由最前線承包，都被懷疑官商勾結，用相同手法牟利；也或許是因為由吳念真團隊所創辦，最前線才會因此倍受矚目。
公幹天王藏鏡人敬上
引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=54134&aid=4691898
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開支不明 議員再批好神節 【聯合報╱記者魯永明／斗六報導】 2008.03.12 03:50 am
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開支不明 議員再批好神節
【聯合報╱記者魯永明／斗六報導】 2008.03.12 03:50 am
縣議會昨天花4小時檢討好神節、柳丁嘉年華會，議員砲聲隆隆，痛批台塑捐贈好神節經費用途不清，辦理倉促，逃避監督，門票收費偏高，部分展演不當，議長蘇金煌要求縣府政風室查辦。
副縣長林源泉說，文化預算偏低，好神節是為城市行銷。兼文化基金會執行長的文化局代局長許木盛表示，好神節目前只開支2242萬元，其中1000萬元來自台塑捐贈。台塑共捐5000萬元，指定辦好神節及將來的文化推廣、藝術表演。
許木盛說，基金會出資3000萬元，導演吳念真的最前線策略形象公司出資3100萬元，6100萬元是合資預算，非實際開支，開銷憑證有會計師簽證，活動比照糖果節等節慶活動，最前線公司提計畫後簽約。
無黨聯盟李建志、詹捷凱、王鐵道、蔡明水、陳劍華等，抨擊好神節向台塑募款，以文化基金會承辦活動，逃避監督，違反公益勸募條例未向主管機關報准，活動使用台塑捐贈的3000萬元，另2000萬元疑洗錢，要求縣府提供合約給議會。
國民黨團謝淑亞說，她辦國際咖啡節只花300萬元，好神節6100萬元預算，足夠她辦20年咖啡節，她朋友進場觀看後大罵；議員周秀月播放30多頁電腦簡報批好神節辦得差，展館博奕遊戲教壞孩子。議員林再添批柳丁嘉年華動支農糧署補助，廠商以小火車載客收費疑有弊端，要求檢調查辦。
民進黨團李建昇、鄭東來、沈銘恭、蔡岳儒認同好神節，但要求文化局說清活動目的、效益，捐贈用途。議員廖清祥則批縣府大膽，黨團強力監督六輕，縣長兼文化基金會董事長卻收受台塑大手筆捐贈，用途應透明化，以免非議。
【2008/03/12 聯合報】@ http://udn.com/
引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=54134&aid=4691914
南投火車節活動 / 集集變擠擠 孰之過？
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南投火車節活動 / 集集變擠擠 孰之過？
中國時報
涂晉誠/北市（自由業） '07-02-24 09:50
據日前新聞傳媒報導春節期間，南投縣舉辦火車節的活動，使得集集火車站外頭大排長龍，火車進站了，下車旅客得要來一段障礙賽。
南投集集火車站人滿為患，筆者以為這是台鐵的應變能力不足所致。買了火車票排隊四個多小時還上不了火車，心急民眾一看到火車就一窩蜂擠上去，整個車廂擠的像沙丁魚明顯超載，甚至還有人為了要擠上火車，冒險站在車門旁險象環生。
台鐵經營集集線，一天僅有約十班列車來回，加上地方政府推動觀光活動人潮原本就應預期會非常的多，所以就應機動性待命等候隨時接應如此眾多的旅客，而不是買了票到了車廂門口也擠不上車，有規規矩矩買票、有爬圍牆的人，人群將月台擠的水洩不通。台鐵只管把車開出去，不管超賣與否，擠爆的車站滿滿都是人，還有遊客怕搭不上車，死守月台邊緣，真的南投火車好多節，卻沒有一節坐得上去。
台鐵迄今已有百餘年的經營歷史，發生此一窘態，實難以將一切歸咎於主辦單位的認真辦理觀光活動，而是要採取積極主動的經營態度來面對所產生的各種利基，也才能獲得旅客的信賴與支持。
集集支線塞爆 火車嚴重誤點
'07/02/22 01:16 民視新聞
過年期間，南投集集火車站人滿為患，班車嚴重誤點，民眾買了票排隊等了很久還上不了火車，心急民眾一看到火車，就一窩蜂擠上去，整個車廂擠的像沙丁魚明顯超載，甚至還有人為了要擠上火車冒險站在車門旁，險象環生集集火車站的廣場前、車站內，到處都擠滿人，連小小的月台也站滿了遊客，遊客大排長龍，就是等不到車，三點十分到站的車班，等到四點五十分都還沒進站，遊客苦等了一個多小時，一肚子氣，火車嚴重誤點，遊客卻越來越多，鐵路局擔心旅客安全嚴格管制月台。
這些遊客大多來參加地方政府推動的火車文化節活動，但相關的配套措施沒有作好，連接駁的巴士也不夠，旅遊套裝的的行程，玩不到兩個景點，其他的時間幾乎都在等車。這樣的品質實在讓人不敢恭維，南投縣旅遊局坦承，相關的配套措施確實考慮欠周過年期間一下子湧進大量人潮，集集鐵路根本無法消化，也無法控管搭乘火車的人數，整個車廂擠的滿滿都是人明顯超載，難怪遊客大罵，有關單位只顧著賺錢，不顧民眾安全。
(民視新聞中部綜合報導)
集集火車好多節 洶湧人潮擠得車廂猶如沙丁魚罐
'07/02/21 20:51 ET.TODAY
記者魏祿卿／南投報導
南投集集火車站人滿為患，有民眾向東森新聞投訴，買了火車票排隊4個多小時還上不了火車，心急民眾一看到火車就一窩蜂擠上去，整個車廂擠的像沙丁魚明顯超載，甚至還有人為了要擠上火車，冒險站在車門旁險象環生，民眾抱怨這種旅遊品質相當差，有受騙的感覺。
農曆過年期間，南投縣舉辦火車節的活動，使得集集火車站外頭大排長龍，火車進站了，下車旅客得要來一段障礙賽。不管你是嬌滴滴的美眉，還是斯文的紳士，不能爬過椅子恐怕下不了車，下車不容易上車更難了。
買了票到了車箱門口也擠不上車，有規規矩矩買票、有爬圍牆的人，人群將月台擠的水洩不通，民眾向東森新聞投訴，表示集集火車票超賣。
這些遊客都是來參加南投火車好多節，卻都擠得像沙丁魚，遊客疑惑為何沒有管控的台鐵人員呢？
有位台鐵人員表示，「你問我這個問題，我沒辦法解決，我是執行人員，我負責火車運轉，其他的都是他們工讀生在維持。」
台鐵只管把車開出去，不管超賣與否，擠爆的車站滿滿都是人，還有遊客怕搭不上車，死守月台邊緣，真的南投火車好多節，卻沒有一節坐得上去。
南投火車好擠節 遊客權益大打折扣
'07/02/25 03:47 自由時報
春節假期各地人滿為患，各遊樂區風景名勝無不被人潮擠爆，南投縣素來以擁有許多景點聞名，自然是吸引大批遊客湧入。今年南投縣政府舉辦「南投火車好多節」活動，結合知名卡通及國內大型遊樂廠商，縣府方面也表示是要「打響國際知名度」，耗資上億元製作了本次活動。這是在宜蘭的「童玩節」、「綠色博覽會」、彰化「花卉博覽會」及台南的「糖果嘉年華」之後，南投縣挾原有觀光資源也來打造一場盛會，其創意及立足點均佳，可見縣觀光局眼光獨到，的確也吸引了極為大量的遊客前往，然而這樣就是成功了嗎？報載遊客對集集線火車太擁擠多所怨言，旅遊品質相當差，甚至有被騙的感覺，這樣的問題出在哪？
這是一個大活動未考量交通運輸的實例。集集線鐵路自從失去交會列車功能後，就只能讓單一列車在二水與車埕間不斷往來，本次配合南投縣舉辦活動，台鐵非常有「創意」地利用集集站將路線分成兩段，使得一列車在二水與集集間往來，另一列車在集集與車埕往來（途經主園區臨時車站），如此原本一天共十八往返的集集線，就可變成前段一天二十往返，後段一天三十往返，運能已經大大提升，可說是達到先天的極限，不可能再增加。然而為何還是發生旅客擠沙丁魚的情形呢？
首先要知道，原本集集線假日就已經很擁擠，如果是年節加上這樣的活動，即使鐵路運量已提升恐怕也難疏運。一個號稱國際級的活動，規劃時必有評估預期人潮數量，而台鐵加班車已到極限，能夠運輸的旅次則是清楚的數字，難道主辦單位無法感受到差異極大嗎？筆者現場觀察，發現擁擠的集集車站，竟然只靠兩名工作人員協助管理月台；從車埕返回集集的列車在進站前竟然要停車數次，待軌道上大批遊客避讓後再開；集集車站前後平交道塞車，許多駕駛人未注意軌道淨空，柵欄放下時每每險象環生；活動工作人員勸導遊客搭乘公路接駁車，然而省道台十六線塞車超過十公里，接駁車根本難以動彈。簡單來說，場面失控，遊客權益大打折扣。
筆者在此呼籲南投縣政府正視這些問題，否則不但無法打出國際名聲，反而因為負面的印象使得觀光產業無法永續經營。同時這次活動也凸顯集集線無法交會列車的窘境，期望南投縣政府能夠與台鐵共同評估，研議恢復此功能，如此才是遊客之福。 （作者為鐵道情報雜誌工作人員）
「火車好多節」遊客好多怨 買票擠不上車
'07/02/25 09:41 蘋果日報
【路暢平╱南投報導】
春節觀光地區大塞車，南投「火車好多節」活動規劃不當，許多購票遊客上不了火車，改搭接駁車又塞在車陣中，大掃遊興。遊客不禁大罵「南投縣政府好大喜功，只想辦大型活動，卻又沒能力解決交通問題，簡直只把遊客當傻瓜耍！」
適得其反。
有多名遊客向《蘋果》投訴，其中一位住在雲林的蔡小姐指出，年初三從雲林北上，在彰化二水買了「火車好多節」的票，卻搭不上火車，主辦單位提供的客運接駁車，排隊人潮太多，根本上不了車，最後只好再花錢搭車，且到了水里還得步行前往夢幻鐵道村，前後花了4小時，真是一肚子氣。
要求賠償損失。
蔡小姐當天下午5時50分，看到火車都客滿，前往回程接駁公車處等車，等了一個小時多，卻不見任何一班接駁車，去問服務人員，只回答「路上塞車，要耐心等待，如果等不及就去坐火車」，她認為「參加這個活動根本就是受罪，要求主辦單位退票、賠償損失。」
另一名從台中去的陳姓遊客則是大罵「整個活動過程，幾乎都是在排隊等火車，毫無品質可言。」而且主辦單位為了省錢，現場只找了些搞不清楚狀況的工讀生，一問三不知，令人氣結。
縣府願意道歉
南投縣府觀光局長林明溱解釋說，南投縣府花了600萬元包租火車，曾與鐵路局協調，若參加「火車好多節」遊客太多，暫停出售一般火車票因應，但春節期間台鐵卻仍賣給一般旅客，造成部分買了「火車好多節」旅遊券遊客上不了車，縣府願意道歉。
但台鐵二水站長鍾新旺反駁，南投縣府購買的是團體票，並非包車，鐵路局必須兼顧其他民眾搭乘大眾運輸返鄉過節的權利，而且活動期間每列車也都加掛到五節車廂，已是鐵路局輸運旅客的極限。但因遊客大都擠在同一時間抵達或離去，才會無法消化。
承辦「火車好多節」活動的最前線形象策略公司聯絡人楊靜怡則稱，夢幻鐵道村的會場，最多可容納3萬人進場遊玩，但春節假期入園人次，僅年初三：3萬4000人，年初四：3萬2000人略超過可容納人數，其餘各日僅約2萬人。為解決遊客搭不上火車的問題，主辦單位共加開50班接駁車，但因南投境內的台三線、台十六線也大塞車，接駁車輛都塞在車陣中。
但民眾要求退票、賠償等問題，楊靜怡並不願正面回答，僅表示將視個案狀況再決定如何處理。
南投「火車好多節」活動 保留票根 可要求賠償 規劃不當\
'07/02/25 09:44 蘋果日報
南投「火車好多節」活動遊客抱怨不斷，南投濁水鐵道文化協會理事長吳憲三認為「實在很諷刺！火車好多節，卻都搭不上。」參加活動的遊客，如果要搭接駁巴士，為何要大老遠跑來南投呢？
未善用社區資源
吳憲三表示，南投「火車好多節」活動，帶來了大量人潮，讓集集鐵道再度興盛起來，地方民眾都很開心，但縣府事前規劃不當，不僅沒有與鐵道沿線各社區做好協調，也未能妥善運用周邊資源，例如導覽志工、規劃停車場等。其實距濁水火車站不到200公尺處，就有一座閒置多時的立體停車場，但卻不見主辦單位協調租用，顯見不夠用心。
消基會董事長程仁宏則批評，主辦單位存有好大喜功心態，只是拚命想賣票促銷，事前沒有規劃完善的配套措施，不僅遊客怨聲載道，也讓主辦單位賠了形象。
程仁宏說，根據《消保法》第七條等相關規定，提供服務與產品的機構或企業，應確保該商品或服務，符合合理期待。
因此若參加「南投火車好多節」活動的消費者，只要保留票根，並證明活動單位未提供完整的交通運輸等服務，就可依法請求賠償。
記者路暢平
地方政府辦活動惹民怨事件簿
2006/02 彰化二○○六世界卡通博覽會
遊客抱怨內容貧乏、餐飲超貴，把遊客當凱子。
2005/02 彰化花卉博覽會
停車場距會場一公里遠，遊客還得花錢搭接駁小火車。
2005/02 台南縣世界糖果文化節
不僅停車不便，活動現場宛如夜巿般紊亂。
二水火車站 春節人擠到爆
'07/02/26 11:56 台灣時報
[記者李鴻誠二水報導]
為配合南投縣政府舉辦南投火車好多節活動，台灣鐵路局二水火車站，於農曆春節期間除加掛車廂外，還增加往集集車站區間列車，二水火車站站長鍾新旺昨日表示，春節假期雖然長達九天，因為遊客實在太多，讓二水集集線的營運量暴增，經統計，今年農曆春節二水火車站的營運量，比往年增加百分之二十四以上，而所有員工也多停止休假，為遊客服務。
南投縣政府在二月三日至三月十一日舉辦「火車好多節」活動，因為活動採套票方式出售，許多遊客攜家帶眷的到南投縣集集鎮遊山玩水，台鐵二水火車站更是集集線的主要中樞；鍾新旺說，受限於集集車站月台太小，二水開往集集的列車只掛三列車廂，但農曆春節期間往集集、車埕遊客人數激增，再加掛兩列車廂。
鍾新旺指出，集集線起點在縱貫線上的彰化縣二水站，一路向東沿著濁水溪畔深入南投縣境內，途經源泉、濁水、龍泉、集集、水里到終點站車埕，全程二十九點七公里，車程約四十五分鐘，是台鐵三條支線中里程最長的一條。
集集線因其沿線風光秀麗，為配合政府發展觀光產業政策，二水火車站在還增加往集集車站區間列車，以往二水往集集列車，每天往返車次十八班；鍾新旺說，大年初一當天，眼看加掛車廂已無法輸運龐大人潮，於是再調撥列車，上、下午再加開一個班次，讓集集線小火車的觀光之旅能夠再造顛峰。
【2007-02-26 台灣時報 第9版╱中北部綜合 李鴻誠 】
怨聲載道 火車好多節檢討聲起
'07/02/27 08:56 自由時報
〔記者林明宏╱南投報導〕
針對春節連續假期，許多參加「南投火車好多節」活動的遊客乘興而來敗興而歸，縣長李朝卿二十六日表示，初次辦理大型活動經驗不足，明年要辦理類似活動時，事前一定要做好跨單位溝通協調，遊客各項建議、批評，縣府會虛心接受改進。
「火車擠不上去、接駁車又被塞在路上，參加『南投火車好多節』活動的遊客根本無車可回，入園後還有許多設施必須自己投錢玩，簡直是欺騙消費者。」蔡姓民眾向本報投訴指二十一日前往南投火車好多節，一堆缺失讓人失望，有被欺騙的感受。
縣觀光局長林明溱指出，春節九天，南投火車好多節賣出十萬張門票，加上預售部分，估算大概湧入十五萬人次遊客，由於台鐵車廂不足，加上沿線大塞車，遊憩品質確實無法達到預期，每日動員五十輛接駁車也無法應付。縣長李朝卿表示，從爆量的遊客和縣內塞車情形來看，縣府此次辦活動確實有其吸引力，有加油站、餐飲等業者打電話向縣府感謝，讓他春節期間天天客滿，南投火車好多節活動已帶動周邊行業相當高的產值。
對於遊客抱怨不斷，李朝卿指出，此次活動火車車廂調配不足是最大問題，未來要舉辦大型活動，跨單位協調一定要儘早做好，至於遊客抱怨的內容，都會由專人回覆，希望未來能做得更好。
南投火車節擠爆 民眾不滿開罵 人多火車超載 遭批像難民潮
'07/02/21 20:06 台視新聞
報導記者：曾如成
南投縣的集集火車站被人潮擠爆，有民眾投訴，買了火車票，卻上不了火車，因為很多民眾一看到車子來了，就一窩蜂擠上去，車廂明顯超載，甚至有人為了要擠上火車，冒險站在車門旁，險象環生。
這裡是南投集集火車站，白天外頭大排長龍，都是要搭乘小火車的民眾，由於火車班次少，大批的民眾等了一個多小時還不得其門而入。白天民眾說等一個多小時了 雖然春節年假讓集集小火車白天出現長長的人龍，到了晚上大批的民眾更是將月台擠的是水洩不通，民眾向記者投訴，表示集集火車票超賣，有火車票也撘不上車，並提供昨天搭乘小火車畫面，強調火車車廂內擠的像沙丁魚，甚至還有人為了搭火車乾脆站在車旁，險象環生。
集集火車站站務人員表示，過年期間一下子湧進龐大人潮，根本無法消化，也無法控管搭乘火車的民眾人數，整個車廂擠的滿滿都是人明顯超載，萬一出了人命，該由誰負責，有關單位不要只顧著賺錢，把人民生命置於腦後。
南投火車好多節 遊客投訴數百筆 春節加派接駁車因應
'07/02/15 08:44 自由時報
〔記者林明宏╱南投報導〕
「南投火車好多節」活動開幕至今，不僅遊客投訴不斷，在地農會也抱怨展售動線不佳，縣府十四日召開檢討會，春節假期將加派接駁車因應，台鐵集集支線是否加開濁水至車埕區間車，今日將會勘後做決定，而農特產品動線不佳立即調整。
縣府主任秘書陳正昇昨邀集舉辦活動的沿線鄉鎮、農會代表與縣府單位、廠商召開檢討會，對於遊客在網站上投訴的資料高達數百筆，縣府與廠商強調，絕對有誠意在最短時間內改善，希望春節假期能讓所有遊客滿意。
對於接駁車不足問題，縣府表示，已要求廠商將發車時間從原先上午九時三十分，提早至九時，平日二十分鐘一班、假日十至十五分鐘一班，並視遊客人潮機動調度，接駁車分為綠線（濁水站至夢幻鐵道村）、藍線（濁水站經龍泉站至集集站）、黃線（集集站至夢幻鐵道村）。
而火車車廂與班次不足問題，經與台鐵協調，縣府擬追加六十餘萬元包車廂，於濁水至車埕間加開區間車二十班次，不過仍待今日實地會勘後才能敲定。
農特產展售調整動線
農會人員抱怨各區農特產品展售區的動線規劃不當，根本無法吸引遊客光顧購買；縣府主秘陳正昇指示觀光局、農業局和農會儘速調整動線；至於砂石車專用道小嶺隧道沒有照明設備，易出現危險，縣府水利局已派員前往處理。
【2007-02-15 自由時報 第A14K版╱南投新聞 林明宏 】
個人心得:
其實有了上一次吃人夠夠之經驗，所以當同一批人又借老婆大人來傳話要拐騙我一同前往南投時(其實是要我帶路，並非真心邀請)，被我一口拒絕，而改帶其他人去內灣(詳見內灣一日遊)。果然該批人又是玩到垂頭喪氣回來，不復出發前之囂張誇大之態度，看見如此，也只能說慶幸自己有先見之明吧。
火車好多節續辦 避開春節
'07/04/11 10:28 自由時報
記者林明宏╱南投報導〕針對過年期間造成大塞車的「二○○七南投火車好多節」活動，議員十日對該活動帶動地方觀光成效褒貶不一，建議縣府未來辦理大型活動的時間、地點與相關事務要做好考量，不要存在辦活動塞車就是成功的錯誤觀念。
縣府觀光局長林明溱表示，縣府內部檢討後，決定未來將繼續辦理火車好多節活動，但一定會避開農曆過年，並提早規劃因應。
議員宋懷琳昨於議會檢討縣府業務時，詢問南投火車好多節究竟為縣府帶來多少收益？林明溱表示，該活動縣府和廠商共投入一億五千萬元，縣府支出的三千七百餘萬元，門票收入為六千三百餘萬元，其中九百餘萬元回饋縣府，因此縣府實際支出為二千八百餘萬元，唯一賺錢的只有台灣鐵路局。
議員陳垂堂、李崇慶、蔡宜助、吳國昌等指活動吸引人潮卻造成交通打結，民眾怨聲載道，但欠缺高潮，且活動名為「火車好多節」，實際上卻只有三至五節車廂，遊客根本擠不上車。
賴燕雪要求縣府對於遊客投訴、檢舉，觀光局要仔細回覆，不要全數推給承攬的最前線公司。林民政給予不及格分數，指農曆過年縣內本來車量就多，未來要辦理，一定要避開大節日。
【2007-04-11 自由時報 第A13K版 /南投焦點 林明宏】
南投火車好多節檢討會
標 題： 縣府召開「2007南投火車好多節」檢討會
公佈單位： 新聞局
公佈時間： 2007/3/26 下午 06:02:10
公佈內容： 春節期間吸引超過30萬人潮的大型活動－「2007南投火車好多節」在3月11日閉幕。縣府為精益求精，讓未來規劃活動辦理得更加完善，特於昨（26）日邀集行政院中部聯合服務中心、日月潭管理處、集集、名間、水里鄉公所、13鄉鎮市農會、活動商家代表及縣府各單位代表等召開活動檢討會，聆聽各方聲音及建議。
檢討會主持人縣府主任秘書陳正昇致詞時，代表李縣長向參與本次活動的各界轉達感謝之意，並表示本活動雖然門票只達22萬餘張，但活動期間湧入本縣的觀光人潮，已經超過30萬人次的估算，為活動沿線各鄉鎮帶來不錯的經濟收入，這項活動成果是有目共睹的。陳主秘也表示，為將來縣府規劃活動能更臻玩善，也請檢討會的各方代表不吝建言，以作為改進依據。
隨後，出席的集集鎮、名間鄉代表皆發言肯定該活動所帶來的經濟效益，並表示集集當地的民宿、計程車及商家在活動期間生意皆大幅成長；而名間鄉公所代表林俊明也說，許多鄉親期待明年還會有類似活動舉辦。行政院中部聯合服務中心執行長林豐喜也表示，如每一位進入南投的遊客，保守估計每人消費200元，以40萬左右的遊客量計算，該活動已創造8000萬以上的商機，埔里鎮農會代表李明哲、商家代表魅力小舖莊淑香等也發言肯定活動成果，並表示來自北、中、南部的遊客對本縣農特產品的精緻與優良品質讚不絕口。
另方面，檢討會也對活動運輸上產生的問題，提供各項建議，集集鎮公所代表吳聰介期望活動時間延後，避開春節人潮，而且活動可配合介紹本縣觀光景點，讓遊客能更深入旅遊本縣。另有建議對活動區域商家作訓練，讓他們也可介紹景點給遊客，並結合當地社團資源配合辦理導覽解說，可讓觀光行銷效益更擴大。
最後，鐵路局二水車站站長鍾新旺就運輸接駁部份提出說明，並表示因列車沒有對開，才會造成接駁車接入的遊客在搭火車出去的時候都塞在一起，未來將提案鐵路總局能規劃集集線鐵路對開，讓未來辦理活動時不再發生同樣的運輸難題。而縣府觀光局局長林明溱也提議，希望鐵路局能讓蒸汽火車和古典車廂行駛在集集線上，必能創造更多觀光商機。林局長也即時在現場舉辦民意調查，詢問在場的20多位代表，是否贊成該活動明年續辦，有將近9成的出席者都舉手贊成，也對今年的「南投火車好多節」投下肯定的乙票
個人心得:
如果沒有完善之規劃及配套措施，將只不過是空中樓閣，為南投縣贏得更多罵名而已。本次活動之主辦單位在面對諸多缺失束手無策，甚至將官方網站之留言功能無預警關閉。即使主辦單位已對先前旅客之留言有所回應，也缺乏應有之禮貌及解決問題之誠意，甚至出言不遜或是扯上政治議題，實在是太不可取。
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糖果節砸1.2億 六年級生玩大的
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2006.03.06 中國時報
糖果節砸1.2億 六年級生玩大的
巡迴採訪：何榮幸、陳嘉宏、黎珍珍、高有智、何博文、林諭林、范姜泰基、曾薏蘋
編按：曾幾何時，台灣已變成「月月有節慶、周周在狂歡」的嘉年華之島。從年初的跨年、燈會，到各類新興與傳統節慶再生，在各縣市競飆節慶趨勢下，台灣每年至少「製造」出五十個以上大型節慶，台灣社會型態、休閒方式、文化生活也因而出現重大改變。
在政府「文化下鄉」、「社區總體營造」、「觀光客倍增」政策方向下， 人潮在周休二日湧向各類新興節慶，帶來可觀的門票收益、觀光產值與旺盛活力。然而在歡樂氣氛的背後，納稅人血汗錢是否被用在正確的地方？這麼多節慶究竟為台灣社會產生什麼意義？這些以提升文化為名的節慶讓台灣更有文化了嗎？本報政治組國會小組近日巡迴全台、深入觀察各類新興節慶後，以系列專題完整剖析台灣新興節慶的困境與反省、跨年燈會的迷思與傳統節慶的重生、新興節慶的成功與轉型，並以觀念激盪、他山之石開拓視野，進而檢討官方政策與提出進步出路，期盼各界共同反思「全台飆節慶」這項重要課題。
詹任斡，人稱小斡，一個看似精明、但仍稚氣未脫的六年級年輕人。他跟台南縣政府簽約後，一肩扛起今年糖果文化節的一億二千萬元預算重擔。這項去年被罵翻了的新興節慶能否浴火重生，就看這個年輕人本事了。
跨年狂歡、元宵燈會的氣氛還未消散，從過年延燒至二月底的年初新興節慶正在上演。我們在這種歡樂氛圍中驅車來到台南縣佳里鎮，打算看一看這個六年級生將會玩出什麼把戲。
大小爭議多 小斡技巧化解
我們原本以為，門票是要在會場門口賣的，在其他地方賣的應該叫做黃牛票才對。但我們錯了，我們在前往會場途中的小吃店坐下來吃碗粿時，映入眼簾的是「糖果文化節門票只賣一百九十元」斗大字樣，也就是便宜了六十元；而且，往前再走點路，連全家便利商店也在促銷兩張門票聯賣，我們什麼事都沒做就省了一百二十元門票費。
但是，我們高興得太早了。會場門前車水馬龍，我們選了一塊靠近大門的泥巴空地停車，馬上就有歐巴桑趨前開口：「停車費一百塊」。我們之前不勞而獲的喜悅馬上一掃而空，卻只能乖乖就範，因為周遭所有空地停車都是同等待遇。
同時見到台南縣長蘇煥智和小斡後，說起這兩段小插曲，小斡的臉上滿是尷尬。後來他說了另一段小故事：地方人士老以為台北下來的策展團隊「就是來撈錢的」，所以在每個可能得到利益之處都要求「雨露均霑」，門票收入如此、停車費亦然，連有人在會場前酒駕撞上招牌意外致死，地方人士都要求主辦單位「拿錢出來擺平」。
儘管如此，小斡終究以超乎年齡的成熟世故化解了各項大小爭議。帶我們在糖果文化節的招牌節目──三麗鷗劇場坐定後，他的臉上滿是欣喜與驕傲。「這是日本Hello Kitty總公司原版授權的仙女秀，我們要求的品質更高，連劇場燈光都是全新設計，可惜每天演出次數太少，只有一部分人能夠看到這項值回票價的招牌表演」。
仙女秀來自日本 反成招牌節目
然而，小斡並不知道，在滿場小朋友的歡暢笑聲中，不少學者專家正在批評，糖果文化節花那麼多錢取得Hello Kitty授權，對於台灣本土文化、台南縣民到底有什麼意義？扣掉這筆龐大費用之後，還有多少資源能夠辦好展覽？
小斡坦率說明，台南縣政府出資九百五十萬元發包時，他承諾總投資一億二千萬元。這筆天文數字是由他領導的最前線形象策略公司、三立電視台各出六千萬元。二百五十元的門票賣超過二十萬張時，縣府每張抽成二十元。而為了強化宣傳，在Hello Kitty授權外，他還花了二千萬元在媒體置入性行銷等廣宣費用上，「這個比例在台灣節慶活動中並不算高」，言下之意是許多節慶的分配比例更驚人。
面對兩屆糖果文化節引起的批評，蘇煥智當然有話要說。由於北門地區一直沒有像樣的文化展演中心，他花了三億元整修佳里糖廠，一方面落實閒置空間再利用的進步觀念，另一方面藉由糖果文化節等活動來活絡北門地區文化生活。沒想到立意良好的活動，卻在尋求連任時飽受對手抨擊而成為負分。 蘇煥智的委屈，小斡未必了解，但其他藍綠縣市長必然感同身受。新興節慶常引發正反兩極評價，但在周休二日休閒時代來臨，縣市行銷競爭更退無可退的強大壓力下，也只能硬著頭皮繼續巧立名目、推陳出新，至於學者專家的諸多批評，就只能交由選民來進行裁判了。
第一屆品質欠佳 這次力求突破
曾經在「吳導」吳念真公司待過，現在自立門戶的小斡，則有不同層面的檢討反省。「老實說，去年第一屆糖果節的品質並不理想，難怪不少民眾會有受騙上當的感覺；但我今年決獨立承包，就是要證明我們可辦好一個大型節慶，我希望讓糖果節成為我們公司的招牌」。
這個六年級生的志氣很高，也很有決心。他更破天荒設立網站接受各界對糖果節的批評，可見他的勇氣。第二屆糖果節的評價反應與服務品質，也被認為比第一屆要進步許多。但是，就像蘇煥智說的，「在新興節慶普遍還無法長期延續之下，我們只希望先度過『花博第二年魔咒』，不要像花博一樣無以為繼，接下來再努力愈辦愈好」。
台灣這座嘉年華之島，正以驚人速度不斷生產、複製、消費各類節慶活動。小斡的故事只是「全台飆節慶」這項社會趨勢的縮影而已。
不是每個年輕人都像小斡這樣志在八方，年輕紀紀就要負擔一整個節慶活動的票房成敗；但是，一個個令人眼花撩亂的新興節慶卻已不請自來，在這幾年滲透進入台灣人民的日常生活，讓我們不得不正視這些新興節慶的存在。
地方拚觀光 實質內涵從缺
新興節慶固然有許多正面功能，例如製造歡樂、提升觀光產值、發展周邊產業、帶動城市行銷、拉近城鄉差距、增進居民光榮感、培養文化生活等，這些目的不但無可厚非，甚至值得肯定鼓勵。
然而，看著同一批天王天后到處趕場作秀，你真的快樂嗎？帶著全家人買了上千元門票入場，你覺得值得嗎？每年辦了這麼多大型節慶之後，你認為台灣更有文化了嗎？ 更重要的是，如果你覺得這次情感被欺騙了，明年你還會再上當一次嗎？
這些新興節慶燒掉那麼多納稅人的血汗錢之後，你覺得台灣這片土地究竟留下了什麼呢？這些，是小斡這個年輕人努力想要回答的問題，也是這個專題希望深入觀察剖析的起點。
中時電子報
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糖果節弊案！！ 檢方傳訊南縣文化局長
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糖果節弊案！！ 檢方傳訊南縣文化局長！…
南投地檢署偵辦「南投火車好多節」活動疑涉弊案，發現承辦廠商最前線形象策略有限公司，另承包台南縣世界糖果文化節活動，台南縣文化局官員以要求捐款為名，涉嫌勒索最前線公司，南投檢方今天併案偵辦，傳訊台南縣文化局長葉澤山等四名官員到案說明。
另據南投檢調單位指出，台南縣政府文化局四名官員，辦理「2007蕭壟文化園區」暑期活動及委託經營採購案時，涉嫌為台中另一家廠商護航，讓其順利得標，涉嫌違反政府採購法，檢方也一併訊問，釐清案情。
南投地檢署發言人主任檢察官宋恭良表示，台南縣文化局辦理2006世界糖果文化節活動，由台北最前線形象策略有限公司以九百多萬元得標，活動結束，承辦廠商請款時，台南縣文化局官員疑似要求廠商捐款才給予尾款，案經人檢舉，由於與「南投火車好多節」活動疑涉弊案為同一家廠商，南投檢調今天一併偵辦，約談葉澤山及一名課長、兩名課員到南投縣調站訊問。
宋恭良指出，承包南投火車好多節及世界糖果文化節活動的最前線形象策略有限公司，又與承辦「蕭壟文化園區」活動的廠商，彼此有業務牽連，因此，南投檢調一併偵辦。
截至下午六時，南投檢調已陸續約談南投縣政府觀光處官員三名、台南縣政府文化局官員四名，以及相關承包廠商十四名，共二十一人到案訊問中。
【2008/10/29 中央社南投縣二十九日電】
出處: 歹油厚滯，歹查某厚眼屎。歹瓜厚籽，歹查甫厚言語。可憐弄獅破鑼鼓。喪盡家火兩手空。…馬練肖話…武影舞之者！ - 大展鴻圖的網誌 - udn部落格 http://blog.udn.com/lin236868/2339703#ixzz1UzhuGssP
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吳念真辦公室遭檢搜索 傳承包入聯公投短片涉官商勾結
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吳念真辦公室遭檢搜索 傳承包入聯公投短片涉官商勾結
2009年6月5日 15:50
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吳念真涉弊？傳旗下公司遭搜索。
社會中心／綜合報導
本土知名導演吳念真傳出遭到檢調搜索的消息，據悉，檢調偵辦最前線形象策略公司承包扁政府新聞局的「入聯公投」短片案，原因據了解是公部門有限制性協助特定廠商得標，涉嫌官商勾結牟利。最前線形象策略公司是由吳念真的團隊所創辦，檢方已經搜索了位在台北市瑞光路的辦公大樓，並且帶回相關證據。
這起事件其實早在網路傳得沸沸揚揚，當時有一名在NGO工作的民眾，曾收到一封e-mail，內容就指出在日前參加的某個聚會中，一位曾拍過知名、三個字片名的紀錄片的女性導演，在談話中透露一位知名本土導演的的工作室，日前曾遭20多個彪形大漢闖入搜索，原因是接了政府的某個案子。
當時有位網友發表一篇《[爆卦] 最近很多工作室都被搜索了》，內容提到：「這次是一個有名的本土舞台劇導演，他的工作室也被搜索了。導演問說：『為什麼要搜索我們？』搜索人員說：『因為你們接了一個XX縣（某綠色執政縣）政府的案子。』」當時有許多網友臆測，這名導演就是活躍於廣告圈的本土知名導演吳念真。
據了解，審計部審核96年度中央政府總決算，針對不當投資或投資績效不好部分，移送6案給監察院調查，其中就包括行政院新聞局辦理「加入聯合國宣導案」。審計部認為，此一政策宣導發生預算執行不符法制、辦理成效不彰等財務重大違失。
此外，台北地檢署也早就偵辦此案，先前曾針對民國96年「入聯聖火路跑」經費疑浮報案，指揮調查局搜索中華路跑協會，約談前體委會副主委李高祥等人。
檢方懷疑，路跑選手身上的背心，行情價100元就買得到，路跑協會卻編列980元，短褲250元則是報價530元，至於不會超過2000元的毛巾和外套也被報價8000元，顯然有浮濫之實。此外，遊覽車費一天至多8000元，最後卻是2萬5000元成交；選手住宿費每晚2000元，也被多報成1萬元。最重要的是200萬元的廣告費也被發現重複申報。檢方估計，原本預估只需要200萬元的活動，最後變成1600萬元。
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原文網址: 吳念真辦公室遭檢搜索 傳承包入聯公投短片涉官商勾結 | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2009/06/05/11490-2460531.htm#ixzz1UzdQjFhj
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