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熱車時間愈長,你的引擎掛得愈早! + 小常識
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文章推薦人 (1)

麥芽糖

熱車時間愈長,你的引擎掛得愈早! + 小常識


汽車資訊 早上要不要熱車.

不知熱與不熱有沒有差別...

多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的,

否則好像引擎很快就掛了。

其實這個觀念是錯誤的;熱車時間愈長,你的引擎掛得愈早!

相信各位若翻開你的車主使用手冊,

其中若有談到熱車的部份,多數手冊上都會告訴你,

發動後不必熱車,直接行駛即可。

在德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛,

否則將遭到罰款,原因是因為熱車的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣,

造成環坑境污染。

引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時,

潤滑系統處於最佳狀態。

然而當引擎在沒有負荷的狀態下,溫度的爬升是相當緩慢的,

也就是說,引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度;!

同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃,

燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外,

同時在與機油混合之後將產生強酸,

長時間的怠度熱車,不僅增加引擎磨損的機率,

也會使得積碳現象發生,並且將造成機油的快速酸性劣化,

縮短機油的壽命。

事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高,

但其他各機件卻仍然處在冷車狀態,

驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要,

但是驅動系統若你不行駛它 是不會熱的。

  

因此正確的方式應是在汽車發動之後,只要機油燈熄滅即可行駛,

此時油壓已達正常壓力,但你仍不能大踩油門,

因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度,

你應該先讓引擎在2000轉之內慢慢地行駛,

待水溫到達正常的溫度時才可大踩油門。

事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的,

大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間,

因此減少啟動馬達啟動的時間,才是真正保護愛車之道;



至於停在路邊熱車,除了將造成環境污染、增加磨損、

使引擎積碳及讓機油酸性劣化外,真是百害而無一益!

  

2.為什麼停車熄火前必須將方向盤打正

  

很多人以為打正方向盤只是為了美觀,但其實不然!

由於方向盤轉動時會牽引動力方向機,

而動力方向機是靠方向機油潤滑動力機幫浦,

因此如果在方向盤沒有回到原點的情形下熄火,

待下次啟動引擎的瞬間,會因為發動瞬間方向機幫浦缺乏潤滑而磨耗,

所以記得車輛熄火前請將方向盤打正。

  

3.愛惜汽車冷氣

  

降低車內溫度的好方法

在炎熱的夏天,很多人衝到車上的第一件事是開引擎,

然後開冷氣,希望能立刻降低車內的溫度,

實際上,這是損傷汽車冷氣的方法。

  

正確的步驟應該是:



1.開車窗,讓熱空氣往外排,有天窗更好,因為熱空氣會往上升。

  

2.發動引擎,開送風。

  

3.一分鐘後,再開冷氣。

  

4.關上前座的兩個車窗。

  

5.關上後座的兩個車窗。

  

6.到目的地前五分鐘,關冷氣,開送風,

可免風管凝結水珠而發霉。

  

養成好習慣,這幾個動作就能延長冷氣的壽命,

和汽車一樣長久,免得中途折損,

要忍受一個「蹩腳」冷氣,時時發生窘狀。

  

保持車內的空氣品質

  

1.不要在車內抽菸,也不要吃東西,因為很容易留下異味,揮之不去。

  

2.每週一次,最少要開一次空調的外循環。

  

根據統計,台灣有7成的開車族,從來不使用外循環,

也就是說,沒有讓車內空氣與外面對流,交換新鮮空氣。


歡迎您的大駕光臨唷 =^-^=
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引用
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