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一個隧道一年貫通五次, 到底那次是真的通？
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雪山隧道一年通五次？
這真駭人聽聞, 是有五條隧道嘛？
還是可以報貫通典禮五次, 可以花五次錢？
政府每年喊窮, 可是有沒有想過要節約？
空軍一號當計程車在開,
連隧道這種東西也可以報貫通五次？
實在是天下第一名.....
有這種政府, 台灣不需要敵人,
有這麼浪費的執政黨, 台灣不需要老共就先垮了....
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【記者黃雅詩／台北報導】北宜高雪山隧道將舉行第五次貫通典禮，由於該工程近一年已連續舉行多次貫通典禮，月前被審計部盯上，提報監察院調查。
審計部官員表示，公共工程必須在完工、檢驗合格後才能辦啟用典禮，雪山隧道貫通典禮一辦再辦，相關單位涉及浪費公帑，也虛報工程進度。經審計部提報監察院交通委員會。監察院已同意指派監委專案調查。
【2004/09/08 聯合報】
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看來下個禮拜通完, 還有很多次,
東行線一次, 西行線再一次,
舖柏油再一次,
全線通時再一次,
再加慢跑再一次,
看來百次不止......
一條由國民黨政府留下來的建設, 到現在完成,
看來是被占為己有了,
不過想想民進黨除了剪綵外,
沒有任何一條是自己任內規劃的,
看來下任的就剩核四建好,
再去剪綵了.....不然就要自力更生, 自力救濟才有啦...
PS:
我漏了一個民進黨的建設, 百門水庫活魚街前面那條大黑水管,
是民進黨任內規劃並且建造完成的"大"工程....
說民進黨都沒有建設, 太過份了點, 活魚街的百姓們會感激你們的..
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下周東行線貫通禮 新聞局搶主導權
記者陳怡如／台北報導
北宜高速公路雪山隧道工程將於下周四東行線全線貫通後，宣告施工十三年又兩個月的雪山隧道全線貫通。陳水扁總統、行政院長游錫堃都將親臨現場見證歷史時刻，並宣示朝九十四年底北宜高全線通車的目標邁進。
北宜高通車關鍵工程的雪山隧道全長十二點九公里，因沿線地質複雜多變，斷層及剪裂帶極多，加上突發性湧水，施工期間曾發生多次災變，目前仍是國際上湧水最大、施工困難度最高的隧道工程。
為宣揚這項世界級的工程成就，新聞局上周起就頻頻邀交通部和國道新建工程局開會，要求十二日增加一場中外記者會，外國記者全部由新聞局邀請，並排定部分有線電視及平面媒體做專題報導。
此外，配合行政院長游錫堃赴立法院報告三一九槍擊事件，新聞局日前臨時決定延後舉行雪山隧道貫通典禮，由原訂九月十四日延至十六日，已經印好的國工局請帖則不惜花錢再改。
據了解，新聞局在交通部長林陵三隨同陳水扁總統出國訪問期間就決定調整，並以已和林陵三達成共識說詞要交通部同意。
相關人員前天向林陵三報告時，才發現事情並非如此，林陵三不但不清楚延期一事，也主張貫通典禮和記者會應該合併。據透露，林陵三當場臉色十分難看，嚴辭質問規畫人員，交通部的事，為什麼要由新聞局主導？
熟悉內情人士表示，原本十二日的中外記者會要在新聞局舉行，是交通部力爭，地點才改到宜蘭頭城，但仍會安排林佳龍出席。
為了不讓新聞局一把抓，儘管行政院周日要舉行組織再造會議，所有部會首長都必須參加，但林陵三已向游揆請假，要親自到頭城主持記者會。
【2004/09/08 聯合報】
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恐怕, 整個執政黨的親朋好友, 都要分杯羹.
再來個十次, 怎麼樣?
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