戰備跑道卅年未整修，表面上看來很平整，但仔細觀察，可發現許多路面出現龜裂現象。 記者林順良／攝影

今年四月空軍才在中山高台南麻豆路段演練戰機起降，國防部又將於十月下旬在屏東佳冬戰備道進行戰機起降訓練。這將是佳冬戰備道完工廿多年來，第一次試降軍機。

由於佳冬戰備道屬省道，與一般道路交會，因此場地開設與交通管制措施，將會是歷年來戰備道起降演練困難度最大的。

中山高的各處戰備跑道路段，通車前都曾讓戰機試降，位於省道台一線的佳冬戰備道，則是唯一不曾真正起降過軍機的戰備跑道。這次試降操演，將由鄰近的屏東基地四三九聯隊負責規劃，預計除了各式戰鬥機外，四三九聯隊的C-130運輸機也參加，將打破「曾在戰備道起降最大飛機」的紀錄。

軍方表示，要進行戰備道起降操演，必須與交通單位會商，配合公路維修的期程，以今年四月的操演來說，就是因為麻豆路段重鋪路面，因此選擇在當地實施。

佳冬戰備跑道路段一九八一年開闢後，至今沒有重鋪過，公路總局原本要在去年重鋪，卻因前年發生八八風災，預算被轉用於災後復建；直到今年上半年公路總局有預算結餘，才開始規劃重鋪，因此軍方也將利用難得機會在此路段進行試降。

不同於封閉式的高速公路，佳冬戰備道是平面省道，道路旁沒有圍籬阻攔，行人可任意出入，還有許多交叉路口、紅綠燈號誌等。雖然如燈桿等號誌當初都設計成活動式，但操演時跑道淨空管制及障礙物清除，挑戰性都遠大於以往操演。

公路總局三工區潮州工務段副段長張彥成說，戰備跑道因為路基底層沒有管線，兩旁也沒有電桿，所以卅年來，都不曾開挖或刨除路面，表面上路況好像不錯，但仔細一看，不少路段都有龜裂現象，為了安全的考量，公路總局決定大翻修。

他說，戰備跑道工法與一般道路不同，一般道路柏油封層，都只加三到四層，每一層五公分，戰備跑道則加到七層，換言之，光柏油厚度，就達卅五公分。

他表示，重新翻修戰備跑道，工期至少二個月以上，目前已進入設計階段，若發包順利，可望下月底開始整修。

空軍今天上午在麻豆戰備跑道舉行漢光27號戰機起降操演，陸續降落的各型戰機準備滑行到整備區進行掛彈加油。  記者劉學聖／攝影

許多民眾聚集，記者台擠滿媒體採訪。 記者劉學聖攝影

國軍漢光27號演習今天清晨進行空軍六架主力戰機降落高速公路麻豆戰備道操演，空軍模擬敵軍對台灣實施三波導彈攻擊，摧毀屏東、岡山、台南、嘉義、馬公等機場，經國號、幻象2000-5戰機、F-16戰機沒有機場可降落，改降戰備道。上午也首度由陸軍航空部隊吊掛魚叉反艦飛彈、小牛反艦飛彈，再由空軍地勤人員掛載戰機，讓戰機繼續對進犯灘岸的敵軍執行聯合制壓任務。

戰機在麻豆戰備跑道起降操演，來自各地的民眾把週邊道路擠爆。 記者劉學聖／攝影

戰機降落鄉間引發觀機熱潮，戰備道旁田間小路，凌晨陸續有民眾、攤販、軍事迷聚集。軍事迷租來堆高機拍攝，還有家長帶著國小兒女徹夜守候，就為拍攝戰機降落的難得畫面，小朋友嚷著好看、好剌激。端著相機的張姓爸爸說，他們家為了看飛機，上學、上班都遲到了。

空軍司令部政戰主任潘恭孝說，空軍戰機在麻豆戰備道上空2000呎熟悉航路，當地有部分農家向空軍表達不滿，抱怨戰機音爆聲嚇死養殖的鴨子，空軍會賠償。

空軍六架戰機清晨降落中山高速公路麻豆段，一字排開在路面進行整備掛彈。 軍聞社提供

今天操演的想定是台灣遭受敵軍三波導彈攻擊，造成空軍機場受損尚未修復，為保持用兵彈性，空軍依戰備計畫在上午7時前，完成麻豆段戰道開放，空軍後協同高工局南工處、南市警察局、消防局，陸軍八軍團、台南憲兵隊，運用教召軍勤隊實施戰備跑道開放，部署機動太康台、戰術導航台與機動跑道燈，引導F-16、幻象與經國號等六架戰機降落戰備道。

空軍今天上午在麻豆戰備跑道舉行漢光25號戰機起降操演，一架F16戰機起飛時，剛好有飛鳥經過，險象環生。 記者劉學聖／攝影

麻豆戰備道清晨能見度只有一哩多，跑道上空有大批燕子覓食，空軍用音頻驅鳥，陸軍CH-47SD在攻擊直升機、戰蒐直升機掩護下，吊掛反艦飛彈前來，六架戰機從2000呎上空，以2G急轉實施短場降落，降落戰機武器掛載原為空優掛載，二架F-16掛載先進中程空對空飛彈、響尾蛇飛彈，重新起飛後，機腹各多了兩枚魚叉飛彈與小牛飛彈。空軍表示，這是戰備道起降首度由戰機實施掛載攻艦實彈後起飛。

漢光27號戰機起降操演，幻象2千起飛瞬間。 記者劉學聖／攝影