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中美救經濟優劣立見
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	元君 riquelme egjc888 eastandwest 小米^^ ThanksYST(台灣省) YST

中美救經濟優劣立見

北京和華盛頓救經濟的方法大相徑庭。
拿汽車產業來說，以2008年計，汽車產量是大陸第二、美國第三（第一是日本）；銷售量大陸是第一、美國第二。
汽車產業是經濟的火車頭，也是經濟指標產業，是救經濟的必救產業。

美國的方法是為汽車製造廠紓困，錢進三大車廠（通用、福特和克莱斯勒），金額高達500億美元，據媒體透露，這些錢大多被用於人事、裝修各級主管辦公室、改建營業所，但對車輛的銷售助益甚微。

美國救頭，大陸是救尾，以財政貼補方式增加車輛的銷售，對購車者貼補15%（國家10%，車廠5%），主戰場是農村，‘電器下鄉’十分成功，‘汽車下鄉’對救經濟的功效更大，大陸有農戶二億戶，若1/10購車，銷售量就是2000萬輛，這是最保守的估計，實際上，會有1/5的農戶購車。

經濟不景氣，大家無錢買車，車賣不出去，所以車市不振，紓困車廠是本末倒置，大陸的為車廠找市場才是正途，而且，所花費不足美國的1/10，卻有立竿見影的成效，政策的優劣和領導者的能力，高下立判。

另外，美國花7000億美元（現在聽說是上兆）救經濟，其中大部是用於就金融業，幾百億幾百億的紓困銀行。但在大陸，這次金融風暴從未聽說有救銀行這種事，從前經常聽說的大陸銀行的壞帳是多么多么的多，自朱镕基和王岐山整頓後，現在，銀行體質健全了，世界前三大銀行全是大陸的，怪不得美國諾貝爾獎經濟學家克魯曼（Paul Robin Krugman）說，美國的銀行應效法大陸，收歸國有。

台灣最需要的
是和平和尊嚴
這卻是台獨無法提供的