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備轉容量率不是問題
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	ღ電子猴ღ

高負載的發電機，故障率越高
發電機的負載（輸出供使用的電流）越高，故障的機會越大，這是為何「屋漏又逢連夜雨」（夏天發電機组故降率高）的原因。
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以單獨一部低負戴的發電機（備轉容量【預備輸出但暫不輸出的電量】高），渦輪機的出力低，使用蒸汽量低、鍋爐燃燒率低、燃油使用量低，所有運轉設備的運轉溫度、排热都低，冷却系统也輕鬆工作。比如一部額定輸出一萬瓩的渦輪發電機組，運轉時只輸出3000瓩，備轉容量有7000瓩，這種情况，就好比一個人在慢跑，身體不適的情形少，所以各個設備故障機會少。相反高負戴的發電機，如上述發電機組，運轉時輸出9000瓩，備轉容量只剩1000瓩，所有供燃氣設備、燃燒設備、鍋爐、渦輪機、電樞（轉子）、冷却系统、、、都在高温下運轉，好比在高速運動中的人，一定要蹦緊神經，洼意体能状况，越是劇烈運動，發生体能不適的機會越高。
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備轉容量越高，發電設備故障機會越少，但是「備轉容量」不是不斷電的儲電設備（此如醫院的CPU），如上述電機组，運轉時輸出達到一萬瓩時，備轉容量只剩下零，除非電業法規定備轉容量可以為零，否則即便法定「備轉容量率」是1%，也還是要啟動另一機组，維持stanby運轉，如果啟動同一型機組 , 此時實際備轉容量率是100%，那另一套供燃氣設備、燃燒設備、鍋爐、渦輪機、冷却系统、電機组都要保持輕載運轉，才能在使用中的供電機组發生故障時，迅速切入供電（渦輪機啟動不像內燃機【汽車引擎】，說走就走）。因此高備轉容量好比停車車不熄火，這就引發「能源無效消耗」的問題。
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再如如上述，既然為了符合「法定（不論多少%）」，都要另啓動一組發電機stand by（此情况『法定備轉容量率』沒義意），何不两組發電機並連分擔負截，减少由一部發電機高載的風險，這是必然的作法。（大區域並連輸配電與分區獨立供電是另外問題）。
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電視名嘴爭論「備轉容量」時，我看了霧煞煞，這有甚麼好吵？騙通告？騙選民？

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本文於修改第 1 次

引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=50463&aid=5697276

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並聯共電實非得已
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	ღ電子猴ღ

發電機組，併聯輸配電，供大區域使用，或將大區域分成數個小區域，各由不同發電機組，獨立輸出電源使用，各有優缺點。
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發電機組併聯好比數量馬車梆在一起跑，輸出功力大，馬力強，統一指揮，共同承担所有負載，如有一组發電機故障，其負載立即轉嫁其他發電機，大區域用電仍不會斷電，但其前提是：備轉容量要大於故障發電機的輸出。
比如５部輸出大小不同電流的並連發電機组，額定縂輸出（也就是最大輸出）电流是5萬零2百瓩，法定備轉容量率是20%，也就是法定備轉容量要1萬零40'瓩，如果運轉時實際輸出是4萬1百60瓩，這時法定備轉容量率20%（1萬零40瓩），就無義意，固為任何一組發電機组當機，除非故障的這组發電機，在並連時的輸出，低於1萬零40瓩，否則其他發電機的轉容量，消化不了故障電機留下的「爛攤子」。尖峰用電時間，運轉機組的負載，除保留给法定備轉容量外，都是滿載，都無餘額負担再多的輸出，如上例，並連輸出供電高於或等於1萬零40瓩的電機组，發生做障，用算數就知道，其他並連没有故障的發電璣组備轉容量，一定低於1萬零2百瓩，如不卸載（分區⋯⋯供電），邵所有並連發電機會一起「掛」。這就是分區輪流停電的原因。又有選民在駡：「用電工業大户不輪停電，台電獨厚大企業」。我偷偷告訴駡民：「民生用雹本來就是次要的」。
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選民如果當了總統、行政院長、經濟部長，腦袋就會不一樣了。升斗小民停電帶來的損失是小眾的個體經濟損失，政府不用賠償，台績電、月月光、鴻海、台塑停他們電，台電是要賠償的，這還算事小，大企業對電源穩定供應沒有信心，不在台投資或出走，造成經濟的衰退，失業率上升，這是國家縂體經濟的損失，最後還是會轉嫁到升斗小民身上，所有大官「深謀遠慮」，實非得巳，選民要體諒。為何不分區獨立供電？分區獨立供電，如民生供電機组故障不是問題，如大企業的生產區供電機组故障，沒有民生供電機组並連奥援，怎麽辦？問題大了！所以台灣採並連供電的最大好處 –民生用電是最佳穩藏備轉容量。選民們，還要駡嗎？如果再扯上藍綠，那更是剪不斷，理還亂。
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兵慌馬亂、鷄飛狗跳、政客名嘴又跳出「智慧電網」妙方，能解巧婦難為無米之坎之苦？
不過話说回來，致於政客、官員，否政策獎勵投資，而從中謀得好處？吐嘈王才疏學淺，不敢用膝蓋妄断。
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一連串幾管見，淺說「停電所帶來的各種爭論」，如果大家有知識，應該是有「討論」，沒有「爭論」。

本文於修改第 1 次

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