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马英九总统为什么不叫北京派米26过来救灾
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金陵人
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文章推薦人 (3)

踏雪
YST
CHARLIE
刚才在Xuesr的博客看到有人提到既然台湾方面急需大型重载直升机，可以叫老共派米26直升机过来帮忙。我看到之后豁然开朗。为什么马不通过海基海协管道叫北京派哈飞租用老毛子的米26直升机呢，去年四川地震米26直升机起到了很好的作用，尤其是唐家山堰塞湖吊施工设备起到了很大作用，而且这一年也没闲着，前段时间今年6月重庆的山体垮塌这架飞机也起到了作用。马之所以没提，估计怕政治口水，这样我出个主意，老共只有一架肯定不够，把老美的也喊上，这样平衡了，某些人总不能连老美的面子也不给吧。
本人即非左派也非右派 是骑墙中间派
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大陸捐贈1000個組合屋,最快明天抵達台灣!
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frankhsu3353
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馬英九開竅了？還是按照步驟漸漸和中共結合？

有時會感覺  只要給一點時間  馬英九一定會朝著兩岸統合  和平統一的路前進！還蠻安慰的！但是台灣新聞不見大力宣傳  可見障礙仍不小！

無論如何  總是一步一步在進行  都是好的現象！大家在批判之餘  應給馬英九一些時間！
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米26和解放军有毛关系
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金陵人
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这个理由找的不出意料，果然要把PLA给拉下水。
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這次台灣的救災行動讓人感到無奈
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zZ
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文章推薦人 (1)

大風
馬英九周圍難道沒有正常一點的人嗎？

救災的動員方式蠢到極點，提出來的要求也蠢到極點。

這些決策到底是怎樣搞出來的？

難道是政府裡面范綠欽太多？馬腳被扯斷了？
還是太多人只會拍馬屁，把馬屁拍腫了？
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国内确实有人主张仿制米26
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镭射
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riquelme
比如著名直升机专家罗海涛先生（米26的总设计师基申科的弟子）。他去年接受《航空知识》杂志采访时就说了这样的一番话：
“向别人学习最快的方式就是拿来别人的产品，在共同制造中学习和提高自己。快的话就可以拿来俄罗斯的技术，先制造米一26大型直升机，把中国大直升机技术提升到世界先进水平。基申科院士是在30多年前设计的米.26直升机，当时苏联的机床加工能力和制造水平无法与我国现在的工业实力相比。再者，我国的电子工业水平已经超过俄罗斯，米一26直升机的电子信息化水平可以在合作生产中得到提高，保持米一26直升机在世界上的持久先进性。第三，我国材料科学有很大进步，特别是哈飞集团已经成为航空复合材料生产基地，已具备对米一26进行改造的工业基础。
“首先要解决米一26直升机的桨叶。16米长的巨型大梁能够自己制造，中国一重集团可以制造出大型加长重载压力机。中国表面处理技术处于世界先进水平，完全可以满足大梁需要的弯扭强度、挥舞韧性、抗疲劳性及冲击载荷。在大梁问题解决后，要结合复合材料技术的应用，可在黑龙江省建立我国第二个直升机桨叶的生产厂。第二，减速器的壳体加工需要连铸锻造机床和5座标的柔性加工中心，根据米一26直升机减速器图纸，由我国的一重集团、沈阳机床厂、大连机床厂等一批机床厂生产出专用机床，都能够使这个关键产品由东安发动机公司生产。第三，米一26的发动机原本就是从涡桨发动机改造过来，成为现在的D一136涡轴发动机。我国也能够生产大功率涡桨发动机，D—136发动机可以交付给哈尔滨东安发动机公司或株洲发动机公司仿造研制。第四，米一26的传动轴和轴承是非常巨大的，哈尔滨轴承厂和哈尔滨电机厂可以生产大型轴承和传动轴。直升机上的大型发电、集流环、电动机等产品也可以在东北的电机生产企业安排仿制和更新设计。第五，米一26直升机巨大的机身来自“安”系列运输机，我国能够生产类似安一12的运一8运输机，可以委托陕西飞机制造厂生产米一26直升机的机头和机身，机尾梁部分在哈尔滨生产，最后在哈飞集团完成机身整体连接。”
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也不能全怪馬英九！
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frankhsu3353
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文章推薦人 (2)

坐而论道
CHARLIE
馬英九卻是政治上笨到讓人有點失望  但畢竟自小蔣死後  台灣對美國就乖乖的束手就擒了！要怪就怪李扁這兩個大台奸  馬目前還不敢不聽老美的！
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老美决定派特种直升机过来
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金陵人
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大家散了吧，经过这一役北京应该看清楚马的马脚了。呵呵，下一步北京会加快和绿的接触下一个到大陆会是苏冲冲。
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政治問題
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易燁煌
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不論「事實」是怎樣

台灣島上就是有一群人(兩三成？)看大陸的一切都不順眼
跟著那些綠色政客在亂

大陸要捐組合屋，馬上有人翻出去年川震組合屋的負面消息，四處散佈

需求大型直昇機…馬政府的清單裏還很「天兵」的說要載重32噸的大傢伙
__米-26也才20噸

馬政府這次「對外求援」與否，部會間的協調、對外的發言
的確搞得亂七八糟…

等於自己在自己身上畫了一堆“靶”讓綠綠打
不過綠綠也的動作也快…馬政府做什麼事，說什麼話，第一時間都拿來罵了
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政治正确
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SADAMU2
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我看还是"政治正确'思想在作怪吧~
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很有意思的事情
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镭射
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日本拥有的最大直升机也是CH-47，与台湾相同。台湾前天还在说现有直升机的起重能力不敷使用，需要起重能力更大的直升机。那么把日本那些台湾本来就有的直升机叫来又有什么用呢？
其实现在台湾最需要的，是大陆拥有米-26和米-8/17直升机。前者用于吊运重型设备比如“怪手”啥的，后者用于运送灾民到安置地。

本文於 修改第 1 次
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为什么要日本的不要大陆的
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金陵人
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文章推薦人 (1)

ThanksYST(台灣省)
防部長陳肇敏昨日出席國安會議後對外表示，國外電報已陸續進來，包括美、日等國都表示，由於航程過遠，無法派遣直升機來台支援。不過，但外交部次長夏立言昨晚強調，美日方面也還在進行評估。

    　大陸海協會表示願捐助包括直升機在內的應急物資，但是海基會昨日接受大陸捐贈組合屋，至於直升機，陸委會副主委劉德勳表示，目前評估需求，已經先與日本接觸。

    　劉德勳表示，從距離考量，大陸的特殊直升機都駐守在華北，距離甚至比日本還遠，政府多方考量，還是以接受日本援助為宜。台灣請求日本支援，日本交流協會台北事務所總務部長堤尚廣表示，日本願意幫助台灣，已將台灣所列需求支援清單交日本，目前正在評估，還在等東京方面回覆。

    　夏立言昨晚透露，目前聯合國人道救援協調辦公室（ＯＣＨＡ）已高度關注台灣災情，透過外交管道和我接觸，由我駐日內瓦代表處代表協調，了解我方目前救災進度和調度救災物資需求，研議是否前來台灣救災事宜。

    　美國國際開發總署（ＵＳＡＩＤ）「災害協助暨支援計畫」協調人李比昨晚抵台，協助我方評估莫拉克颱風災情。進一步了解災區所需國外協助的資源、器材及相關設備。

    　此外，新加坡駐台北商務辦事處代表羅家良昨晚也在新加坡國慶酒會上，代表新加坡捐款廿萬美元及價值五萬新加坡元的食品藥品。

    　對於台灣救災急需「特殊直升機、活動板房」等，中台辦負責人說，大陸願盡所能提供協助。目前正透過兩會聯繫，準備提供台灣急需的救災物資，也願意派遣救援隊、醫療衛生專家隊伍和基建隊伍參與搶險救災和災後恢復重建工作，以協助台灣受災同胞盡早脫離險境。



难道不知道可以飞到福建加油再飞过海峡吗
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