大帽：一日良師－浩漢設計（NOVA DESIGN）
小帽：陳文龍 vs. 周驊
大標：用左腦，管理全世界最頂尖的右腦
前言：明年成立即將屆滿20年的浩漢設計，不僅是台灣最大的產品設計公司，近年更躍升為華人地區最大的設計公司，在全球擁有6個據點，超過220名員工，上海浩漢員工更多達130名。
一手成立浩漢的總經理陳文龍，在台灣被譽為「設計老闆第一人」，他與同樣畢業於成大工業設計系的「小學妹」周驊，分享他如何從設計師走向設計管理之路。
周：工業設計在20年前是非常冷門的科系，你當初為何會選擇念工業設計？
陳：從學生時代我就蠻喜歡畫畫，有一次成大工業設計系在台中圖書館辦畢業展，主題是沙發，我覺得很有趣，就跑去看。這是我和工業設計的第一次接觸。後來考大學我志願填的都是建築、工業設計類。
大學時代，看到一本叫做《Auto Design》的雜誌，剛創刊1、2期。為了訂這本雜誌，我特地跑到台北，在西門町萬年大廈找到進口雜誌的出版商，出版商還告訴我，這本雜誌很冷門，一年賣不出幾本。
有一期雜誌介紹一個叫做喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）的義大利汽車設計師，電影《回到未來》（Back to future）中的跑車，就是他的作品。
我覺得這個人蠻傳奇的，就開始研究他。記得第一次去日本出差，我從《Auto Design》雜誌上查到，日本銀座有一個喬治亞羅的專賣店，我還專程跑去朝聖，拍了一些照片。因為對喬治亞羅的崇拜，也引發出我對設計汽車的興趣。
周：進入三陽集團，一年就升上課長，是什麼樣的機運，讓你能夠從一名設計師，變成一名管理者？
陳：喬治亞羅算是我的偶像，雖然我沒有見過他，但當時心中就一直想要仿效喬治亞羅，進入三陽後，我也很積極的想組一個設計部門。
後來三陽工業想自創品牌，我抓住這個機會，進入三陽第2年，我們就去找義大利的設計師合作。
當時我是從《Car-styling》雜誌找到的資料，戒嚴時代打國際電話是要申請的，我還打越洋電話到義大利，直接找到那位設計師。那個年代也沒有傳真，我們要寫好英文信，再去請人打成電報，傳到義大利的公司去。後來這位義大利設計師，也成為浩漢現在義大利的設計總監。
那個年代設計師不受尊重，都是被叫做「美工」(台語)，升上課長後，我有機會接觸到高層的想法，我認為設計師在傳統的工廠，受到傳統組織的管理不太好，就向主管提出設計部門獨立的想法。進入三陽工業的第3年，我們就從三陽研發部門獨立出來，成立浩漢設計公司，三陽仍然是浩漢的最大股東。
周：你從設計師轉變成為管理者，有什麼不為人知的辛苦？
陳：剛開始我們確實不會管理。我記得第一次報告財務分析時，三陽的主管還用台語對著財務部門的主管說：「啊，他就不懂啦，你教他一下。」我的壓力很大，很多管理、財務的知識，都是後來慢慢學的。
我當然不可能自己去做財務報表，但是要先看得懂。我姊姊是學財務的，她就教我怎麼看財務報表。只要我在台灣，禮拜一進公司第一件事，一定是先看現金流量、財務報表，這已經變成一個習慣。
成立浩漢時，台灣的設計環境還不成熟，剛開始溝通也遇到很多困難。好比設計師不穿制服，模型師要穿制服，這樣就可以吵到翻掉。我當時就說：「那我先穿制服吧！」那段時間我天天穿著制服，這樣慢慢讓喝咖啡的設計師，和穿制服的師傅彼此開始了解。
周：管理全球不同文化背景員工所產生出的不同問題，您又是如何面對？
陳：我想妳待過義大利，也曉得義大利人對於工作的態度，和我們很不一樣。
各國設計師一定有文化的差異，但不代表能力好壞，要尊重不同國家設計師做事情的方法。例如義大利設計師，就是沒有辦法像台灣設計師，在高度壓力下完成工作，那就不要給他們太大壓力，最後我看的還是結果。
周：你們有全球輪調的機制嗎？是怎麼樣運作方式？
陳： 我們讓設計師有機會到國外輪調，但如果設計師一到米蘭，假日就待在房間不出門，也不去看展覽、博物館，我也有眼線探聽，我對這個設計師的印象就會打折扣。全球輪調會看到不同設計師的特質，我自己也把它當成挑選人才的機會。
不管是被迫也好、自願也好，國際化現在已經是不得不的趨勢，最重要的還是態度。
到國外有展覽我就去看，那是一種自發性的習慣。以前跟三陽的主管出國，如果晚餐不好吃，主管就會罵人。後來我們每到旅館，東西一放，就養成四處去搜尋距離旅館幾百公尺內，最好吃的餐廳在哪裡，全部調查得一清二楚。
周: 浩漢在上海也有成立分公司，能否談談這行的中國經驗？
陳:投入上海以後，浩漢才真的變成一個國際公司，這是拜中國的崛起，外國人是以一個市場的觀念在跟我們談設計。
在大陸競爭對手都是全世界最頂級的廠商。大陸的客戶常說：「我不管你們怎麼設計，只要產品出來贏LG就好。」
曾經最嚴重的一次，我跟一個身價上千億的客戶談事情，他手往桌上一拍說：「你以為你是什麼東西啊，你以為你什麼都懂啊？」我必須很冷靜的跟他解釋，我不是這個意思，而是在談觀念。
美學是主觀的，但它絕對有比較性，還有客觀性。我不能說客戶的品味很差，只能說更多消費者喜歡什麼樣子，所以他的意見只能代表一個消費者，這就是溝通的過程。
浩漢自行研發的「知識管理平台」系統，在浩漢進入大陸市場以後，成效更是完全展現出來。
在中國大陸我們有個「專案紅衛兵」的稱號。2003年到上海成立分公司，第2個月就開工。先從部門細分，每個設計師都有一個編號，他們的產值都被整套系統管理，像是畫的圖有沒有常被客戶選中啦，表現都會被累積、記錄。假使我要找出公司產值最高設計師的前10名，電腦系統就會自動排序。
周：大陸設計人才跟其他國家比起來，有不同的地方嗎？
陳：台灣設計師往往會抱怨大陸設計師的品味不好，我說：「如果大陸設計師和你一樣棒，那你的機會在哪裡？」
我常跟台灣員工說，在大陸員工面前不要講台語，要懂得尊重。他們可能比我們都聰明，只是因為過去成長的環境在鄉村，沒有機會接觸到美，一旦有機會，很快就會超越我們。
現在的競爭就是這麼現實。一個台灣的設計師大學畢業我付3萬元，大陸我付8千元，他可能做出和你一樣的東西。公司要賺錢也沒辦法，要用最低的成本，獲得最高的利潤。
周：要成為一個頂尖的設計人才，有什麼挑戰？
陳：視覺是非常直覺的，設計的過程中，需要更多的EQ。
記得有一次設計比稿，最後選上是我的圖，但我知道客戶最後一定會問說，是不是義大利的設計師畫的？我那時候很年輕，就照實回答說，不是。客戶馬上說：「難怪我看起來就怪怪的。」最後結果就會翻盤。
即便現在，客戶只要聽說是義大利米蘭設計師畫的，一定會很高興說：「哦，難怪這麼棒。」
美學是一種品味，台灣的設計發展現在還沒有到一個工程人員，可以完全尊重一個設計師，或是市場行銷人員，因為對設計師美學的尊重，同意在市場上做一些妥協。
台灣的設計產業要發展，設計師的地位一定要在企業中到達一定的位置。如果一個設計師能爬到經理、協理、甚至副總級的位置，表示他能做到事和人和，很多事情就可以推，設計師的專業才有可能被肯定。
＊ 陳文龍評語
她去過米蘭，現在也從事設計相關的工作，我覺得她有很大的機會。
想要成為管理者，一定要懂得向上管理。有什麼理想，想做什麼事，就要想辦法讓主管認同自己的想法。我從一開始進三陽，就在做向上管理。我從前在工廠實習住在宿舍，我知道他們在加班，每天我都要坐交通車回來，然後我也加入加班，讓主管每天都看到我，慢慢知道、了解我這個人，有機會跟他溝通，有機會報告，慢慢的就會在主管眼中出現。
本城市首頁
等級：5
