走路去上學 為健康加分

【中廣新聞網 】

「走路去上學 為健康加分」(羅皓恩報導)

教育部要推動﹝走路上學﹞，走路上學有什麼好推動？為什麼要推動走路上學？走路上學有什麼難呢？

很多家長小時候都自己走路上學，不過現在聽到教育部推動走路上學，特別是都會區家長，第一個反應都是怎麼可能？被綁架怎麼辦？小朋友走路上學會遲到ㄟ！書包這麼重，走路上學不是被壓垮了？不過，教育部體育司長何卓飛提醒家長，現在學生運動太少，體重過重比例愈來愈高，不要再剝奪小朋友早晚上學放學走路運動的時間。

台北縣林口鄉麗林國小，全校有兩千多位小朋友，不過校園附近環境擁擠，正門口馬路不到六米，每天早上上學時候，都要上演一場人車大戰。根據學校統計，全校大概有一千四百多位小朋友由家長接送上學，為了減少小朋友下車、車輛暫停時間過長對交通的衝擊，校長曾坤輝率領學校主管，每天早上都要站在校門口，幫小朋友開車門。

不過推動走路上學之後，現在搭車來學校的小朋友少了，學校前面交通順暢了，校長不必再當開門小弟，以前要匆匆離車，現在小朋友可以好好和爸爸媽媽說再見，校長肯定走路上學原來也能促進親子關係。

國立體育學院運動保健系助理教授陳麗華實際站在校門口，也觀察到許多溫馨感人的鏡頭，他勸勉家長要勇於放手，過程很辛苦，但這樣孩子才能夠成長。

而且過程中一定要放心讓小朋友自己提書包，因為帶著重物走路，運動效果更好。

教育部基於鼓勵運動觀點、促進親子關係理由，推動小朋友走路上學，家長沒有理由不支持，但是家長的擔心也不是沒有道理，畢竟現在社會治安不良、上下學時間交通擁擠，小朋友出門要是有了萬一，該怎麼辦？

麗林國小很幸福，在熱心家長們一個帶一個效應下，現在已經有愈來愈多家長加入導護志工行列，一位導護爸爸說，其實只要每天早上一點點時間，既不影響上班，也能保護孩子們的安全。

除了家長們主動站出來幫忙，陳麗華也帶著附近體院大學生志工，事先調查學校週遭交通瓶頸點，設置﹝驛站﹞，也就是﹝接送中繼點﹞，讓非得開車送小孩的家長可以把小孩放在驛站，再從驛站走到學校。剛開始家長還會擔心，不過小朋友的適應狀況很不錯，現在學校七成小朋友都喜歡走路上學，不管走路距離長短，能夠跟爸爸媽媽或同行小朋友聊聊天，大家都很開心。陳麗華下一個目標，希望這些協助小朋友上學的大學志工可以慢慢退出來，讓家長和小朋友自然而然養成走路上學習慣，也慢慢透過社區力量，建立更適合小朋友走路上學的環境。

走路上學，為健康加分、也拉近人和人、人和社區的關係，明天早上，就讓我們大手牽小手，一起走路去上學吧！