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車陣危害心臟
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A Ride in Traffic Poses Dangers to the Hear
馮克芸譯
原文請見本周一（11月8日）隨本報出刊的紐時周報六版右
如果塞車、壓力和遲到還不夠，科學家已發現另一項讓人害怕每天通勤的理由。根據上個月發表在一份醫學期刊上的研究，在車陣中等待，可能使稍後心臟病突發的機率增為平時的三倍左右。
研究人員說，此種危害會發生在駕駛人、自行車或機車騎士及使用大眾運輸工具的人身上，原因可能是通勤者暴露於空氣中的汙染物，容易引起肺部發炎且損害動脈，但穿越車陣的情緒壓力可能也是原因之一。
這項研究的作者說，雖然空氣汙染已證實和呼吸道問題有關，但他們的發現在日漸增多的相關證據中再添一筆，顯示空氣汙染在心血管疾病的發作及進展上扮演一角。
這項研究的作者、德國GSF-全國環境及健康研究中心流行病學專家彼德斯博士說：「到底受到壓力還是空氣汙染影響很難分辨。但我們在使用大眾運輸工具者身上看到心臟疾病與壓力及空氣汙染有關，人們通常認為使用大眾運輸工具的人並未經歷開車壓力。」
這項研究發表在10月21日出刊的新英格蘭醫學期刊，研究根據1999到2001年間德國奧格斯堡900多位心肌梗塞患者的臨床問診。患者被問到病發當天及病發前4天的活動，想不起自己病發前活動資訊的人則剔除在外。
這些患者在發病當天，比平時花更多時間在路上。研究人員調整過焦慮、劇烈活動及其他壓力等變數後發現，如果患者在病發前1小時曾開車，心臟病突發的可能性幾乎是平常的3倍；如果患者在病發前1小時騎腳踏車，機率是平常四倍；乘坐大眾運輸工具者，機率也是平常3倍。
彼德斯說：「我們驚訝的不只是影響的程度，而是這種影響僅僅一小時就會起作用。」
過去已有一些研究指出，奔波趕路和心血管疾病有關。2002年，刺胳針期刊曾發表報告指出，住在荷蘭交通要道附近的人死於心肺疾病的機率是其他人2倍。
還有一些研究也發現，交通警察、計程車司機和其他工作上需要在路上奔波的人罹患心血管問題的機率較高。
紐約貝斯以色列醫學中心預防心臟學主任赫克特說，他認為開車或通勤搭車的情緒緊張是元凶，他還說，憤怒及心臟病突發之間的關聯早在多年前就已確立。
但有專家不同意此說。波士頓布萊根婦女醫院心臟科協同主任兼哈佛大學副教授史東說，駕駛人很可能比騎腳踏車或搭公車的人體驗到更多挫折，但這項最新研究顯示，他們都面臨類似程度的傷害。
史東在和上述研究同時發表的一篇評論中指出，研究顯示，在都柏林禁止燒煤後，該市心血管疾病死亡人數減少10%。
多位專家說，吸入汙濁空氣中的懸浮微粒，會使動脈壁上形成的血小板塊破裂，形成血栓，阻塞血液流通而引發心臟病；吸入懸浮微粒還造成動脈收縮，干擾心律，導致肺部發炎。
史東說，有必要更嚴格管制有害廢氣。他說：「避開交通和改變生活型態都不可行，這比較是基本的公共政策問題。」
【2004-11-13/聯合報/C7版/教育】
引用網址：https://city.udn.com/forum/trackback.jsp?no=50132&aid=1079458
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