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路邊亂停車害死人 無罪呦!
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kennery
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違停害命 3駕駛竟無罪
婦閃2車遭聯結車輾死 警聞判:太不可思議
【王吟芳、郭芷余╱高雄報導】七十歲婦人陳郭月霞去年九月騎二輪電動車,為閃避違規停放郵局門口的兩輛轎車而駛入中間車道,被一旁併行的聯結車捲入後輪,身斷兩截慘死,
高雄地院罕見認定,婦人車禍前一秒已越過違停轎車,聯結車也無過失,日前將三被告都判無罪。
公理何在
死者媳婦昨低調表示,好不容易達成和解,不便再多說,「但這個判決真的很離譜,到頭來錯的好像只有我死去的婆婆!」而承辦的湖內分局車禍處理小組警員蘇耀鴻則認為判決「太不可思議」,在北市交通大隊教授車禍處理的前組長姜運誌也覺得,法官看法有問題。高雄地檢署也不服判決,認為陳婦慘死竟無人負責,已上訴。
過去違規停車導致車禍發生,被判有罪的前例甚多,包括三年前八月時,計程車司機劉家秋在北縣三重市一路口違規停車,導致李姓騎士追撞死亡,高院依業務過失致死罪判刑三月。另外,男子麥新炎五年前更換輪胎時違規佔用路面,導致王姓騎士閃車與曳引車擦撞被輾斃,麥也被高院判刑六月定讞。
這起閃避違規停車被撞死的案件,發生在去年九月八日上午九時許,當時陳郭月霞騎車行經路竹鄉竹南郵局前丁字路口,依法路口十公尺內不得停車,但女子吳燕芬、男子劉鋼民卻一前一後將轎車停在郵局門口,佔用慢車道。
檢曾請法院勿緩刑
陳郭月霞為閃避兩車騎入中間車道,在通過吳女轎車後約一秒,就遭併行的聯結車捲入右後輪輾斃。
檢方起訴認定,聯結車駕駛李順福應注意車行狀況而未注意,且有業務過失致死前科,因此求刑兩年。而劉鋼民與吳燕芬違停是車禍主因,分別求刑八月、一年,並請法院勿宣告緩刑。
「通過一秒才車禍」
但
何秀燕等三法官所組成的合議庭,卻罕見地認為,死者雖因閃避違停車輛而偏向快車道,但她是在與聯結車同向並行、通過吳女轎車之後一秒才發生車禍,顯見「被害人已安全通過違規停車路段」,則違停造成危險已經消失,吳女及劉均無過失。至於聯結車,法院認為查無事證證明其有偏離行進路線,因此也與車禍發生無關。
《蘋果》昨無法聯繫上三被告,不知其回應。
婦閃車丟命示意圖
陳郭月霞騎車遇到兩輛違規停在路口的轎車,她被迫騎往中間車道,意外遭聯結車後輪捲入慘死。
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審判長曾輕判色狼緩刑
爭議連連
引發質疑的車禍無罪判決,與宣判後同樣引發爭議的走路工案,同樣出自高雄地方法院的刑十庭,兩案的審判長都是法官何秀燕。而何先前和另兩名法官,更曾以「半工半讀壓力大」為由,將六度對女子掀裙扯內褲的色狼輕判緩刑,被婦女團體強烈批判。
走路工也判無罪
刑十庭上周宣判高雄市長選舉走路工案,審判長何秀燕及受命吳金芳、陪席顏銀秋三法官組成的合議庭,認為五百元的走路工,是群眾參與造勢活動的工資,將兩被告判決無罪。這個爭議判決出爐後,不分藍綠同聲譴責,大罵此一判決是為買票賄選開後門。
而何秀燕去年擔任審判長,和法官楊智守、戰諭威組成合議庭,審理黃偉強強制猥褻案時,竟認為犯下六案的黃「半工半讀壓力重,未進一步侵害」,將應判至少三年的黃輕判兩年,還緩刑五年,當時就被婦女團體大罵「法官不食人間煙火」。記者王吟芳
取自:
違停害命 3駕駛竟無罪 | 蘋果日報 | 20071130
、
審判長曾輕判色狼緩刑 | 蘋果日報 | 20071130
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華視-違停肇禍案件頻頻 多被判有罪
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20070410.違規停車被判徒刑--違規停車造成死亡車禍 2人遭起訴求刑 <車禍防治聯盟-新聞匯整>
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自由電子報 - 停車肇禍的罰則
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自由電子報 - 近1年來大型車停放路旁肇禍事件簿
其他:
.高雄地區評鑑結果
法庭態度得分:4~4.5分〉何秀燕
裁判品質得分:3.5~4分〉何秀燕
取自:
司改會法官評鑑-2002年度高雄地區法官評鑑結果報告
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感言:
看來該婦人可能是因為夾在兩車中間,一時緊張手或身體可能因此偏向某一方,再說該聯結車輪胎與婦人一樣高,又這麼近,所以……
總之,路邊亂停車是台灣的亂象之一,也是這次的主要元凶與禍源,但這種路邊亂停車的風氣能改善嗎????鬼才相信能改善勒!!!!
我怎麼覺得法界的人好像大都住在「原始森林」耶?不然看法怎麼都這麼奇怪??
繼上次「瘋狂酒駕撞死人50萬交保」事件後,又一次※β@$(不知該怎麼形容)事件嘍!
老句話!壞人當道也!!
有人說:「窮人沒資格生病」;
我再說:「法官愛怎麼判就怎麼判,你我都管不著!」
不知是法律出問題?還是法官出問題耶??
★知識最大的報酬,就是更多的知識。愚昧的懲罰,就是更加的愚昧。~希臘哲學家 亞里斯多德
★大凡不涉及私人利益得失之處,人總是會站在公正和人道這邊。~英 史考特
★權力導致腐敗,絕對權力導致絕對腐敗。~英國歷史學教授 阿克頓勛爵
本文於 修改第 1 次
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臺灣高等法院高雄分院 97.01.11. 九十六年度交上訴字第107號刑事判決(業務過失致死等)-植根法律網
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