張光明



　　1913年，我出生在河北昌黎。“九一八”事變之後，國恨家仇深植在了我的心中。



　　1935年12月，我從航校畢業，不久便加入空軍擔任飛行員。



　　1937年7月7日，盧溝橋事變爆發，抗日戰爭全面展開。8月13日中午，我所屬的空軍第四大隊奉命從駐地河南周家口機場飛往杭州筧橋。一路上，大雨滂沱，視界模糊，我們駕機冒險低空曲線飛行，中途曾遭遇敵機，但由於雲層太厚，敵機潛入雲層逃跑，我們沒有與他們交火。



　　當我們抵達目的地時，筧橋已遭日機轟炸，從空中望下去，烈焰熊熊，一片火海。這時雨還在下著，機群安全著陸後，由於地勤人員為了躲避空襲還沒回來，場站無人工作，我們只得親自動手為飛機加油，一直忙到半夜一點半。



　　僅過了一個多小時，淩晨3點左右，剛剛入睡的我們就被空襲警報驚醒了。我們立刻奔向機場，登上戰機。當時的氣氛十分緊張，機場上空烏雲密佈，戰機一架接著一架呼嘯著騰空而起，沖向夜空。



　 　在機場附近我們遇到了大群敵機，雙方機群互相追逐。沒幾分鐘，正在追逐敵機的我突然發現雙方飛機都不見了蹤影。我急速升高，發現在我的下方，有敵我各6 架飛機正在互相追逐，形成了一個大圓圈。不到兩分鐘，我發現圓圈中的飛機已是敵多我少。後來才知道，許多友機因油料耗盡而不得不脫離戰鬥，有的迫降在機
場，有的迫降在野外。突然，我看到一架敵機正快速尾隨攻擊一架友機，我立即沖下，咬住那架敵機發起攻擊，為友機解了圍。



　　此時，已是8月14日黎明，天邊開始泛白。我在朦朧中，發現南方地平線上，有一條蠕動的黑線。瞬間，黑線由遠而近，變粗變大，原來是機群！我立即升高接近，進入攻擊位置。



　　敵機已經近在眼前，我辨認出敵機群為大型雙翼四架編隊，瞄準領頭的長機，從前側方開火，敵機立刻成為一個大火球，翻滾著墜落下去。我與3架友機配合，4架編隊的敵機被完全殲滅，整個戰鬥歷時僅3分鐘。



　　“八一四”空戰是我空軍首次與日軍在杭州筧橋附近進行的大規模空戰。我們在雙方兵力對比為12：1的劣勢情況下，奮勇作戰，以寡敵眾，共擊落日軍雙翼大型轟炸機4架、九六式轟炸機2架，參戰飛機全部安全返航，取得6：0的驕人戰績。



　　在慘烈的空戰中，生死是毫髮之間的事，每次升空迎敵，都有可能血灑長空，永遠不再返航。八年抗戰，有大約1600位飛行員壯烈犧牲，他們用青春熱血捍衛了中華民族的尊嚴。與死去的戰友相比，我所做的一切都是微不足道的，我是幸運的。



　　（徐靜整理）



　　張光明：1937年參加過“八一四”對日空戰的兩位仍健在的飛行員之一，也是打下第一架敵機的功臣。現居美國加利福尼亞州洛杉磯市。 

來源：《人民日報》