位於海拔1516公尺的多林站,是阿里山鐵路的一個小站,小到幾乎很少人會去注意她,僅剩的少數的住戶顯的孤寂,走了半天看不到什麼人影,日據時代這稱為「多囉嘕」,其實現在的地名也沒改,因為門牌號碼上仍是這樣的地名,至於"多林"是在民國五十三年三月才改名多林站車站,不過我用快速唸法唸幾次,其實兩者是一樣的,試試將"囉嘕"連起來唸唸看...
這地方實在不好找,蘇昭旭寫的阿里山森林鐵道一書也寫到沒有公路可以到達,查地圖確實也沒有顯示有那一條路可以到,不過這次往來吉的路上,在一個大轉彎處,有個不明顯的路牌指著"多林"被眼尖的我瞄到了,興奮之餘就順著這條產業道路而上,探訪這曾經非常想來的地方.在這小小的水泥路一路而上,行經了多林橋及樹林,路旁生態豐富,蛙鳴蟬叫不絕於耳,好像很少人到訪.
這就是多林部落了,鐵路沿著部落的外圍轉了個大彎.
鐵道的右側是美麗的山景,不過看這雲霧好像要下雨囉!!!
這是車站對面的老房子,在五葉松的樹下更顯清涼.
這老房子的門牌號碼,還看的到舊地名.
矗立在站前的水鶴,顯示在蒸氣車頭的時代,是個重要的加水站.
前方就是大凍山,這是往奮起湖的方向
沒多久就到了第36號隧道
多林怎麼走
1.從嘉義走台18上山.
2.到石桌轉169往奮起湖
3.繼續往上走,看到一個三岔路,走中間那條往來吉的方向 嘉155(往大凍山登山口的路,不是往豐山與太和),持續往前走.
4.接下來的路很小,路上沒有路標.總之繼續往前走....慢慢的開.
5.在路的左邊,當看到有旅遊看板,請停下來看看,這裡的地名不太記得,好像是"上...???",不過經過這時您一定能看到,看板上就約略標出多林的位置.
6.持續往前走,在一處大左轉,有一個小小的白色路牌,上面標示著多林.
7.往上再開約20分鐘,即可抵達鐵路邊.這就是多林部落,路邊可停車,往右沿鐵路走就可看到車站.
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