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2004澎湖旅【DAY3-4】
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幕後黑手
等級:8
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  【七美的淒美傳說.下。】

  七美雖小,但景點不少,在七美人塚與大獅.龍埕風景區中間還有處名為望夫石的景點,這裡我們並沒有下車觀賞,只在經過時透過車掌先生的介紹看到了另一淒美傳說的代表作。

  巴士繼續往北行,這會兒經過一片形狀甚像台灣、有號稱「小台灣」之稱的海蝕平台,跟望夫石一樣,這裡我們也沒有下車停留,甚至,車掌先聲連介紹都沒提起,害得本來對小台灣期待甚深的表妹嘴巴翹得快要可以吊豬肉了。

  常常聽人家在說,來到澎湖有三大地標景點沒去走走簡直就是白來了:

  第一、澎湖跨海大橋
  第二、吉貝沙尾
  第三、七美雙心石滬

  跨海大橋和沙尾分別在昨天與前天已經走過,剩下的就是位於澎湖南海海域的七美雙心石滬。雙心石滬近年來擁有格外亮麗的名氣,雖我以為那都是商人炒作的結果,可是,這裡的美也確實無庸置疑。

  來到雙心石滬景點,大夥兒立刻跳下車奔往崖前,隔著不到半個人高的石牆向外探去,雙心石滬就靜靜地躺在海面上,再多遊客也無法改變它原本即顯麗質的沉靜。可能是受到商業炒作的影響,這下我親眼看到雙心石滬就在眼前,竟也覺得內心異常地興奮,老弟、表妹、老爸、老媽一一過來與石滬合影留念,長途搭船的疲憊頓時一筆勾銷,彷彿走到這裡,一切都是值得的。

  
  (七美島最著名的景點-雙心石滬,過去是漁人為捕魚所建造的巨型石滬,如今已成為知名觀光景點,與澎湖北海吉貝共享兩大必至景點盛名。)

  
  (雙心石滬近距離特寫來一張!)

  葉小姐看我們那麼興奮,趁機解釋雙心石滬的由來。跟之前的各項淒美傳說不同,這座雙心石滬純屬人工打造,目的也相當簡單,就是為了捕魚。在過去,澎湖一帶的居民捕魚有兩種模式,其一就是搭船出海捕撈漁獲,其二便是在海岸建造石滬;石滬的模樣多半是圓形且單層的,開口小小地迎著海浪,由於石滬內部地形高地不同,魚兒一旦進入石滬就無法再游出來,漁人只要等退潮後即可至石滬內打撈魚兒,算是簡單方便的捕魚方法。

  本來,雙心石滬是私人財產,後來建造者的後代子孫為了一同發展澎湖的觀光產業,遂決定開放供遊客欣賞。這是葉小姐講的,真實性有多少我不知道,不過,這樣一處好風光能夠讓更多人觀賞到,真是好事一件吶!

  全澎湖其實還有八十八座可用的石滬,但是,雙層的石滬僅有七美這一處,雙層,也就是我們從照片上所見的雙心。可,奇怪的是,我在雙心石滬的介紹碑上看見文字說明表示,全澎湖共有兩座雙層石滬,這一處是最為知名的,只是上頭並無提及另一座雙層石滬在哪?或許,另外那座因為不是心型的,所以參觀價值不高?

  表弟和小弟都因為受不了長途搭船的搖晃而暈船,在七美的各個景點他們幾乎沒有下車參觀,就連這個知名的雙心石滬他們也寧可窩在車上吹冷氣憨眠,大家都為他們的損失感到可惜。

  結束在雙心石滬的景點停留,終於回到南滬港前,由於距離十二點五十分汽艇啟航時間剩下不到半個小時,我們還得解決中餐,大家跟著葉小姐到指定的餐館匆匆用餐,便立刻趕在啟航前兩分鐘回到船上,算是千鈞一髮;暈船的表弟和小弟中餐都沒什麼吃,阿姨看得心疼,不過,他們兩個倒是有志一同,硬是不承認自己暈船,好像暈船是奇恥大辱似的,教我們看的人悶笑在心口難開。

  離開南滬港,汽艇吵雜地駛向北方的第三站-虎井嶼。

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