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陸畫東海防空識別區 包含釣魚台
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gancui
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哥哥是座山
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【聯合晚報╱記者陳志平/台北報導】

中 國大陸今天公告畫設「中華人民共和國東海防空識別區」,並一併公布區內航空器識別規則,要求今後位於東海防空識別區飛行的航空器,必須向中華人民共和國提 供包括飛行計畫等識別方式,服從識別區管理機構或其授權單位的指令。對不配合識別或者拒不服從指令的航空器,「中國武裝力量將採取防禦性緊急處置措施」。 東海防空識別區自今天(11月23日)上午10點起生效。

大陸畫設的東海防空識別區範圍包含釣魚台,但自我彭佳嶼旁繞過,是否與我防空識別區重疊,相關單位正在緊急研判中。在中日為釣魚台主權爭議動作連連之際,此舉被視為是中國對釣魚台主權的強勢宣示,也勢必讓中日緊張關係再次升溫,此區域的後續情勢,已引發國際矚目。

新華社上午發布相關文件,大陸畫設的東海防空識別區,範圍為以下6點連線與大陸領海線之間的空域範圍:北緯33度11分、東經121度47分,北緯33度 11分、東經125度00分,北緯31度00分、東經128度20分,北緯25度38分、東經125度00分,北緯24度45分、東經123度00分,北 緯26度44分、東經120度58分。

根據大陸公告的識別區航空器識別規則,東海防空識別區管理機構明訂為國防部,自今天上午10點起,位於東海防空識別區飛行的航空器,必須向中華人民共和國外交部或民用航空局通報飛行計畫,並提供無線電識別;並必須按照有關國際公約規定,明晰標示國籍和登記識別標誌。

規則也指出,在識別區飛行的航空器,應當服從東海防空識別區管理機構或其授權單位的指令,「對不配合識別或者拒不服從指令的航空器,中國武裝力量將採取防禦性緊急處置措施」。至於相關規則,由中華人民共和國國防部負責解釋。

對大陸的相關公告,我國防部表示遺憾,但學者及藍、綠立委看法不一,各有不同解讀。

【2013/11/23 聯合晚報】


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中國國防部︰全程監控美軍B-52 離釣魚島200公里
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gancui

圖中藍線是美國轟炸機飛行路線,紅線是中國設立的防空識別區界限。美國只是沿著防空識別區外緣撩一下老虎鬍鬚而已,而且距離釣魚台200公里,也算是相當克制了!

中國國防部︰全程監控美軍B-52 離釣魚島200公里
環球網 2013-11-27

國防部新聞發言人耿雁生11月27日就“美軍B-52轟炸機進入中國東海防空識別區”報道對《環球時報》作出回應。

問︰據媒體報道,美國多名官員稱,美軍兩架B-52轟炸機于華盛頓時間25日晚進入中國東海防空識別區。中方對美軍機進入防空識別區作出何種反應?

答︰美軍飛機于北京時間26日11時至13時22分沿我東海防空識別區東部邊緣南北方向往返飛行,位釣魚島以東約200公里活動。中國軍隊進行了全程監視、及時識別,判明了美方飛機類別。需要強調的是,中方依據東海防空識別區航空器識別規則公告,將對在東海防空識別區內任何航空器的活動進行識別。中方有能力對相關空域實施有效管控。



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專家:北京表明立場 應非針對我國
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【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】

大陸國防部上午發布東海防空識別區,我國防部軍事發言人羅紹和上午表示,國防部深表遺憾,國軍將依相關處置規定,維護國家安全與主權。

國防大學解放軍研究所兼任教授張競說,畫設防空識別區並無國際法的主權意涵,前國防部長李傑在任時也曾公布海峽中線與我方防空識別區,反屬有利軍事互信的一環,我方應先觀察,對方舉措不用先惡意解讀。

大陸公布防空識別區經緯度,國防部上午緊急比對中共公布區域是否與我國防空識別區重疊,中午記者截稿為止軍方還在研判中。僅由軍事發言人對外發布簡短評論。

張競認為,防空識別區沒有國際法依據,對內作為約束已方兵力準則,對外作為兵力反應的宣示,中共是在東海表明立場,避免其他國家誤判,應不是針對我國。我方正反兩面的意涵都要研判,不一定要做負面解讀。

他說,早年我國空軍執行威力偵巡任務,曾將防空識別區畫設到江浙沿海,更早還曾畫進中國大陸內陸。李傑曾公布海峽中線位置與我方防空識別區,就是向中共傳達我軍底限,也屬軍事互信的一環。

他說,防空識別區範圍的畫設,講究的是有沒有能力執行,否則都是畫大餅,中共東海防空識別區就算將釣魚台給畫進去,但在當地海空域是在日本有效治理下,中共有沒有能力反應,也需要研判。因防空識別區而有糾紛的例子很多,土耳其與希臘就有重疊問題,靠北約協調才落幕。

【2013/11/23 聯合晚報】

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文章說:“中共東海防空識別區就算將釣魚台給畫進去,但在當地海空域是在日本有效治理下”
這句話就是舊的資料了,或是說老黃曆了。
現在釣魚台周邊的空域和水域都是中日共管!大陸飛機和船艦長期在那裡巡守,如果沒有美國在,早就毀滅小日本海空軍基地攻占釣魚島了!

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