國光客運公司的員工，目前正面臨經濟的威脅，為了維護旅客的權益，已經有很多員工被董事長沈政棋無預警調職或資遣，每月工時增加30到40小時，月薪平均減薪5000元，台灣的經濟已經那麼糟了，失業人口也逐見上升中，每個人都有家庭有妻兒要養，這叫他們怎麼生存下去，這次爭議並非單純的勞資爭議，更涉及旅客的安全。
民國九十年七月一日 台汽完成民營化，改名國光客運，且由員工共同出資認股，員工即股東，目前轄下有九十七條路線，平均每天載運七萬多旅次，是全國最大的客運公司。但近半年國光公司駕駛經常被要求延長工作，對行車安全埋下隱憂。
公路總局統計，去年十一月和今年三月，國光客運分別發生一死十三傷和三人受傷的重大行車事故，和九十三年全年只發生一件比較，肇事情況似有惡化。
已被解雇的國光客運工會理事長楊榮德表示，去年 九月一日 董事長沈政棋上任至今，已有四十名員工被無預警調動職務或資遣，有人甚至半年內被調動三次，目前每天要從台中坐車到台北上班。
不願具名的國光司機表示，過年後所有司機都被減薪四到五千元，每月工時則從一百八十小時加到兩百一十、甚至兩百廿個小時，若將延長的工時換算成加班費，減薪更超過一萬元。該名司機痛批，勞委會不知道和資方有什麼關係，可以放任公司這樣亂搞。
董事長沈政棋，姊夫則是民進黨立法院黨柯建銘新竹服務處主任，姊姊是立委助理，黨政關係藍、綠通吃。靠著地方關係向外結合，有立法院秘書長林錫山背書推荐，沈政棋順利拿下國光董事長寶座，沈政棋更聘林錫山的妹婿鄭啟增，為董事長特助，進一步鞏固經營權。
沈政棋奪權大事紀
90.6 國光由原台汽員工集資成立
92 沈政棋在國光原董事長李宏生引介下開始買進國光股權
93.4 沈政棋投資二千萬元、以五％股權，取得一席董事
94.8 在立法院秘書長林錫山背書推荐下，獲選為董事長
94.9 就任董事長後二十天，簽約以二億二千萬元買進台中土地
94.11 布局收購委託書，為九十六年董監改選做準備
95.3 因購地爭議，遭股東中壢客運董事長范振修控告背信
95.8 囊括八成委託書，並聘林錫山妹婿鄭啟增為董事長特助。
他們的祇望：
行政院勞工委員會就董事長沈政棋違反勞動基準法規定對國光公司各縣市眾多員工之調職、降職、降薪、解雇及資遣之不法行徑一併處理，切勿因國光公司對各縣市政府調解視若無睹，致員工權益嚴重受損。
交通部於董事長沈政棋違法行為處理完畢前，對國光公司之行車安全詳加查核，以維乘客及道路安全；國光公司爭取國道及其他客運路權亦應停止發放。
經濟部商業司就董事長沈政棋違反公司法之增資部分秉持主管機關權限予以糾正處理，勿使政府苦心輔導員工集資成立之國光公司落入私人口袋，戕害政府誠信
就董事長沈政棋涉嫌不法情事予以詳實調查，依法究辦，維持社會公理正義。 力挺國光公司的人留
他們沒有資金和這些大人物打官司，他們要的是公平，公正民營化。
請各位網友幫個忙，幫他們將這封信送到立法院長王金平的手上，讓他知道他的團隊立法院秘書長林錫山，曾經參與國光公司經營權的推手。
(小啟：本篇文章摘自：商業周刊第 980 期，作者：朱紀中、劉哲綸)
作者朱紀中為商周副總編輯，劉哲綸為商周記者，詳情請看《商業周刊》
網址: http://www.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=23207
請還給國光員工生存下去的權力，我們要工作權！
相信各位網友看到此信件也會感到很氣奮，求求你們幫個忙吧！請將這封信大量轉寄，讓更多人知道這件事，好讓王院長正視這件事。
Ps.將會有更多的內幕消息，後續再讓各位網友知道。
我相信台灣社會目前還有很多正義直言的人，請幫幫他們吧！大家一起來，讓小蝦米也能對抗大金魚！
在此先謝謝各位網友了，謝謝你們的幫忙！ | 
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