2008/04/05 13:03記者劉盈秀、呂宏偉/台北報導 馬英九即將上任,面臨的國營事業爛攤子,似乎又多了一樁!以往專門承包政府重大公共工程建設的榮民工程公司,由於競爭力下滑,今年1月資產淨值,由正轉成負3.2億,瀕臨破產,加上民營化乏人問津,將成為馬政府上路後,第一個燙手山芋。 傳出營運不佳的榮民工程公司到底出現什麼問題?據了解,之前包下雪山隧道、高鐵等重大公共工程,行政院退輔會榮工處87年改制的榮民工程公司,驚傳爆發財務危機。 看看2007年6月,榮工公司資產淨值有6億元,07年12月只剩960萬,到了08年1月資產更直直落,由正轉成負3.2億,目前總負債906億元,負債率高達100.36%,幾乎瀕臨破產。 而榮工的員工,話講的也很辛酸,因為不只公司鉅額虧損,看看榮工公司,97年自辦工程只有3成,對外競爭力已經不足,再加上每年支付給退休員工8億債務雪上加霜。 為了營救榮工公司,去年9月開始,行政院就積極協調中華電信、中鋼等等九家泛公股投資團隊進行營救,但買賣始終沒談成,雖然榮工公司內部表示,正在積極開會,6月公司營運或許就會有轉機,不過眼見財務黑洞不斷擴大,到時候這個燙手山芋到底該如何處理,考驗新政府的智慧。
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天煞孤星
再爆一個內幕消息,榮工處的CO3標是被硬塞進來的,金額只有一點點。
榮工處根本未標CO3標,但為何要硬塞給他做?
因為要換取CR5標。若榮工處不做CO3標,則即使改變開標順序,一樣不影響榮工處標得CR5標。
註:CO3標真正承商是"皇昌營造",但皇昌將其中一小部份較難的工程硬塞給榮工,再改變開標順序,使榮工無法承標CR5,以(CO3)一顆糖果,硬換取人家(CR5)一盤大餐。
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