我們有能力登月了, 還不需要有人冒險!

這一個訊息, 強烈!

很高興: 看到聯網報導, 日本進入太空戰爭的市場!

聯網拼命捧麾下網工的文章, 一篇要把大陸發展太空, 踩在美國腳底的文章. 其他網友, 都已經三四篇文章, 重新躍上榜首, 聯網還無恥地在這裡, 用這篇文章否定大陸在太空的進步, 要宣揚美國是多麼地厲害多多云云!

也許, 這篇也是要損大陸威風?

臺灣自己是無法搭上太空戰爭的列車, 這樣子損老共, 就能讓臺灣超越大陸嗎?

真是一群阿Q! 那個網工是, 他的老闆, 更是!

日成立宇宙戰略室：想買衛星嗎

【聯合報╱東京特派員陳世昌／13日電】 2012.07.14 04:38 am

「日本的衛星，想不想買一個？」日本野田政權開始踏入太空產業，今天成立一個「宇宙戰略室」，準備對東南亞與一些新興國家進行衛星與發射等事業的推銷。 野田政權一直視為重要政策的太空事業開發，今天正式設置了「宇宙戰略室」，由內閣官房長官藤村修擔任「宇宙政策的司令」，準備推進火箭與衛星的商業利用，提高日本太空產業的國際競爭力。 在此之前，日本的太空開發，都由文部科學省與各相關省廳自行推動，沒有一個專責機構。野田登高一呼，成立戰略室統合各機構，準備在2018年發射準天頂衛星，然後向亞洲各國推銷GPS的相關事業。 野田把太空開發定位為日本再生「新生命線」之一，期待戰略室發揮作用，還與被任命為負責宇宙政策的國家戰略擔當大臣古川元久，一同出席掛牌儀式，野田感嘆地說「日本終於走出了這一步」。 【2012/07/14 聯合報】@ http://udn.com/

全文網址: 日成立宇宙戰略室：想買衛星嗎 | 國際焦點 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/7224434.shtml#ixzz20YTQQIwT 
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神九:世界將會注目中國復興

中國大陸的「神舟九號」(神九)載人太空船2012年6月29日上午安全返回地面，此前已成功完成多項任務，其中最受先進國家注意的就是神九與「天宮一號」軌道艙自動對接形成剛性連接的組合體，以及更重要的人力操控神九與「天宮一號」軌道艙對接形成剛性連接以及後來的分離。

簡要地說，神九6月16日發射升空，大約2天後與去年發射的「天宮一號」軌道艙進行自動對接成功，然後打開艙門容許太空人進入內部空間較大的天宮一號工作、起居，也可回到神九返回艙值守。這樣大約10天後，神九與天宮分離，到二者相距大約150公尺，由人力操縱神九再度靠近天宮進行對接成功。最後神九返回艙29日上午重入大氣層回到地面。

太空飛行器在太空中進行對接和分離是美國登陸月球俄阿波羅計畫之中的一環。受限於人類科技能力，儘管美國的農神五號是歷來推力最大的運載火箭，但是為了適應發射階段的降低阻力、火箭結構等方面的要求，返回艙、登月艙、飛行艙在整流罩裡的排列順序和前往月球、環繞月球、登月、返回地球所需要的排列順序不同。這就必須在發射進入繞地軌道後改變組合形態，也就是將發射時的順序分離之後重新對接成不同的順序。此後還有多次分離、對接，直至返回艙重入大氣層降落在海上。中國大陸已宣佈的太空探索短期目標之一是登陸月球。所以中國大陸需要可多次保證可靠的對接/分離技術。蘇聯和俄國偏重自動對接，然而美國偏重人力操作對接。如果有技術精熟的人員在場，人力操作對接的優點是能夠應變突發情況，以節省時間、提高對接成功率。

長期有人值守的太空站在科研、特殊製造、觀測等多方面都有地面設施無法替代的價值，所以美國長期排擠中國大陸接觸美國主導的國際太空站。美國這樣做的原因是很容易看懂的。中國大陸大到了不可能當任何國家的跟班小弟，所以美國不會使出「嗯，乖，大哥讓你派人上太空」哄跟班小弟的招數讓中國大陸參與國際太空站。另一方面，十幾年前的中國大陸不像俄羅斯那樣已經掌握對接技術和太空站技術，所以美國也不會採取美國對俄國那種「既然你已經有這個本事，我也不攔你了」的態度進行太空合作。

天宮一號是一個短期有人值守的太空站雛形，類似於一個太空實驗室。好幾個天宮一號剛性結合在一起就是小型的太空站了。但是8,9公噸的天宮一號畢竟太小，所以中國大陸正在研製更大推力的運載火箭，企圖發射比天宮一號更大更重的艙室進入軌道，以建構未來長期有人駐留的大型太空站。建造太空站，還有太空站人員往返、物資補給等都需要太空船與太空站對接移轉人員、物資，分離搭載人員、物資返回地球的技術。

中國大陸已經使用不載人的神八驗證了自動對接/分離技術，現在神九再一次驗證自動對接/分離，而且首次驗證人力操作對接成功。可以說中國人已經跨過了建造太空站的資格門檻。到了2020年，國際太空站退役，環繞地球軌道上唯一的大型太空站很可能就是中國人的太空站。回想1955年，中國大陸剛剛自主製造出第一隻手錶。如今，中國大陸已經追趕到這樣的位置：全世界只有俄國、美國、中國大陸能夠使用自己的火箭和太空船進行載人太空飛行任務。這是巨大的成就，而且這種成就不是小眉小眼的臺灣地區政治勢力能夠做到的事情。臺灣地區政治勢力只會鸚鵡學舌迎合外國的宣傳口號，自以為取得了什麼了不起的進步。其實，那只是虛幻動聽的口號而已。

大航海時代以來，西方多個民族依仗科學和技術優勢而興起。他們一邊藉著侵略擴張而奪取利益，一邊把侵略擴張美化成探險發現、傳播先進文明，不但自我合理化對外侵略、加強侵略精神，而且利用優勢地位而在原先的被侵略者之間招募叛徒。中國大陸現在是唯一的一股非西方力量，有希望消除甚至扭轉西方長期享有的技術優勢。全世界都會注目由中國大陸主導的中國復興。

飛了15個月 美太空飛機著陸

    　美國空軍一架X-37B無人太空飛機，昨天上午降落加州軍事基地，完成了1年3個月的秘密飛行任務。

    　官員說，這架太空飛機在任務中執行軌道上實驗。它是2011年3月從佛羅里達州卡納維爾角（Cape Canaveral）空軍基地升空的。昨天自動降落在洛杉磯西北方130英里的范登堡空軍基地（Vandenberg Air Force Base）。這是歷來第二起自動降落，同型太空飛機2010年執行7個月任務後著陸，共計在軌道上航行9100萬英里。

    　美聯社報導，第二架X-37B著陸後，空軍計劃秋季再派第一架升空，確切日期尚待敲定。

    　這兩架X-37B飛機，是測試太空飛機科技軍事計畫的一部份，該計畫測試由機器人控制、可重複使用的太空飛機。雖然空軍強調，目標是測試這架太空飛機，但是機上有機密酬載，因此引起各方揣測這項任務的終極目的為何。

    　若干業餘追蹤者認為，從它的傾斜角和低軌道飛行來判斷，這架飛機可能攜帶實驗用間諜衛星監視器，顯示任務不是通訊，而是偵察與蒐集情報。（譯者：中央社郭中翰）1010617

陸媒：美無人太空飛機 具戰鬥力 研發10年 祕密完成持續飛行469天測試 展現卓越太空科技 中國軍事專家稱X-37B為人類首架太空戰機

• 2012-06-18 01:12
 
• 中國時報
 
• 【陳文和／綜合報導】

▲美國空軍最先進、極機密的無人駕駛太空飛機「X-37B」16日完成低地球軌道飛行測試，返降加州范登堡空軍基地。（美聯社）

    　美國空軍歷時十年研發的先進無人駕駛太空飛機「Ｘ─３７Ｂ」，十六日完成持續超過十五個月的低地球軌道飛行測試，成功返降地球。這是Ｘ─３７Ｂ第二度飛航測試，繞行軌道的時間較前一次增加兩倍以上。

    　Ｘ─３７Ｂ以自動駕駛模式滑翔，於格林威治時間十六日十二時四十八分降落加州范登堡空軍基地，結束長達四百六十九天繞行低地球軌道的測試。前年該機首度軌道測試共持續二百廿五天。

    　美國軍方對這款可重複使用的自動化固定翼太空飛機，始終諱莫如深，外界所知極為有限。這趟測試任務目的也同樣祕而不宣，負責監管任務的空軍「快速反應能力辦公室」官員只透露曾進行「軌道實驗」。密切觀察此項研發計畫的中國媒體則指它是人類第一架「太空戰機」。

    　Ｘ─３７Ｂ是在去年五月五日由洛克希德馬丁公司的擎天神五型火箭運載，從佛羅里達州卡納維爾角升空，進入地球低軌道進行測試，根據原始設計，該機可繞行軌道二百七十天，但美軍此次決定進一步驗證其潛能。

    　主管Ｘ─３７Ｂ研發計畫的麥欽泰爾指出，隨著太空梭機隊全面除役，Ｘ─３７Ｂ研發計畫帶給美國卓越的測試太空新科技能力。

    　據新華社引述軍事專家評論指出，Ｘ─３７Ｂ並非單純替代太空梭的太空運輸載具，而是第一代「太空戰機」的雛形，其機械臂可捕獲敵國人造衛星，也可對衛星進行電磁干擾或打擊，還能配備各種機載武器，實施遠程精準打擊。

    　軍事專家表示，除美國之外，俄羅斯、印度、德國、日本等國也正積極研發太空戰機。

    　Ｘ─３７Ｂ由波音整合防衛系統公司「幻影小組」設計製造，神似縮小版的太空梭，體積約太空梭四分之一，以太陽能電池和鋰電池為動力能源，起飛重量五四五○公斤。與太空梭的顯著差異包括：升空方式較類似人造衛星、進入軌道後會展開太陽能板以供應電力。

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神九升火待發 太空人今露面

倒數 　▲神舟九號即將在16日發射，圖為民眾在發射中心組合體前拍照留念。（新華社）

    　編按：大陸今年最具深遠影響的重大尖端科技事件─神舟九號與天宮一號載人交會對接事件，隨著十六日酒泉衛星發射中心再次啟動發射，而受世人關注。做為台灣唯一前往現場採訪的文字媒體，本報今起將推出數篇現場報導，為讀者揭開甘肅酒泉神祕面紗。

    　北京飛往嘉峪關，經過河西走廊，從空中鳥瞰大西北的戈壁灘，蒼茫大地，飛沙滿天。據酒泉衛星發射中心氣象站最新預報，揚沙天候很快就會停歇，不至於影響近日的太空船發射計畫。據國新辦發布的採訪安排，執行「神舟九號」太空人十五日下午將與中外記者見面。據稱，發射場已敲定十六日下午發射升空。

    　大陸國新辦、外交部人員昨天陪同十八家境外媒體前往酒泉採訪「神舟九號」飛行任務。基於氣象、安全等考量，大陸仍未宣布神舟九號發射時間。不過，從發射中心預定今天下午舉行發布會、安排太空人會見中外記者，發射時間確定進入最後一天倒數計時。

    　酒泉衛星發射中心的航天專家表示，神舟九號與天宮一號這次「天神合一」，將締造中國航天發展史上四項新紀錄：太空人首次實施手控交會對接；太空人首次進入天宮一號駐留；首次有女太空人參與飛行；首次進行十多天的載人飛行。

    　由於神舟九號將出現中國史上首位女太空人，因此，搭載的三位太空人已成大陸媒體報導焦點。目前確定是二男一女的組合，現任中共解放軍空軍中尉劉洋可望獲選首位女太空人，她在河南老家的小學、中學師生近日都已成為新聞報導的題材。

    　這是大陸首次在夏季實施載人發射，夏季氣候變化將增加難度。《新華社》引述總參氣象水文空間天氣總站總工程師王業桂的話說，中國自主研發的新一代數值天氣預報系統，將神九任務服務。新系統將在火箭燃料加注、交會對接等關鍵節點發揮重要作用。

    　安全警戒方面，原本警衛森嚴的酒泉衛星發射中心，警戒級別已升至最高。發射場區週邊的「東風航天城」目前已實施廿四小時全天候巡邏，基地士兵全副武裝擔任警戒任務。

    　所有進入航天城的人員、車輛須持有效證件、特別通行證和得到擔保，並規定在航太城的活動範圍和逗留時限。如果沒有內部邀請和擔保，警衛將立即遣返，不讓其進入發射場。

    　發射期間並安排臨時參觀區，發射中心在距離發射塔架十公里的戈壁灘，新建一處接待中心，負責臨時參觀人員的管理。發射結束後直接原路返回，避免遊客大量湧入航天城。

陸女太空人：實現嫦娥飛天神話

【中央社╱北京15日電】 2012.06.15 11:25 pm

經過兩年的培訓，劉洋成為中國大陸第一位女太空人，大陸中央電視台特別專訪她，她說，「嫦娥飛天的神話，我們終於要實現了。」 大陸神舟九號明天將升空，與天宮一號對接，大陸官方召開記者會，介紹三位太空人。其中，大陸首位女太空人劉洋最受媒體關注。 央視今天對神舟九號進行篇幅相當長的專題報導，更特別介紹劉洋由一名運輸機的女飛行員轉變為大陸首位女太空人的歷程。 劉洋說，她有兩個轉變，之前從地方青年，變成女飛行員，如今再由女飛行員變為女太空人。 她說，2010年參與女太空人選拔時，當時追著神五、神六、神七等太空人，與他們拍合影，「真的沒想到有一天會成為他們的戰友。」 劉洋通過選拔後，就開始接受為期兩年的培訓課程，而這些課程原本必須用上十四年。 她回想，這兩年課業真的非常非常的多，每天不斷地學習，「海量般的學習」，「這兩年幾乎沒睡過懶睡，連周日也必須複習課；這兩年沒有逛過一天街，也沒有看過一場電影。」 劉洋說，所有訓練都與男太空人一樣，因為太空環境不會對女性特別照顧。 此外，她說，「由於紀律要求保密」，從參與選拔一直到培訓的這兩年間，只有她父母知道她在北京接受培訓，沒有任何親友知道。 經過兩年封閉性、嚴格的訓練，劉洋說，「嫦娥飛天的神話，我們終於要實現了。」 【2012/06/15 中央社】@ http://udn.com/

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