后豐斷橋緣由背景

后豐斷橋事件，輿論嘩然！交通部長，要負政治責任，當然不需正當理由，交通部長毛治國說：「我上台4個月橋不會斷」！道出了無奈！（已提出辭呈）

我沉痛的對毛治國說：這就是「政治」嘛！不是「法律」！「政治」是「非理性」的，沒事發生時，在野的就恨不得政府出事，事情發生了，見獵心喜的歡呼「下台！」，出了人命，政府ㄧ定要有動作，以平民怨（民怨是非理性的，說也說不清，加上有心者操縱，找替罪羊是解決事端的慣例，八掌溪事件和誤闖叢林的小白兔，就是列子）。

但馬政府是否有心改革，還是因循茍且？找人記過下台，了事？「魂斷橋下是制度殺人」，制度不改，吐嘈王用腦袋賭：「類似事件」還會發生。（陳錢總統貪污事件，是人為操作，再多陽光法案，吐嘈王用腦袋賭，2012年如陳錢總統回鍋，他照貪不誤）。 

我們會計法，令人噴飯的法規: 

1、編列預算如果沒有執行完成，承辦人要負責任，而且次年度的預算，就會被減少。消化預算變成合理的亂花錢，原因在此。

2、和上列相反的，如果編列的預算不足，或沒有編列，就要等下個年度編列預算執行。

3、底標如高於得標價太多，會被長官檢討。

4、招標底價太低，標不出去，只好二次、三次、、招標。

5、上述情形，雖然有「追加預算」、「動用第二預備金」、「變更底價」等機制，但除非是重大工程，而且有「高層主動關心」，否則，「追加預算」、「動用第二預備金」、「變更底價」，不但要說明原因、檢討有無行政責任、層層關卡就算通過，也容易不小心碰上「違法」的風險。所以「依法辦事，能拖就拖」，何必「主動積極」，否則「圖利廠商就來不及」！

那麼多危橋，那麼多年，那麼多次招標，為何沒標出?底價低！為何底價低？原物料漲價！為何不提高底價？預算不足！為何不辦理追加？預算花完了！何不動用預備金？、、、出了事，官大的有千萬個責備的理由，如果沒出事時，基層辦理「追加預算」、「動用第二預備金」、「變更底價」，官大的反對理由，更多、更嚴峻，不是嗎？（中共四川地震，溫家寶下令限時打通搶修道路，部隊長面有難色，溫家寶斥：「你們是老佰姓養的」，毒奶事件，溫家寶斥：「麻木不仁」，官大學問大，大陸更是地大，官更大）這種文化，全國公務員都清楚，包括毛治國，只有老百姓不清楚！

找官員記過、下台，負「政治責任」，無可厚非，但能痛下針砭，改變歷屆政府惡習，才能改變「九萬兆」政府，不是「笨蛋」的形象。否則兩「色」一樣，兩「岸」皆然！出了事，罵罵人，找人記過下台，事情也告一段落！等下一次的人禍，變成天災唄！！

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