陳學聖接受中時電子報專訪的精彩摘要專訪∕中時電子報總編輯郭至楨‧撰文∕黃哲斌
郭至楨問：很久未在電視上看到你，立委選舉落選後，請談談近一年來你的生活目標及感觸？
陳學聖答：立委卸任後，我給自己的期許是「放空、沉澱、再出發」，也曾考慮過是否離開政壇，在中時等媒體八年、從政十五年，二十三年來一直在基層跑，一直較少留過時間給家人，曾經考慮回歸自己的生活，朋友們怕我真的離開政壇，於是我放空自己，回想五年十年後，如果要再從政，一定會作不一樣的事情。
因此，許多朋友勸我留在台北三年，三年後應該能夠高票當選，就像賴士葆一樣；但高雄的教授友人認為我的個性較直率，搞不好在南部能夠更加如魚得水，我也不希望一輩子的政治生涯都只在台北，因此我放棄台北的一切，發現南部的天候等等真的更適合我，我也常開玩笑，就像以前還在媒體，被派到南部擔任特派員，一切重頭學起。
問：你放掉北部耕耘的一切，南下重新找回未來的目標？
答：沒錯，而且我不但是以眼睛，而以行動來表示。大家常說高雄是港都，與海洋生活在一起，但實際上，我們對海洋是陌生的，我還特地學著去開小船，走過之後，才知道我們以前了解得很有限。
而且從海上看台灣西岸，你會驚訝為何煙囪這麼多，從北到南幾乎是一條垃圾線，因為我們太不珍惜了；當我實際擁抱這片土地，而不是坐在書桌上想像，我發現我學到更多，而且變得更謙虛。
問：接受天下雜誌專訪時，你也曾提到「從海上看台灣」，請問你還看到了些什麼？
答：我覺得「台灣人沒看到自己」。海是很大的、陸地是很小的，大家如果都在地上你爭我奪，那是很狹隘，應鼓勵我們的子民走向海上，心胸才會開闊，但必須有信心及毅力，去克服海洋的萬變，也能超越目前的亂象。
問：這一年，我知道你也參與許多公益性活動，為什麼？
答：我接觸的社福團體很多，包括腦性麻痺、顏面傷殘…我認為社會上人與人關係冷漠疏離，許多弱勢族群更加猶豫徬徨，過去十五年，我不斷協助他們，在爭取法案、與機關溝通周旋。我一直認為，只要給他們機會，他們都能有很好的表現。
問：反觀這一年，你對於台灣政局似乎是局外人，你如何解讀三合一選舉等政治現況？
答：坦白講，我根本不想看這次選舉。我最近幾乎只翻翻報紙標題，我也當過媒體記者，知道其中有多少是政治人物放話、有多少是記者自己填版面、有多少人說的是假話。我認為一切不需要花太多時間去理解政治要聞版，我反而鼓勵大家多去看看國際版。
問：若就選舉結果，是否藍勝綠敗？放眼二○○八大選，你有何看法？
答：我覺得內心還是有點欣慰，民眾終究對政局還是有點信心，上次立委我敗選，當時投票率較上屆少了百分之十，反應出民眾對政治人物的厭煩，這次三合一選舉，雖然民進黨拼命想打口水戰，但選民仍有定見，這次投票率高，且給綠營一個教訓。
當然，民進黨的支持者因為失望而不投票，但並未轉給國民黨，這是必須警惕的，馬主席要成立廉能委員會，藍營當選人必須把握機會，否則下次跌得會更重。
問：你提到這次選舉，人民給國民黨一個機會與希望，但似乎是馬英九的光環效應帶著往前衝，但馬能夠一人獨挑大樑嗎？
答：短時間可以，長期來說不行。所以我們認為，他應該少花時間往外跑，多思索他的光環為何與團隊形象有落差？他兼任黨主席，應該沉澱下來思考領導與管理的當務之急。
問：國民黨百年老店有許多需要改革之處，加上王馬之間的心結，他們可能化解心結，齊心合作嗎？
答：很難，兩人原本就是競爭關係，彼此有瑜亮情結，就像馬宋之間一樣；但政治本來就是妥協的藝術，馬英九取得領導權之後，必須讓對方心服口服，應該要有自己的方向感，讓支持者認同，與王金平之間，只要不傷害對方，就是最重要的。
王金平就是要看馬英九如何表現，如果馬錯失了自己的機會，就必須把機會讓給王；馬英九則應把握自己的機會，當改則改，不打折扣，自然能贏得民眾的認同。
問：三合一藍營勝選後，泛藍支持者面對明後年的北高、立委選舉，一直期望國親再整合，但馬宋會似乎了無新意，你如何看？
答：國民黨既然已經成為選民心中的主流，就要有大黨的胸襟，體諒小黨在邊緣化過程的心情；親新兩黨也應該認知國民黨的角色，不該有「成事一定在我」的堅持，放棄私念，以大局為重。
況且「鐵打的營盤，流水的兵」，選民是流動的，他們自有定見，就像連戰的豁達，但他的大陸之旅，一定會有其歷史評價；我認為宋先生也會從中獲得些許想法。
問：正如你說「鐵打的營盤，流水的兵」，三合一選舉已可看出兩黨競爭的大趨勢，放眼後年的立委選舉，改成單一選區之後，會產生更多「周錫瑋效應」嗎？
答：不管藍或綠的小黨都面臨這種問題，如果不與大黨合作，只是早死或晚死的問題，有些人因為拉不下臉，怕別人覺得他背叛，有些人則抱定與原來的黨共存亡的決心，所以我才說，政黨合併的趨勢越明顯，大黨越是要「有容乃大」。
問：二○○六年就是北高市長的對決，你認為藍綠對決的氣勢，能夠延續到年底嗎？
答：北市本來就是泛藍大本營，只要整合得好，藍營贏面就很大；反觀高市，民進黨因為三合一敗選，對於南台灣重鎮高雄市更是勢在必得，一定會投入所有資源，希望保住高雄這個反攻二○○八的最重要基地。
所以，泛藍若不能理解傾聽南部人想法，一廂情願以為，縣市長勝選氣勢能延續到北高選舉，那麼一定會踢到鐵板。但對於泛藍而言，高雄市也是非贏不可的一仗，必須北高都勝選，台灣整體才能向上提升。
問：高捷弊案重創民進黨在高雄的戰將與民心，你認為市長選舉中，綠營有較具贏面的人選嗎？
答：高捷案的確扮演泛藍三合一選舉的坦克車，但等到市長選舉，高捷案除非有突破性的案情發展，否則不太可能再影響選舉。
高捷案發生後，地方上也有些聲音，認為應該跳脫以往的派系，由不同的人選出來，就像馬英九選黨主席，在南部也以七比三的懸殊比例，擊敗南部人脈雄厚的王金平，因此，高雄市長選舉，藍綠都可能推出地方關係並非雄厚的人選。
問：高雄縣市原本派系氣氛濃厚，但你認為藍綠可能推出耳目一新的人選，就你一年來的經營，如何看待高雄？
答：我最大的感想是，我自己對不起高雄，所有北部人都對不起高雄，當我在南部深耕一段時間後，回到台北，一位朋友告訴我「他是高雄人」，我問他為何沒告訴過我，他回答「因為你沒問過」。
台灣長期的發展下，高雄人不太會以自己的出生地為傲，一般總會想到「下港人」，難脫鄙視意味。我必須肯定謝長廷，他在市長任內，讓高雄人比較具有光榮感。但前些時，高捷案讓高雄人比較抬不起頭來，我如果有機會，我會讓高雄人對於高捷比較有信心，重新燃起信心與光榮感。
問：就你觀察，高捷的施工品質與進度有何問題嗎？
答：我如果入主高雄市政府，簽署的第一份公文會是「徹查高捷弊案，徹查高捷的施工品質」，讓高雄市民重建信心；連呂副總統都成立小組，但是否表示一般人民的信心不足？
如果我有機會，應該讓一般民眾參與調查監督，而非官官相護，讓民眾透過此一案件，重新建立民眾對於政府的信心。
問：農曆年後就是黨內初選，泛藍爭逐者眾，你怎麼看？
答：南部人不太相信黨內初選，黨內都要讓民眾相信初選玩真的。我也希望馬主席建立制度，然後排除派系壓力，我也期許以運動家精神，改變傳統請客吃飯的風氣，即使我輸了，我也會支持勝出的人選。
問：就你的觀察，高雄市還有哪些改善空間？
答：就業率是比較差的，而且還有些隱藏性的失業率，家戶所得也比較保守，如果大環境不好，消費自然會更保守，搶案也會多。
我認為高雄還是有些機會，北市人在盆地裡決策，不了解高雄與大海在一起，我認為高雄要走自己的路，高雄市處於亞太地區的中心點，但被政治力所束縛，我認為高雄如果走出自己的風格、走出自己的路，是很有機會的。
另外，高雄二○○九年舉辦世運會，應該趁此機會與目標，從硬體與軟體全面提升，也是從地方城市邁向國際城市的最好機會。
問：但整個國際局勢來看，上海崛起會影響高雄港，加上兩岸經貿的政策限制，你有何解套之法？
答：高雄最好天然條件就是國際港，但如果以人為束縛，高雄就不再是高雄了。西元兩千年之後，高雄港的名次每年就掉一名，不知是否與民進黨執政有關，但如果不再改變，高雄的優勢就不再了，高雄港將一去不回，變成一個空港，所以應該讓高雄變成兩岸直航的實驗港口，才能維持其優勢條件。
新加坡的轉運地位兩年前曾被馬來西亞取代，但新加坡政府下定決心，以經營效率又搶回來；當然，我們面對的不是馬來西亞，而是更強大的對手，但政府要為台灣著想，只要想通了，維持一定的政治安全度，何妨放手一搏。
問：作為一個國際性城市，你對於高雄經營網路城市有何看法？
答：謝長廷擔任市長期間就有意打造「智慧城」，但據傳也可能變成弊案；我認為應該把握二○○九年，一舉超越台北，但要透明監督，不再要有弊案，我認為高雄人對於政府是很寬容的，應該要善待高雄人的善良。
立委落選 陳學聖找到「藍海」
從海上看台灣西岸，你會驚訝為何煙囪這麼多，從北到南幾乎是一條垃圾線 …
如果入主高雄市政府，簽署的第一份公文會是「徹查高捷弊案，徹查高捷的施工品質」…
（馬英九）應該少花時間往外跑，多思索他的光環為何與團隊形象有落差？尤其他兼任黨主席之後，更應該沉澱下來，思考領導與管理的當務之急。
泛藍若不能理解傾聽南部人想法，一廂情願以為，縣市長勝選氣勢能延續到北高選舉，那麼一定會踢到鐵板。
【中時電子報郭至楨、黃哲斌∕台北報導】
媒體記者出身，兩屆台北市議員、兩屆立委，前年立委連任落榜，陳學聖意外面臨生命的轉折。一年不見了，他去了哪裡？
陳學聖接受中時電子報總編輯郭至楨專訪表示，「學會開船」是他的第一件收獲，離開了台北的盆地思考、離開了從陸地看海洋的觀點，他悄悄南下高雄，考上開船的執照，揚帆迎浪，從海上望回西岸，重新思考自己與這塊土地的未來性。
「從海上看台灣西岸，你會驚訝為何煙囪這麼多，從北到南幾乎是一條垃圾線，因為我們太不珍惜了；當我實際擁抱這片土地，而不是坐在書桌上想像，我發現我學到更多，而且變得更謙虛。」陳學聖說。
他毅然放棄台北的十數年耕耘，南下高雄開拓自己的第二春，問起這段「意外的旅程」，陳學聖慨然：「我最大的感想是，我自己對不起高雄，所有北部人都對不起高雄，當我在南部深耕一段時間後，回到台北，一位朋友告訴我『他是高雄人』，我問他為何沒告訴過我，他回答『因為你沒問過』。」
陳學聖認為，長期以來，許多南部人以「下港人」自居，多少隱含對家鄉的缺乏自信；陳學聖頗肯定謝長廷市長任內，的確讓高雄人比較具有光榮感，比較能夠提及家園時抬頭挺胸。
不過，陳學聖也指出，高捷弊案及工安意外頻頻，再度讓高雄人黯然，他宣示，一旦他入主市政府，簽署的第一份公文將會是「徹查高捷弊案、徹查高捷施工品質」，而且他希望讓市民團體參與調查監督，撇開官官相護的陰影，重新建立民眾對於政府機關的信心。
對於高雄市的未來發展，陳學聖直指「失業」問題，他認為高雄要走自己的路，由於地處亞太地區的中心點，加上優良的港口條件，只要擺脫政治力束縛，高雄很有機會走出自己的風格。此外，高雄市將於二○○九年舉辦世運會，若能趁此全面提升硬體與軟體，也是從地方城市邁向國際城市，一舉超越台北市的最好機會。
因此，他呼籲中央，「高雄最好天然條件就是國際港，但如果以人為束縛，高雄就不再是高雄了。」「西元兩千年之後，高雄港的名次每年就掉一名，如果不再改變，高雄優勢將一去不回，變成一個空港」，他疾呼，讓高雄變成兩岸直航的實驗港口，才能維持其優勢條件。
距離市長選舉不到一年，陳學聖目前只有「智障者體育運動協會理事長」、「腦性麻痺協會理事長」、「物保護協會理事長」等公益團體的頭銜，與地方實力雄厚的對手相較，他能否有機會領銜代表泛藍參戰？
陳學聖表示，就像馬王主席之爭，大家都看好南部基層實力雄厚的王金平，結果馬英九卻以七比三的懸殊比數勝選，只要有公平的初選機制，他相信自己很有機會，萬一落敗，若能建立一個良好的黨內制度，他也樂觀其成。
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