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有膽過虎尾溪,無膽過西螺溪
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西西
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cease
流蘇
俄羅斯娃娃
有膽過虎尾溪,無膽過西螺溪 陳瑞旭
西螺大橋雄跨濁水溪,南起自雲林縣西螺鎮,北止於彰化縣溪州鄉。彰化縣政府設置觀光徒步區,從橋上西眺,潺潺螺溪水流向海洋,只要靜下心來,悠閒的漫步在橋上,享受悠閒時光,回首歷史;台灣第一大河川,濁水溪,她是南糖北米的分界線;2004政治光譜,藍綠的分界線;1719年,施世榜在二水、田中興建水圳,人稱施厝圳、八堡圳;1925年,二林事件,蔗農反日本剝削,衝突地點,就在大橋旁邊;1926年,蓬萊米研發成功,就在濁水溪流域試種;1939年,小林躋造總督宣佈治台重點,皇民化、工業化、南進,彰化平原就是指標地。
俗諺「食米飯,敬鋤頭」,「甘願做牛,免驚無犁通拖」;開墾之初,那種一鋤一箕,一把泥土,一把汗;披荊斬棘,化蒼茫為良田,民食有餘,引發漳、泉、粵,族群爭地盤,互相較勁,濁水溪畔就是爭奪的標地。
滄海桑田,濁水溪下游溪水浩蕩、洶湧、湍急的;就文字記載:郁永和於康熙三十六年(公元1697年),裨海記中,描述渡溪,水流湍急情形:
「渡虎尾溪、西螺 溪、溪廣二三里,‧‧‧‧‧‧沙水皆黑色,以台灣山色皆黑土故也。又三十里,至東螺溪,與西螺溪廣正等,而水深湍急過之,轅中牛懼溺,臥而浮,蕃而十餘,扶輪以濟,不溺者幾唉。」。
郁永和談到:水深湍急,不要說人危險,牛也浮沉,渡溪有膽量者,勇往邁進,冒生命危險,越過「虎尾溪」開拓新天地;沒有膽量者,望溪卻步。民間就留傳「有膽過虎尾溪,無膽過西螺溪」的諺語。「食果子,拜樹頭」;我們要感恩先民的勇敢。
政府於民國三十九年遷台,各種軍需民用糧食劇增,因此必須加速南北運輸。
西螺大橋大橋完工後,過西螺溪,有生命危險已成往昔,民國四十一年,十二月完工,翌年一月廿八日通車,肩負南北交通運輸的功能。西螺大橋的鋼架,鋼鐵作架,水泥作墩,橋面寬七點三公尺。還鋪設台糖的小火車軌道,形成火車與汽車並行的奇觀。走過半個世紀的西螺大橋,面臨功成身退,可是它的魅力仍讓地方增色不少,人們心中的彩虹。(參考書籍:二水采風 賴宗寶校長編著及賴校長其他著作)
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西螺大橋。。。
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