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udn城市政治社會政治時事【不平則鳴】城市/討論區/
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為殉職飛行員抱不平
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麥芽糖
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馮紀游陸游:漫長當下
多硯坊 (休)
龍女CHANG, HSIU-FEN
逸名
傻傻
anybody
roclove
中華民族的端午節
麥芽糖

引用文章為殉職飛行員抱不平

這個資料, 是民進黨的民意代表所發表的.

可憐的飛行員!

戰機墜毀 立委:演習為求聲光效果所致

空軍F-5F戰機在漢光演習預演時墜機失事,造成4死9傷慘劇,飛行員魏子淵、詹嘉鈞殉職,民進黨立委薛凌上午在立法院說,兩位飛行員原先不是規畫內的飛行員,臨時被加入飛行任務,原因是軍方嫌四架戰機不夠,要求加派四架,讓演習聲光效果更好,卻意外造成飛行員殉職。

面對薛凌質疑為何加派戰機,空軍司令部參謀長劉震武在國防委員會不否認加派戰機,他說,當天空軍戰機的派遣都經過陸軍與空軍密切協調,飛行員的任務派遣,也是選擇最菁華的,十分慎重。

由魏子淵操縱的5371機,在新竹湖口基地進行小角度對地攻擊任務時,在編隊中是最後一架,F-5F戰機受限於性能老舊,仰賴飛行員以推測航道飛行,飛機進入攻擊靶區時航道偏離,魏子淵沒有放棄攻擊任務,試圖將飛機改正,未注意飛機姿態,因而墜毀。

一位前空軍戰機飛行員說,一般飛行員在無法進行攻擊時,會選擇放棄攻擊任務,但是當天地面上有許多軍方高級將領觀看,魏子淵因為演習壓力很大,才會堅持一次完成任務,結果造成這次意外。

薛凌說,按照漢光演習的預演及演習計畫,空軍湖口演習區原本只派出四架F-5F戰機,分兩梯次進行對地攻擊演練,但軍方高層認為四架炸射不好看,再臨時加四架,變成兩梯次共八架次對地炸射,沒想到增加第二批F-5F戰機炸射任務卻發生意外。

薛凌表示,軍方當然可以下令增加戰機參演的架次,但是軍方高層的動機是要讓演習聲光效果更好一點,臨時增加的四機卻發生憾事,應該有人要為此負起責任。

薛凌說,空軍墜機造成重大傷亡後,軍方內部就開始出現推卸責任,有人指陸軍認為火力不夠精采,要求空軍加碼演出,陸軍推給空軍是他們自己要增加的,與陸軍無關,更有人指是前部長李傑為了在三軍統帥面前讓演習畫面更具震撼力,才要求空軍加派一批次F5戰機加入操演。究竟是誰下令增加對地攻擊任務架次的長官,都要為此負起責任。

【2007/05/23 聯合晚報】







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2013/05/24 12:50 【不平則鳴】 唐湘龍: 別理他們!再飛上去!
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幻象失事, 誠屬不幸! 如此媒體, 太過囂張!
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麥芽糖
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幻象失事, 誠屬不幸! 如此媒體, 太過囂張!

幻象兩千墜毀外海 2飛官獲救

中天新聞》一架幻象兩千戰機傳出失聯!目前最新消息,劉姓中校與鄭姓中尉兩位飛行員駕駛,已經順利獲救,據了解2人僅受到輕傷,已送到新竹國軍醫院進行治療。
幻象戰機檔案照片
幻象戰機檔案照片

最新消息!一架幻象兩千雙座戰機傳出失聯!目前軍方還未出面說明。

根據了解,這架幻象兩千戰機上午九點五十四分由新竹基地出勤,由劉姓中校與鄭姓中尉兩位飛行員駕駛以進行換裝訓練,不料在十點十八分呈現失聯,戰機在後龍外海墜毀。兩位飛行員都已經跳傘,經軍方積極搜救後已經在後龍外海找到兩位飛官,立即轉送國軍新竹醫院,目前得兩位飛行員都只是輕傷並無大礙。

只是五天前一架F16戰機也是因為換裝訓練墜毀,雖然兩起意外所有飛官都幸運跳傘逃生,不過如此頻繁的換裝訓練意外是否代表空軍有所疏失國防部要給全民一個交代

幻象失事, 誠屬不幸! 如此媒體, 太過囂張!




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美國軍機墜入民房
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龍女CHANG, HSIU-FEN

屏東潮州市, 有座紀念碑, 感謝把飛機撞入高屏溪, 挽救潮州市民, 犧牲自己的殉職飛行員.

這套犧牲自己, 挽救同胞的觀念, 不存在於美軍的腦海!

美軍戰機撞民宅 機員滿臉血說抱歉

戰機失事現場一片狼藉,焦黑的斷裂機尾就躺在民宅旁邊。
美聯社

6日在維吉尼亞州起飛後不久失事墜入民宒,引起濃煙與大火,所幸只造成七人受傷。
美聯社

美國海軍一架雙座大黃蜂戰機在觀光勝地西維吉尼亞灘栽進公寓,造成屋毀人傷,當局出動消防隊灌救。
路透、美聯社

美國海軍一架雙座大黃蜂戰機在觀光勝地西維吉尼亞灘栽進公寓,造成屋毀人傷,當局出動消防隊灌救。
路透、美聯社

美國維吉尼亞州觀光勝地維吉尼亞灘 (Virginia Beach)6日中午左右,驚傳一架海軍戰機起飛後故障撞民宅意外,造成三棟建築全毀、兩棟嚴重損壞,包括兩名彈射逃生的飛行員、居民和消防隊在內,共有七人受傷。毀損民宅有三名居民下落不明,但官方尚未將其列為失蹤。

失事戰機是海軍雙座F/A-18D大黃蜂噴射戰鬥機,從附近的歐西安納海軍航空站起飛後,發生「災難性機件故障」,目擊者看到它洩出大量燃油後一頭栽進公寓群。

維吉尼亞灘緊急救難組長尼代卡說,飛行員在飛機墜毀前把燃料洩掉,使失事現場不致成為規模超大的火球,否則後果不堪設想。

目擊者報稱,飛機墜毀後聽到一兩聲巨大爆炸聲,被撞公寓被火吞噬,烈焰騰空20多公尺,景象駭人。

火勢在下午撲滅後,消防人員繼續搜尋有無受困者。消防隊長芮利說,受損嚴重的房屋都已搜尋過,到晚間仍有三人下落不明,但撞機時他們是否在屋內無法確定。

媒體報導,飛行員曾拉高機頭,設法減速,可能藉此控制墜毀的地點,儘量減少損傷。

居民史密斯告訴媒體,飛機失事墜毀後,現場一片混亂,他的房子開始搖撼,然後停電,他從窗口看到紅色和橙色火焰,連忙到戶外查看。此時,他看到降落傘和一名倒在地上的飛行員,他滿臉是血,有些驚嚇,但這名飛行員隨即說:「抱歉,我毀了您的房子。」

此意外傷者共計七人,包括失事的兩名飛行員、一名警察、一名消防隊員,還有另外三人。除了一名飛行員外,其餘傷者都在當天下午出院。

【2012/04/07 聯合晚報】http://udn.com/



全文網址: 美軍戰機撞民宅 機員滿臉血說抱歉 | 美國新聞 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/7012735.shtml#ixzz1rMpwInsV 
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美墜機飛行員:抱歉撞你家

  • 2012-04-07 07:07
  •  
  • 新聞速報
  •  
  • 【中央社】

     美國海軍F-18戰鬥機今天撞進維吉尼亞州維吉尼亞灘公寓住宅區,重創5棟公寓後爆炸起火,烈焰沖天。1名飛行員被救出後,向伸出援手的居民道歉:「很抱歉撞到你家」。

     當地官員告訴美國有線電視新聞網(CNN),1名飛行員送醫治療。他們說,救難人員正在搜索受創的公寓。

     消防隊長芮利(Tim Riley)說,大火重創5棟公寓。

     他說:「還沒有人報案說有人失蹤。」

     芮利說:「我們2年來做了2次災難救援訓練。我們這邊有駐軍,救援制度已經強化,我們接受訓練且有計畫,可以應付這種規模的事件。」

     目擊者薩巴德洛(Zack Zapatero)告訴美國有線電視新聞網(CNN):「 戰機墜毀引發大火,火球直衝天際。」

     這架F18戰機尾翼掉落在這5棟2層樓公寓之間的庭院。

     救難義工卡瓦諾(Pat Kavanaugh)告訴CNN,他在殘骸中找到1名飛行員,當時他還困在彈射座椅,上面還有降落傘。卡瓦諾與鄰居拉出彈射座椅並將這名飛行員從烈焰中救出來。

     卡瓦諾說,這名飛行員告訴他,「很抱歉撞到你家」。

     這架飛機隸屬維吉尼亞灘美國海軍歐西安納航空站(Naval Air Station Oceana)訓練中隊。這個航空站專門訓練海軍與陸戰隊飛行員。

     皮金頓(George Pilkington)告訴CNN,這架戰機墜毀前先放掉燃油。皮金頓說:「這架戰機飛行高度很低。我第一眼就知道不對勁。」

     維吉尼亞灘濱臨大西洋,位於華府南方321公里處。1010407






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被甩出機門外落海 救護中士獲救
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龍女CHANG, HSIU-FEN
文武兩邊站, 可可疊羅漢

獲救中士 被甩出機門外落海


軍方一早派遣專機,將副駕駛洪釋豪的家人從金門接回嘉義。
記者曹馥年/攝影
高華柱對意外極為沉痛

空軍S-70C-6直升機編號7017墜海,國防部軍事發言人羅紹和表示,國防部長高華柱這起意外極為沉痛,第一時間指示參謀本部及海、空軍要掌握黃金72小時,全力搜救。空軍司令部上午表示,當時直升機已回報抵達目標區上空,逐次降低高度,進入吊掛航線,尚未處於懸翔狀態,目前唯一獲救的空軍救護士蔡宜哲,就在執勤的後艙門附近,被甩出機外落海,直升機隨即墜海。

海巡署表示,當時是由位於嘉漁發0.5浬處的巡護三號,率先回報直升機墜海,但當時天色昏暗,並未清楚目擊直升機墜海姿態。

殘骸處理 空軍與海巡意見不同

對目前撈獲直升機殘骸的處理,空軍與海巡部隊出現意見不同。目前有海巡艦艇撈獲10餘片7017機殘骸碎片,空軍要求送往台東富崗漁港。海巡署表示,這些碎片是昨晚在事發現場的巡護三號,在事發後,昨晚22時30分至今晨1時30分所撈獲,由於周邊海域海象不佳,巡護三號預計明天上午8時才能返抵高雄興達港。

羅紹和表示,參謀總長林鎮夷已奉高華柱指示,上午率相關人員前往台東及嘉義基地指導搜救任務,探慰機組員家屬。國防部聯準室編成飛安調查小組,協同空軍司令部儘快完成失事肇因調查。

國防部認為這起意外是不明原因落海,羅紹和表示,參謀總長昨晚接獲通報後即進駐聯合作戰指揮中心,空作部、艦指部及陸軍花防部立即成立搜救應變中心。

今天清晨6時止,海軍計派遣五艘艦艇、海巡署六艘船艇、空軍S-70C直升機、C130運輸機、E-2K及空勤總隊AS-365直升機各一架,進行搜救中。

空軍副督察長謝茂淞表示,7017直升機是在昨晚18時42分起飛,先降落屏東基地加油後,就前往目標區執行病患吊掛作業,隨後由附近的海巡船艦通報直升機墜海。

謝茂淞表示,由於7017機已向國搜中心回報到達漁船目標區上空,進入吊掛航線,逐漸降低高度,準備接近漁船,執行吊掛作業。獲救的蔡宜哲在後艙門邊就位,隨後就被甩出機門落海。蔡宜哲當時不知道駕駛座位所在的前艙,到底發生什麼事。

【2012/03/27 聯合晚報】http://udn.com/



全文網址: 獲救中士 被甩出機門外落海 | 海鷗直升機墜海 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/6989135.shtml#ixzz1qJi81mHd 
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海鷗失事 漁船回憶救援經過
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麥芽糖
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龍女CHANG, HSIU-FEN

唉!

我們的飛行單位, 彼此的互助要加強!

海鷗墜海 船長:剛通話就墜下

空軍S-70C海鷗直升機26日晚間執行救援時墜海,在場的漁船船長洪慶安說,直升機剛和他通話,看到直升機燈光後,聽到幾聲螺旋槳聲音,就看到飛機極速下沉墜入海裡。

26日傍晚傳出蘭嶼東南方外海,一艘漁船上的印尼籍漁工心絞痛待救援,空軍S-70C海鷗直升機7017號機飛往救援,26日晚間9時14分抵達目標區執行救援時意外墜海,6名機組員目前僅1人獲救。

當時申請直升機救援的漁船,角色從求救變成救人,當場投入參與搜救,在搜救告一段落後,漁船返航東港途中,洪慶安接受中央社衛星電話訪問,詳細描述事發經過。

洪慶安說,直升機離船還有一段距離,大概2海里,用無線電和他通話,叫他看直升機探照燈,他說有看到燈光,直升機說等下會在船上方盤旋、放籃子吊人。

他說,才通話,「我就看到1個燈(指直升機燈光),怎麼會這麼低,螺旋槳波、波、波幾聲,極速下沉,燈就沒了。」

「我趕快呼叫巡護3號,說直升機掉下去了,巡護3號一直呼叫都叫沒有」,他馬上開船去直升機墜海處,開沒有很遠,燈一照就看到海面上有一些碎片,有帆布、反光設備等。

他說,漁船探照燈發現1名直升機的人(救護士蔡宜哲中士),第一次丟救生圈沒有救起,丟了第二次才把人救起來。

漁船一直在現場和巡護3號一起找其他失蹤人員,他說,「一直找都找嘸人,2隻船找了很久。」

對於墜機意外原因,他也很想知道,他一直對記者說,「我也不知道是什麼原因,如果我知道的情形,你們盡量問沒有關係,我知道的都會講,看能不能幫助查出是什麼原因。」

在搜救其他人未果下,這艘漁船啟程返回東港,記者與船長通衛星電話時,船大概離鵝鑾鼻還有24海里,估計回到東港時已經半夜。

【2012/03/27 中央社】http://udn.com/



全文網址: 海鷗墜海 船長:剛通話就墜下 | 要聞 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/6988634.shtml#ixzz1qHjNmAw3 
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海鷗墜海 5失蹤
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麥芽糖
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龍女CHANG, HSIU-FEN

海鷗S-70C墜海 1獲救5失蹤

圖為S-70C海鷗救難同型機
圖/航空迷傅凱音提供

根據TVBS新聞報導,一架海鷗救難直升機S-70C執行勤務時,晚間九點二十五分於蘭嶼外海墜海,機上有正副駕駛、機工長、醫官一名及兩名護士。目前已知一名護士獲救,另五人失蹤,正積極搜救中。

國防部發言人羅紹和稍晚表示,一架海鷗直升機S-70C晚間在蘭嶼東南方70海浬處,執行漁船搜救任務時不幸墜海,機上機組人員共六名,救護士蔡宜哲中士獲救,另五人失蹤,軍方正積極搜救中。墜機原因仍待調查。

針對海鷗救難直升機墜海意外,軍方於深夜十一點二十分召開記者會說明,副連隊長熊厚基表示,海鷗直升機S-70C晚間執行救援勤務,在抵達目的地後尚未進行援救動作時即落海,事故原因不明。軍方已緊急動員前往落海海域進行搜救。

目前已知獲救者為救護士蔡宜哲中士。失蹤的五人分別是正駕駛陸正少校、副駕駛洪釋豪上尉、機工長蔡國輝一等士官長、醫官陳秉鴻中尉及救護士陳俊宏一等士官長。

記者羅紹平/即時報導

一架隸屬空軍,編號7017的國軍救難直升機S-70C,今天晚間9點25分因執行海上搜救任務,在蘭嶼東南外海約45海浬處墜海;國軍已出動海巡署台東、高雄兩地7艘巡邏艇,以及在附近執行戰備巡航任務的3艘海軍艦艇馳援,已知機上6人中,1名隨機女護士獲救。

空軍總部指出,墜海直升機是今天傍晚接獲行政院國家搜救中心通報,「嘉漁發號」漁船透過漁業電台求援,指船上有名漁工心臟病發,亟需後送治療,這架直升機在晚上6點42分從空軍嘉義基地起飛,晚上9點25分在蘭嶼外海,不明原因消失。機上除正、副駕駛,還有2名機工長、1名救護兵與1名女護士。

S-70C直升機9點25墜海,需要後送就醫漁工是否已在機上,空軍表示,還在調查中。

外海救援 海鷗直升機疑失聯

中央社嘉義縣26日電

空軍嘉義基地一架海鷗直升機今天晚上前往台東外海執行救援任務時,疑似失聯,嘉義基地截至晚上10時還在聯繫中,是否墜海仍須進一步調查。

空軍嘉義基地表示,傍晚傳出台東外海90海里處,有一艘漁船一名漁工心絞痛須救援,隨即派編號7017海鷗直升機起飛前往救援,於晚上7時40分左右,先在屏東縣的屏南基地加油後起飛,準備前往目標區救援。

空軍嘉義基地指出,執行救援任務的直升機飛往目標區時,疑似失聯,基地一直聯繫機上機組員,均無法聯絡上,截至晚上10時,還在聯繫中。

【2012/03/26 聯合新聞網、聯合報、中央社】http://udn.com/



全文網址: 海鷗S-70C墜海 1獲救5失蹤 | 社會 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS2/6987487.shtml#ixzz1qFhA2f4L 
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飛行員殉職: 漁民目擊軍機撞山 3飛官生死未卜
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龍女CHANG, HSIU-FEN

漁民目擊軍機撞山 3飛官生死未卜

蘇澳漁民今晚8點左右報警,表示目擊軍機異常低飛,隨即撞山;國防部證實確有2架花蓮401聯隊軍機失聯,一架為F5F雙座機、一架為RF5偵照機,3名飛官則是生死未卜,國防部已請求國搜中心派空勤隊前往支援。

搜救隊於蘇花公路116.4公里、高度3百公尺的地方發現疑似部分殘骸,但由於天色已晚、山區有濃霧,加上地處偏僻,搜救相當困難。

3名失聯飛官分別為:駕駛RF5的蕭文民少校以及常建國中校、王鴻祥少校。

【中央社宜蘭13日電】

宜蘭縣政府消防局今天表示,晚間7時48分,有兩架軍機在宜蘭縣東澳山區失聯,警消正搜尋中。國防部證實,2架軍機上有3位飛官,國防部長高華柱下令全力搜救。

國防部表示,失聯的軍機分別是RF- 5偵照機和F-5F雙座機各1架,晚間7時39分從花蓮基地起飛,7時52分從雷達螢幕消失。

國防部長高華柱已下令陸空軍全力搜救。

【2011/09/13 聯合新聞網】http://udn.com/



全文網址: 漁民目擊軍機撞山 3飛官生死未卜 | 意外現場 | 社會新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/6587733.shtml#ixzz1XqNCLHcE 
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空軍兩架F-5戰機 在宜蘭墜毀

圖為撞山失事軍機RF-5E同型機。
圖/飛航迷傅凱音提供

空軍司令部證實,隸屬花蓮401聯隊12偵察隊的一架單座RF-5E偵察機(編號5506)與一架F-5F雙座教練機(編號5401),今天晚間約八時,在宜蘭東澳撞山墜毀,三名飛官目前狀況不明。

5401號機是十二隊兩架擔任訓練用的雙座F-5F之一,機尾漆有彩色的「馬拉道」阿美族太陽神圖案,向來是基地開放時吸引眾多民眾拍攝的焦點。

【2011/09/13 聯合報】http://udn.com/



全文網址: 空軍兩架F-5戰機 在宜蘭墜毀 | 兩軍機失事撞山 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/6588065.shtml#ixzz1XrXlb9PF 
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目擊者:墜機前引擎聲刺耳 紅光向山沖飛

二架軍機在疑似在宜蘭撞山失聯,南澳鄉東澳加油站站長鄧鴻文晚間7點45分,先聽到好像要墜機前的引擎巨大的嗡嗡刺耳異響,接著一道刺眼紅光從海邊向山邊沖飛而去,發出轟隆巨響,火花噴爆而出,非常嚇人。

宜蘭搜救人員研判,軍機在蘇花公路116公里上方山區撞山失聯,部分軍機殘骸散落蘇花公路上。

軍方表示,三名失聯飛官,分別是F5E單座編號5506,正駕駛蕭文民中尉71年次,另一RF5F雙座機編號5401,正駕駛王鴻祥少校64年次,後座教官常建國中校59年次。 

【2011/09/13 聯合報】http://udn.com/



全文網址: 目擊者:墜機前引擎聲刺耳 紅光向山沖飛 | 兩軍機失事撞山 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/6588042.shtml#ixzz1XrwKOiUV 
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911當天 F16接受神風特攻隊任務
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911當天 F16險變神風特攻隊


911恐怖攻擊那天上午,第四架被劫的客機 (聯合航空93航班)飛向華府,兩架F16噴射戰機緊急起飛攔截或擊落。開其中一架F16的女飛官十年後透露,兩架F16來不及武裝就升空,當時僅有的攔截辦法是學神風特攻隊殉職。

十年前,衛戌美國首都的空軍沒有任何戰機武裝待命應變。911當天上午,在安德魯斯空軍基地,外號Lucky的中尉希瑟剛結束美西的一次空戰訓練,正在出席簡報會議。她念普度大學文學系時拿到飛機駕駛執照,計畫當老師,但國會立法許可女性參加戰鬥飛行,她第一個報名:「我要學我爸開戰機。」她成為121 戰機中隊第一個女飛官,是個菜鳥。

有人進會議室說,一架飛機撞上世貿中心。大夥說,是個開小飛機的笨蛋吧。但傳來第二架飛機撞世貿中心時,大家知道戰爭來了。

第三架被劫的客機撞五角大廈。幾乎同時,消息說有第四架飛機甚至不止一架,朝首都而來。戰機一小時內可以完成武裝,但當下非有人先飛上去不可,不管有沒有武器。

她的領機上司沙斯維爾少校叫一聲:「Lucky,跟我來。」沙斯維爾一邊趕穿飛行裝,邊說:「我撞駕駛艙。」她想都沒想,說:「機尾我來。」

那是計畫,也是約定,英雄之約。衝上碧藍高空之際,兩機只裝備不能發射的訓練用假子彈,更甭提飛彈。所以,能打掉被劫客機的只剩神風特攻隊的家當:自己的飛機。

戰鬥訓練從來沒有打客機這個課目。希瑟最擔心的,是沒有撞中目標。兩人也都想到,來不來得及彈跳。她說:「機會只有一次。」沒有完成任務,比死更難受。

最後,93航班的乘客和劫機者博鬥,在賓州田野墜毀。希瑟說:「真正的英雄是勇敢犧牲的93航班乘客。我只是歷史的偶然見證者。」

【2011/09/10 聯合晚報】http://udn.com/



全文網址: 911當天 F16險變神風特攻隊 | 911十周年 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS1/6582624.shtml#ixzz1XesfakJE 
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BRAVE F-16 PILOT CONSIDERED ‘RAMMING’ FLIGHT 93 ON 9/11

As the ten-year anniversary of 9/11 approaches, Lieutenant Heather “Lucky” Penney remembers what was asked of her, and the decision she faced.

To take down Flight 93 — the fourth and final hijacked airborne craft that day —  it was possible she would have to ram it.

Lt. Penney was a rookie Air National Guard combat pilot, and she was in a position where she may have had to give her life and take down a civilian airliner to save others on the ground.

Lt. Penney’s F-16 was the second to take off in pursuit of Flight 93 from Andrews Air Force base. Having just returned from training in Nevada, her fighter plane was outfitted mostly with dummy munitions. It had 511 rounds of non-explosive training ammo, but that only provided roughly a 5-sec. burst of the 20-mm gun.

In the end, the heroism of the passengers aboard Flight 93 kept Lt. Penney from having to shoot or ram the jetliner. But she clearly recalls her decision. She was going to do whatever it took to make sure the fourth hijacked plane didn’t become a guided missile with the potential to kill hundreds more innocent people. To this day, it is believed the terrorists aboard Flight 93 were targeting the White House.

Penney told New York Magazine about her ordeal:

“We wouldn’t be shooting it down. We’d be ramming the aircraft, I would essentially be a kamikaze pilot.”

She remembers that day with the grace and humility exemplified by our brave men and women in uniform: ”I was just an accidental witness to history,” she says.

Even a decade later, she rarely speaks of her experience. When Lt. Penney does, she insists the first-responders are the true heroes from that fateful day.

At this time of reflection on the loss and sacrifice of 9/11, we also honor the bravery of those in uniform who gave their lives to protect others, and those who continue to safeguard our lives and liberty.

Watch this video of Lt. Penney’s story, courtesy of the Washington Post:




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我空軍曾為北葉作戰
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麥芽糖
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現在有大官出來寫書洩露國家機密?
麥芽糖在軍中, 早就知道, 一直為國家保密. 現在有退役的將軍爆料, 咱們不必再諱莫如深啦!

陳燊齡《回首來時路》揭密 大漠飛鷹 我空軍曾為北葉作戰

  • 2009-10-01
  •  
  • 中國時報
  •  
  • 【劉屏/華盛頓廿日電】

     中華民國空軍官兵曾經遠赴中東,身著沙烏地阿拉伯制服,祕密駕著戰鬥機為北葉門作戰,時間長達十一年之久。甫出版的前參謀總長陳燊齡回憶錄《回首來時路》披露了這段絕對機密任務。

     陳燊齡在書中指出,他擔任空軍作戰署長期間策畫的最大一樁作戰任務,和台澎金馬沒有關係,而是「中華民國建軍以來第一次擔任傭兵的角色」,作戰地點距離台灣八千餘公里,是為「大漠計畫」。

     這本書由旅美航空工程師王立楨著,上優文化出版。書中說,民國六十八年三月,阿拉伯半島南端的兩個國家─南葉門與北葉門─發生軍事衝突。半島上最大的國家─沙烏地阿拉伯擔心戰火延燒到自己,同時也因為與北葉門間的友好關係,故有意插手。但是北葉擔心境內的沙國勢力坐大,所以折衷方案是由沙國出面,請其他國家幫忙北葉。

     當時北葉剛取得一批美製的F-5戰機,但飛行員及修護人員力量不足,正好國軍當時的主力機種也是這型,所以台灣是合格的候選人。當時還有其他國家有意出面,但是沙國有各種疑慮,例如美國和以色列的關係太密切,會遭到阿拉伯世界抵制。又如南韓給人的印象是要藉機打入沙國市場。分析結果,沙國王室認為台灣是最佳選擇。

     當時美國剛與中華民國斷交,沙國成為台灣最大的邦交國。沙國又是台灣最重要的能源供應國,且台灣正在進行的「十項建設」有不少資金來自沙國(高速公路的「中沙大橋」即為一例),因此如果接受沙國的建議,符合台灣的利益。但是也有若干困難,其中之一是:北葉已與中共建交廿餘年,國軍在這樣的環境執行軍事任務,是否適合?

     當時的空軍副總司令陳鴻銓率領陳燊齡等人飛往沙國瞭解、談判。參與者還有駐沙大使薛毓麒、外交部次長錢復等人。其間陳鴻銓曾飛回台灣,面見蔣經國總統,由蔣親自批准此一計畫。比照作戰計畫,整件事列為「絕對機密」。

     民國六十八年四月,第一批國軍飛行員八人、地勤百餘人抵達北葉,開始了國軍建軍史上最特殊的任務。其間,國軍以空中巡邏及飛機修護為主要任務,至於地面支援作戰則力求避免,原因之一是萬一飛行員迫降或跳傘落於敵手,可能出現極為錯綜複雜的國際問題。

     後來在國軍協助下,北葉本身飛行員漸趨成熟,國軍的任務逐漸偏重於飛機維修與試飛等,等於由第一線退居第二線。但雙方合作依然密切。直到民國七十九年,南、北葉統一,「大漠官兵」才在當年九月全數返國。這時陳燊齡已從當年的少將署長(一星)升為參謀總長(四星)了。

     王立楨表示,這群官兵雖然遠離台海,卻依然處於與中共鬥爭的最前哨。尤其援助之初,他們的住處就在蘇聯大使館隔壁,距中共大使館也僅二、三公里。有一回,兩岸人員在同一家商店購物,對方帶的錢不夠,那時台灣的經濟水準高出大陸甚多,國軍官兵就順手幫忙補上。沒想到回到營區,竟招致「資匪」之嫌,還好不了了之。

     王立楨說,國軍官兵「穿外國軍服,幫外國打仗」,看似與傭兵無異,其實在當時的時空背景下,他們捍衛的依然是中華民國的國家利益,其中之一是延續了與沙國的外交關係。

     「一群平凡的人所完成之不平凡的歷史任務,吾人引以為榮」。這是陳鴻銓對「大漠計畫」的評斷。





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美國終極戰機墜毀, 飛行員喪生!
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老丐天天看, 天天數. 這批自以為是的終極戰機, 也還是無法違抗自然定律.
美國不打自招? 還是嚇人?
http://news.yahoo.com/s/ap/20090325/ap_on_re_us/f22_crash

F-22 crashes in California desert near air base

EDWARDS AIR FORCE BASE, Calif. – One of the Air Force's top-of-the-line F-22 fighter jets crashed Wednesday in the high desert of Southern California.


A US F-22 Raptor fighter flies during an aerial display in 2008. ...



AFP/File


Wed Mar 25, 3:49 PM ET



The radar-evading F-22s each cost $140 million and are designed for air dominance. The warplanes can carry air-to-air missiles but are capable of ground attack as well.


The $65 billion F-22 program is embattled, with some opponents contending that a different warplane under development, the F-35 Joint Strike Fighter, is more versatile and less costly at $80 million per plane.


F-22s were grounded for two weeks after one crashed at Nellis Air Force Base
in Nevada in December 2004. They were cleared again to fly after a
review, and an Air Force statement at the time said officials were
"highly confident in the design, testing and development" of the
aircraft. The pilot in that crash successfully ejected.


The U.S. is committed to 183 F-22s, down from the original plan laid out in the 1980s to build 750.


Its prime contractor, Lockheed Martin Corp., says there are 95,000 jobs at 1,000 companies connected to the F-22.


A spokesman for Bethesda, Md.-based Lockheed Martin referred all calls about the crash to the Air Force.


Lockheed
is trying to convince the Pentagon to buy as many as 20 more F-22s. The
military is expected to signal its intentions when the 2010 Defense
Department budget is released next month.


The
F-22 is able to fly at supersonic speeds without using afterburners.
That allows it to reach and stay in a battlespace faster and longer
without being easily detected.


The fighter, powered by two Pratt & Whitney engines, is 62 feet long, has a wingspan of 44 1/2 feet and is flown by a single pilot.




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為何而戰? 為誰犧牲?
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單車巨蟹坐

引用文章黑蝙蝠中隊

面對王偉, 這些飛行員, 如何面對: 李陵答蘇武書?

-= IMAGE 27 =-


劉德華-黑蝙蝠中隊






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