若非香港鳳凰衛視煞費苦心地蒐遺訪故，拍了部「台灣天空的秘密」紀錄片，若非作家龍應台及清大學生們看了影片，感動之餘舉辦了「黑蝙蝠在新竹酖 酖向勇敢的人致敬」座談會，則當年為台灣出生入死的空軍蝙蝠中隊的故事，恐不會在此時引起社會偌大關注。

從民國四十一年到六十一年，整整二十年，這些以生命捍衛台灣安全、以鮮血換取美國對台經援的勇士，飛遍中國大陸蒐集軍情，探取中共核子基地機密。在中共戰機與地面炮火攻擊下，一百四十八人英勇死難，其中絕大部分連骸骨都下落不明。

對美國而言，這是冷戰的代價；對台灣而言，他們是為捍衛這塊土地不落入共產極權而戰。如唐飛所說，他們以犧牲換來台灣的繁榮。

從
蝙蝠中隊到黑貓中隊，那麼多可歌可泣的事蹟，竟然隱沒在冷寂的歷史之中。如今回溯，在兩蔣時代，由於事涉與美國的保密協議，不能表揚他們壯烈殉職；在李登
輝時代，雖已部分解密，卻因當權者心態不同而刻意冷漠置之；如今全部解密，但在扁政府去中國化、去蔣的浪潮中，他們當然更被官方視為政治不正確，豈可能給
予任何褒揚？

其實，為了保住台灣，不但當年空軍壯烈殉職的烈士數以千計；陸軍如一江山守軍全體壯烈殉難，八二三炮戰中前仆後繼誓死堅
持；海軍亦曾在捍衛台灣的數次大戰中全艦犧牲，血染台海。這些冷戰時代以生命捍衛台灣的勇士，因省籍或血統之故，現甚至已是當權者口中不配「愛台灣」的
人；但沒有這些殉國的英靈，豈有今日的台灣？

空軍官校爆發教練機維修造假重大弊案，檢調發現，攸關飛安的機體金屬疲勞檢測，承包商漢翔公司涉嫌向軍方行賄後，以假資料蒙混長達一年，未實際檢測。檢調形容，漢翔與軍方「簡直是拿飛行員安全開玩笑」。

漢翔公司九十四年六月，以卅五億五千多萬元承包官校AT-3、T-34教練機維修；但漢翔檢測金屬疲勞的工業用X光機已報廢，竟自行偽造假紀錄蒙混。檢調偵辦後，漢翔企圖掩飾，轉向「中聯非破壞檢驗公司」，花錢購買假資料繼續蒙混。

檢調懷疑有行、受賄弊端及高階將領涉案，昨天搜索空軍司令部、官校及漢翔公司等多處地點，帶回官校上校大隊長等八名軍官、十名漢翔員工及三名中聯人員。八名軍官在訊問時，已有人坦承收受漢翔好處。

檢調指出，國防部軍備局九十四年六月十日將「空軍官校第十一修護補給大隊委託民間經營案」發包給漢翔，負責AT-3、T-34教練機維修補給作業。除更新零件，還須檢測教練機有無金屬疲勞現象，以免飛機失事。

漢翔得標後，因X光機故障報廢，無法做非破壞性金屬檢驗；但漢翔卻於九十四年七月至九十五年七月，在未檢附「X光檢測紀錄」資料的情況下，仍向空軍請領七千多萬元的檢修費。

高雄縣調查站和原子能委員會去年七月分別接獲檢舉，漢翔為防東窗事發，找上擁有工業X光機的「中聯非破壞檢驗」公司，以後續工程轉包給中聯為誘因，由中聯出具假造的「X光照相工作日誌」，供漢翔公司補齊資料。

檢調指出，所謂「非破壞性X光檢測」，就是不拆開機殼，以X光機檢測機體金屬，瞭解有無金屬疲勞等問題。中聯負責人胡珍珠，承認在漢翔利誘下，協助出具假的檢測紀錄。

漢翔人員向檢調解釋，雖未用X光機檢測，不過都執行「渦電流」檢查，確保飛航安全。檢調表示，漢翔的前後董事長孫韜玉、馮世寬，與空軍淵源甚深，目前部分軍官已承認受賄，全案指向「官商勾結」。