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中國護航艦 6日將扺達索馬利亞
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gancui
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中國海軍護航編隊「海口」號導彈驅逐艦2日已駛入阿拉伯海,將於6日抵達索馬利亞一帶海域。

中新社報導,參與護航任務的特戰隊員,每天都要在艦上進行搏擊、擒拿、格鬥等訓練,以保證在遇到海盜時第一時間就克敵制勝。

2日上午艦載直升機機組還執行了飛行訓練任務,由直升機在任務海域穿梭於「海口」、「武漢」和「微山湖」號3艦之間巡邏。艦上廣播說,護航編隊預計6日前後抵達亞丁灣、索馬利亞海域。

報導說,目前以中國軍隊護航艦艇的武器配備來看,可以組成4道火力攔截線對付海盜可能發動的進攻。第1道防線主要由主炮擔當。中國海軍2艘驅逐艦上都裝備有100毫米的大口徑主炮,這種主炮有效射程在10公里左右,海盜通常駕駛的快艇只要命中1發炮彈即會受重創。中國的艦炮擁有精確制導的增程彈、近炸高殺傷破片彈和帶有數十顆子彈的精明彈。

第2道防線由副炮組成,中國驅逐艦上均裝備了小口徑副炮,這種副炮射程在4公里左右,每分鐘能發射4000至5000發炮彈。

為配合此次打擊海盜任務,中國軍隊還專門加裝了由高射機槍和榴彈發射器組成的第3道防線。高射機槍口徑為12.7毫米,也可用於向海面平射,射程為1.5公里左右,每分鐘能發射80發子彈;在艦艇頂部,還安裝有射程達400至2000公尺的榴彈發射器,這兩種武器組成近程強大火力網,能給海盜船以毀滅性打擊。

第4道防線則由特戰隊員和水兵組成,他們擁有95式自動步槍、95式輕機槍、88式狙擊步槍以及手槍等輕武器,能對突破上述3道防線的海盜予以打擊。

但索馬利亞海盜只有自動步槍等輕型武器,這些武器射程普遍只有2000公尺左右,中國軍隊完全可以對襲擊的海盜在其射程之外就將其消滅。

報導說,以海盜求財保命的動機,主動攻擊中國軍艦的可能性並不大,更可能遇到的情況是在商船上劫持人質,與中國軍隊對峙。對此中國海軍很可能派出艦載直升機,搭載海軍特戰隊員,在人質商船上突降,迅速制伏海盜,遇到頑抗則就地消滅。

【2009/01/03 世界日報】


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中國軍艦運作4月不靠岸 接近美全球部署標準(組圖)
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2009年4月28日,圓滿完成首次護航任務的中國海軍護航編隊凱旋。


4月28日,風急浪高,一陣流霧籠罩在海南三亞亞龍灣上空,海灣深處的某軍港顯得靜謐而安詳。這與前日軍歌嘹亮、歡聲笑語的沸騰場景形成鮮明的對比。 

  《新聞晨》報報道,4月28日,圓滿完成護航任務的海軍首批護航編隊“武漢”號導彈驅逐艦和“海口”號導彈驅逐艦,返回三亞。去年12月26 日,他們從這里起航。124天之後歸來,首批護航編隊完成一個華麗轉身,舞步跨越了3萬多海里,將一段充滿使命與責任、光榮與夢想的傳奇留在了深邃蔚藍的海洋中。 

  探訪軍港  

  返航編隊艦艇依舊如新

  東邊日出西邊雨。昨日,三亞展示了其天氣變化多詭的一面,亞龍灣海灘海風習習,陽光明媚,視野通途,但平日可遙望的某軍港卻被一陣流霧所籠罩,軍艦船只若隱若現。听聞從海外護航歸來的首批護航編隊返抵三亞,不少游客前來探個究竟,卻大失所望。 

  大霧中,晨報記者眯起眼楮,往遠處眺望,只遠遠地看到有艦艇停泊。坐在海灘高高的望崗上的救生員黃亞凱掏出一個高倍望遠鏡,朝著軍港方向眺望片刻,搖搖頭失望地說︰“霧太濃了,看不清楚軍艦編號。” 

  清晨,亞龍灣落下一陣急促的雨點,一艘銀色的艦艇如蛟龍出海,從軍港內朝著海天相接處駛去,“速度很快,10分鐘不到就看不見了。”軍港與黃亞凱守護的沙灘只有4公里的距離,朝夕相伴,黃亞凱對軍艦有了一份親情的牽掛。 

  黃亞凱回憶說,28日這一天軍港少有的熱鬧。上午,遠赴索馬里海域的“武漢”號和“海口”號兩艘英雄艦艇駛入軍港,國歌嘹亮;下午,軍港傳出陣陣樂聲,一片歡聲笑語。“經過120多天風吹雨打,但我發現‘169’和‘171’的標號油墨印非常清晰,和出發時候沒有兩樣。” 

  昨日下午1時,阻隔在人們視線和軍港之間的流霧如同輕紗一般被抽走,停靠在岸邊的三艘軍艦變得非常清晰,最前方艦身編號“170”軍艦在陽光的照耀下顯得威猛雄壯。記者欲再靠近,想看清楚躲在“170”背後的軍艦是否是“武漢”號和“海口”號,但標著紅色“軍事禁區”字樣的告示牌擋住了去路,一名戰士示意遠離。 

   

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中國海軍護航編隊凱旋,三亞某軍港歡迎人群,小朋友打出“歡迎海軍叔叔凱旋”標語。

  專家解讀  

  水兵傾注心力保養愛護

  “返航艦艇的艦況良好。”北京軍事專家藍雲分析認為,兩艘英雄艦艇遠征達4個月之久,返航後並未送入船塢,證明主機無恙。此外,兩艘艦艇歷經4個月海水侵蝕,艦身油漆清晰可辨,說明水兵對艦艇的保養和愛護傾注了心力,體現了戰士們的良好素質。 

  藍雲介紹,要保證一艘艦艇長時間工作,不僅要具備精良的裝備,而且士兵的素質也要跟上。“四分靠裝,六分靠養。”藍雲舉例說,艦上裝備如雷達設備,在大浪的時候濺上海水會被鹽堿腐蝕,這需要戰士及時清潔擦除,否則會導致設備短路故障。 

  在藍雲看來,此次中國海軍執行有史以來最長的海上任務長達4個月,接近美國海軍全球部署4到6個月不靠岸的標準。“上世紀70年代,我國軍艦的海上自持力才10到15天。” 

  軍嫂期盼  

  丈夫不願妻子擔驚受怕

  時鐘悄然度過了124個日夜,首批護航編隊用它來書寫答卷。 

  這是一份令人滿意的答卷。自去年12月26日首批護航編隊從三亞起航至4月28日返抵三亞,編隊連續航行3.3萬多海里,先後為41批166艘船舶實施伴隨護航,為46艘船舶提供了區域掩護,並成功援救了3艘遇襲外國船只,全部護航任務均圓滿完成。 

  出席28日歡迎儀式的中央軍委委員、總政治部主任李繼耐對護航官兵評價說,護航行動是中國海軍首次赴海外維護國家戰略利益、首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務、首次在遠海保護重要運輸線安全,在人民海軍和我軍建設發展史上都具有重大戰略性、標志性意義。 

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 2009年4月28日,圓滿完成首次護航任務的中國海軍護航編隊凱旋。

  軍嫂們大多從隨軍記者的稿件中了解丈夫的近況。她們熟知首批護航編隊1月29日解救希臘商船和為外籍商船“織女一號”護航的故事,但其中的驚心動魄、與海盜斗智斗勇的過程,她們卻很少從丈夫那里知道,丈夫們不說,是“免得她整天擔驚受怕。” 

  讓護航官兵們難忘的是,抵達亞丁灣不久後的1月7日,當時在“武漢”艦的帶領下,中國商船“哈尼河”號、“河北翱翔”等商船穿過海盜活動猖獗的亞丁灣。當直升機騰空後從上向下俯瞰,只見“河北翱翔”號的主甲板上寫出“祖國萬歲”4個白色大字,一種巨大的使命感和榮譽感涌上護航官兵的心頭。 

  首批護航編隊援救的外籍商船 

  2009年1月29日,一艘希臘商船在亞丁灣遭遇海盜快艇圍堵發出求救信號,中國海軍護航編隊收到求救信號後,迅速派出直升機飛臨希臘商船上空,並發射警示信號彈。隨著3枚信號彈在空中炸響,快艇停止抵近,轉向遠離商船。 

  2009年3月2日夜,一艘海盜小艇快速撲向落單的巴拿馬籍希臘商船“織女一號”,海盜沒想到的是,中國海軍護航編隊早已在船上派出特戰隊員嚴陣以待。在海盜距商船已不到1海里處,特戰隊員向空中發射7發步槍彈警告,海盜意識到情況不妙,趕緊轉向逃離。





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記者近距離拍攝海盜蓄謀襲擊中國護航商船(圖)
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可疑船只向我“海口”艦方向靠近
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可疑船只在海上高速航行
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可疑船只
可疑船只

可疑船只
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  記者近距離拍攝海盜蓄謀襲擊中國護航商船(組圖)

  國際在線消息(特派記者冷奇豐):4月7日下午,中國海軍護航編隊“海口”號和“武漢”號導彈驅逐艦在護航過程中,一群海盜船只蓄謀襲擊我護航商船。

  當天下午,我兩艘導彈驅逐艦從亞丁灣的西部護航12艘商船到亞丁灣的東部。途中,數艘可疑船只蓄謀襲擊被護航商船,護航編隊採取改變護航隊形等方式,有效的阻止了海盜的襲擊。

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圖為4月7日在“海口”號導彈驅逐艦上通過艦舷欄桿拍攝的被護商船“織女1”號。


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圖為4月7日在“海口”號導彈驅逐艦上拍攝的外形頗特別的被護商船“HAWK”號。中新社發 孫自法 攝


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圖為4月7日在“海口”號導彈驅逐艦上拍攝的護航船隊馳騁于亞丁灣的壯觀場面。

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圖為“海口”艦舉行隆重的火線入黨儀式,政委劉健忠與五名新黨員合影。中新社發 孫自法 攝




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中國第二批護航編隊駛入新加坡海峽 商船表敬意(圖)
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中新網4月6日電 據中央電視台報道,中國海軍第二批護航編隊目前已進入新加坡海峽,繼續向亞丁灣、索馬里海域任務區航行,預計4月7日駛入印度洋。

  北京時間4日晚,護航編隊駛離南中國海。5日上午11時15分,緩緩駛入新加坡海峽。從周圍的這些商船不難看出這是一個相當繁忙的海上通道。

  新加坡海峽位于馬來半島南端的新加坡島與印尼的廖內群島之間,西連馬六甲海峽,東面與南海相接,是溝通太平洋和印度洋的重要通道,每天平均通過的船200多艘。"深圳"號導彈驅逐艦和"黃山"號護衛艦嚴格遵照《聯合國海洋公約》和沿岸國的相關規定,安全行駛在國際水道上。附近來往船只明顯增多,其中還有部分中國商船。

  曾在亞丁灣接受過中國海軍護航的巴拿馬籍商船上的中國船員,通過甚高頻電話向中國海軍表達敬意。

  此前,第二批護航編隊途徑西沙、南沙海域時,編隊指揮所分別與駐守西沙和南沙的中國守備部隊互致了慰問電,並進行了首次反海盜綜合演練。

    中國海軍第二批護航編隊4月2日上午從廣東湛江啟航,赴亞丁灣、索馬里海域執行接替護航任務。第二批護航編隊由“深圳”號導彈驅逐艦、“黃山”號導彈護衛艦和首批護航編隊留下來的“微山湖”號綜合補給艦,以及兩架艦載直升機和部分特戰人員組成,整個編隊共八百余人。 中新社發 周兆軍 攝


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中國第二批護航編隊歡送儀式現場
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坐而论道

中國第二批護航編隊歡送儀式現場





























  北京4月2日電/新華網報道,中國海軍第二批護航編隊2日上午從廣東湛江起航,赴亞丁灣、索馬里海域執行接替護航任務。這標志著中國海軍護航行動進入有序接替、常態化運行的新階段。

  9時30分,歡送儀式在《中華人民共和國國歌》聲中拉開序幕。

  中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席歡送儀式並致詞。

  吳勝利說,護航任務是中共中央、國務院、中央軍委和胡錦濤主席從家安全和發展利益作出的重大戰略決策。面對亞丁灣、索馬里海域嚴峻復雜的安全形勢,後續護航任務更加艱巨繁重。全體官兵要立足困難局面遂行任務,充分發揚“听黨指揮、服務人民、英勇善戰”的優良傳統,努力踐行當代革命軍人核心價值觀,始終保持旺盛斗志和堅定信心,戰勝一切艱難困苦,堅決完成祖國和人民賦予的神聖使命。

  9時50分,在《中國人民解放軍軍歌》演奏後,第二批護航編隊指揮員麼志樓向吳勝利請示起航。隨著吳勝利一聲令下,“深圳”號、“黃山”號緩緩離開軍港,駛向深藍大海。軍樂隊奏響《人民海軍向前進》,身著新式軍裝的編隊官兵在甲板上分區列隊,向祖國和人民莊嚴敬禮,揮手致意。

  第二批護航編隊由“深圳”號導彈驅逐艦、“黃山”號導彈護衛艦和首批護航編隊留下來的“微山湖”號綜合補給艦,以及2架艦載直升機和部分特戰人員組成,整個編隊800余人。他們的任務是繼續執行保護中國航經亞丁灣、索馬里海域船舶和人員安全,保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。

  編隊預計航行4600海里,經西沙、南沙及新加坡海峽、馬六甲海峽,穿越印度洋,抵達亞丁灣、索馬里海域後與首批護航編隊會合,並在共同護航一次後接替護航任務。
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人民海軍第2批護航編隊4月2日啟程赴索馬裏海域
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资料图:中国海军南海舰队167深圳号导弹驱逐舰
中國海軍南海艦隊167深圳號導彈驅逐艦
资料图:中国海军南海舰队054A级570黄山号隐身导弹护卫舰
資料圖:中國海軍南海艦隊054A級570黃山號隱身導彈護衛艦  
新華網廣東湛江3月31日電(記者黃書波) 中國海軍第二批護航編隊將於4月2日從湛江出發,赴亞丁灣、索馬裏海域接替首批護航編隊執行護航任務。   第二批護航編隊由“深圳”號導彈驅逐艦、“黃山”號導彈護衛艦和首批護航編隊留下來的“微山湖”號綜合補給艦,以及2架艦載直升機和部分特戰人員組成,整個編隊共800餘人。主要任務是保護我國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶、人員的安全,保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。   第二批護航編隊將航經西沙、南沙及新加坡海峽、馬六甲海峽,穿越印度洋,抵達亞丁灣、索馬裏海域,總航程4600海裏。   “深圳”號、“黃山”號經過物資補給、裝備檢修和針對性訓練,官兵士氣高昂,各項準備工作已經就緒。


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中國商船感謝軍艦亞丁灣護航 打"祖國萬歲"標語(圖)
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核心提示︰北京時間8日12時許,在“海口”號導彈驅逐艦的護航下,“河北翱翔”號和“觀音”號駛離海盜威脅區域,抵達位于亞丁灣和紅海之間的曼德海峽入口處。即將分別之際,4艘商船分別發來感謝信,“河北翱翔”號還在主甲板上寫出了“祖國萬歲”4個大字。

  新華網“武漢”艦1月8日電 當地時間8日7時(北京時間12時)許,在“海口”號導彈驅逐艦的護航下,“河北翱翔”號和“觀音”號駛離海盜威脅區域,抵達位于亞丁灣和紅海之間的曼德海峽入口處。

  至此,中國海軍護航編隊圓滿完成第一次護航任務。

  此前,“武漢”號導彈驅逐艦已于7日先期完成航速較快的“晉河”號和“哈尼河”號的護航任務。

“河北翱翔”號在船上打出“祖國萬歲”四個大字的巨幅標語

  在編隊的護航下,中國商船度過了平和安詳的兩天。即將分別之際,4艘商船分別發來感謝信,表達對人民海軍的感謝和問候。

  “哈尼河”號的沈根弟說,以往經過這一海域時,總是提心吊膽,心里充滿恐懼,船員都要加強警戒,輪流值班。如今,有了人民海軍,我們就踏實了。

  據擔負海面偵察任務的直升機機組成員介紹,“河北翱翔”號的主甲板上寫出了“祖國萬歲”4個大字,字跡呈白色,每個約有三四米寬,在紅色甲板的襯托下顯得格外醒目。

  “河北翱翔”號船長王希學說︰“在遙遠的大洋上,在遠離祖國和親人日久之時,我們感受到了祖國的溫暖和全國人民的關懷。我和全體船員為全體將士感到自豪,更為祖國和人民海軍感到驕傲。”

  中國商船“晉河”號、“哈尼河”號、“河北翱翔”號、“觀音”號是第一批受到護航的船只。完成編組後,編隊單縱隊駛離會合點,隨後實施分組護航。

  目前,“武漢”號、“海口”號已相繼回到指定海域。根據統一安排,編隊將在此稍作停留,等待為下一批商船護航。


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中國海軍艦艇編隊首度為4艘商船護航(組圖)
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Tenwhaei

gancui

2009年01月06日 18:28 新華網


這是1月6日,海豚在一艘接受護航的商船附近躍出海面。新華社發(張朋攝)


這是1月6日,在“武漢”號導彈驅逐艦的帶領下依次航行的4艘商船。新華社記者朱鴻亮攝


這是1月6日,在“武漢”號導彈驅逐艦的帶領下,被護航的中國商船一字排開航行。新華社發(錢曉虎攝)


這是1月6日,“武漢”號導彈驅逐艦帶領著中國商船航行在亞丁灣。新華社記者朱鴻亮攝

  新華社快訊︰當地時間上午11時,中國海軍護航艦艇編隊抵達亞丁灣索馬里海域預定海區,並組織實施了首次護航。

新華社記者朱鴻亮在現場看到,在“武漢”號導彈驅逐艦的帶領下,4艘商船一字排開,漸次駛離會合點。波光粼粼的海面上,犁出一道白色的印跡……

  首批受到護航的船只是︰中國商船“哈尼河”號、“晉河”號、“河北翱翔”號、“觀音”號。其中,“觀音”號是中國香港商船。

  護航編隊總指揮杜景臣少將說,護航行動已經開始,我們將嚴格執行聯合國有關決議和相關國際法規,精心組織、加強協調、嚴密監控,確保被護航船只和人員安全。

  自去年12月26日從國內出發後,中國海軍護航編隊已橫跨太平洋、印度洋,經西沙、南沙、新加坡海峽、馬六甲海峽,總航程4400多海里。

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