潛艦國造要角「三缺一」 幕後推手邵維揚面臨退伍命運

潛艦國造第一艘原型艦11月開工，台船公司將在開工典禮展出自製潛艦部分船段與魚雷管。就在潛艦國造案逐漸步上軌道之際，一路推動國造潛艦計畫的海軍造船發展中心主任邵維揚，因為少將服役年限將屆滿，若國防部沒有調整人事，他將在明年底退伍，海軍潛艦國造的鐵三角，馬上缺了一角，影響潛艦國造後續推動。

受限軍中人事法規 邵恐無緣見證完工

參謀總長黃曙光、台船董事長鄭文隆、邵維揚三人，過去幾年來推動國艦國造，更包括潛艦國造，被稱為潛艦國造鐵三角，就在潛艦國造即將上路前夕，邵維揚卻可能因為軍中人事法規限制，面臨退伍的命運，而無法在未來親眼看到他推動的國造潛艦順利完工下水。

邵維揚是2013年7月16日擔任海發中心主任，2014年1月1日晉升少將。依據陸海空軍軍官士官服役條例第6條7款，少將服役年限為57歲，邵維揚最大服役年限至明年11月。

海軍海發中心主任邵維揚（圖）明年將是少將最大服役年限，若無處可去，即將退伍。海軍潛艦國造的鐵三角，馬上缺了一角，影響潛艦國造後續推動。圖／海軍司令部提供

鐵三角缺一角 不利潛艦國造後續推動

邵維揚雖然明年才到退伍年齡，但如果今年底無法占缺晉升中將，就要準備打報告辦理退伍，因為明年上半年雖有人事檢討，依軍中過去慣例，退伍前半年，不會檢討重要人事安排，也就是說，劭如果無法在今年12月晉升，明年退伍離開軍中，幾成定局，令許多關心潛艦國造的人士感到憂慮，擔心影響潛艦國造原型艦的推動能否如期完成。

一手推動國艦國造 邵其實嚴重暈船

海軍人士說，邵維揚參與國艦國造時間甚早，從海軍光華一號計畫成功級巡防艦造艦計畫開始，幾乎每一艘由台灣自行生產的軍艦，都有邵維揚的心血。但是一般人不知道，邵維揚會暈船，而且暈得很厲害，他擔任錦江級艦監造官期間，負責11艘錦江級艦對空射擊驗收，錦江級噸位小，遭遇惡劣海象時，對航行人員來說，是非常辛苦的航行經驗，邵維揚必須忍受暈船的極度不適，還要顧及驗收程序，數據是否滿足海軍任務需求，錦江級造艦案結案後，邵維揚腰圍足足瘦了一圈。

邵維揚擔任錦江級艦監造官，錦江級噸位小，遭遇惡劣海象時，對航行人員來說是非常辛苦的航行經驗，錦江級造艦案結案後，邵維揚腰圍足足瘦了一圈。圖／國防部提供

邵總是造艦優先 連女兒畢典都缺席

邵維揚的友人表示，邵維揚總以任務優先，忽略了家庭，女兒學校的親師會、畢業典禮，邵維揚幾乎都因為任務而無法參加，妻子希望他一起過結婚紀念日，也沒有辦法，邵維揚總是以海軍造艦任務為優先，邵維揚若是離開海軍造艦任務，家人也許會感到高興，但對海軍來說，肯定是人才的流失。

海軍人士指出，如果軍方沒有對邵維揚有新的人事規畫，邵維揚到明年底就將被迫離開海軍，由於邵維揚是中正理工學院畢業，與一般海軍官校畢業軍官不同，邵維揚出身業科，與海官兵科的人事經管相比，受限許多，若邵維揚退伍，不是能力不佳，而是上面沒有開出人事缺額給理工學院的海軍軍官。

他說，以邵維揚的人事經管背景，軍備局是可能出路，目前軍備局長任期也差不多了，但這個職位多半由國防部長選擇信任將領擔任，劭維揚是海軍，與陸軍出身的國防部長嚴德發，關係並不密切，機會不大，邵維揚的未來，就要看上級長官的智慧了。