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【中華振興同心會】城市
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中華振興同心會
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這樣的高鐵你敢坐嗎?
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蓮心
badminton
小k
慕亞
崇義
轉摘：壹週刊：日本權威踢爆高鐵安全疑慮多。
台灣高鐵最近正逢多事之秋，先是必須賠償歐洲高鐵聯盟21億元違約金，後有日本技術顧問田中宏昌發表論文，批判歐日混血的台灣高鐵安全疑慮多。
本刊遠赴日本採訪參與台灣高鐵甚深的日本鐵道界權威—齋藤雅男，他直言，混血高鐵是為交換李登輝訪日的產物，因此衍生的土建、機電協調等問題，處處潛藏出軌、翻覆等危機。
殷琪主導興建的高鐵，已成跨國聯軍的四不像，而在政府成為主要出資者後，當初殷琪訴求的「政府零出資」，更成為美麗的謊言，「高鐵騙局」的警戒，已升高為關係千萬人安全的「危險高鐵」。
***殷琪小檔案
出生：1955年3月17日
家庭：未婚生子，育有2女
學歷：加州大學洛杉磯分校（UCLA）經濟系畢業
經歷：1977年自美返國任職於大陸工程財務部、1986年接任大陸工程總經理、1998
年出任高鐵公司董事長
婚姻：前夫郭英聲
紀錄：2000年美國《財星雜誌》評選為「亞洲最有權勢女性」之一
殷琪是已故工程教父殷之浩的么女。她的哥哥是昆蟲植物學家，姊姊醉心於藝術，
對營造業一絲興趣也沒有，因此繼承父親大業的重任，落在殷琪的肩上。
二十六年前，殷琪取得美國UCLA經濟學學士後，加入大陸工程，跟在父親身旁當董
事長特助九年多，三十二歲便當上總經理。一九九四年，殷之浩病逝後，殷琪不但
承接父業，還挑起高鐵的大梁。
***台灣高鐵取得BOT案
貫穿台灣西部的高鐵工程案，起於一九九○年，當初政府原打算自己做?但財政吃緊，轉而應民間要求，於一九九七年改為民間興建的BOT案。
隔年，殷琪結合長榮鄭深池、富邦蔡明忠、太電孫道存及東元黃茂雄等人，組成台灣高鐵聯盟，與時任中華開發董事長的劉泰英號召的中華高鐵聯盟打擂台。
後來標舉「政府零出資」的台灣高鐵聯盟獲勝，五人被冠上「高鐵五虎將」，殷琪聲名大噪。劉泰英貴為國民黨大掌櫃，政商二界通吃，竟敗在後起女輩手上，讓外界驚訝不已，殷琪初試啼聲告捷，周旋政商圈也越來越得心應手。
***押寶民進黨
殷琪在國民黨執政時拿下高鐵，但同年底大陸工程五十三週年慶，她卻轉而押寶民進黨，請來台北市長陳水扁同樂助興。
二○○○年的總統大選，阿扁屬意殷琪擔任副手，殷琪未答應，但參加了阿扁的「國政顧問團」。阿扁當選尚未就任時，當時的國安局長丁渝洲還曾帶領大隊人馬，到大陸工程大樓，為陳水扁進行國安簡報，殷琪和阿扁關係緊密可見一斑。
***股東賺飽人民買單；
殷琪緊抓扁政府，背後原因正是高鐵五虎將逐年收手，前年爆發財務危機的太電最先無力參與增資，去年東元及長榮也不再加碼。因為，高鐵三千多億元的工程大餅利益，隨著峻工逐漸減少。
國民黨立院團去年估計，指出長榮旗下長榮開發及長鴻營造包走五百億元，預估合理利潤上百億元；大陸工程也包走四百四十九億元高鐵工程，保守估計獲利一百億到二百億元之間；富邦及東元也都各自承攬工程及產險。五虎將只顧舔舐戰利品，剩下的，唯一能 替殷琪兩肋插刀的，就是陳水扁了。
***淘空國庫違法濫權
無黨籍立委陳文茜批扁政府淘空國庫，在野黨因而醞釀提彈劾總統案，指控扁政府讓銀行超貸，涉及背信國家、違法濫權。
然而陳水扁一點也不以為忤，繼續為殷琪赴湯蹈火。今年九月底，扁團隊乾脆四兩撥千金，准予銀行團大幅延後高鐵增資時程，並將融資與自有資金比率，由原本的七比三，調整為七‧五％比二‧五％，為高鐵縮減自籌資本達一百零三億元。
十一月間，扁政府竟無視高鐵有八個案遭監察院調查，竟找來高鐵負責人殷琪當監委選薦小組成員，在野黨痛批是「強盜變官兵」。
算算，高鐵原始股東利益均霑，殷琪還大賺其錢，在陽明山蓋起二億元大別墅，但她玩出的危險混血拼裝車，在扁政府步步迎合退讓下，卻須由全民來買單。殷琪和陳水扁應該為高鐵未來的種種惡果，負起最大的責任。
引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=50257&aid=1104351
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