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udn城市政治社會政治時事【不平則鳴】城市/討論區/
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步道: 文化與精神的建設
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麥芽糖
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文武兩邊站, 可可疊羅漢

老丐剛才回臺灣一趟, 對於日新月藝的建設, 非常讚賞!

臺北附近, 河濱的腳踏車道, 阿里山的檜木棧道, 都讓我讚嘆, 高興.

在加拿大, 看到他們在自然環境, 鋪石為道, 限制人類足跡, 避免人類破壞環境!

回首來時路, 步道引導我們, 遠觀, 也遠離美麗的小湖!

這篇慣例罵, 沒有搞清楚狀況. 老丐挺這些建設, 也許還有可以改善之處, 絕對比濫罵好多!

有空, 會寫北市河濱腳踏車道, 與租借腳踏車的感受. 臺北, 越來越可愛!

蓋步道傷大地 北市府挨批「生態殺手」

2012/11/22

【聯合報/記者吳曼寧/台北報導】

民眾抗議市府修繕仙跡岩風景區時,山坡地遭剷平,破壞生態。(圖/荒野保護協會提供)

木棧道整修後現狀。(圖/北市大地工程處提供)
台北市共有129條步道,僅兩處為就地取材的「自然步道」,其餘均以水泥鋪成;遭民眾和環保團體質疑,既破壞生態又不利行走,要市府別當生態殺手。

北市府大地工程處表示,每種步道使用強度不同,水泥建造是為強化安全性,手作自然步道不只興建較耗時,耐用度也較差,暫不考慮擴大推廣。

今年年初有民眾向1999和荒野保護協會投訴,市府修繕仙跡岩步道時,鏟平山坡地、砍伐不少樹木,地面全是車輪機具通行痕跡,嚴重影響生態。

為此,市府和荒野保護協會日前前往現場會勘,雙方達成協議日後仙跡岩若要施工,須有協會人員在場降低對生態的影響

荒野保護協會企畫部主任鄔嘉綾說,大台北地區的步道,基本上都是水泥設施。水泥步道不但無法吸收衝擊力,不利於行走,還完全阻隔水和空氣,嚴重影響生態。

鄔嘉綾舉例,土壤被水泥「封起來」後,土壤裡的昆蟲無法孵化。協會希望,市府未來規畫其他步道時,能盡量循自然工法,既好走、又不影響當地生態,達成環境使用和保護的平衡點。

所謂「自然步道」,強調就地取材,順應當地坡段地形,以碎石混著泥土鋪設步道。泥土經夯實後,透水性仍高,下雨天不若水泥地易積水,也能減少破壞,與自然共存。

目前北市僅有兩處自然步道,位在福州山公園及大崙尾山。前者由30多位社區志工參與,耗時1個多月才完成500公尺步道。施工前,作家小野向山神宣讀祈禱詞,強調施工時會「很小心,不會弄痛你」。

費用較低則是手作自然步道另一特色。以福州山公園為例,僅花費數10萬元,傳統水泥工法動輒花費上百萬元。不過,手作自然步道後續須經常維護。

大地工程處不諱言,環境開發與保護之間本來就存在矛盾,自然環境雖為所有生物共享,人類「難免不小心影響其他生物」。

大地工程處還表示,在山區開發步道,也是希望限縮使用區域讓民眾走在步道區欣賞美景盡量不要影響步道以外的生態



全文網址: 蓋步道傷大地 北市府挨批「生態殺手」 - 旅遊停看聽 - 旅遊大補帖 - udn旅遊休閒 http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=56349#ixzz2Cy1cQB9a 
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保育動物防護網,生態保育廊道
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麥芽糖
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文武兩邊站, 可可疊羅漢

跨越橋梁生態保育廊道:

防護網:






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雙北單車賞景
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麥芽糖
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文武兩邊站, 可可疊羅漢

雙北騎單車賞景 萌少女帶路
2013/01/07
【聯合報/記者黃福其/板橋報導】

雙北河濱自行車道首度整合,滿足國內外遊客暢遊淡水河流域的需求。(水利局提供)

雙北市將發行由日本漫畫萌系少女代言的活頁手冊。(記者黃福其/攝影)
自行車休閒活動蔚為風潮,雙北市政府首度把兩地自行車道資訊整合為大台北地區自行車路線圖,上月共同建置新版「鐵馬御風網站(http://210.242.167.186/bikecity/)」,近日將推出國內首見可DIY更新內容的「鐵馬御風悠遊手冊」。

網站、手冊內容強調簡潔實用,並以日本漫畫「南濂蒼高校女子自轉車部」萌系少女代言,手冊將配發到全台,行銷大台北自行車道及觀光遊憩。

新北市政府說,新北市現有六大河濱自行車道系統、總長180公里、14個自行車租借站;台北市則有七大系統,連同市區YouBike,總長約111公里、10個租借站。

新版網站及手冊將所有路線按美食、運動、風景等主題分類,以不同的捷運站為起迄點,標註沿途各點里程及廁所、周邊景點。

內容另有「自行車租借站情報」、「維修服務」、「急救服務」、「最新消息」及「水利」、「防汛」及「環保」等實用資訊。

御風鐵馬手冊將採方便攜帶的A6尺寸,更採活頁設計,車友可配合網站更新,下載符合自己需求的資訊,自行印製剪裁、打洞後放入。市府說,手冊封面已設計三種版本,預計三月放在全台各旅遊中心、車站、捷運站及旅行社等地點供免費索取,並開放各界助印。


全文網址: 雙北騎單車賞景 萌少女帶路 - 單車追風樂 - 熱門行程 - udn旅遊休閒 http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=57574#ixzz2HKl3mSAb 
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野生動物專用道
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麥芽糖
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文武兩邊站, 可可疊羅漢

亡魂少了!台二線有野生動物專用道

從公路總局架設的攝影機中錄到四隻食蟹獴家族出外覓食的珍貴畫面。
圖/公路總局一區工程處景美段提供  

穿越東北角山海間的台二線濱海公路,平日是頻繁的砂石運輸要道,假日則成為熱門的觀光公路,但也是當地野生動物活動的必經之路,頻繁的程度不亞於人車,許多保育類野生動物因而成了無辜的輪下亡魂。

一位天天行經台二線的NGO成員,去年夏天透過林務局,向負責養護的公路總局第一區養護工程處景美工務段反映,要為這群小動物找條安全回家的路。短短半年,動物交通事故大大降低,還拍到食蟹獴家族出外覓食的畫面,讓他們直說「比造橋鋪路更有成就感。」

人禾基金會成員,也是貢寮居民的林紋翠說,每天接送孩子上下學,行經濱海公路貢寮─福隆段,短短十公里,常看到被輾斃的動物;三至六月間頻率更高,且都是稀有的保白鼻心、食蟹獴、麝香貓等。

由於人禾基金會受林務局委託,在貢寮推動水梯田生態復育。去年六月,人禾向林務局保育組技正林華慶反映,林華慶聯繫上景美工務段長范良鑫,前往現地會勘,林華慶針對動物穿越的熱點,提供運用現成的排水涵管做為動物地下通道的設置建議與技術資訊。

不過,一開始工程處人員懷疑「這條車水馬龍的道路怎可能會有動物?」范良鑫為讓對動物完全外行的工程人員熟悉,他還帶著他們去附近去找動物腳印、做拓印,甚至向「金盆洗手」的獵人徵詢意見。

景美段針對動物穿越熱點,設置地下通道或無障礙設施,有些是將地下涵管蓋子打開,還放了香蕉等食物誘導牠們行走;有些則設置綠色圍籬,阻擋動物穿越,並引至通道;也把靠海側完全封閉的水泥護欄,改成下方可穿越的鋼板護欄。

范良鑫還依據林華慶的建議,購買了五部紅外線攝影機,架設在熱點區域。初期什麼都沒拍到,過了一、兩周,意想不到的畫面出現了。

涵管裡鼬獾、白鼻心、食蟹獴、麝香貓陸續現身,大夥驚異「真的有在走!」甚至拍到四隻食蟹獴家族上午外出到海岸覓食,下午又往山裡走,「我們還點名,四隻一起出去,也一起回來,一隻都沒少!」

范良鑫說,看到食蟹獴家族「一路走一路吃」的畫面,大家都好感動,現在還會互相詢問「今天會拍到什麼?」他說,過去道路興建只著重保護人車,現在關照野生動物這種弱勢族群,也是實踐另類的公路正義。

【2013/01/06 聯合報】http://udn.com/


全文網址: 亡魂少了!台二線有野生動物專用道 | 動物星球 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF8/7612627.shtml#ixzz2HDNEzHgw 
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文武兩邊站, 可可疊羅漢
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麥芽糖

引用的文章不見去.....

 Fox三條線 

22:30 看到囉~~~~ 可以刪掉這篇回應啦....

 Fox恭喜恭喜 

 



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引用者清單(1)
2012/12/27 11:04 【不平則鳴】 引用網友網誌文章, 發生連結斷裂現象!
芒花染白 擎天崗
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文武兩邊站, 可可疊羅漢

引用文章芒花染白 擎天崗






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美國的環保步道
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麥芽糖
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老丐昨天去了當地的環保步道 - Bigcreek Greenway

冷冽的空氣, 感恩節假期, 人數稍微減少, 卻是個很愉快的運動.

從圖片可見: 步道架在濕地上, 不影響水的流動. 讓人們順利接近自然, 又將足跡與自然環境分開!

還開挖道路下的通道, 讓腳踏車不接觸馬路上的車流!




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