馬政府準備好要收「國營事業爛攤子」了嗎？長期承攬重大公共工程，目前在建工程近九十件、總金額高達三百億元的榮工公司，根據立院預算中心最新報告指出，由於營運不佳、民營化牛步，公司資產淨值在一月底由正轉為負三億兩千餘萬，瀕臨破產，馬政府上路後增加一個燙手山芋。

立法院預算中心表示，榮工公司近年資產快速折損，去年六月底資產九五六億元，負債九五○億元，淨值六億餘元；十二月底淨值剩九千六百萬，並在今年一月底由正轉負三億二一七○萬八千元，債務總額攀升至九○六億五四八二萬八千元，負債比率高達一○○．三六％，幾乎可以宣告破產。

公司淨值轉為負三．二億

根據《公司法》第八十九條第一項規定，公司財產不足清償其債務時，清算人應聲請宣告破產。搖搖欲墜的榮工公司，已成為馬政府上台後馬上要接手的爛攤子。

行政院在八十七年將退撫會榮工處正式改制為榮工公司，並預定九十年六月底前完成民營化。豈料，榮工公司民營化速度牛步，與債務破洞擴大速度成反比，行政院雖在去年九月底積極協調中鋼、中華電信、陽明海運、中鼎工程、台灣工銀、中國輸出入銀行等九家「泛公股投資人團隊」出面營救，但「買賣」始終未談妥。

榮工公司因政策任務，業務幾乎全部承攬政府重大公共工程，國內工程如雪山隧道、國防大學等，國外方面如承接哥斯大黎加道路工程，不過，政府工程並非鐵飯碗，近年來，國內重大工程隨著高鐵、高捷陸續通車，需求緊縮，加上國際原物料價格暴漲，榮工市場競爭力有限，財務破洞加速擴大，投資人卻步。

行政院高層昨日坦承，截至目前為止榮工尚未找到接手的投資團隊，但民營化是既定政策，榮工也會持續推動，除了繼續推動在建工程、人事精簡，未來也會把榮工所屬工業區土地納入民營化範圍。

行政院去年九月出面「撮合」榮工與泛公股集團時，原本希望兩方「聯姻」在十一月開花結果，但九家公司始終沒有人對榮工看上眼，行政院因此再把期望往後延至今三月，但至今民營化仍無消無息，只見財務黑洞不斷擴大。