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油價即將上漲，客運業、計程車業今天紛紛吐苦水，表示油價再漲，大眾運輸業就要活不下去了。業者希望交通部，「漲多少、補多少」。國道客運業者還要求交通部，國道在尖鋒塞車路段，實施專用車道。
台北市計程車公會理事長梁平良說，像台北市這種大眾運輸系統完善的大都市，計程車的空車率已經高達72%。如果油價再一次漲足，客源會嚴重流失，業者根本無法生存。
他表示，油價調漲，對計程車業的影響很大，且遠甚於其他大眾運輸業。以台北市計程車為例，北市府的費率委員會規定，計程車去年底漲價後，兩年內都不能再調整費率；油價漲、費率卻不能漲，計程車根本不能反映成本。他希望，交通部或相關單位在確定大眾運輸補貼標準方案前，先和業者坐下來討論。
統聯客運總經理白德存也主張，政府對公路客運業的補助，應該漲多少補多少。現在中油補助大眾運輸業每公升柴油3 元，如果油價要漲6元，政府補助就要提高為9元。
白德存還說，油價高漲，政府鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具，減少能源的耗損，卻沒有相對的配套。例如國道尖鋒時段部分路段塞車嚴重，很多民眾不想搭客運塞在路上。
他建議，政府應該對尖鋒時段塞車嚴重的高速公路，實施類似公車專用道的方式，畫出車道限高運量客運車、高乘載小客車才能行駛，才能吸引更多民眾搭車大眾交通工具。
