单纯从机动性上说，F-16批次越早，机动性越好……中国最了解的批次，就是巴基斯坦的批次，小声的说，内部消息，咱们手头上也有一架……

雷强说的幻影，基本上就是台湾的幻影……本来这批幻影法国计划是买给中国的，雷强这些人80年代就去法国试飞幻影了，结果是中国当时觉得幻影性能比手头上的飞机强很多，但是拿来做下一代战机还不能达标，转向老毛子，老毛子开始要卖米格—29，中国也是不满意，后来没办法，拿出苏-27，由此中国成为苏-27的第一个海外用户。法国损失了这笔生意，一气之下，将这批幻影卖给台湾。

歼14假想图，第三张尾翼明显不同，不知哪个是假的，或者都是假的。

            这次珠海航展的严姓试飞员确实说了：“性能优于F16，机动性与苏27相当”，但我们无需过度解读。F16苏27幻影2000每年生产的不同批号都会做些改进，台湾的F16及幻影与美法本土的战机已有很大不同。

           和楼主的心情一样，这次歼10的表演还是非常另人震奋的，最重要的就是国家飞机的自主研发随着大飞机项目已进入一个全新的阶段，希望航天系统的工作者继续他们的优良传统，不负国民重望，早日推出咱们自己的五代机。

          附：航展某位领导说：“这次歼10只展示一小部分功能”。嘿 嘿 ，言者有意，不买的听众最好无心啊！

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是這個嗎?

http://v.youku.com/v_show/id_XNTIwMzU2NDQ=.html

沒有國產發動機作戰時難道再下訂單?就和許多國產車一樣丶裝了外國發動機丶就號稱國產丶但只不過是個拼裝車丶中國連汽車引擎都有問題丶更遑論飛機丶根本上還是材料科學落後丶不然跨國汽車公司不會在中國個個賺得飽飽的

不過成立大飛機公司至少宣示了決心丶這是正確的一步丶且在經濟上意義大於軍事丶飛機能作丶汽車就沒有問題了丶整個產業就提升上來了丶軍事上有二炮就夠了丶希望中國能早日迎頭趕上

去年徐光裕在凤凰网上公开说中国的第四代战斗机在7年内成功。实际上更乐观的估计是2012年。

中国的航空母舰已经进入实质建造阶段，而且一建就是几艘。

J-10最优秀的不是她表现出来的三代半级的水准，是背后的研发团队。而这仅仅是公开的中国两个研发基地之一。

俄罗斯的解体的确也给中国带来了很多想都想不到的事情，比如先进的飞机技术、先进的飞机设计人才。中国的J-11B已超过俄罗斯的同门兄弟。

的确，当J-10高调亮相珠海，实质性的宣示中国的更先进战斗机已经飞上天空。徐先生说的7年大概可以理解为四代战机服役的时间。

台湾问题不会再拖很久了。2020年应该是最后的解决期限。

            中央电视台的访谈里已经泄了,说既然把歼10拿出来展示,并且可以外销.已经表明已经有更新一代战机了.我们的政策一向同时保持探索一代,预研一代,研制一代,装备一代的状况.

     另外歼10的表演确实很彪悍,看得荡气回肠的

据说96年的时候样机已经出来，98年的时候就开始试飞了，军方保密工作做的还是相当好的，后来就不断传出消息，直到后来官方确认并给出大量介绍信息。

我做个推想：传说中的歼14是不是也应该差不多出样机了，或许也开始试飞了？