又是一句 ”遺憾” 了事?
高鐵董事長殷祺宣佈高鐵營運, 延後一年, 並且向國人表示遺憾.
高鐵也是BOT的傑作,也就是由各有名大企業集團投資,委託民間興建,但他們都是向各公私銀行團融資或由公私銀行擔保, 律師院長說:”如果高鐵不能履約, 政府可以收購”不愧為律師.台灣大學怎麼會教出這麼多會騙人的律師? 騙騙法官也就算了(台灣法官好騙是出了名的,冒名頂罪的事,法官都不知道,是今天94.09.09新聞)連百姓都要騙,太污辱老百姓了吧?請問院長:
1. 既然現在有錢收購半成品, 為何不乾脆一開始由政府出資營建?
2. 收購如是檢便宜, 高鐵大部份的股東是私有企業, 但他們的錢來自銀行團,政府檢到得是一般百姓的便宜, 也就是說, 吃虧的是一般百姓不是嗎?
3. 收購如是個爛攤子, 爛攤子變成可以賺錢, 不需再投資?錢叢那裡來?陳水扁律師, 謝長廷律師自掏腰包?還是要納稅人埋單, 不是嗎?
4. 任何契約都有完工期限,不能如期完工, 按日罰款,不是嗎?怎麼隻字不題?
原來罰高鐵的款,等於罰自己,因為高鐵股東或保證人, 都是公有企業.
謝長廷一定慌了?否則一句話,就可以扭轉乾坤:”這個BOT是國民黨執政拍版定案的”不是嗎?

今天另一則新聞:臺灣企銀全省罷工(抗爭臺企與中信金合併),政府派其他行庫支源,這次罷工,吐嘈王預料,此次罷工,不會成功,為什麼?最早郵局罷工失敗.後來工路局罷工失敗,前年台鐵罷工失敗,今年中華電信罷工失敗,政府已經習慣:讓他們叫叫,沒事的啦!政府抓到4個要領:
1. 給少數管理階層比如董事長或局長或總經理….保障(民營化後他們不受公務員65歲強制退休限制,政府保他們繼續幹).於是他們不但配合,而且恨不得65歲強制退休前可以完成民營化!
2. 製造輿論矛盾,利用記者訪問消費者:”你認為這種犧牲消費者權益的罷工,你認為

    應該嗎?”,做不上車,領不到錢的消費者當然會氣急敗壞的說:
  “不應該”,造成輿論的不諒解!事不關己,不會聲援,感覺上好像是少數人
   爭權益,其實蠶食鯨吞, 各個擊破.最後受薪階級,無論藍領白領都會是
   資本家的工具或草鞋.而政府是幫兇..
3. 總有少數眼光短淺的馬屁精, 狗腿子,這些人也知道,台灣的工只會玩”家家酒”
 .  在這種關卡不如,向管理階層輸誠,希望民營化後,能保住飯碗.
4. 調度其他地方的同業支援,在沒有立即危機到來之前, 其他地方的同業誰敢抗命?
  政府每次捉住上述法則,台灣的工運永遠停留在”叫叫”階段. 永遠不成氣候.

  上述兩件事風馬牛不相關, 吐嘈王你胡謅什麼? 吐嘈王舉兩個不相干的事,說明一個道理: “法律服務資本家,資本家控制政府,政府控制老百姓.””專制政體、民主政體沒有矛盾。社會主義、資本主義沒有矛盾。白人、黑人沒有矛盾。東方、西方沒有矛盾，天主教、回教沒有矛盾。大陸、台灣沒有矛盾。本省人、外省人沒有矛盾。藍、綠沒有矛盾。矛盾只有兩個：富與貧有矛盾，有權無權有矛盾，其實它們是雙包胎。”

  那老百姓怎麼辦?只有一個辦法,放棄對選票的迷信,不論誰執政,選完後就全民監督,十手所指,十目所視,看律師臉皮有多厚,否則綠者恆綠,藍者恆藍, 吐嘈王保證,到時候,會通通變成紅色.