東亞是最密集潛艦活動區域，除水面以上艦艇飛機相互監視之外，水面以下的「暗戰」愈演愈烈，跟蹤與反跟蹤、圍堵與反圍堵的鬥爭正不斷上演。大陸官媒稱，這迫使中國必須加強水下反制能力。

    　《國際先驅導報》說，5月26日，日本媒體稱，中國海軍潛艇近來在日本的毗連區（領海外側約22公里）潛航3次。防衛省認定其中2次是由中國「元」級常規潛艦。

    　《國際先驅導報》說，儘管日方說法的真實性尚待考證，但在並不寬闊的東亞海域，除水面以上艦艇飛機相互監視外，水面以下的「暗戰」的確愈演愈烈。日本不斷炒作所謂「不明潛艇威脅」，以此為藉口擴張自己的潛艦部隊。

    　日本潛艦部隊實際能夠投入作戰的潛艦數量至少是現役的2倍以上，即30至40艘左右。其常規潛艦建造技術也已達世界一流水準「蒼龍」「、春潮」「、親潮」3型潛艇具有噸位大、噪音低、下潛深、水下探測能力以及續航力強的特點。

    　報導說，除日本外，美俄及兩韓的潛艦也在東亞海域活動，面對日益嚴峻的海上通道安全形勢，中國海軍水下反制能力急需增強。周邊水下威脅不斷增加，也將迫使中國海軍不得不加速現代化步伐。從美英等海上強國的經驗看，除繼續發展先進潛艦實現「以潛制潛」外，應裝備部署更多性能優越的固定翼反潛巡邏機。

    　中共東海艦隊11月28日通過日本宮古海峽，官方的新華社罕見在1個小時後就報導此項消息。中共海軍說此行是解放軍的艦隊演訓，目的是測試飛彈和其他實彈。大陸駐日本大使程永華則表示，中國軍隊通過日本海峽，並非「向日本示威」，而是「正常訓練的一部分」。

    　程永華這番話，日媒解讀為「力圖消除日方的擔憂」。

    　中共海軍東海艦隊5艘戰艦，11月28日穿越宮古海峽前往西太平洋進行演訓，大陸官方新華社1個小時後就隨即報導此項消息，透露艦隊演訓將側重於防禦、海上補給、大型水面艦船護航和救援工作等項目，十分罕見。

    　在過去，大陸國防部多數都是被動不否認消息，尤其是中共海軍艦隊穿越鄰近日本海域，常等日本防衛省和日本媒體率先公布消息，要不然就是配合日本媒體公布的模糊照片，大陸才在隨後證實；但此次大陸海軍通過宮古海峽才一小時，就被新華社馬上披露；由於正當美國海軍部長馬布斯訪問大陸，更引起關注。

    　面對外界的猜測，大陸海軍軍事學術研究所研究員李杰大校（軍階介於少將和上校之間）認為，立即說明行蹤的目的，是大陸希望緩和與東京的緊張關係，並讓外界知道「人民解放軍正在增加其透明度」。李杰還說，海軍還將測試導彈和其他實彈，這需要不同類型戰艦、水兵和飛行員及其他部隊間的密切合作。

    　據鏡報月刊報導，大陸大型反潛巡邏機「高新6號」已研製成功，擁有「與美國等量齊觀」的反潛利器，而這種巡邏機可監控美國的第2島鏈。

    　即將出版的7月號鏡報月刊報導這項消息。

    　鏡報今天向中央社提供的報導內容指出，「高新6號」的問世，說明自台海危機以來，經過16年研發，大陸政策性發展的6大高新戰機，已全部研製成功。

    　報導表示，現代化的大型反潛巡邏機是集高技術於一身的產品，目前世界上只有美國、俄羅斯、法國、英國等4個國家能製造。「高新6號」研製成功，使大陸成為能製造大型反潛巡邏機的第5個國家。

    　報導說，「高新6號」的平台雖由「運-8」改裝，但相當優秀，因為它原本是為大陸高技術預警機「空警-200」，也就是「高新5號」而設計。

    　報導還舉出「高新6號」的特點，以及與美國P-3C反潛巡邏機的比較：

    　一、「高新6號」最大巡航速度、一般巡航速度、最大起飛重量都與P-3C相當，僅最大航程不如P-3C。

    　二、「高新6號」採用先進的大後掠角6葉渦槳引擎，功率達5200匹馬力，具備航速快、省油、穩定的特點，且可在野戰機場起飛。

    　三、「高新6號」裝有大陸自製的自衛預警系統及空對空飛彈，自衛能力和P-3C相當。

    　四、「高新6號」機首下方設有大型雷達罩，配置可360度環視海面的搜索雷達，能有效探測潛艇的通氣管、潛望鏡、浮標等；P-3C在相同的位置只安裝照相機，探測距離和範圍不及「高新6號」；

    　五、「高新6號」的顯著特徵是尾部頗長的「磁異探測儀」，明顯比P-3C長出不少，證明探測能力更強。

    　六、「高新6號」可攜帶100枚聲納浮標，可佈署成更大範圍的聲納網，大幅提高探測潛艇的能力和精度。相較之下，P-3C僅能裝備48枚聲納。

    　報導表示，綜合上述特徵，「高新6號」無論在平台設計、電子設備、偵察手段及現代化程度，均高於P-3C。

    　此外，「高新6號」可搭載超過10名乘員，包括駕駛員、雷達員、聲納員、搜潛員，以及技術分析、聲納吊放、武器操縱等人員，形成集偵察、分析、攻擊於一身的反潛體系。

    　據說，「高新6號」可在20年內，使大陸的反潛技術領先周邊國家，其監控範圍可覆蓋至第2島鏈。

    　「高新6號」計畫建造數量達100架。

    　報導指出，大陸研製的高新戰機從1至6號，各有用途，包括預警、反潛、偵察及導引飛彈。在反潛方面，「高新6號」屬最先進機種。1010625

    　中國軍艦又穿越鄰近日本領海的海域，引起日本軍方極大的關切。13日，中國有三艘軍艦今年第二度穿越航行更靠近日本本土、美國第七艦隊常用的大隅海峽。但中國國防部仍聲明，此次訓練是年度例行訓練，不針對任何特定國家和目標。

    　日本統合幕僚監部14日公布，日本海上自衛隊第一航空群所屬的P3C反潛巡邏機確認，13日下午一點（北京時間中午12點）左右，中國海軍3艘軍艦在日本屋久島以西約410公里處海域，由東海向太平洋方向航行。3艘軍艦分別為「115」號導彈驅逐艦、「528」號導彈護衛艦以及「881」號補給艦。

    　消息稱，中國海軍3艘軍艦隨後通過大隅海峽向東行駛，進入西太平洋海域。大隅海峽是位於日本九州南端的大隅半島和大隅諸島之間的狹窄海道，為東海、黃海沿岸港口和日本東岸港口間的海上要道，美國第七艦隊的常用航道。

    　第二次穿越大隅海峽

    　這是中國軍艦第二次穿越大隅海峽。第一次是今年4月30日，中國海軍兩艘護衛艦和一艘情報蒐集艦由西向東穿過大隅海峽，進入太平洋。

    　針對此次的航行，中國國防部卻在前一天6月13日比日方先宣布，中國海軍艦艇編隊將開赴西太平洋進行訓練。此次訓練是年度例行訓練，不針對任何特定國家和目標，符合有關國際法則和慣例。

    　今年，中國軍艦靠近日本本土的航行穿越已有三次。除了4月第一次穿越大隅海峽外，今年2月3日，日本防衛省就接獲通報，包括護衛艦在內的中國海軍4艘軍艦通過沖繩-宮古之間公海水道，向太平洋方向行駛。

    　三個月後，5月6日凌晨5點，經日本海上自衛隊那霸第5航空群所屬的一架P3C反潛巡邏機確認，中國海軍艦艇編隊5艘軍艦在沖繩本島西南約650公里海域向南行駛，航向太平洋。