路平專案是北市重大工程，市府正研議建立評鑑制度，打算未來每一條做過的道路都列入評鑑，只要評鑑太差的施工廠商，將列入招標參考。 圖／北市府提供

路平專案是北市重大工程，但過去不少鋪好的路一挖再挖，台北市長郝龍斌日前點名台電、中華電信等違規嚴重廠商，「若再犯，考慮一到三個月完全不准這些單位開挖！」他並要求相關單位研議評鑑制度替路平把關，施工太爛廠商恐列為拒絕往來戶。

市政顧問藍武王，前天在本月份交通會報說，北市路平從黃大洲市長時代至今一直都做不好，他建議應花小錢辦「路平評鑑」，一年可做一到兩期，透過車測等方式建立指標，未來做得最爛的路，承包廠商就應該列為市府工程的拒絕往來戶。

郝龍斌在會議上隨即要求新工處研議評鑑辦法，並由副秘書長倪世標負責督導，評鑑將列為招標的參考依據。郝龍斌說，路平是未來北市重大工程，後續工程金額還很龐大，必須加強督察。

針對違規開挖等問題，據新工處統計，上月所有管線單位的申挖核准案共有1410件，因違規開挖或施工遭罰的有32件，其中台電、中華電信及衛工處違規案件最多，各5、4及3件，合計佔總違規案件38％，台電遭罰金額超過10萬。

郝龍斌說，若台電等廠商的高層不重視違規開挖問題，未來將考慮一到三個月不再讓違規廠商申請開挖。他並要求市府內部各單位應以身作則，不要再出現類似違規開挖的事件。

針對路平評鑑，市府研考會主委魏國彥表示，上周三市府公共工程督導會報上已研究過路平評鑑，未來可能採「計點制度」設計，但如何評分，細節後續須再研議。

市府新工處長黃一平說，目前中央都會定期針對各縣市道路進行評比，北市未來除了評鑑，也不排除以行政區為評分單位，建立獎勵機制當誘因，讓廠商加強巡察、維護，也能督促廠商。