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udn城市政治社會社會團體【人民力量組織】城市/討論區/
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【漲聲響起】論馬政府的財經政策與「一次漲足」
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sunism
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龍女CHANG, HSIU-FEN
大山猪
將將好
captin
緲緲
baogong
Goo55555
雲遨遊
閒雜人等
**J I M**

more...

教育的方法有很多種,常見的正拍(positive stroke):鼓勵、獎勵、導引….屬這一類。另一種叫反拍(negative stroke):否定、責難、處罰…..屬這一類。以上這兩類大多足以應付常態分佈內採樣均值得教育對象:包括小朋友、狗狗貓貓。

 

對於落在常態分佈圖兩個極端的對象,有一種更有效的教育方法----「不言之教」;舉例來說:雖然國內報紙媒體已退化成不是扁媒、要不就是馬媒,小狗咬得其實還蠻有道理的,但是報紙是我花錢買的垃圾,要怎麼垃圾分類處理再利用應該經過我的同意、狗狗不得擅自決定;對那種喜歡把報紙咬得稀巴爛的小狗,只好拜託送報生在報紙裡夾辣椒包。

極聰明或是極蠢的三四歲的小朋友,開始喜歡亂玩電插座、或瓦斯開關,屢勸不聽後、為了避免更大的憾事發生,在確定小朋友沒有先天性心臟病、癲癇、地板與人體保持乾糙的情況下,就讓他快快樂樂的玩一次110V插座吧。

 

同理可證扁政權與馬政府。

 


 

忘了扁政權是怎麼失敗的、忘了人民殷切期盼與付託、自以為「大勝」、「狂勝」的馬團隊,在選後第三天就宣示:520後,油、電、水價「一次漲足」的「政策」,除此之外,馬英九還有如天外飛來一筆的說了句屁話:「考慮開徵能源稅」。

 

馬幕僚的Long Stay顯然漏了這個行程;馬英九顯然很久沒有自己騎著ㄅㄨㄅㄨ去加油站加油了非常可能的,他這輩子從開始當官、開始領特別費以來,從沒拿自己的荷包掏錢繳過稅,否則他應該很清楚汽機車「燃料稅」早已開徵多年。「能源稅」這種鬼東西,馬英九不是打算殘民以逞、一隻牛剝兩次皮,要不就是不食人間煙火到了荒旦離奇的程度。

 

緊接著下來的一個月,「馬辦」與「馬媒」努力做兩件事:第一件,宣稱「博士內閣」、「九萬兆」是如何的一時之選、英明神武。第二件,努力盡「黨報」的責任,宣揚扁政權「凍漲」是如何的不負責任、「留爛攤子給新政府」(聽了八年了,這句話多麼的耳熟)、營造520後油電水物價非漲不可的「社會共識」,以「朝三暮四」的方式利用媒體操作物價先行漲價,以減少對馬政府的衝擊。在這一個月內,粗估了一下,這類狗屁不如的、愛馬政權勝過愛人民的新聞、評論,加總起來,竟然超過一千七百多則!

 

油價還未漲,但民生物資也因為馬媒的宣傳,與成功營造的漲價預期心理,在這一個月內悄悄快速飛漲!

 

這期間有沒有具良心、有遠見聲音,企圖力挽狂瀾、希望透過「黨報」給馬政府一些建言?

有,我至少知道有好幾則,其中包含孫運璿時期的經建、科技老兵的諍言,可惜被「黨報」們留中不發了。因為馬政府與扁政權一樣,愛諛詞勝過愛真話、愛自己勝過愛人民。所以,我勸他們,不用再多說了,「就讓他快快樂樂的玩一次110V插座吧」。

 

於是,在影歌星大會串的不倫不類、舉世罕見「就職大典」後,我們看到了一連串幾乎無日無之的荒腔走板「拼經濟」政策!其中包括:講話當放屁的「六月二日油價一次漲足」政策、滑稽到讓人懶得評論的「兩年六成薪育嬰假」、「青年無息兩次購屋」、「計程車上下車站牌化」、與在立院裡頭脫了又穿、穿了又脫、一副LA藍粉筆酒吧裡頭脫衣舞女郎式的「能源政策」。

 

查核是否囤積居奇,那是「公交會」薦任七職等小科員該做的。查核囤油是否涉及公共危險,一毛二的警察就足堪大任,結果,堂堂經濟部長尹啟銘兩樣工作全包了,他放著本分的制定經濟政策與計劃的工作不做,跑去跟加油站站長「對話」。

至此,馬政府「之驢」的窘態畢現。

 

「民無信不立」,政府施政的大忌,孔子在兩千五百年前就說的很清楚了。不讀書的馬「博士內閣」如果不看論語,也應該記得陳水扁反覆錯亂的「核四」決策讓全民付出的代價。

馬政府輕率無知的「六月二日一次漲足」的話言猶在耳,卻「馬上」在527打了自己一個嘴巴、失信於民。但是,如果國際原油價格還是不斷上漲,「一次漲足」是要硬吞下去?還是再甩馬政府自己一個耳光?再次失信於民?

 

馬政府在民生困頓、卻還要強征暴斂人民的同時,卻以迅雷不及掩耳的速度迅速通過一千多億的「擴大內需、補助地方財政 」方案,這筆天文數字的人民血汗錢被拿來公然綁樁,到底要花在哪裡?

 

這幾天答案出來了:

單一項無恥至極的「馬奮館」九千萬、「馬家莊」道路拓寬工程一˙七億。

與馬英九作秀功力不相上下的胡志強的超豪華「新市府辦公大樓」等項目26億!

連高雄市陳菊不知所云的「永續發展、文化紮根」都見者有份!

人民的血汗錢就是這麼灑的。

 

 

520後,油價「一次漲足」的物價效應持續擴大中,5%的油價漲幅換來的是乘數效應的物價怪獸,各項民生物資的漲幅逾二成已是不爭的事實,更可怕的還在後頭:

肥料價格破表式的飛漲四成,農民迫不得已休耕,代表了下一季農產品幾何級數的翻漲。

在藍綠政客們「拼外交」優於人民生計的思維下,北台灣漁場早就被王八蛋藍綠政客們默認為日本的「經濟海域」,放任給「海上自衛隊」亂抓漁民了;近海漁場不行,遠洋公海漁場同樣為了「拼外交」自我設限,所剩無幾的遠洋漁牌(鮪釣、箱籠、拖網牌)是給了可憐的漁民嗎?錯!這些遠洋「漁牌」全都操控在根本不是漁民的藍綠政治天王「漁民」手中!

而油漲到漁獲所得入不敷出,超過出海一趟的油資,漁民乾脆不捕魚了、賣船求現所代表的不只是魚類價格的翻漲而已;「小漁」經濟體制的崩潰,代表未來漁類商品全面的財團化與國外勢力化,四面環海的台灣以後吃魚要看外國財團臉色,那是指日可待的,且新近註冊漁船九成以上是跟銀行或地方漁會貸款,一旦油價政策官逼民反、弄到漁民成了「新卡奴」,如果漁民以賣船放爛來因應,那引發的將是新一波的基層金融風暴。如果漁民學台灣政客多重國籍的聰明辦法,以改換註冊國來因應「爹不疼娘不愛」,且無處可捕魚的處境時,未來環太平洋,誰是「海洋國家」,那就「數風流人物,且待今朝」吧!

 

 

在這麼嚴峻的物價風暴中、在世界各國政府以一級戰備的心情面對山雨欲來的民生問題情況下,我不懂一件事------馬英九為甚麼還有心情去划龍舟?

 

如果作秀還沒做夠、如果Long Stay的選舉行程尚未結束,那何妨划划真正的龍舟;跟著漁民去一趟東海漁場?去一趟釣魚台?

好好體認一下甚麼叫「民間疾苦」、也順便回憶一下年少輕狂時,言不由衷的「保釣運動」。

 

 

 

【待續】

 

油、電、水價真的非漲不可嗎?

「一次漲足」的背後

左的心、右的手

 

 

 

【引用文章】

一場標榜儉樸卻仍然貪腐的國宴 

從馬屁到馬糞--談「馬奮館」 

為什麼物價上漲,薪水不會漲?因為國、民兩黨要買6108億破銅爛鐵沒路用軍購 

 

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馬上就自殺
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方正平

油漆工沒頭路 一家3口燒炭

台北縣樹林市昨天深夜發現楊博文一家三口燒炭自殺死亡的慘劇,警方調查從事油漆小工頭的楊博文負債累累,最近又包不到工程,處於半失業狀況,疑因經濟困窘而偕妻子、十一歲兒子在臥室燒炭死亡,警方已報請檢察官於今天相驗。

警方調查,楊博文(五十一歲)與妻子蔡燕琴(四十六歲)、念國小的兒子楊智全(十一歲)在樹林市東榮街一棟大樓八樓租屋,楊因積欠大筆債務,鄰居說一個多月來,楊博文為調頭寸忙得焦頭爛額。

前天就有楊博文的親戚從南部上來找他,但按電鈴都沒人應門即離去,昨天下午楊博文的楊姓友人一直打電話卻找不到楊博文,擔心他出事,深夜直接到楊博文家按電鈴,也是無人應門,立刻向樹林消防分隊報案。消防隊員在深夜十一時二分破門而入,發現楊博文一家三口在臥室內燒炭自殺,已無氣息,臥室有燒炭灰燼的火爐。

警方在鞋櫃上發現一封楊博文的遺書,內容是「對不起家人,我們先走了」。警方訪查,鄰居說楊博文以前經濟不錯,做人很好,但這一年多不知為何卻負債累累,尤其遭逢經濟不景氣,工作變得很少,處於半失業,可能因經濟壓力而想不開,攜妻子、兒子共赴黃泉。

SOS!自殺防治 諮詢求助管道

【2008/06/24 聯合報】@ http://udn.com/


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飼料更貴了》蒲公英 雜草變黃金
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Rebec
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新聞導讀:
人無遠慮必有近憂,國無遠慮,亦有近憂。
玉米繼續漲價,勢必更推升飼料價格,到時更多貧窮線以下的百姓會買不起肉食俌充蛋白質。而普通人家勢必會因為食物開銷增加而更縮減開支。
台灣別妄想自己種替代農產品,補充因國際價格飈漲的雜糧短缺,因為台灣怎麼種都沒有經濟效益,即便是雜草──蒲公英。一旦雜草成為作物,該有的灌溉、施肥、田間管理一樣不能少,台灣種植成本就是比國外種植高。
可以預見短期內飼料會繼續上漲,必需先規劃替代性的解決方案才能因應。例如推廣菇類、增加雜糧進口來源(就是大陸啦),甚至鼓勵農民到大陸養殖雞鴨牛羊豬,降低飼養成本,否則,預期再三個月將可以看到豬肉商天天抗議豬價太高。

蒲公英 雜草變黃金
兩個小孩躺在法蘭克福的蒲公英花田中。蒲公英兼具食用與燃料用的價值,獲華爾街分析師大力推薦,商品市場掀起投資熱潮。
(美聯社)

在華爾街分析師大力推薦下,蒲公英已躍居為商品市場的新寵。蒲公英具備餵養牲畜與提供汽車燃料的雙重優勢,吸引大量投機買盤湧入,推升蒲公英期貨價格上周大漲21%。

蒲公英過去被視為雜草,如今鹹魚翻生,期貨價格上周在霍博肯有機農業交易所(HOAX)漲至每英斗6.76美元,創該合約今年1月開始交易以來的最高紀錄。蒲公英期貨1月15日的收盤價為99美分。

自營商辛奈勒(Chip Signaler)說:「未來蒲公英每英斗的價格會漲到10美元,然後直奔15美元。這是一項能餵養全球人口與降低能源成本的雙管投資。」

美國農民也壓寶蒲公英後市。今年來,他們縮減小麥與黃豆的耕種面積,把估計15%的土地轉作蒲公英耕地。這種植物向來以富含維他命與礦物質聞名,根、葉、花都可利用,用來生產茶、沙拉和啤酒。而且,收割後,植株不需借助太多外力就能重生。

市場對蒲公英的需求似無止盡,不僅散戶投資人看好後市、大舉買進蒲公英期貨,原先為規避美元貶值而買進石油期貨的避險基金,如今也大舉投入以美元計價的蒲公英期貨。

這種情況看起來像典型的投資泡沫,但熟悉市場人士卻持相反意見。交易員與基金經理人認為,蒲公英製成的飼料較便宜,意味出口到中國的牛肉價格更低,而價格下降只會更加助長需求。

華爾街分析師說,石油屬於日益耗竭的資產,以後有必要與蒲公英油混合。為了迎接收割季,Amalgamated有機食品公司準備讓中西部的12座乙醇廠改煉製蒲公英油,未來能和汽油混合製成燃料。

科學家指出,這種混合燃料可作為石油的替代品,效果也遠比乙醇好。美國煉油業者說,新產品名為「dandeleen」,將於2009年初投產。

不過,這波蒲公英投資熱潮並未削弱投資人對其他商品的興趣。受到心理因素影響,他們持續買進穀物、金屬與石油。玉米價格也不斷攀升,原因是農民改種蒲公英,導致外界預料玉米的產量會減少。

【2008/06/17 經濟日報】


讓我們一起織網,使我們可以盡情揮灑、自由奔放
不再害怕落下,因為我知道會被大夥兒接住
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農委會:肥料年底前不再漲
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農委會:肥料年底前不再漲

更新日期:2008/06/16 04:33 呂雪彗台北報導

農委會主委陳武雄昨天隨馬英九總統下鄉時表示,台肥同意自行吸收15%肥料漲價價差,尿素每包只有漲價85元,追溯至5月30日實施。台肥此舉是否意味董事長李金龍官位保住,引發各界臆測,陳武雄說,他短期內並沒有計畫改派台肥公股代表,更換董事長一職。

陳武雄昨天隨馬總統下鄉,昨天會見農民時,他向農民說明肥料漲價政策其實是國際因素使然,因為尿素我國漲價前,每噸才9000多元,但大陸16,000元,日本21,000元,韓國23,000元,都漲得比台灣高。

陳武雄昨天向農民報告肥料再進一步調降15%決策,雙方各退一步,農民昨天也表示可以體諒國際上漲因素,等於這次肥料漲價由政府及台肥吸收85%,也保證7個月內肥料絕不再漲價,且一定可以充分供貨,不致買不到肥料。


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沒錢繳營養午餐費的小朋友又要增加了
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steven5408

9所國中小營養午餐 要漲價

更新日期:2008/06/11 04:09

漲價三至十元

〔記者林曉雲、林恕暉台北報導〕台北市九所國中小營養午餐確定漲價,下學年將開始漲價三至十元,其中龍安國小的營養午餐是外訂餐盒,一口氣從四十五元漲到五十五元,漲幅超過二成,一個月大概就要多二百廿元。

台北市長郝龍斌昨天在市政會議上指示教育局,務必照顧低收入戶等弱勢家庭的小孩,教育局體衛科股長林稚維則表示,目前每年市府編列約七千萬元的預算,補助低收入戶家庭約八千五百到九千位小朋友餐費,但今年隨著物價調漲及下半年申請人數都會稍微增多的情況下,將向市府申請動用第二預備金。

教局擬動用第二預備金補助

行政院日前允諾要補助全國中低收入家庭小朋友的營養午餐費,但排除台北市,股長林稚維表示,北市符合條件的中低收入家庭的小朋友約六千多人,估計營養午餐費約需五千多萬元,這部分經費將向行政院爭取;局長吳清山表示,如果還是不行,就向市府爭取這筆預算。

教育局表示,台北市並未干預學校營養午餐價格,都是各校透過校內的午餐供應委員會自訂,九所漲價的國中小分別是:龍山國中調漲後為五十四元(漲五元)、東興國小是自設廚房,新價格為四十五元(漲三元)、西松國小和民生、民權三所國小四十八元(漲五元);外訂餐盒的國小包括吉林國小和景美國小五十元(漲五元)、古亭國小五十五元(漲五元)、龍安國小五十五元(漲十元)。

股長林稚維表示,龍安國小一次漲十元,主要是因為之前四十五元的價格比一般學校的營養午餐價格少五元,這次是一次補漲,學校將向家長妥善說明,但如果有家長不能接受,處理方法則是請家長自己設法準備學童中餐。

但多數學校仍堅持不漲,志清國小校長楊士賢表示,該校是外訂餐盒目前五十元,考量家長的經濟負擔,因此下學年維持五十元;建安國小校長吳金蘭則說,下學年營養午餐價格維持五十元,她相信廠商大量製作,應能降低成本。


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釣魚台搶不回來,證明6108億是廢鐵軍購
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方正平

釣魚台那麼小,被佔領算什麼

釣魚台右上角那個琉球群島比較大

馬英九應該去那邊插國旗宣示主權

反正6108億軍購的法源都過了

要買就快點買一買

讓我瞧瞧6108億破銅爛鐵軍購到底有蝦咪用?

還可以看看給美國的保護費到底有沒有白繳

要是真的有用

再10個6108億我也贊成


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馬扁政府,你們會不會太無能太離譜了?
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反貪腐反造神
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MaJoke
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方正平

看看釣魚台在哪裡吧!

看看我們的漁民怎麼活下去?

甚麼叫"愛台灣"?

甚麼叫"以台灣優先 對人民有利"?

看看我們的稅金繳給狗政客是用來幹嘛的?

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一件接著一件, 兩個只會貪污的大爛黨還要繼續裝聾做啞嗎?
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一江春水向東流
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方正平
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台灣一艘漁船「連合號」今天(10日)凌晨在釣魚島海域和日本巡邏船相撞後沉沒;所幸船上十六名船員全部獲救。

根據了解,10日凌晨2點20分左右,台灣漁船「連合號」在行經釣魚台南方大約10公里海域時,日本保安廳巡邏艇突然出現,接著竟開始追逐台灣漁船「連合號」,結果「連合號」遭到巡邏艇撞擊,船上16名船員落海,「連合號」更在一個半小時之後沉沒,所幸船上16人全員獲救。

  報導稱,台灣十六名船員隨後由與其相撞的日本巡邏船救起,目前正被日方調查。

--------------------------------------------------------------------------

一件接著一件, 兩個只會貪污 只會拼誰拿的綠卡多的的大爛黨還要繼續裝聾做啞嗎?

政府存在如果 只會收稅, 卻保護不了人民,養不起人民  

那還要這樣的爛黨爛政府做甚麼?

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臺灣漁船打漁遭日方干擾 憤而團結包圍日艦
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臺灣漁船打漁遭日方干擾 憤而團結包圍日艦 ( )

   [提要] 6月3日晚,九艘臺灣漁船在暫定執法線內作業,遭日本水産廳巡邏船東光丸號以探照燈干擾,台漁船憤而包圍東光丸號,東光丸號爲避免衝突,迅速離開。海巡署獲報後,調派基隆艦前往護漁。海巡署4日持續派連江艦在發生糾紛的海域戒護…

  宜蘭縣蘇澳籍漁船主發 36號前晚在台方公佈的暫定執法線以內海域作業時遭日本水産廳巡邏船驅趕,主發36號船長李源漳憤而向其他漁船求援,並包圍日船。

  目前是捕黑鮪魚季節,台日間的漁權糾紛再起。宜蘭縣蘇澳籍主發 36號等九艘漁船,前晚(3日)在暫定執法線內作業,遭日本水産廳巡邏船東光丸號以探照燈干擾,憤而包圍東光丸號,東光丸號爲避免衝突,迅速離開。

   我們乖乖在自己的海域內,對方硬來找碴,真的很過分!”主發36號船長李源漳氣憤地說:“叫"海巡署"過來太慢了,我們只好團結起來,跟他們對抗。”

   “不能被人看衰小,以後日本船再這樣,還是要給它圍啦!”昨天仍在海上作業的李源漳,透過衛星電話氣呼呼地對記者說:“日船簡直莫名其妙,就會欺負臺灣漁民!”

  主發 36號是31噸的延繩釣漁船,以捕撈黑鮪魚、沙魚、旗魚爲主。船長李源漳說,前晚7時15分他的船在台方公佈的暫定執法線內作業時,遭日本水産廳巡邏船東光丸號監控,日本人還透過廣播,以生硬的中文要他們離開。

   “我的船沒越界,幹嘛要離開?”他不想理會,日本船卻用強力探照燈照射,又一邊猛按喇叭,李源漳及船員被吵得受不了。他拿起話機向附近作業的台方漁船抱怨,包括新復興266號、財滿鎰6號、新慶豐6號、升鴻滿號、新永泰號、明發26號、大滿福、順喜186號都聲援,大家決定包圍日本船,一個小時後趕來,正要展開包圍時,東光丸號掉頭離開。

  漁民指出,每年 4月下旬到7月初是捕黑鮪魚季,臺灣籍漁船雖在暫定執法線內海域作業,日方船艦仍常干擾及無理驅趕,讓漁民沒辦法作業。若日方認爲臺灣漁船越界,就會登船扣押,一罰就是新臺幣130萬元以上。

   4月下旬起,蘇澳區漁業電臺已接獲39件類似通報,都是漁民在暫定執法線內作業遭日船干擾。

  宜蘭縣漁民權益協會理事長黃森宜表示“海巡署”應保護漁民,蘇澳區漁會總幹事林月英也建議由當局和日方談判,並呼籲漁民冷靜,不要以卵擊石。

並呼籲漁民冷靜,不要以卵擊石。<-------這句話太趕羚羊了吧??? (馬團隊專用術語,我也不知道是啥意思)

大大才剛寫玩這篇,隔天就發生這樣離譜的事

這幾天也沒看到這些吃人民血汗錢的狗官出來處理一下

台灣的農民 漁民 老百姓真可憐

只有做死做活養這些  吃得肥肥的 拿綠卡還振振有詞的藍綠狗官的義務(當官的拿綠卡  可以綁架老百姓拿綠卡可以放在一起比嗎? 真他.馬的不要臉!)

兩大爛黨很奇怪 看到日本爸爸就腿軟

.......

對了   台灣政客不是很喜歡BOT嗎?

現在不是正要海基海協會談嗎? 不是還要買6108億方便貪污 的廢鐵軍購嗎?

這麼無能 連漁民都保護不了  還買個屁呀?

那乾脆廢了海巡鼠  公開跟老美還是老共招標算了   不要花那麼多冤枉錢

看看漁民是要給老美保護 還是給解放軍保護算了!

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拼經濟,馬英九還得再加油!
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記得馬蕭剛當選的時候,有記者問馬英九面對高油價的衝擊,有沒有因應的對策,馬英九當時的回答大約是說,油價上漲也許無法控制,但是如果能夠把經濟拼好了,讓人民的薪水也跟著漲,那麼油價物價的上漲對人民來說,就沒有太大的感覺了!
現在,經濟還沒開始拼,油價已經一次漲足,物價也跟著水漲船高!薪水不但沒有漲,反而開始跌了,油價問題牽一髮動全身,馬英九再不拿出對策來好好做,恐怕很難對選民交代了!

高油價衝擊 華航首度大減薪

中華航空成立半世紀以來,首度祭出減薪政策,規劃自6月起,針對三級以上的主管全面減薪10%,包括組長、經理、處長、副總經理到董事長,至少數百人受到波及。

資方今(6)日將與工會談判,不排除強迫員工無薪或輪流休假、鼓勵留職停薪等措施,高油價風暴已迫使航空公司面臨生存保衛戰。

華航有上萬名員工,規劃減薪消息傳出後,引起員工強烈反彈。華航資方已研擬多項方案,由於減薪措施將與航線及航班調整配套執行,在檢討減班時,因閒置人力釋出,可能將強迫員工施行無薪休假或輪流休假等;主管減薪只是第一步。

華航表示,國際油價攀升至每桶120至130美元價格,航空燃油更要150美元至160美元,沒有一家航空公司受得了,華航第一季油價支出就比去年同期增加45億元,國外不少航空公司已裁員減薪,華航在不裁員前提下,減薪是不得不的手段。

今年4月,國籍航空調漲票價10%至15%,燃油附加費也在近月內一連調漲三次,但仍跟不上油價飆漲速度,無法足額反映成本。以國籍航空飛美西洛杉磯、舊金山航線,一位旅客的用油來回就要新台幣2.8萬元、美東紐約航線約3.2萬元;若一張機票賣4萬元,航空公司根本沒有利潤。

華航今天將與工會談判,董事長趙國帥昨天下午邀集相關主管開會,除討論開源節流措施,也對今天協商沙盤推演。華航強調,除了6月相關主管減薪一成確定外,其他仍待與工會進一步協商。

資方不願透露協商方案的底線,工會代表的立場相當強硬,聲明「無論他拿什麼方案,都不會同意」。

工會表示,華航兩個月前才花大錢買最新型的空中巴士350飛機,當時還強調公司財務絕對沒有問題;但兩個月後卻宣布要減薪,很不合理;既然市場不好才要減班,又何必花錢買新飛機。

【2008/06/06 經濟日報】@ http://udn.com/



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冷眼集》新政府 昨非今是?
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冷眼集》新政府 昨非今是?

新內閣上路,以加強地方建設,擴大內需為由,大釋利多,其內容上午遭立法院預算中心強烈批評,事實上,兩相對照,新政府根本沒有比舊政府高明,思維手段如出一轍,滿布昨非今是。

所謂加強地方建設擴大內需,新政府透過追加減預算,其中擠出了583億元,要按照人口比例,分配給地方,欲進行短期(到年底)的工程建設。但是,政府對地方補助,原本就有計畫型補助款,這筆經費,即帶有平衡城鄉差距的用意,行政院總追加減預算為1144億元,勢必排擠相關經費,有沒有排擠到既有對的地方補助?行政院要解釋清楚。

否則,再依人口比例去瓜分那583億元,對窮鄉僻壤縣市來說,雖然可以拿來蓋天橋,但屬於無中生有,可是對都會城市來說,那就是在天橋上蓋電梯,是好上加好。城鄉差距勢必再行擴大。

劉兆玄說,追加減預算是給地方應急,先不考慮城鄉差距,主要是在年底可以看到成績的建設為先。那請問,什麼樣的建設,現在提出,年底就可以收成,當然只有小型工程,追加減583億補助地方建設,就是憑空又多出583億小型工程款,這是地方政治人物,尤其首長的最愛,因為政績立竿見影,明年初完工,明年底縣市長改選就可以自吹自擂。

583億美其名是加強地方建設,要擴大內需,其實是直接變質成「小型工程款」,小型工程款過去一直就是政治綁樁的工具,國民黨過去8年為此把民進黨政府罵翻天,今天卻自己樂在其中。

另外,追加減預算中,行政院大部分財源籌措,除原編列的舉債外,還有中華電信釋股。當年政府釋股增加財源,被指賤賣國產,圖利財團,今天政府釋股以為財源,就完全另一套說詞,一樣不通。立法院預算中心今天開砲,檢驗預算編列標準,其實和過去8年沒有太大差異,果然只要是人,做了官,無論藍綠,都是一樣。

【2008/06/05 聯合晚報】@ http://udn.com/


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