新四軍四次著名的對日夜襲戰

張治宇  夏志雄

                    夜襲新豐車站

    １９３９年初夏，蘇南在日本侵略軍鐵蹄的踐踏下變得一片荒涼。許多千年古鎮被炸得斷垣殘壁，一片狼藉。松江、宜興、丹陽都被燒得面目全非。此時，新四軍一支隊正在蘇南活動。二團一營長段煥競率部與丹陽抗日自衛團司令管文蔚會師後，積極尋找機會打擊日寇。

    不久，段煥競和管文蔚從地下黨送來的情報中得知，位於滬寧線上丹陽、鎮江之間的新豐火車站駐紮日軍１５師團的一個小隊，只有１８０餘人。他們準備於７月２日隨師團開往武漢，這幾天正在殺雞宰豬，大吃大喝。因爲要開拔，日本鬼子的警惕性有所下降，天天喝得酩酊大醉，有時甚至連哨兵都不派，正是偷襲的好機會。他們的夜襲計劃上報後，很快得到批准。

    ７月１日晚１０時，管文蔚率自衛團首先對日軍控制的鐵路、公路和電話線進行破壞，同時對丹陽的四個城門發起佯攻，段煥競則指揮主力直奔新豐車站。２３時許，部隊悄悄抵達車站。突擊隊員乘夜色迅速進入車站，不一會，就神不知鬼不覺地摸出十多支步槍。突然，"叮呤呤--"，一陣急促的鈴聲響了起來。原來，狡猾的敵人爲防止新四軍襲擊，特意在門口和過道上安裝了警鈴，一名戰士在行動中不小心碰到了。鬼子從睡夢中驚醒了。他們頓時亂作一團，赤身裸體地還擊。經數分鐘白刃格鬥，突擊隊消滅日軍十餘人。

    隨即，新四軍主力從週邊發起猛攻，餘下的日軍死守在碉堡式大樓裏頑抗，我軍久攻不下。駐守鎮江的敵軍聞訊後，陸續前來增援。

    情況十分危急！

    這時，段煥競突然發現日軍的兵房全是木板牆，敵人又被我逼到樓頂，新四軍正好帶有汽油，是火攻的好機會。他立即派人找來乾柴枯草，堆在大樓旁，澆上汽油點火。頓時，火光沖天，日軍被活活燒死３０餘人。有少數從火海中逃生的，也都成了刀下之鬼。

    夜襲句容城

    一支隊在蘇南的抗日行動連續取得勝利，把駐紮該地的國民黨第三戰區推到了十分尷尬的境地。但他們鴨子死了嘴巴硬，譏諷新四軍只能打些小據點，揚言幾天內攻下丹陽、金壇等重要據點，讓新四軍見識見識。陳毅得知後笑著說："好啊，那就比試一下。只是牛皮不是吹的！我們也打個大據點句容城，給他們看看。"

    當時，句容城內駐紮有日軍、僞軍各一個中隊。兵力雖不多，但裝備甚好，子彈充足，攻打這樣的大據點對一支隊來說還是頭一回。一支隊把任務交給二團。二團受領任務後，不敢怠慢，立即著手進行準備。爲摸清城內兵力部署，參謀長王必成親自帶人化裝入城偵察，摸清了敵人的具體位置：城中天主教堂內、縣政府內駐憲兵和守備部隊８０餘人；縣商會、維持會約３０餘人；飛機場駐紮約６０餘人。

    句容城距離南京、鎮江很近，交通方便，增援部隊一小時內就能趕到。陳毅左思右想，放心不下。戰前，他和二團長、參謀長反復研究作戰方案不說，還親臨二團進行動員："同志們，打句容的意義就不多說。相信你們一定會成功。我有一個要求，你們一定要個個活著回來，我等著給你們開慶功會，而不是追悼會！"戰士們聽後，齊聲回答道："請陳司令放心，謝謝陳司令！"

    １２日黃昏，二團隱蔽抵達城郊，各自進入戰鬥地域。二營和三營分別負責阻擊鎮江、南京方向援敵，一營乘夜色迅速抵達城下，守住城門。幾名偵察兵悄悄爬上牆頭，站崗的兩名哨兵還未反應過來，稀裏糊塗就送了命。城下的戰士們立即爬上城牆，同時向商會、縣政府、天主教堂和機場發起了猛攻。此時，駐守的日僞軍正圍在燈下賭博，一雙雙血紅的眼睛正緊緊地盯在麻將牌上，根本沒想到新四軍會來偷襲。猛烈的爆炸聲和"繳槍不殺"的呼喊聲將他們震懵了，紛紛舉手投降。

    戰鬥乾淨利落，新四軍半小時就將守敵一網打盡，繳獲了一大批物資。而事先吹牛要在幾天內打下丹陽、金壇等大據點的國民黨五十二師還是紋絲未動，牛皮不攻自破。

　　夜襲滸墅關

    １９３９年４月，一支隊爲執行中央向東發展的方針，特派遣第六團向無錫、江陰、蘇州等地挺進。六團進至武進縣梅村時，與無錫、江陰等黨組織領導的梅光迪、何克希遊擊隊會合，成立了"江南抗日義勇軍"，簡稱"江抗"，該組織成立後繼續東移。

    ５月３１日，"江抗"的副總指揮葉飛、吳琨率部行軍至無錫黃土塘時，與日軍遭遇，經過激戰，斃敵近百人。首戰告捷，"江抗"名聲大振。日僞軍得知"江抗"就是新四軍後，氣焰也大爲收斂。

    轉眼到了６月２２日。葉飛心想：馬上就是"七一"了，何不借機打個大勝仗向党的生日獻禮呢！吳琨得知後，決定夜襲滸墅關。行動前，他特意派周達明、李貫玉兩名戰士化裝偵察，他們進入敵人據點後，一直把情況搞得一清二楚才返回。

    ２４日傍晚，"江抗"在周達明、李貫玉兩位偵察員的帶領下，向滸墅關開進，１２點到達車站。隨著吳琨一聲令下，突擊隊以迅雷不及掩耳之勢沖向車站，利索地解決了哨兵，悄悄摸向敵人營房。日軍正一個個呼呼大睡，做夢也沒想到"江抗"會來襲擊。突擊隊員接近敵營房後，迅速向窗口投進手榴彈，守敵亂成一團，一部從屋內沖出企圖突圍，遭到步、機槍的猛烈掃射，被迫退回屋內。營房內火光沖天，大火一直燒到彈藥庫，巨大的爆炸聲震撼著滸墅關。

    與此同時，"江抗"另一部炸毀了鐵路橋，使一列急馳而來的敵貨車脫軌翻車，掉進河中。"江抗"１小時內燒毀車站，炸斷鐵路，殲敵１００餘人，使京滬鐵路交通中斷３天，極大的震動了日軍。

    夜襲虹橋機場

    １９３９年夏，新四軍奉命向上海近郊挺進。一支隊副指揮吳琨和廖政國率部在青浦觀音堂地區給日寇重大殺傷後，開始向上海近郊追擊。

    他們率部連續追出六十餘裏，打下了幾個市鎮後，眼前又隱現一片房屋。帶路的上海地下党同志說："到虹橋機場了。"有個偵察員提議："進去看看怎樣？"其他人也附和起來："對，開開洋葷吧，停在地上的飛機從來沒有看見過。"

    "哼，鬼子能讓你看？"不知誰突然插上一句。

    這下所有的人都激動起來，拍著手榴彈說："這是什麽！"

    上海地下党的同志也說："支隊長，去吧！"

    吳琨和廖政國商量後同意了，他們趁夜色順利地進入虹橋機場。此時，僞警察、僞辦事員個個睡得像死豬一樣，被戰士們揪著耳朵從被窩裏拖出來，集中關在一間屋子裏，還繳獲了十幾支步槍。然而，他們沒有發現日本鬼子，這引起了廖政國的懷疑。飛機場裏不可能沒有日軍，於是他令部隊分路搜索。

    在搜索中，偵察員意外地發現有四架飛機停在機場一角，連忙向支隊長報告："飛機！"吳琨也興奮起來："在哪里？快帶我去看！"等他趕到時，戰士們已經圍著飛機熱鬧起來。這個說："這不是真飛機。"那個說："胡扯！"這個說："真飛機爲什麽這樣小？"那個說："咳！日本鬼子人小飛機也小。"

    就在這時，機場周圍碉堡裏的日軍聽見有人說話，開始射擊，槍聲越來越密。吳琨考慮此地離上海太近，敵人的增援部隊很快會到，他果斷下令："燒飛機！"戰士們冒著彈雨沖向機群，幾個偵察員把汽油桶倒在飛機旁，然後點上一支支火把投過去，飛機著火了，機場上頓時濃煙滾滾，火光沖天。

    日軍弄不清我軍虛實，不敢貿然出擊，只是躲在暗堡裏亂打槍，新四軍安全地撤出了機場。敵人援兵趕到後，連新四軍半個人影也沒有找到。但當夜機場周圍槍炮聲徹夜不停，敵人的兵車來往不絕，上海日軍也緊急地動員起來，如臨大敵一般。

    第二天，上海租界的報紙紛紛報道"新四軍夜襲虹橋機場"的新聞，這一消息轟動了整個上海，茶樓酒家、大街小巷、公園裏、電車上，到處都傳頌新四軍夜間奇襲的故事，新四軍在上海人民心中的威望更高了。之後，許多優秀工人和青年學生紛紛加入新四軍，爲江南遊擊戰的廣泛開展奠定了扎實的基礎。○

　  責任編輯 張榮輝

1943年9月中旬，日軍華北方面軍司令官岡村甯次以4個師和2個旅及僞治安軍6個團、30多個縣的保安軍等，共4萬餘人，採取長途奔襲、分進合擊戰術，對晉察冀邊區黨政軍領導機關所在的北嶽區進行“掃蕩”。晉察冀軍區代司令員蕭克、代政治委員程子華，指揮所屬部隊共4萬餘人，民兵18萬餘人，廣泛開展遊擊戰，反擊日僞軍的“掃蕩”。

    9月18日，日僞軍1.7萬餘人，佔領易縣松山，平山縣蛟潭莊、會口、六嶺關，唐縣唐梅，靈丘縣下關等要點。晉察冀軍區以1/3的兵力轉到外線，從側翼打擊日僞軍；將2/3的兵力留在內線，以連爲單位分散配置，同民兵結合，開展遊擊戰，消耗和疲憊敵人。25日，日僞軍侵入根據地腹地進行重點“清剿”。日軍3000餘人在飛機掩護下，圍攻駐神仙山地區的晉察冀邊區政府、軍區後方機關和部隊。第3軍分區第42團4個連憑險扼守，經12晝夜的作戰，斃傷日僞軍200餘人，將其擊退。

    與此同時，轉至外線的部隊積極配合內線部隊作戰。在孟縣侯黨伏擊日軍，一度襲入望都、行唐城關和定縣車站，攻克或拔除上陳驛、西阪村等據點10餘處，迫使“掃蕩”的日軍抽調3000餘人回防。日僞軍在北嶽區軍民不斷打擊下，於10月上旬將分散“清剿”的部隊收縮至主要交通線上。

    10月中旬，日僞軍集中主力9000余人在唐河、沙河、滹沱河沿岸産糧區，搶掠糧食，破壞秋收，並尋殲晉察冀軍區機關和部隊。軍區集中主力，在三岔、營裏、旦裏等地，連續打擊搶糧的日僞軍，掩護和幫助群衆完成搶耕搶種。11月初，日僞軍集中2000餘人再犯神仙山，被我斃傷200餘人，擊落飛機1架。

    11月中旬，日僞軍開始分批撤退。軍區部隊採取奇襲、伏擊等戰術，運用地雷戰打擊撤退的日僞軍。12月10日，日僞軍經孟縣、平山地區撤退，5天內觸發地雷270餘枚，傷亡300餘人。至15日，日僞軍全部撤出根據地。

    北嶽區軍民在反“掃蕩”中，共斃傷俘日僞軍1.1萬餘人，攻克據點、碉堡200多處，一度襲入保定、望都、唐縣等13座城鎮，炸毀火車18列，擊毀坦克、汽車240餘輛，擊落飛機1架。軍區部隊傷亡2400餘人。（馬金甯、王成應）

    “麻雀战术”是刘伯承元帅在总结群众作战经验的基础上发明的一种游击战术。麻雀从早到晚都成群结队地围绕人的房前屋后转，吱吱喳喳地叫个不停，进而使人们不得安宁，“麻雀战术”就是采取了麻雀的这种活动特点。1937年11月26日，日军步兵500人和一个骑兵连，向山西长治县附近的范村进犯。129师第771团以一个连的兵力，分散埋伏在十里多长的山地附近，三人一组，五人一群，飘忽不定、时聚时散地打击敌人。经过几个小时的战斗，消灭日军近百人，击毁军车一辆。后来，刘伯承元帅风趣地说：“不要小看这个‘麻雀仗’，有时一只‘麻雀’会闹得敌人团团转呢。”从此，“麻雀战”成为游击战的一种战术，并迅速在各地推广。1941年8月的一天，河北省曲阳县尖地角村的民兵发现日军大队扫荡到附近地区，民兵中队长李殿冰迅速组织各游击小组隐没在一片树丛中，李殿冰一枪将日军的指挥官打下马，其他民兵也纷纷射击。而日军却只听枪声响，不见人的踪影。正在敌人寻找打枪目标的时候，忽然背后又响起了几声枪声，三个日本兵应声倒下。

    原来当敌人寻找目标时，游击小组已经绕道转移到对面的山上。而当日军再转身到了第二个山头时，游击小组又转移到了另一个隐藏地点休息去了。就这样，日军在山里转了两个多小时，死伤三十多人，最终也没找到一个游击队员的影子。抗战中，各地游击队和民兵经常三五成群、忽聚忽散、时隐时现、出没无常，从四面八方灵活机动地杀伤、消耗、迷惑、疲惫敌人，打得日军防不胜防，惶惶不可终日。

    “狐狸咬鸡”与“苍蝇战术”

    从1940年起，日军为了对付游击战，利用纵横交错的铁路、公路、封锁沟、碉堡和岗楼等，将我根据地分割成“王”字、“田”字、“米”字形等许多小块，造成“格子网”的形状，实行以“铁路为柱，公路为链，据点为锁”的“囚笼”政策。为打破这把“锁”，我军必须砸烂敌人的据点。于是便有了“狐狸咬鸡”和“苍蝇战术”:

    狐狸在偷鸡时，总是秘密地潜入村中，乘人们熟睡时接近鸡窝，迅速将鸡咬死，叨起来就跑。根据狐狸的行动特点，各地游击队便经常轮流派出便衣队，潜入敌人据点附近，遇到敌大部队出来，就使用短暂的火力袭击，尔后迅速撤出战斗；当敌小部队出来，能歼灭就歼灭，不能歼灭，打一下就走；对敌外出交通人员则设法捕捉。如果敌人的碉堡在村外，游击队则选择拂晓前在村边上埋伏起来，把火力配备好，待天亮时碉堡内的敌人进村时给以突然袭击。

    “苍蝇战术”则是利用苍蝇令人讨厌的行动习性，使敌人疲惫并最终消灭他们。各地游击队组成便衣队、武工队日夜轮流趴在日军据点边上活动，使少数日伪武装、汉奸不敢出来。如果少数敌人出来就紧紧盯住、拖住打；如果敌人大批出来“扫荡”，就暂时撤离，只要敌人回据点，游击队就靠上去活动，紧紧盯住敌人据点“不放口”。这两种战术行动，迫使大多数的日军不敢外出行动，只能困守据点。

    除了以上提到的几种经典游击战术外，在抗日战场上，我广大军民还大展聪明才智，创造了许多战术。如刘伯承发明的“黄蜂战术”，造成“黄蜂”群起而攻日军这个庞然大物的战略趋势；“钓鱼战术”，则是把敌人引诱出据点，以利我袭击歼灭；“推磨战术”，就是围着据点兜圈子，适时打击敌人。

    这些充满了群众智慧的战法，使不可一世的日寇尝到了陷于人民战争汪洋大海的滋味。

地雷战令日军闻风丧胆

    地雷战是抗战期间群众性最强、运用最灵活巧妙的战法。抗战中，广大军民制造出了大量的地雷，并把它们布设在大道、小路、草丛、树上、树下，使日军在根据地内寸步难行。一次，敌人扫荡经五丈湾去进攻河北省阜平，日军怕踩到地雷，就顺着汽车轮子轧出的辙往前走，但走着走着，脚下还是爆炸了。

    原来，聪明的百姓埋完了雷后，又用车辙做了伪装。不敢走大路的敌人，只好走小道，谁知小道也处处有雷，无奈日军只好顺着河滩走，但没想到就连河滩也有地雷。敌人见路旁有两块石头，想坐下休息一会儿，谁知一屁股坐下去，石头就炸开了花。走到村头的菜地，几个日本兵见到萝卜长得正好，口渴难耐，伸手使劲一拔，“轰隆隆!”没有吃上萝卜，却吃了一顿“铁西瓜”。电影《地雷战》中的原型赵守福，在山东省海阳地雷战中，一人就炸死、炸伤敌人183名，先后6次获得胶东军区授予的“钢枪奖”。赵守福的大名威震敌胆，日本鬼子四处张贴布告：“活捉赵守福者赏洋一万元，割他的头者赏洋五千……”侵华日军的两名将军先后命丧地雷战，日军被游击队的地雷战弄得又气又恼。

地道战建造“地下堡垒”歼日寇

                                                      百团大战

１９４０年８月２０日夜，晋察冀军区、第１２９、第１２０师在八路军总部统一指挥下，发动了以破袭正太铁路（石家庄至太原）为重点的战役。战役发起第３天，参战部队已达１０５个团，故称“百团大战”。百团大战是抗日战争相持阶段八路军在华北地区发动的一次规模最大、持续时间最长的战役。

    自１９３９年冬以来，日军以铁路、公路为支柱，对抗日根据地进行频繁扫荡，并企图割断太行、晋察冀等战略区的联系，推行所谓“以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策”。八路军总部决定发动交通破击战，重点破袭正太铁路和同蒲路北段，给日本华北方面军以有力打击。这次战役经历了两个主动进攻阶段和一个反“扫荡”阶段。

    第一阶段（８月２０日至９月１０日）。八路军在正太、同蒲、平汉、津浦等主要交通线发动总攻击，重点破坏了正太铁路。经过２０天的战斗，预定计划全部完成。正太铁路线的路轨、桥梁、隧道、水塔、车站等均被破坏；平汉、同蒲（北段）、石德、北宁铁路以及主要公路也被切断；华北各交通线陷于瘫痪。

    第二阶段（９月２２日至１０月上旬）。任务是继续扩大战果，摧毁交通线两侧和深入各抗日根据地的敌伪据点。在这段时间里，我晋察冀军区主要进行了涞灵战役，第１２９师主要进行了榆辽战役，第１２０师主要破袭了同蒲路。在这些战斗中，八路军给敌人以沉重打击；但是，我军计划要拔除的敌据点未能全部拔除。

    第三阶段（１０月６日至翌年１月２４日），主要任务是反击日伪军的报复扫荡。在这段时间里，八路军先后粉碎了日伪军对太行、太岳、平西、北岳、晋西北等抗日根据地的大规模扫荡。

    百团大战历时５个多月。从８月２０日至１２月５日的３个半月中，八路军共进行大小战斗１８２４次，共计毙、伤、俘和投诚日伪军达４６４８０人。其中包括：毙、伤日军２０６４５人，伪军５１５５人；俘虏日军２８１人，伪军１８４０７人；日军自动携械投诚者４７人，伪军反正者１８４５人。同时，缴获各种枪５９４２支（挺），各种炮５３门；破坏铁路４７４公里，公路１５０２公里，桥梁２１３座，火车站３７个，隧道１１个；破坏煤矿５个，仓库１１所。此外，还缴获和破坏了其他大量军用物资。

    百团大战粉碎了日军的“囚笼政策”，推迟了日军的南进步伐，增强了全国军民取得抗战胜利的信心，提高了中国共产党和八路军的声望。

      八路军第120师歼灭吉田大队

1938年冬，八路军第120师由肃宁县河西村进至河间东北的大朱村、齐会村、卧佛堂地区作战。不久，日寇就连续向冀中发动进攻，使八路军处于周围四五十里均为敌人据点的狭小地带内。

    敌人气焰十分嚣张，在受到我军一连串打击之后，一心想寻找第120师主力作战。其中号称精锐的吉田大队，曾参加过南京大屠杀，没吃过八路军打击的苦头，更为骄横。吉田大队八百余人，纠集伪军和数十辆大车，于1939年4月22日单独前出，当晚在距第120师师部大朱村不远的三十里铺宿营。

    第120师师长贺龙深谙敌情，预计到在齐会村将有一场大战，他迅速作了战斗部署。第二天，果如贺龙所料，战斗在齐会打响了。贺龙一面命令三营拖住敌人，一面调动部队从侧翼几个方向进攻，对敌形成包围。战斗进行得异常激烈，被围的敌人几次突围受挫，竟向我军施放毒气。师指挥部离前线不远，贺龙和参谋人员等20余人中毒，顷刻间头晕目眩，泪流满面，十分疲乏。贺龙从卫生员手里拿过一个蘸了水的应急口罩戴上，休息片刻，又继续指挥作战了。

    为了全歼敌人，贺龙将部队分散在几个预料的方向上设伏，同时布置好兵力阻击来援之敌。部署完毕，他轻松地来到师部篮球队住处，鼓励小伙子们打一场球。激烈的战斗就在身边，远处时而还有炮弹落下，篮球队员们从未在这种情景下打过球，很担心贺龙的安全。他却笑眯眯地让大家安心打球，还不时给他们指点战术动作，呐喊助威。这场“史无前例”的球赛，至今仍被传为佳话。

    经过三昼夜激战，齐会战斗歼敌700余人，缴获武器弹药甚多。这次战斗，对巩固冀中根据地，坚持平原游击战争，具有很大意义。中共中央书记处专门致电嘉勉贺龙。

                    八路军汾离公路伏击战连战皆捷

 1938年7月8日，毛泽东致电第115师，指出：目前，第343旅仍以对同蒲、太（原）军（渡）两路大肆破坏，妨碍敌渡黄河为主要任务。遵照这一指示，第343旅进至通向军渡的汾（阳）离（石）公路和同蒲铁路介休至灵石段沿线地区，伺机打击敌人。日军华北方面军为策应武汉作战，以第1军第108师团，于9月上旬沿汾离公路西犯，侵占离石、柳林，进犯黄河河防，威胁陕甘宁边区抗日根据地。

    为粉碎日军进犯，第343旅第686团于9月14日拂晓，进至汾离公路上的薛公岭地区设伏。薛公岭，位于吴城镇以东，周围峰峦重叠，沟壑交错。汾离公路顺着山势，由东蜿蜒向西，经过薛公岭一段陡坡后，进入岭西的沟凹地。公路两旁，茅草、灌木漫山遍野，足有半人高，有利于组织伏击。

    公路北侧的山头上，有一座日军碉堡，是控制这段公路的制高点。由汾阳西进的日军200余人，分乘21辆汽车，走走停停，一边搜索，一边前进，于上午8时许进入第686团伏击地区。第686团首先以迫击炮连发连中，歼灭碉堡之敌；尔后，发起冲击。班长孙林贵，射出5发子弹，击毙4名日军。经1小时激战，全歼了这股日军。

    9月17日拂晓，八路军第115师又以第343旅补充团，冒雨进至汾离公路上的吴城镇以西油房坪附近设伏。这时，日军正载着通信、渡河器材，分乘约20辆汽车，从汾阳出发，在坎坷不平的泥泞公路上颠簸前进。待日军进入我伏击地域后，补充团迅速出击，歼灭日军100余人，击毁汽车9辆。从而，取得了第343旅在汾离公路连战皆捷的胜利。

    日军第108师团遭第343旅连续打击后，其汾离公路运输线时常被切断，遂于9月19日由离石东撤。根据这一情况，八路军第115师以第343旅为主力，于9月20日拂晓进至汾离公路上的王家池附近设伏。王家池一带，山高路窄，筑有日军据点。上午9时许，日军800余人，前拥后挤，进入第343旅伏击地域。随着一声冲锋号起，喊杀声震荡着山谷。在第343旅猛烈冲杀下，将日军分割成几段，经过2个小时激战，将其全部歼灭。

    八路军在汾离公路上的薛公岭、油房坪、王家池，三战三捷，歼灭日军约1200人，缴获战马100余匹，击毁汽车30余辆。　

     铁道游击队从日军手中探囊“借”物

“有一年冬天，战士们还穿着夏天的衣服，部队急需过冬的衣服。在得知日军由青岛开往上海的列车上有‘洋布’后，我们就在铁路上从日军手里搞了一大批布，还有几百套军服。缴获中突遇日军巡道车，我们的铁道游击队员用机枪、步枪、手榴弹一起开火。当时，天降大雾，日

军听到吵杂人声，突遇强大火力，误以为碰上了八路军主力而不敢贸然前进。

    这事被当地群众纷纷传开，当年诸葛亮靠大雾草船借箭十万，如今铁道游击队也利用大雾火车借布千匹。他们真是和诸葛亮一样能掐会算呀！”

    当年的铁道游击队队员——张静波老人，现在已是八十六岁高龄，但头脑仍然清晰，回忆起当年自己参加过的战斗，说得头头是道。

    张静波老人所说的就是，鲁南铁道游击队一九四一年十一月在铁道上，截获日军大量布匹一事。鲁南铁道游击队，以山东的微山湖为依托，在附近的三条铁路上，打票车、劫货车、扒铁路、炸桥梁，神出鬼没，经常切断日军运输线，给侵华日军造成了不小的威胁。

    日军出动大部队对其“围剿”时，铁道游击队就隐蔽到周围的山区。日军大部队一撤，他们就赶回微山湖，继续寻找机会对日军“下手”。他们在微山湖附近，与日军周旋了七年，战斗数百次。对日军铁路运输的破坏，极大牵制了敌人兵力，配合了中国主力部队的作战。

    “那个时候，老百姓抗日的热情高，拥护游击队。打鬼子，老百姓高兴、支持！在铁道上打鬼子的时候，我们或者事先上车，或者中途上车，火车上、车站里一般都有我们的人(内线)。火车开到事先设定的地点后，再把日军的武器及粮食掀下车。”说起这些，老人显得有些兴奋。

    战争年代里，铁道游击队还时常要担负起护送中共高级干部过铁路线的任务。由于日军对铁路沿线的严密封锁，中共许多高级干部要过津浦(天津至浦口，今天的京沪线)等铁路，一般都会选择从微山湖过，都需要铁道游击队护送。

    在异常艰难的条件下，游击队不负众望，多次把从华中新四军根据地到延安，或者从延安到华中的中共干部安全护送过铁路线。仅一九四三年一年，他们就护送了三百余名，均未遭受损失。刘少奇、陈毅等中共高级领导人过津浦铁路时，也是由他们护送的。

    在微山湖里，有一个叫五柳渡的地方，就是当时通向延安的一个秘密渡口和重要通道。过铁路线的陈毅在此上船时，还写下了“横越江淮七百里，微山湖色慰征途”等诗句。

    虽然没有亲自参与护送刘少奇、陈毅过铁路，但张静波当时就知道刘、陈在微山湖，准备过铁路线。因为封锁得厉害，刘少奇还在微山湖住了一个礼拜。

    充满传奇色彩的铁道游击队的故事，至今还在中国许多地方流传着。即便在当年的侵华日军里，他们也很有名气。一九四五年，新四军要求津浦铁路沿线上的一个日军联队投降时，遭日军拒绝。日军的大队长声称只向“飞虎队”交武器，“飞虎队”就是铁道游击队的别称。

    “最后我们把鬼子打得很头疼，他们来跟我们谈判，让我们不要打他们的人，并打算要跟我们做生意，想要买我们微山湖里的一种特产。但大多数时候，条件都很苦，我们是扛着脑袋来打仗的。环境特别恶劣的时候，一个村子不能住两个晚上，都是刚天亮就转移。日本人的炮弹，在身后追着，一直都追到湖里。”

    每次战斗结束，烈士伤员抬下来后，张静波负责后勤工作的妻子都会挨个看，生怕其中就有自己的丈夫。多年的战争奔波，受过几次重伤的张静波差点战死沙场，他的手指头早已经弯曲变形。

    老人的身体依然不错。八十多岁的他，一顿饭还能吃下一个苹果、一个包子，还有二两稀饭。记者走时，老人显得有些依依不舍，非要坚持送到大门口。

晋察冀军区1938年秋季反围攻

 1938年9月，日军在南取广州、中攻武汉的同时，以5万余人对晋察冀抗日根据地进行大规模的围攻，企图歼灭晋察冀军区领导机关和主力部队。

    晋察冀边区军民反围攻作战，分为3个阶段：

    第一阶段自9月20日至10月6日。9月20日，驻平汉铁路北段、平绥铁路、同蒲铁路和正太铁路沿线据点的日军，在数十

架飞机的配合下，开始围攻晋察冀边区，并施放毒气，直指抗日根据地中心区五台、阜平和涞源等地。10月1日，军区学兵营第3连第3排，为掩护机关转移，在五台城南教场作战中，全部壮烈牺牲。10月4日，晋察冀军区部队在东西庄一战，歼日军1000余人。6日，日军侵占了涞源、五台、阜平县城。

    第二阶段自10月7日至15日。日军深入晋察冀抗日根据地腹地后，加修工事和据点，进行分割、“清剿”，企图寻歼晋察冀军区领导机关和主力部队。针对敌情，晋察冀军区以一部兵力化整为零，开展分散的游击战争，袭扰日军；主力则乘机深入日军侧后，破袭交通线，断其补给，使其陷入被动。10日，晋察冀军区骑兵营成功地夜袭曲阳县高门屯据点，缴获日军全部粮食。

    第三阶段自10月16日至11月7日。晋察冀军区乘日军退缩被动之机，在曲阳至阜平的日军后方交通线上，进行了19次袭击战和伏击战。其中，仅10月20日的郑家庄伏击战，就缴获日军各种车140余辆。晋察冀边区人民，又作出了不懈的努力。在平山温塘、天井战斗中，当地群众烙了2万多斤饼子，送给八路军。

    11月7日，反围攻作战胜利结束。晋察冀军区共进行东西庄、郑家庄、邵家庄、滑石片等大小战斗136次，歼日伪军5200余人，缴获长短枪570余支、轻重机枪49挺。

    晋察冀边区军民，经过这次严峻斗争的考验，提高了战斗力，部队进一步发展壮大，对于粉碎日军围攻、加强军队和根据地建设，具有重大指导意义。(岳思平)