同樣是邊坡土石崩落，官方處理標準說法都是不影響結構.....
又雖然高雄觀光局保證無礙，但遊客自覺不妥還是要上去逛，
出了事要怪誰？
沒救了.....
引用新聞 : 「崗山之眼」山下土石崩 9／1照常開園 遊客：心驚驚
「崗山之眼」山下土石崩 9／1照常開園 遊客：心驚驚
今年二月開幕的高雄新地標「崗山之眼」，可俯瞰台灣海峽、八五大樓跟半屏山，近來是不少遊客喜歡的打卡新地標，不過連日豪雨沖刷，讓崗山之眼山腳下有土石崩落狀況，但園區卻正常營業，高雄觀光局表示，崩落並不影響結構安全，但遊客難免有些害怕。
▼（圖／東森新聞）
遊客：「這邊就是崩落點。」
連日大雨沖刷、土石崩落，乍看之下沒什麼，但往上一看。
遊客：「崗山之眼在上面。」
崩塌地就是高雄知名地標崗山之眼的山腳下，崩塌長度大概10公尺多，一旁也有其他小崩落，但崗山之眼卻正常開園。
▼（圖／東森新聞）
高雄觀光局專員郭柏宏：「崩塌狀況，其實發生在園區外圍，目前距離園區還有安全距離，大概50米，其實這狀況，我們也同時掌握住。」
從空拍角度看，蓋著綠色帆布的地方就是崩落處，面積其實不算小，由下往上看，還真的有些可怕。
遊客：「（會特別小心嗎？）一定會特別小心，畢竟帶小朋友來。」
▼（圖／東森新聞）
遊客：「會會會，會注意啦，我們也常常去爬山，如果是這樣，我們會注意。」
崗山之眼在今年2月14號正式開幕，天空步道可俯瞰台灣海峽、八五大樓跟半屏山，不只團體旅遊愛來，也成了情侶打卡新地標，開幕半年多竟然就出現土石崩塌狀況，儘管高雄觀光局已派人隨時監控，也要盡快評估修補。
遊客：「園區才完成不久，其實對這個大雨抗防程度，可能還有需要再補強。」
受熱帶低氣壓跟西南氣流影響，高雄多日來降下豪雨，如今連新地標崗山之眼，也傳出崩落狀況，儘管觀光局表示不影響結構，但也要提醒遊客，在此旅遊，多一份小心準沒錯。
（封面圖／東森新聞）
引用舊聞 : 獨家／木柵機廠聯外橋「邊坡滑動」 民憂危及文湖線
獨家／木柵機廠聯外橋「邊坡滑動」 民憂危及文湖線
記者 張允曦 / 攝影 趙國瑞 台北 報導
2015/08/14 18:43
蘇迪勒颱風帶來的豪雨，造成大台北地區溪水暴漲，最近有民眾發現，捷運文湖線木柵機廠緊鄰景美溪畔，聯外橋樑的橋墩下方邊坡滑動，植被都被沖走，擔心影響橋墩跟上方結構，甚至影響文湖線發車！
記者張允曦：「北捷文湖線木柵機廠外的橋樑，橋墩下方的邊坡已經出現滑動的情形，讓附近民眾相當擔心。」
從民眾拍下的照片來看，捷運從橋上過，下方的邊坡流失幾乎要影響到橋墩。附近民眾：「這個橋實在很危險，捷運的車子都從這裡進去呀。」
跟過去照片相比，橋下原本綠油油一片，現在則缺少植被、邊坡大面積裸露。
台北市土木技師公會理事長洪啟德：「整個這邊的植被都不見了，所以應該是這次的颱風沖刷造成的。」
邊坡上只剩幾顆倒栽蔥的樹，大約40、50公分表層遭沖刷，面積是5公尺乘8公尺，而在風災後還出現，疑似上方河道溢流而形成的小水道，就怕土石流失影響地基，危及到文湖線發車。
台北市土木技師公會理事長洪啟德：「蘇迪勒颱風這次可能它的水位高漲，高漲上來後，因為它本身它是自然的邊坡堤浸到水軟化，這種滑動是屬於淺層的滑動。」
土木技師實際勘查認為暫時應該沒問題，捷運局在颱風過後也沿線體檢，強調這座橋是通往捷運機場的引道，換個角度看，外側橋梁供汽車通行，內側才是捷運軌道，兩座橋各自獨立。
而露出來的橋墩大約3公尺，下方還有5公尺，更下面還有墩座和基樁深17公尺，就算邊坡通通被河水沖刷，也不至於會造成基樁裸露。但邊坡持續流失確實是問題，目前正在研擬補強措施，避免聯外橋樑有危險，而影響緊鄰的捷運軌道。
更新時間：2016/06/29 09:35
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